1.成都到海南琼海开车去油费加过路费要得到多少钱，两天时间紧不紧
2.油价进入5元时代，你需要放弃电动车吗？
3.2011年4月的 汽油油价每吨多少钱？不要告诉我每吨涨了多少！！这个我知道！！我要集体的每吨多少钱
不知道你说的是成都火车北站还是火车南站。正常情况（不堵车）如果到火车北站打车要60左右，到火车南站要20左右；如果你不赶时间，到北站或南站都可以坐300巴士（分别为10元和4元的价格），出机场出口后问工作人员乘车方位。
成都到海南琼海开车去油费加过路费要得到多少钱，两天时间紧不紧
据报道，1月12日国内成品油价格迎来2018年首次上调。机构预计，调价后，多地成品油零售限价将创下近三年以来的新高，重庆、广西、成都等部分地区92号汽油将超过7元/升。
报道称，据国家发改委通知，自1月12日24时起，国内汽油价格每吨上调180元，柴油价格每吨上调175元。本次上调折合89号汽油涨0.13元/升，92号汽油涨0.14元/升，95号汽油涨0.15元/升；0号柴油涨0.15元/升。
随着油价上涨，消费者驾车出行成本将有所增加。私家车方面，按一般油箱50L的容量估测，加满一箱92号汽油将多花7元，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将增加600元左右。
近期国际油价高位运行、表现稳健，主要受美国原油库存下降、欧佩克减产进程延续和美元疲软的支撑，不过，美国原油产量增长步伐强劲，布伦特已经行至高位，70美元附近将遭遇较强阻力，后期继续大幅上行空间可能会受限。
网友纷纷表示，希望油价不要再上涨了！
油价进入5元时代，你需要放弃电动车吗？
1800多公里，油费计算公式为，百公里油耗X油价X里程数/100，按百公里10L预，油费为1350元左右，油价按现在的7.5元算的。你过去加油的时候，最好到了湛江把油加满，海南的高速是免费的，但油价很贵。
驾车路线：全程约1813.4公里
起点：成都市
1.成都市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿人民东路行驶60米，左转进入人民中路一段
2) 沿人民中路一段行驶230米，右转进入西御街
3) 沿西御街行驶270米，过右侧的商业银行大厦约50米后，右转
4) 行驶20米，直行进入东城根南街
5) 沿东城根南街行驶50米，过右侧的四川食品大楼约130米后，右转进入人民西路
6) 沿人民西路行驶100米，朝总府路方向，稍向左转进入人民西路
7) 沿人民西路行驶120米，直行进入蜀都大道
8) 沿蜀都大道行驶680米，过左侧的四川航空广场约210米后，直行进入总府路
9) 沿总府路行驶820米，过右侧的时代广场B座约80米后，直行进入蜀都大道
10) 沿蜀都大道行驶30米，直行进入大慈寺路
11) 沿大慈寺路行驶550米，过左侧的商务中心约120米后，直行进入蜀都大道
12) 沿蜀都大道行驶10米，直行进入东风桥
13) 沿东风桥行驶70米，过东风桥约50米后，直行进入东风路
14) 沿东风路行驶740米，直行进入蜀都大道
15) 沿蜀都大道行驶30米，直行进入水碾河路
16) 沿水碾河路行驶1.1公里，过右侧的家乐福双桥子店约230米后，朝成渝立交方向，直行进入双桥子立交
17) 沿双桥子立交行驶280米，过双桥子立交桥，朝成渝高速方向，稍向左转进入双桥子立交
18) 沿双桥子立交行驶130米，直行进入双桂路
19) 沿双桂路行驶10米，朝成渝高速方向，稍向右转进入双桂路
20) 沿双桂路行驶1.1公里，过五桂桥约70米后，直行进入迎晖路
21) 沿迎晖路行驶1.4公里，朝成都东站东广场/三环路成渝立交方向，稍向左转进入迎晖路
22) 沿迎晖路行驶1.0公里，朝三环路成渝立交方向，稍向右转进入迎晖路
23) 沿迎晖路行驶330米，稍向右转进入成渝高速公路
24) 沿成渝高速公路行驶250米，过成渝立交，朝十陵立交方向，稍向右转进入成渝立交
25) 沿成渝立交行驶210米，右前方转弯进入成渝立交
26) 沿成渝立交行驶230米，直行进入东三环路四段
27) 沿东三环路四段行驶860米，稍向右转进入十陵立交桥
28) 沿十陵立交桥行驶1.2公里，直行进入东三环路三段
29) 沿东三环路三段行驶1.6公里，朝成南高速/遂宁方向，稍向右转进入成南立交
2.沿成南立交行驶630米，过黄竹堰约120米后，在入口，进入成南高速公路
3.沿成南高速公路行驶132.4公里，朝遂宁/重庆/S11方向，稍向左转进入桂花互通
4.沿桂花互通行驶1.4公里，直行进入回遂高速公路
5.沿回遂高速公路行驶25.7公里，朝绵阳/G93方向，稍向左转进入渝遂高速公路
6.沿渝遂高速公路行驶115.3公里，直行进入物流园互通
7.沿物流园互通行驶1.0公里，直行进入渝遂高速公路
8.沿渝遂高速公路行驶50米，直行进入土主互通
9.沿土主互通行驶350米，直行进入渝遂高速公路
10.沿渝遂高速公路行驶480米，直行进入成渝环线高速公路
