1.油价又要涨了，全国各省市油价、95汽油最新油价上涨，你怎么看？
2.油价大涨对中海油是不是利好呢？
3.国内油价7月10日24时起上涨 92号汽油每升上调0.08元
4.最新油价调整：10月24日成品油上调0.15元每吨分别提高185元和175元
5.油价下跌？国际原油震荡，加油站92、95号汽油，0号柴油限价！
中国海油上市大涨44%触发临停，中国海油未来的发展前途是不错的，尽管目前新能源的噱头很足，但石油和天然气仍然是未来能源行业两个不可或缺的产品，而中国海油恰恰就是生产这两样产品的巨头之一。
中国海油上市之前有很多人都担心这只股票会破发，毕竟最近的破发潮是很严重的，市场很低迷，投资者也不愿意把兜里的钱放到股票市场去，更何况A股已经经历了由山巅往下滑的趋势，大家也都不是傻子，大家不可能把钱放到一个他们不看好的市场和不看好的股票上。然而中国海油的走势令人意外，同时也让更多的人觉得这支股票会不会有更好的前景，这家公司会不会有更好的前景？
中国海油上市大涨44%触发临停：一改市场低迷
中国海油上市的价格为10.8元，在开盘之后一度涨到了15.55元，这也就意味着涨幅达到44%，这直接就触发了涨停机制。尽管随后股价有所回落，但这并不影响这只股票其实真的是相当牛。目前的市场比较低迷，不少公司股票上市之后都遭遇到了破发的待遇，但中国海域不但没有破发，而且首日上市就受到了市场的涨停欢迎，这可以看出投资者对于该公司的信心。
中国海油未来发展前途不错：石油开未来可期
中国海油未来发展前途不错，首先，中国海油的发展方向为石油和天然气，这两样都是中国海油的主力产品，中国海油目前是世界上为数不多可以在海上石油和天然气的公司，其石油储存量是很高的。就算未来石油有可能会逐渐退出消费者市场，但天然气等清洁能源作用不可替代，中国还有发展前景很好。其次，中国海油不仅有发展前景，而且也是有业绩支撑的，中国海油去年的利润达到了730多亿元，这算是一个相当不错的成绩了，同时也符合石油勘探公司的基本业绩面要求。所以说，中国海油有业绩有前途，中国海油未来不错。
油价又要涨了，全国各省市油价、95汽油最新油价上涨，你怎么看？
中石油、中石化、中海油三者之间相比较而言，中石油的油较好。中石油的油在应用范围、使用特点、产品性能等方面上均比嘉实多极护系列机油占有优势。具体介绍如下：
1、中石油的油的应用范围较广泛：
中石油的油适用于所有欧美日系汽车，特别推荐予装备了高性能涡轮增压、机械增压、多气门燃油喷射式汽油和柴油轿车、多用途跑车、轻型面包车及货车等用。
2、中石油的油使用特点较突出：
中石油的油含有活性清洁剂 防止积碳和油泥沉积，发动机长期保持清洁、寿命延长，杰出的热与氧化稳定性是由的老化，换油周期延长；机油耗量低 减低碳氢化合物污染；良好的摩擦特性 燃油效益较高；优异的低温性能 冷天启动快，极快发挥保护作用。
扩展资料：
中石油的油的有关介绍：
中石油的油属于一种出众的高性能油，可以在世界上要求最苛刻的驾驶条件下工作并能有效保护引擎。从沙漠到严寒的北极圈乃至赛车运动竞技场，世界上最骁勇善战、经验丰富的赛车手们，都信赖中石油的油性能并坚信它在赛道上的每一公里都具有较好的表现。
中石油的油性能最先进的合成发动机润滑油，专为满足发动机对于清洁性能、磨损保护及整体性能的最终要求而配制。其所含技术除经赛车验证外，也是NASCAR车赛的选用燃油。
油价大涨对中海油是不是利好呢？
油价一直是高关注度的民生话题。最近，国家发展改革委决定自2021年1月15日24时起上调国内成品油价格，即在现行价格的基础上，汽、柴油价格每吨分别上调185、180元。至此，我国油价已实现五连涨。
人们出行需求减少，我国油价总体出现下滑。数据显示，去年全年累计每吨汽油价格下调1295元，相当于每升92号汽油、95号汽油价格下降超过1元，加满汽车油箱一次就可以省下几十元钱，是近几年国内油价降幅最大的一年。
于大家而言，油价上涨并不会过多影响用车需求于大家而言，油价上涨并不会过多影响用车需求。不过需要提醒目前在投资原油类产品的朋友，虽然目前全球原油产量减少，原油价格大概率还有上涨空间，但是原油投资市场的不确定性的因素较多，建议近期多多注意规避风险。
国内成品油价格和国际原油价格是挂钩的，但不是100%比例同额浮动，具体来讲，就是国家设定一个上下限区间，在这个上下限区间内成品油价格跟随国际原油价格浮动。
我们国家对成品油价格是国家调控并有补贴的。国际油价跌倒30 usd。我国还是封停板。可是国际油价开始从30 usd上涨时，中国油价即刻开始跟涨。为什么不等到40usd再涨呢？
国内的成品油销售机构并不多，主要中国石油、中国石化、中国海油等企业国内的成品油销售机构并不多，主要中国石油、中国石化、中国海油等企业，其他还有一些区域性的小企业，但是大部分的市场份额是在三家大企业手中。由于三家企业的国有性质，在油价的定价上相对是比较统一的，会参照国家的基准定价进行综合考虑。
