1.美国油价预计上涨至每加仑5美元以上，美国油价飙升的根源是什么？
2.美国车为什么油耗
我倒不这么认为。现在盛行的阴谋论有点过高地估计了美国对油价的操控能力了。
美国现在虽然直接控制着石油美元的结算市场，控制着世界石油运输通道。但是美国并不能直接控制欧佩克的产量和定价。
这次油价下跌，影响最大的两个因素，一个世界经济的衰退导致的需求持续下降，另一个就是美国把再工业化的重点放到了新能源产业，特别是页岩气革命。
从911之后，美国就在逐年减少从中东的石油进口，预计到2015年将下降到11%。而美国的页岩气也预计在2016年可以对欧洲实现出口。
此消彼长，美国减少的石油进口量，必然要寻找出路的。市场供给等于加大了。
特别是沙特等国这次本来是冲着美国的页岩气去的。页岩气的开技术成本较高，价值美国超过60%的页岩气开发企业都是中小企业，所以美国的页岩气要保持在80美元的价格，才可以不亏本。而沙特等国由于开发成本低，像科威特保持不低于60美元，而沙特只要不低于52美元，就都不会亏钱的。所以中东国家这次这么不计成本地出口石油，还不限产，可以说就是有把页岩气扼杀在摇篮里的打算。和中东国家比起来，俄罗斯则简直是个大憨头。从2013年，就有不少国家和企业感觉到了页岩气革命将带来的冲击了。而俄罗斯还在做白日梦。竟然还按照93美元/桶的价格来制定2014年的财政预算。他们不倒霉，都对不起他们。
油价如此下跌，美国人也在骂娘。但是美国的经济毕竟是俄罗斯的30倍，美国顶多是破点皮毛，而俄罗斯干脆趴下了。
所以说，有时候历史就是一系列的歪打正着和将错就错所铸就的。
美国油价预计上涨至每加仑5美元以上，美国油价飙升的根源是什么？
有车的朋友们肯定非常关心油价，每天开车都需要加满油。那么这段时间因为油价暴涨厉害，所以现在大家对油价都是非常关注的，大家都想知道中国油价的地位，那么中国油价处在世界什么水平？我国油价又和哪些相关因素挂钩，下面一起来看看吧。
根据数据统计，如今中国油价在170个地区排名61位，比平均值8.52元高了0.75元，所以是属于处于中等偏上水平。3月17日油价调整后，国内每吨汽油价格已破万，达到1.0005万元/吨。
几个产油国比如委内瑞拉、利比亚、伊朗油价在1到3毛每升，叙利亚、巴林、伊拉克、俄罗斯这些国家的油价是在两三块人民币。而中国香港，目前为第一高，汽油价格接近20元/升，超过此前的榜首挪威，总的来说，欧盟多个国家的油价处于偏高。意大利、德国、冰岛以及英国排在前20名。发达国家中美国油价7.8元人民币一升，日本8.7元，韩国10.7元。
那么国家油价是有哪些因素决定的？
1.不同国家间由于汇率和成本等因素，即使是同样的商 品，价格也会相差很多，在不同国家间的价格也并不相同，不同国家间的油价更是千差万别。
2.不同国家间油价的高低，主要和这个国家石油丰富程度有关，一般而言，主要产油国的成品油零售价处于较低水平，比如委内瑞拉的汽油价格约合每升0.3元人民币，其他如沙特、伊朗、科威 特、卡塔尔等国家的成品油零售价格都很低，这些国家的成品油价格远低于国际市场原油价格，主要靠进行高额财政补贴，而价格较高的国家主要集中在欧洲和 日本，油价基本上都在每升10元到15元之间。
3.每个国家的油价形成机制并不相同，油价中包含的内容尤其是税负水平差别很大，税负水平的高低，是不同国家成品油零售价格差 异的主要原因。在主要石油进口国中，美国的税率较低，税负占零售价格的比重约为12%，其余大部分石油匮乏的国家，为了抑制消费者对石油的过度使 用，减少能源消耗，通常会对成品油价格征收较高的税负，欧洲、日本和韩国属于高税负国家，税收占零售价格的比重在40%到60%之间，税收是引导石油 消费的重要手段。
国内油价是如何定价的？
根据《石油价格管理办法》，我国油价每10个工作日调整一次，在调价发布日24时起生效。办法同时规定汽、柴油最高零售价格要以国际市场原油价格为基础。
