1.70公里需要多少油钱？
2.70公里油费多少
3.70公里需要多少油钱?
4.汽车跑70公里要多少油钱和过路费？
5.71公里开小车要多少油费
加油站是二十四小时服务。加油站全国路网分布很密集，小的加油站无法做到24小时加油，一般城市和道路都间隔建设有大型的加油站是24小时营业的。加油站所用的加油机的规模种类很多，从机械式、电子式直到电脑自动加油机。
加油机的流量可分为50-60升/分和80-90升/分两种。小流量的加油机适用于小轿车、面包车加油；大流量的加油机适用于大型客车和集装箱货车的加油。各种加油机的基本结构（机械传动部分）是一致的。机械式和电子式的区别在于数字显示装置的不同，电子式的可与微机配合使用，达到自动操作的目的。
扩展资料
在中国，加油站经历了一个由少到多、由分散经营到规模经营、由单一经济成分向多种经济成分、由经验型管理向专业化管理、由单品种经营向多种经营转化的发展过程。根据分析，随着中国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加，加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。
50年代全国加油站总量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末发展到600座左右；1985年全国加油站大约有3600多座；1990年底为5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底达到42600座。到2000年底，全国加油站总数达到8万多座。
百度百科—加油站(机动车添加燃料油等的场所)
70公里需要多少油钱？
一般私家车80公里按下平均百公里7L油耗来计算,80公里需要5.6L汽油,每L单价7.2元,大概需要40.32元。
油耗的计算方法：
1、百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100。
2、如一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是我们俗称的“8个油”。
3、汽车百公里油耗不是固定不变，不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。
汽车油耗高的具体原因：
1、受气温影响：导致油耗波动，冬天气温低，油耗都会增大一些。
2、车辆长时间未保养：机油和空气滤芯变脏也会导致油耗增大。机油脏导致润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。
3、气压不足：气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，也就是行驶阻力变大，油耗会升高。
4、车辆积碳过多：有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增大。
70公里油费多少
汽车行驶70公里大概需要二十四到五十三元，主要是受到车辆的排量、百公里耗油和油价等因素的影响。70公里高速费35元左右。
如果按照6.5元的油价来计算的话，那么1.0L排量的车辆行驶70公里的路程大概需要二十四元，而2.0L排量的车辆行驶70公里的路程大概需要五十三元。
远距离行驶注意：
轮胎要检查胎压是否正常、花纹磨损情况、然后有没有被扎钉子，检查时不要忘记备胎也需要做确认。刹车片主要是磨损程度，确认是否需要更换。制动系统一般是用电脑做检测看是否有异常或是跳故障。
另外，还要检查一下车辆的其他状况是否良好，发动机、车灯是否完好，机油、防冻液、玻璃水这些消耗类的介质是否充足都是需要检查的内容。
70公里需要多少油钱?
油费需要二十四到五十三元。汽车行驶需要的费用，主要影响因素是车辆的排量、百公里耗油和油价等。汽油是引擎的一种重要燃料，也是用量最大的轻质石油产品之一。根据制造过程，汽油组分可分为直馏汽油、加氢裂化汽油、叠合汽油、催化重整汽油、烷基化汽油、催化裂化汽油（焦化汽油）和合成汽油等。具体的消耗量还与车辆排量、百公里耗油和油价等因素有关具体情况需根据车型和具体情况进行确认。例如1.0升排量的车辆通常其百公里油耗在5升左右，1.3升排量的车辆通常其百公里油耗在7升左右，而2.0升排量的车辆通常其百公里油耗在12升左右。如果按照6.5元的油价来计算，1.0升排量的车辆行驶70公里需要24元左右，而2.0升排量的车辆则需要53元左右。
汽车跑70公里要多少油钱和过路费？
汽车行驶70公里大概需要二十四到五十三元，主要是受到车辆的排量、百公里耗油和油价等因素的影响。70公里高速费35元左右。
开车省油小技巧：