作为石油的消费者，我们对于石油的价格基本是处于接受的一方，我们普通消费者是没有什么办法来左右石油的价格，我觉得我们能做的有两个方式，一个是少开车，少开车就可以少加油，油价的上涨对我们的影响就小，另一个是继续开车，该开就开，该加油就加油，不要在意油价的变化。
石油的价格经常发生波动，主要受到石油输出国产量的影响石油的价格经常发生波动，主要受到石油输出国产量的影响，石油输出国产量下降，那么油价就可能上涨，产量上升，那么油价就可能下降。
我国石油定价也是根据国际上几大油价指数来进行定价的，因此只要波动幅度达到一定的数量，油价就会进行调整，这也就造成了我国油价过一段时间就会发生变化的原因。
而我们生活中所用到的大多数商品都需要经过货运这一环节，才能够完成商品从厂家到销售终端的过程。增加的这部分成本由谁来承担呢，厂家不可能承担、中间商不可能承担、货运公司同样不可能承担。那么，只能是谁购买商品谁承担，这也就意味着商品要随之涨价，最终由消费者来承担。
油价所关联的价格涉及到方方面面、各个领域如果油价再次上调，便意味着我们生活所需的一部分消费品价格也有可能会出现新一轮的上涨，这才是对于我们普通人来说最关键的影响。毕竟车可以不开，但生活必需品不能没有，必须要消费、购买、使用。
油价所关联的价格涉及到方方面面、各个领域，可以说是牵一发而动大半身，并不止我们想象的那么简单，与我们生活成本的增降紧密相关。
油价如何变化，并不是我们能够左右的事情，不管是涨还是降，我们都只能默默接受。但我们所期望的，肯定是降，而不是涨。
国内油价7月10日24时起上涨 92号汽油每升上调0.08元
利好和利空接近抵消，没有太大关系。
我国的“三油”——中石化、中石油、中海油，主要产品不是石油。
石油反而是它们的生产原料，所以，油价大涨，就是美国原油期货大涨到117美元，对这三油都没有好处，因为它们都要进口原油作为原料，成本增加了。
其中，利用进口原油的量，中石化最多，中石油其次，中海油最少。
什么时候听到说汽油、煤油、柴油涨价了，就是这“三油”的利好了。国际原油涨价，对这三油是利空。其中中海油石油基本自给，所以影响最小，利好是绝对谈不上的。
最新油价调整：10月24日成品油上调0.15元每吨分别提高185元和175元
易车讯 7月10日，我们从发改委获悉，根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定，自2020年7月10日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均提高100元。从全国平均来看，92号汽油每升上调0.08元，95号汽油每升上调0.08元，0号柴油每升上调0.09元。
中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
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油价下跌？国际原油震荡，加油站92、95号汽油，0号柴油限价！
根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年10月24日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高185元和175元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
相关报道成品油价迎下半年第二涨加满一箱油多花7.5元
国内成品油零售价迎来年内第十二次上调。
10月24日，国家发改委发布消息称，自今日24时起，国内汽油价格上调185元/吨，柴油价格上调175元/吨。折合升价，92号汽油价格上调0.15元/升，95号汽油、0号柴油也均上调0.15元/升。
私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算，车主们加满一箱油将多花7.5元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用增加6元左右。
据隆众资讯计算，调价后，全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在8.1-8.3元/升左右。
本轮是今年第二十次成品油调价，也是年内第十二次上调，以及下半年以来的第二次上调。9月6日，国内成品油零售价下半年首次上调，终结了此前以来的“五连跌”。
本次调价过后，今年成品油调价呈现“十二涨七跌一搁浅”的格局。
本成品油计价周期内，国际原油价格呈现震荡下行趋势。
金联创成品油高级分析师王延婷对界面新闻表示，投资者对经济衰退以及能源需求下降的担忧，以及美国宣布将于12月再次从战略储备中释放1500万桶石油等因素，均对国际油价形成利空。