我国的油价调整机制是什么样的？
在3月17日，发改委有关负责人接受记者访时答复，国内油价调整其实有一套完整的机制：按照《石油价格管理办法》的有关规定，国内成品油最高零售价格每10个工作日调整一次，每次价格如何调整，主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况，并不是简单由调价前几天国际油价变动决定。
由于国内成品油价格调整是与前10个工作日国际油价均值挂钩，此前也多次出现过调价日之前国际油价大幅上涨，但当期国内成品油价格却下调的情况。
例如，2021年12月17日是调价日，之前2个工作日国际油价连续上涨，但当期国内汽、柴油价格每吨分别下调130元、125元。2021年7月26日、3月31日以及2020年9月18日等调价日均出现过类似情况。
中国油价虽然创下历史新高，但如果放在全球范围内来看，客观而言，中国还算不上高油价国家。总之，未来人们开车的成本有可能会持续增加，所以大家也要做好及时应对的准备，或是选择乘坐公共交通工具出行，或是选择新能源电动车出行。现在国家也在积极地寻找可以替代石油的能源，相信未来会让广大消费者的生活成本降低的。
美国车为什么油耗
美国油价飙升的根源是因为战事原因，当地与某地之间爆发长期局势冲突，原油价格也将会有持续上涨，目前美国当地油价已经打破了最高纪录，当地的民众怨声加剧，再加上现在很多行业对能源的需求陆续涌现，供应商们现在无法满足如此庞大的需求，这些都是导致美国油价飙升的原因，我们国内的油价也有上涨的趋势，当地的相关部门也出手进行干预，希望这样做也会有助于抑制石油和天然气价格疯长，可以早日回归到正常价格。
美国油价预计上涨至每加仑5美元以上一事引起了很多人的热议，油价一直都是我们大家非常关注的问题，油价的问题与我们的生活息息相关，这次美国的油价飙升的趋势非常明显，如今当地的油价已经打破了历史最高记录，美国是消费最大的国家，但是当地的石油产量并不高，所以当地需要大量进口石油，但是因为受到外界战事的影响，所以美国当地的油价也受到了很大的波动。
第一、受到战事影响
相信很多人都有关注国际战事的问题，美国油价上涨与战事有着直接的关系，出现这样的情况当地也非常着急，缺少了从俄罗斯进口的原油，美国的汽油价格以及原油相关产品价格毫无疑问会上涨。，为了抑制油价继续上涨，当地也出面进行干预，希望可以把油价降下来，不过目前效果并不是很明显。第二、因为需求量大
供不应求也是导致当地油价上涨的主要原因，前面我们也提到美国是石油需求量最大的国家，现在因为各方面原因导致供不应求，所以油价才会出现飙升的情况，其实不止是美国当地，很多地方都有出现油价上涨的情况。
一般有以下几个原因:1。历史原因；2.变速箱原因；3.。
历史:燃油危机之前，美国的油价非常低，几乎只有每加仑汽油0.2-0.3美元。这么便宜的价格影响了美国人造车省油的能力，但基本上把重点放在了如何增加发动机气缸数量来增加马力上。
到了20世纪70年代的石油危机，虽然当时能源紧张，但美国当时的燃油价格只有欧洲的三分之一，中国的一半，所以美国的研发方向仍然没有把重点放在节约燃油上。碰巧的是，设计小巧的日系车因为燃油合理性好而备受推崇，而美系车从此失去了“耗油”的美誉。
第二次世界大战后，美国成为超级大国，美国的石油价格靠国力和市场美元的强势地位保持在较低水平。这一因素让美国更加“肆无忌惮”地专注于大排量发动机的研发，每一转的排量都在7L和8L之间。
变速箱:大部分日系车基本都配备了CVT变速箱。CVT变速箱最大的优点是燃油经济性和低油耗。美国朋友需要关注AT和MT。
车型：美系车普遍体型大，平均需要比日系车重上20-50公斤。打个比喻，同样的马力去拉同样的货物当然是重量大的费力气，也就是更费油。
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