油价跌了_油价下跌怎么挣钱

1.收入全国第二却称亏损300亿,“两桶油”到底赚不赚钱?

2.石油价格下跌,为何沙特不减产?

3.国际油价跌了,为什么国内的油价还在涨?

油价跌了_油价下跌怎么挣钱

序言:江苏的一个加油站,想要提前下班,坐等到12点以后油价再一次上调,加油站这样的做法也非常的合理。因为在有一些高速服务区的加油站,普遍都是私人开设的,私人开设的加油站都有权利要求自己涨价。因为每一个人开设工作门店都是想要多挣钱的,对于加油站的老板也一定是有这样的想法。但是网友们对于他这样的做法认为非常的不合适,因为想到在当天加油,就应该提前的给车主们的油加满。

油价进一步上调

对于如今的油价一步步上调每天都是一个价,对于一些跑长途的车主们都不得不考虑,在当天把车由加满,这样能够减少自身的经济损失。但是江苏的一个加油站,员工们却要求早在10:40的时候就已经提前下班了,为了等到12点过后油价上调。和加油站的工作人员没有任何的关系,很显然这一定是因为老板的安排。老板为了让自身多谋取利益,就不得不考虑提前下班,等涨价后再加油。

加油站的做法也只不过是想要多挣钱

对于如今这个年头都是一个利益的社会,在挣钱的道路上谁都想要自己能够多挣一些钱,加油站的老板也不过如此。在利益面前谁都不会有所退让,主要是因为想到多挣一些钱,也只不过是赶在油价上调自己能够多挣一些额外的收益。但是等到油价下跌的时候,加油站挣到的钱也就是少之又少。

加油站都在限量

因为油价一步步上涨也间接的导致全国各地的加油站都在进行,一步步地限量加油到300块钱以后就不给加油了。对于这样的做法,车主们都表示难以理解,但其实加油站之所以会这样做,可能也是出于自身加油站的油量有所考虑。因为如今全国各地油量的价格普遍都在飙升,就不得不考虑控制其他车主也能同样的使用到油。

收入全国第二却称亏损300亿,“两桶油”到底赚不赚钱?

这个问题涉及到非常复杂的政治经济和地缘关系,下面就通过几个比较容易理解的理由来给你解释一下吧。

第一是工业体系庞大,难以灵活调度。要知道沙特的经济基本靠的就是石油工业了,所以在国内建设了非常多的石油设施。对应的利益集团、工人以及各种设备非常庞大、如果你要减产,必然会减少产出,减少产出就用不了那么多劳动力,而劳动力不需要了就会导致大部分人失业,失业就会造成国内局势动荡,为社会增添非常多的不确定性。如果真的爆发什么危机,那个时候又要花非常高昂的代价才能平息。所以说,这样一算,即便是不挣钱甚至赔钱也要比盲目的去减产石油好得多。

第二是人为调控很难跟得上市场规律。要知道,石油价格的增长和下跌最终还是受市场这只无形的手来调控的。即便是一个国家政体,也很难掌握经济的走势,更不要说根据经济走势来提前调整自己的石油生产了。所以唯一能做的就是在出现某种情形的时候尽最大可能进行调控。但通常的经验是,人为参与的力量越多,对扭转经济的效果越差。所以现在很多都取静观其变的态度。因为如果把时间尺度放大,我们就会看到经济走势总是呈现周期性波动的,这个大趋势人为改变不了。

第三是涉及到石油工业的特殊性。不少人由于对石油工业的结构以及内部流程不了解,所以容易产生误解。要知道,石油并不是我们小工作坊里生产出来的馒头花卷,可以根据需要随时的控制产量。在期货市场上,石油也是重要的产品,很多国家都是提前就在沙特定好了大量石油的。而期货的最大特点就是不受外界环境的影响,只按照最初合同的价格进行交付。所以系如果沙特减少生成,很可能不少订单就无法满足了,进而造成的违约损失更大。

石油价格下跌,为何沙特不减产?

我国虽然是个石油消耗大国,但是却大部分都要依靠进口,关于价格的变动大多数也都是要根据国际成品油价格的变动而变化。大家都知道,我国的“两桶油” 几乎垄断着国内的成品油市场,并且还是国企,实力自然是不用多说的。

可是这两家公司经常被曝光出亏损的消息,前段时间,中石油发布了自己的上半年的业绩报告,报告中数据显示,2020年上半年,其归属母公司股东净亏损299.93亿元,同比下降205.5%。其中,炼油业务亏损105.40亿元,销售业务亏损128.92亿元。

按照这组数据来说的话,光是上半年,中石油就又亏损了近300亿?有车一族应该都知道,今年的油价大跌,给不少开车的人减少了出行成本。油价的下跌主要还是和今年的疫情因素有关,疫情还有其他“风波”因素的影响导致了国际原油价格暴跌。

所以,我国的石油市场也受到了一定的负面影响,这是不可避免的。毕竟我国的石油主要还是要源于进口。但是我国的中石油和中石化这类企业大多都是国企,所以需要承担的责任也是比较多的,和普通以盈利为目的的私企是不一样的。

因为他们会集中购一批原油储存起来,然后慢慢炼化出成品油出售。就算是国际上的油价上涨了,但是这类企业也会考虑到国民的立场选择把油价压制住,宁可亏损去售卖,也会去补贴消费者。

往往他们都是会选择保本就可以,并不会把盈利作为首要的目的,更多的是担任起社会责任。其实这类企业每年也都会增设加油站,新建一个加油站的成本是非常高的,每年都必须要投入大量的资金,所以各种营销的费用及其他成本都是很高的。