1、根据实时路况预先规划行驶路线
现在的智能手机导航应用都能看到实时路况，哪里拥堵哪里不拥堵，晚高峰时间一目了然，尽量错峰出行，避开这些拥堵的时间。如果你要赶时间必须马上走，也要尽量规划好路径，有些情况下哪怕是走带红绿灯的一些小路也比你堵在环路上要快得多。
因为大部分的汽油发动机在堵车停车时，维持怠速是纯浪费油的，也就是现在车在白烧油，而车并不走，这部分燃油就燃烧的毫无意义。所以说有效的避免拥堵，或提前预判选择合理的路况才是省油最根本的一点。
2、行驶前检查车况
行驶前检查车况特别是轮台的气压及油路等等，先说轮台气压，如果轮台气压偏低，这时行驶阻力就会特别大，自然而然就会更加费油，当然轮胎气压也不是越高越好，如果轮胎气压过高，高速行驶时就会容易发生爆胎，这是非常危险的。
总之，就是不要让轮胎气压过低就好。再说油路，如发动机油路不太通畅，或者发动机内部有大量积碳，都会影响油耗，使汽车燃油经济性下降。所以，勤保养检查车辆对于省油来说都是非常有好处的。
3、车重
在匀速行驶情况下，车的重量反而并不是影响油耗的主要因素，如果车辆在匀速行驶的情况，油耗主要取决于风阻，也就是行驶速度。但如是走走停停的行驶，如果车过重，在走走停停过程中这些多余的重量也要被额外做功加速，刹车时也把这部分动能转化为了热能，能量自然就消耗掉了，而这部分能量最终也是源于燃油。
所以在城市中行驶时，尽量减轻车的负重，可能短时间看不出什么效果，但长时间日积月累下就能看到效果了。很多人把自己的车当成了一个“移动储藏室”，什么东西都往车后备箱里放，这样一是影响油耗，另外也影响行驶安全，如果车辆发生碰撞时，这些杂物就有可能造成杀伤。
4、开车过程中预判路况
为什么要在开车过程中也要预判路况？因为这样就可以避免一些不必要的加速和减速，比如看到前面已经红灯亮了，这时还再补一脚油，到红灯前再来一脚急刹车，这一脚油是不是就白白浪费了呢？所以随时充分预判前方路况，选择一个比较合适的速度，就可以最大程度的帮你节省燃油。
5、经济时速
谈到车速，所有汽车都有一个概念叫“经济时速”，根据不同的车，车速一般在40-90公里/小时之间，一般越野车SUV因为风阻比较大，经济时速就比较低一些一般在40-60公里/小时，而轿车在60-90公里/小时左右。
因为如果车速太慢，那么发动机在做功时就有大量的热量被浪费掉了，也就是说在单位时间内会散掉比较多的热量，这部分热量也是来自于燃油，所以车速很慢就不会“经济”。相反，如果车速过快，又会产生巨大的风阻，风阻和速度是成正比的，也就是说速度过快还要额外克服风阻做功，这样同样不省油。因此选择合适的车速对于省油来说尤为关键。
71公里开小车要多少油费
汽车行驶70公里大概需要二十四到五十三元，主要是受到车辆的排量、百公里耗油和油价等因素的影响。70公里高速费35元左右。
一般来说，汽车的类型不同，汽车的百公里耗油量也不同，对于家庭较为实用的小轿车来说，1.0L排量的车辆通常其百公里油耗在5L左右，1.3L排量的车辆通常其百公里油耗在7L左右，1.6L排量的车辆通常其百公里油耗在10L左右，而2.0L排量的车辆通常其百公里油耗在12L左右。
如果按照6.5元的油价来计算的话，那么1.0L排量的车辆行驶70公里的路程大概需要二十四元，而2.0L排量的车辆行驶70公里的路程大概需要五十三元。
等速油耗
等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。
以上内容就是相关的回答，不同的车子类型，以及发动车的标准不同，所造成的车子油耗也会不一样，而且和自己的路况也有很大的关系，这个油耗只能在一些专业的试车路段来进行确定，即使是同一款车型，不同的车主开不同的道路，所跑下来的费用不一样。
二十四到五十三元
汽车行驶70公里大概需要二十四到五十三元,主要是受到车辆的排量、百公里耗油和油价等因素的影响。对于家庭较为实用的小轿车来说，1.0L排量的车辆通常其百公里油耗在5L左右，1.3L排量的车辆通常其百公里油耗在7L左右，1.6L排量的车辆通常其百公里油耗在10L左右，而2.0L排量的车辆通常其百公里油耗在12L左右。
排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾。中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0-1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6-2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5-4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。
