谁家油好？这实际上是一个非常不专业的问题，也是一个“公说公有理 婆说婆有理”的问题。
中石油和中石化，作为国内石油化工行业的中坚力量，都有从勘探开发、到输储运、炼油化工、终端销售等全过程、全产业链的布局。
中石化在沿海的炼油化工企业布局较多，充分利用了进出口的海运便捷优势，所以原油大多以进口的中东、非洲、美洲、俄罗斯等为主，比较杂乱、比较丰富多彩。而中石油在国内勘探开发任务要重一些，主要以国产和东北亚地区的进口原油为主。
它们原油的来源地有所不同，原油的天然品质也不尽相同，从而导致加工工艺、加工难度、加工成本、以及加工产品品质确有差异，但都是符合国家标准的合格产品。
而壳牌是国外的企业，虽然在国外它也是产业链齐全完整，但在国内的炼油化工布局比较少，因而大多以成品油进口为主，也有一大部分是在当地购销售的，也就是说它在国内是以终端销售为主的布局。
这就是它们之间的相同与不同之处吧。
所谓的油好我们可以从3方面去理解，一方面是价格更合理，另一方面是质量更好，再一个是要考虑便利度。
至于壳牌加油站和中石油、中石化相比，哪家的成品油更好？我个人认为壳牌加油站总体来说会更好一些，我们可以从价格，油品质量以及便利度这三方面去对比一下。
1、价格。最近一段时间因为国际原油价格下跌，我国国内的成品油价格也相应跟着下降。但是目前我国有不同类型的加油站，比如国有企业加油站，包括中石油，中石化，中海油这些；还有一些是外资加油站，比如壳牌、道达尔；此外还有大量的民营加油站。
目前不同类型的加油站其价格差距相对来说还是有点大的，从整体来说，目前中石油中石化的成品油价格相对会比较高一些，而一些外资油站以及民营加油站的价格相对比较低一些。
我们以北京为例，同一个区域经过打折之后，壳牌的油价大概是4.3元每升，而中石油的油价大概是4.32~4.4之间，可见中石油的92#成品油价格相对比较高一些。
但在95号汽油上，壳牌的油价明显要比中石油中石化更高一些，比如在北京朝阳区，壳牌的油价大概是5.86元，和对应的中石化的油站只有5.45元左右。
所以从价格的角度来看，壳牌跟中石油中石化总体来说应该差不多一个水平的，壳牌的价格甚至会比中石油中石化更高一些。
2、油品质量。从整体来说，目前国内品牌成品油质量最好的是中石化，其次是中石油。但从广大网友的反应来看，有网友反映壳牌的油更耐烧，而且动力更足。
因为深圳这边没有壳牌的加油站，所以我自己也没有加过，我也不好做判断，但从北京一些网友的反应来看，壳牌的总体质量应该会比中石油中石化好一些。
当然不论是中石油中石化还是叫壳牌，实际上他们的成品油都是在中国生产的，其中石化，中石油有自己的炼油厂，而壳牌大部分成品油都是跟地方一些炼油厂合作。
而壳牌的油质之所以比中石油中石化更好些，这里面最关键的就是它里面的添加剂。
3、便利度如果从便利度的角度去考虑的话，那中石油中石化肯定是当之无愧的排在前两位，目前中石油中石化的油站网点可以说是无孔不入，这两大油企的网点数量差不多占到我国油站一半以上的比例。
中石油中石化的网点不论是大城市还是偏僻的乡村，基本上都能够找到。而相对来说，目前壳牌的网点主要在一些大城市。所以从便利度的角度来看，肯定是中石油中石化更好。
综合以上各种因素之后，具体是中石油中石化的更好，还是壳牌的更好？我觉得要看不同的地区，对于有壳牌网点的城市，我个人认为壳牌总体会好一些。但是对那些没有壳牌加油站网点的地方来说，大家也只能加中石油或者中石化的油，你总不可能跑到很远的地方去加壳牌的油吧？
个人认为性价高的才是好汽油。始终汽油是有国家标准，只要符合国家标准的汽油就可以了。如果是豪车的话，那么确实需要中石化这些大企业的油，只不过相信绝大部份都是使用10多万的 汽车 ，这种车一般92#都可以满足，这个时候就只需要选择便宜就得了。
现在很多油站都有优惠打折，但最少的应该就是中石化。
在东莞这个地方，打折最厉害的就是一些民营油站，但个人更喜欢的就是中海油，因为优惠很好，92#汽油来说直接优惠9毛，而办卡的话还有3毛返现。加92#的话就是4.35元一升，这是在东莞见过最便宜的油，只不过中海站的站点确实很少，并没有中石油及中石化这么多网点。
只不过现在个人只要路过中海油，个人基本上就会加满油，始终太便宜了。
这几家的油品差别很小。