受到今年疫情的影响,石油企业的员工也在开年的时候没有及时的复工复产,导致没有稳定的收入来源,但是因为这类企业都是国企,所以他们也会拿到一定的补贴,及时是在企业承担亏损的情况下,毕竟大家的出行受到限制,石油需求量在降低,当然会引起亏损。

但是大家经常听到石油企业亏损的消息,却不知道两桶油的盈利能力其实也是很强的,并且收入还是排名全国第二的。我国的石油需求量这么大,即使价格再高,消费者也愿意去购买。所以是不可能不盈利的,甚至还几乎垄断了全国的石油市场。

翻看中石油的财务报表,就算是盈利最少的那一年,利润都是高达79亿元的。而中石化在2015年的时候利润最低,也是达到了322.81亿元。那么亏损其实根本就是不成立的。“两桶油”到底是亏损还是赚钱?其实大家应该心中明了。

但是“两桶油”作为国企,承担的更多的都是社会责任,所盈利的钱都是归于国家的,用于各类公共设施建设。

国际油价跌了,为什么国内的油价还在涨?

首先呢,沙特等地绝大多数的油井属于自喷井,什么是自喷井,简单来说,就是你打好了井,油就能直接喷出来,和开水龙头似的←_←其次呢,就针对页岩油,什么概念?就是在页岩,也就是在致密的底层中,也就是你们路上见到的砖块那样,比砖块致密得多的岩石中含有天然气或者油,要开这种油藏,需要先进行分段压裂,什么是压裂?就是把岩石弄出裂缝出来,你说,在地下造缝,成本自然比直接打口井,油就能直接喷来的成本高吧,就算是美国先进的页岩气开技术,成本也远远比沙特自喷井来的高的多。由此美国恶意降价,竞争,沙特减产?沙特又不傻,自己成本和完虐美国,他减产不是亏更多,这个道理可想而知了吧。

刚刚笼统地说了压裂,由于压裂是开页岩气、油的唯一手段,而且是这几年由美国刚刚兴起的一种开石油的方式。说说开页岩中的的成本吧。 对于这类油气藏,用的是水平井分段压裂,水平井和普通的直井相比,成本已经高出很多了,要知道我国为什么石油开全部都是国企么,因为,他们真的是在亏损(并不是所有的←_←),由于中国陆地上的油气特别坑爹,简单来说,就是开难度大,而且油不好……别人都自喷,我们要注水等措施…因为地不好,地层压力低,喷不起来。这是一方面,别一方面,一口井的成本非常高,如果是私人,万一没打到油藏,那么直接可以万念俱灰了。说偏了……然后说会水平井,难度和成本更高的多。

其次说说压裂吧,要压裂,地面要有好几辆泵车,提供压力,要知道地称越深,岩石越致密,就像压在最低下的东西抬起来越费力一个道理。泵车就算了,压裂液还要很多成本,那么大一和油藏,那么长一个水平井,要多少方液体,可想而知(一口井一两千米不是事儿),压裂液还有分前置液,携砂液(支撑剂),等……成本比一口直井的自喷井,高出太多了。

美国虽然页岩开技术很牛掰,但是成本放在那,沙特还是有绝对优势。也就是人比人,气死人……

对于石油,能少开就少开,我只想说,如果现在能的话,自己没法活下去了,石油不仅仅作为燃料,你吃的喝的,穿的用的基本上都和整个石油化工有关系。其次若是减产提价,沙特那块,喝西北风啊,这些石油国家主要收入还是依靠,卖油,旅游业,我呵呵←_←旅游和石油比起来谁挣钱?

还有关于石油不是一个有科技含量的商品,我有微微一笑,为什么美国最近能这样叫板?是因为页岩气的开发,怎么开发,技术的革新,之前知道有油,无法开,就没法逼迫沙特地区调低油价,这不正说明了科技的价值含量么?

国际油价跌了,但是国内的油价还在涨的原因是国内的油价比较的任性,它的价格不会随着国际油价的跌而跌,只会随着国际油价的涨而涨,让人无可奈何。

随着生活的富裕,基本上每家都买了小汽车,有的家庭甚至买了好几辆,如今电动车的推广的还不是非常的成熟,市场上大部分还是油车,所以加油就是每个开油车的人必须要做的事情,大家对于油价也比较的关注,毕竟如果油价低一点也能减轻些人们生活的压力,可是我国大部分的原油都是进口的,所以国家油价对于国内的油价影响也是非常大的,可是有些人就发现国家油价跌了可是国内的却没降反涨,这是因为我国的油价不仅受国际油价的影响,还有一些其他的因素决定着它的价格,所以会这样。

一、国内油价不仅受国际油价的影响,所以没有随着国际油价变化而改变。

我国的原油大部分都是进口,可是这个价格不完全是国际油价决定的,还受到一些制作成本、运输成本等多种因素影响,所以虽然国际油价跌了,但是国内的油价还在涨。

二、油价再怎么涨也不会超过10块钱。

虽然国内油价已经完成了六连涨,可是小编坚信它的价格一定不会超过10块钱,因为在油价历史上价格从来没有超过10元,并且如果涨价太高的话,可能会对社会的稳定造成一定的影响,所以大家不用太过于担心。

三、相信未来油价肯定会有所回落。

其实油价的增涨其中也有疫情的关系,等到疫情得到控制后,还要其他方面因素改变后,相信油价会有所回落的,不过在此之前大家还是努力挣钱吧,否则可能连车都开不起了。?

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