“虽然期间欧佩克+各成员国重申减产主张，为油价提供了利好，且因出口增加，美国商业原油库存减少172万桶至4.3736亿桶，较五年均值低1.5%，使得国际原油一度反弹，但计价周期内，国际原油均价依然下跌。”王延婷总结称。
由于上一轮计价周期末期国际原油价格大涨，虽然原油加油整体震荡下跌，但国内对应的原油变化率仍维持正向波动。
据金联创测算，截至10月24日国内第10个工作日，参考原油品种均价为90.26美元/桶，变化率为1.09%。
截至北京时间10月24日凌晨收盘，WTI12月原油期货结算价涨0.64%，报85.05美元/桶；布伦特12月原油期货结算价涨1.21%，报93.5美元/桶。
机构普遍认为，下一轮成品油价不作调整的概率较大。
“以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅下行的趋势。”隆众资讯成品油分析师李彦分析称，欧佩克+减产立场坚定及地缘不确定性提供利好支撑，但市场对于全球经济及需求前景的担忧持续施加利空压力，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
王延婷也认为，短期内，国际原油走势依然涨跌难定，变化率或将维持窄幅调整，新一轮零售价搁浅概率较大。
卓创资讯成品油分析师许磊则表示，预计下轮成品油零售价格正向开端但波动幅度较小，零售价格最终的走向和波动幅度仍有不确定性。
按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2022年11月7日24时开启。(来源：界面)
站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！从去年开始一直到现在，全球油价迎来持续上涨，国内成品油价格更是水涨船高。
6月14日新一轮国内成品油价格调整完成之后，基层油价再次迎来大幅上涨，总体油价涨幅达到375~390元每吨；根据目前全国各地加油站的最新汽柴油报价情况来看，95号油价已经冲破十元大关。
在油价迎来持续涨价的阶段，很多的农民兄弟也非常收藏未来的油价走势，今天老道就为大家收藏一下油价调整的最新趋势，具体情况咱们一起来说一说。
油价下跌！中石化被约谈？加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价！
老道说：首先涉及到油价调整，按照我国的成品油价格调整机制政策来看，主要影响国内油价的核心因素还是国际原油价格。
经过连番上涨的国际油价已经见顶，在本周国际油价总体跌幅达到9.62%，一路大涨的原油价格已经开始迎来下降。
从基层原油变化率的趋势来看，老道认为在未来一段时间，国内原油价格依然存在进一步下跌的趋势。
之所以油价会迎来上涨，一方面是因为俄乌冲突加剧导致全球石油供应不足。
另外也是因为全球疫情得到有效控制，经济恢复带来的石油消费需求迎来大涨。
随着时间的推移，目前严峻的俄罗斯形势已经开始有所放缓。
经济恢复带来的油品消耗需求经过持续大涨之后，在油价上涨的冲击之下正在逐步回归平稳，这也是在目前国际原油价格能够迎来下降的主要原因。
根据十个工作日调整一次油价的机制来看，预计最近一次国内成品油价格调整将于6月28日24时正式启动。
按照目前的成品油变化率趋势来说，基层油价预计将会迎来小幅下跌，总体跌幅在15~75元每吨左右。
相信随着时间的推进，在未来几天全球原油价格还有进一步下降的趋势，一路高涨的成品油价格也将逐步降温。
目前国内92，95号汽油、零号柴油价格最新限价如下，92号汽油9.33元每升，95号汽油9.93元每升，零号柴油价9.10元每升。
目前95号汽油价格冲破十元的地区主要包括湖北、广东、广西、海南、吉林等地；而山东、山西。
安徽、甘肃等地的95号油价也均在9.99元每升左右，接近十元每升。
相信在6月24日即将启动的油价调整当中，一路上涨的油价就会迎来下滑。
当然，除了油价调整的相关消息之外，在近期应急管理部发布了微博消息，针对中石化集团所属企业接连发生的安全事故，安全风险加大的情况，应急管理部已经在6月20日约谈了中石化集团主要负责人。
而且在约谈中，中国石油、中国海油、国家管网、国投集团、中粮集团、中国中化、中盐集团、国药集团、中国航油等十家中央企业主要负责人也列席了约谈会议。
由此可见，在今年的下半年，全国安全生产大检查的力度还将迎来进一步的扩大。
我们很多务工农民也均与一些基建企业有长期雇佣关系，所以大家在劳动作业方面也要注意保护自身，避免出现安全事故。
在全面推进乡村振兴的2022年，老道坚信有国家的各项三农扶持政策的保障，我们农民的生活水平和生活条件还能再上一个新台阶。
在这里也恳请大家一起行动，点击文末右下角在看，一起为国家的乡村振兴战略三农扶持政策点个赞。
（仅供参考