壳牌石油在中国，是与延长石油合作生产的，所以与国外的壳牌油品也是没有可比性的，国内壳牌加油站的油品与“三桶油”其实差不多。
壳牌加油站[赞][赞][赞]
我在2005年前在中石化加油站打过工。
中石化一直以来都是以地方石油公司管理经营。从上到下都是拿工资的（待遇由级别和打工性质区分），油品配送由公司统一配送。
柴油的颜色呈绿色，透明度高、味道不刺鼻。汽油的颜色呈金**，透明度高、味道闻着蛮舒服的。
在油品数量上，基本上做到保质保量。
这么多年了，现在的具体情况也不太清楚，不能胡言乱语。
个人感觉壳牌加油站本身不可能生产成品油。那他的油从哪来呢？答案基本就有了吧[捂脸]
本人认为应该支持国企、支持国货，中石油、中石化的油都可以，相对来说，普遍认为中石化的油比中石油好些，但本人感觉都差不多，差别不大。
好像觉得壳牌加油站的油品不怎么的！中石油中石化还可以。
中石化。
在公共卫生影响下，2020年一季度汽柴终端消费降至历史低位，直到进入二季度才随着国内疫情管控力度严格，终端需求才出现逐步恢复局面。另一方面对于国内成品油价格调整来说，3月份国际原油价格暴跌至?地板价?以下导致国内成品油最高零售限价近三个月时间未做出调整，直到2020年6月28日，才迎来了年内国内批发零售限价的第一次上调。
笔者对2020年历次成品油调价结果统计发现，2020年的调价格局呈现为?两次上涨、三次下跌和十次搁浅?。年内涨跌幅度累计加减计算后，汽柴油分别总计下调1630元/吨和1570元/吨。虽然目前汽柴油零售价格与往年相比有明显下降，但全国大部分地区石化加油站的92汽油价格仍在5.7元每升左右，然后有车主朋友反映个别私人加油站2.83元/升，那么石化和私人加油站的92汽油区别在哪？下边笔者为你您详细解析一下。
一说到私人加油站，给人的感觉就是其各品种汽柴油均远低于石化价格，也就是说低价成为其于终端加油站市场竞争的主要优势。之所以会出现私人加油站92号汽油价格远低于石化加油站的，主要在于三方面：
首先，汽柴等不同型号成品油来源方面，像中石化、中石油以及中海油这类主营加油站的成品油来源主要来自其主营炼厂，但对于私人加油站来说，私人加油站的汽柴油更多来自地方炼厂。地方炼厂与主营炼厂相对来说，地方炼厂成品油出库价较主营炼厂不仅要低且低的很多。
这点我们可以通过当前现状举例说明，拿当前汽油主营和地方炼厂批发价格对比来看，当前北京地区主营92#汽油批发价格约在5800元每吨水平线，相对来说临近山东地方炼厂92#汽油价格就比主营便宜350元/吨，即日前山东地方炼厂批发价格仅5450元/吨，然后山东地炼与北京主营柴油价差比汽油更宽。因此油源不同代表私人加油站和石化等主营加油站的进货成本不一样，相对来说石化等主营加油站的进货成本更高，油品质量更有保证。
其次，私人加油站和石化等主营加油站运营成本方面亦存在很大区别，石化这类主营加油站与私人加油站相比整体更偏正规，石化加油站在软硬件设施上以及员工素质上都要比私人加油站高一点，甚至部分私人加油站更是为节省员工开支以家庭作坊模式存在。整体来看，私人加油站要比石化这类主营加油站低一个档次，不过也有部分新建的私人加油站的员工素质和其装修均处在较高水平，作为消费者的车主朋友还是喜欢那些油品质量有保证且价格低廉的私人加油站。
最后一点，私人加油站和石化这类主营加油站利润方面有很大不同，石化这类主营加油站具有相当大的品牌化效应，品牌也导致其本身油价定价就比较高，但私人加油站想要在终端市场取得一席之地，再加上其油品质量方面不占优势，其只能通过薄利多销这一主要销售策略来占领更多市场，因此私人加油站与石化相比价格便宜很多。
现在全国大部分地区92#汽油最高零售限价为5.7元/升，石化等主营加油站方面目前执行此限价且几乎没有什么优惠，但个别私人加油站竟然以2.83元/升的零售价出售，相对来说实现2.87元/升的巨幅优惠。按私人加油站这一优惠幅度来计算，折合吨价为3962元/吨，竟然比石化主营加油站的批发价还要低，因此想必2.83元/升的92号汽油油品质量并不是很好。
此外，虽然私人加油站汽柴油零售价水平要比石化等主营加油站低一些，但私人加油站仅售2.83元/升的这种只属于少数，大部分私人加油站可实现0.4-1.6元/升不等的优惠。以上就是我们对石化和私人加油站的92汽油区别在哪这一问题的探讨，当然还有气候、地理位置等其他非主要因素。
