1.国内汽柴油价格“第八跌”落空，这背后主要是受到哪些因素的影响？
2.成品油价迎创纪录八连涨，影响成品油价格的因素有哪些？
国内柴油价格下调会对消费者、企业、国家政治经济稳定等方面产生影响。油价下跌将降低企业的运输和生产成本，有利于降低企业的经营压力，从而提高经济效益。同时，随着国内油价下调，消费者在购买汽油、柴油等成品油时的支出将减少，从而缓解居民生活压力。但是，油价下调也会导致国内成品油供应过剩，加剧炼油企业的库存压力和亏损风险。
国内汽柴油价格“第八跌”落空，这背后主要是受到哪些因素的影响？
国内销售的柴油，在出厂指标上面是又要求和限制的，但是同样标号及级别的柴油，质量不会低于国家标准，但是高出多少，就不一定了。如：同时国三标准的0#车用柴油，都是执行的是一个国标，指标参数只能优于国家标准，不能差于国家标准。
价格不同主要是的原因：
1、柴油、汽油等成品油都是从原油炼制而成的，原油的产地不同，质量不同会有不同的价格，各大油田和炼厂的结算也不尽相同。如新疆的、大庆的、四川的、进口俄罗斯的、中东的等。
2、原油等级的不同，决定加工工艺、加工流程的不同，不同的加工工艺最终的结果直接影响加工成本，比如说，进口原油密度轻、机械杂质少、硫含量低，加工容易，对各类设备损害小，防腐、去渣、脱硫、调和的成本就低；国产有杂质多，损耗大，脱硫大量消耗催化剂，出油率低等原因。
3、各大炼厂炼制成品符合标准出售的时候，在仓储、运输、损耗方面的差异，也造成价格会有小许不同。管道运输成本最低、其次船运、火车、最贵是车运。
4、各大区地市公司在配置和消耗方面不尽相同。（不过此因素最多影响大宗批发价格，不会影响零售价格）
成品油价迎创纪录八连涨，影响成品油价格的因素有哪些？
国际油价出现大幅度的上涨
我国国内的柴油和汽油价格其实和国际油价有着较大的联系，因为我国自主开的石油数量其实是比较少的，我国的石油依旧高度依赖从一环等国家进口，所以我国国内的燃油价格才会受到国际燃油价格的影响；而近期由于国际局势持续动荡，全球经济也出现了严重的下滑情况，所以国际油价也出现了大幅度的上涨，并且罕见的现了四次连续上涨的情况，这也严重影响到了国内的燃油价格，而国内燃油价格的第八次跌价也会因此停止。
全球主要产油国家和西方国家产生了矛盾
由于西方国家在俄罗斯和乌克兰的矛盾中损失惨重，并且还出现了严重的能源危机和经济危机，所以西方国家联合美国向产油国家提出了限制石油价格的提议，并且还要要求主要产油国家增大石油产量，想要通过这些手段来缓解西方国家的经济压力；但是这样的行为会导致长留国家的经济严重下滑，所以国际石油组织欧派特开始限制所有产物国家的开数量，并且产油国家和西方国家的矛盾也开始加重，最终导致国际油价出现大幅度的上涨情况。
未来国际能源价格还会出现一定的上涨
由于目前俄罗斯和乌克兰的矛盾还在持续进行，并且近期俄罗斯向欧盟各国运送天然气的管道也遭到了破坏，这也会导致欧盟各国在今年冬季会出现严重的能源短缺问题；俄罗斯和乌克兰的矛盾在今年冬季之前是不可能解决的，所以欧盟各国会加大购买石油和天然气等各种能源，而产油国家有出现了产量缩减的政策，所以未来国际石油价格还会出现较大幅度的上涨，我国的燃油市场也会受到一定的影响。
影响成品油价格的因素主要有以下几个
一是原料，国际原油进口的原料；
第二个是进来以后你是要运输的，包括拉到炼厂，也包括炼完也要送到加油站，有一个运输成本，还有加工费用，有设备、人力，还有各种管理相关的费用
第三，主要的是税费的问题。
以北京93号6.37元价格大概有0.90元的增值税，一块钱的燃油税汽油柴油都是一致的，还有城市的维护和教育附加费这个大约有两毛钱左右，这一部分占了油价的大概33％左右。所以，税费占了这么多，还有就是成本，当时简单的测算了一下对应的原油价格的成本大致上是在四成左右，这两个就是七成多一点，剩下的一块就等于作为加工费用，相关的运输费用，还有企业的管理成本，包括炼油的利润，大概是两到三成的样子。
关于国内成品油零售限价迎来创纪录的?八连涨?自今日24时起，国内汽油价格上调260元/吨，柴油价格上调250元/吨。折合升价，92号汽油价格上调0.2元/升，0号柴油价格上调0.21元/升。
车主和运输物流企业的出行成本将有所增加。以油箱容量为50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油多花10元左右；对于满载50吨的大型物流运输车辆来说，每行驶一千公里，燃油费用增加约80元。
本轮调价后，全国多数地区的0号柴油价格将保持在6.6-6.7元/升左右，92号汽油零售限价在6.6-6.8元/升左右。
本次调价是国内成品油自2021年以来的连续第四次上涨，也是自2020年11月下旬以来的连续?第八涨?，同时是2013年新定价机制实施以来的首个?八连涨?。
八连涨?期间，汽油零售限价累计上调1440元/吨，柴油价格上调1385元/吨。折合升价，92号汽油价格累计上调1.13元/升，0号柴油价格累计上调1.18元/升。相较于?八连涨?以前，消费者加满一箱50升的92号汽油多花56.5元。
本计价周期以来，美国极寒天气令原油产量减少，美伊关系缓解，国际疫情好转等利好引导，国际油价整体上涨。尽管由于市场在等待欧佩克+组织的会议成果，原油价格出现适当回落，但对整体调价的走势难有实质性转变。
徐娜表示，目前原油供需关系缓解，基本面较为乐观，即便是后期适度增产，油价回调力度也相对有限，整体油价大方向依旧以看涨为主。