11.沿成渝环线高速公路行驶4.9公里，过西永互通约220米后，直行进入西永互通
12.沿西永互通行驶130米，直行进入成渝环线高速公路
13.沿成渝环线高速公路行驶3.5公里，直行进入大学城隧道
14.沿大学城隧道行驶3.9公里，直行进入成渝环线高速公路
15.沿成渝环线高速公路行驶500米，直行进入渝遂高速公路
16.沿渝遂高速公路行驶910米，朝华岩/内环快速/G75/G93方向，稍向右转进入渝遂互通
17.沿渝遂互通行驶320米，过渝遂互通，在入口，进入内环快速路
18.沿内环快速路行驶2.1公里，朝凤中立交/G75/G65/大渡口方向，稍向右转进入西环立交
19.沿西环立交行驶440米，过西环立交约270米后，直行进入内环快速路
20.沿内环快速路行驶1.1公里，稍向左转进入凤中立交
21.沿凤中立交行驶420米，直行进入内环快速路
22.沿内环快速路行驶2.5公里，过华岩寺大桥，稍向右转进入华岩寺立交
23.沿华岩寺立交行驶200米，直行进入内环快速路
24.沿内环快速路行驶3.5公里，直行进入大渡口立交
25.沿大渡口立交行驶270米，过大渡口立交约270米后，直行进入内环快速路
26.沿内环快速路行驶2.4公里，直行进入华陶立交
27.沿华陶立交行驶880米，直行进入内环快速路
28.沿内环快速路行驶4.1公里，稍向左转进入巴南立交
29.沿巴南立交行驶310米，过巴南立交约100米后，直行进入内环快速路
30.沿内环快速路行驶2.0公里，过梨子湾大桥约130米后，直行进入小泉隧道
31.沿小泉隧道行驶780米，直行进入内环快速路
32.沿内环快速路行驶1.3公里，过田坝子大桥约190米后，直行进入吉庆隧道
33.沿吉庆隧道行驶1.0公里，直行进入内环快速路
34.沿内环快速路行驶930米，直行进入南环互通
35.沿南环互通行驶150米，朝南川/G65/G75/綦江方向，稍向右转进入南环互通
36.沿南环互通行驶30米，过南环互通约200米后，直行进入兰海高速公路
37.沿兰海高速公路行驶30米，过吉庆村约270米后，直行进入南环立交
38.沿南环立交行驶370米，过南环立交，朝綦江/G75/遵义方向，稍向左转进入南环立交
39.沿南环立交行驶520米，在入口，进入渝黔高速公路
40.沿渝黔高速公路行驶100.6公里，过岗上，直行进入崇遵高速公路
41.沿崇遵高速公路行驶119.3公里，过遵义南互通约180米后，直行进入贵遵高速公路
42.沿贵遵高速公路行驶86.6公里，直行进入贵遵高速公路
43.沿贵遵高速公路行驶29.0公里，朝都匀/凯里/安顺/广西方向，稍向右转上匝道
44.沿匝道行驶320米，朝都匀/凯里/广西/湖南方向，稍向左转上匝道
45.沿匝道行驶1.0公里，在入口，进入贵阳绕城高速公路
46.沿贵阳绕城高速公路行驶20.0公里，直行进入东出口高速公路
47.沿东出口高速公路行驶7.0公里，朝安顺/昆明/S001/都匀方向，稍向右转进入贵阳绕城高速公路
48.沿贵阳绕城高速公路行驶3.3公里，朝都匀/桂林/S85方向，稍向右转上匝道
49.沿匝道行驶930米，在入口，进入都织高速公路
50.沿都织高速公路行驶11.7公里，直行进入新场隧道
51.沿新场隧道行驶1.8公里，直行进入都织高速公路
52.沿都织高速公路行驶7.2公里，直行进入陡坡脚隧道
53.沿陡坡脚隧道行驶2.5公里，直行进入都织高速公路
54.沿都织高速公路行驶630米，直行进入九条龙隧道
55.沿九条龙隧道行驶1.9公里，直行进入都织高速公路
56.沿都织高速公路行驶2.7公里，直行进入贾托坡隧道
57.沿贾托坡隧道行驶1.5公里，直行进入都织高速公路
58.沿都织高速公路行驶4.4公里，直行进入笋子坡隧道
59.沿笋子坡隧道行驶710米，直行进入都织高速公路
60.沿都织高速公路行驶6.1公里，直行进入老鹰嘴隧道
61.沿老鹰嘴隧道行驶1.5公里，直行进入都织高速公路
62.沿都织高速公路行驶5.4公里，直行进入猫冲2号隧道
63.沿猫冲2号隧道行驶540米，直行进入都织高速公路
64.沿都织高速公路行驶220米，直行进入猫冲1号隧道
65.沿猫冲1号隧道行驶400米，直行进入都织高速公路
66.沿都织高速公路行驶790米，直行进入大坡隧道
67.沿大坡隧道行驶760米，直行进入都织高速公路
68.沿都织高速公路行驶1.2公里，直行进入蒙鼓冲隧道
69.沿蒙鼓冲隧道行驶1.2公里，直行进入都织高速公路
70.沿都织高速公路行驶1.3公里，直行进入半坡隧道
71.沿半坡隧道行驶920米，直行进入都织高速公路
72.沿都织高速公路行驶340米，直行进入百岩滩隧道
73.沿百岩滩隧道行驶520米，直行进入都织高速公路
74.沿都织高速公路行驶7.1公里，过姊妹岩，直行进入炉镇隧道
75.沿炉镇隧道行驶360米，直行进入都织高速公路
76.沿都织高速公路行驶110米，直行进入银洞坡隧道
77.沿银洞坡隧道行驶3.0公里，直行进入都织高速公路
78.沿都织高速公路行驶3.4公里，直行进入鸡冠岭隧道
79.沿鸡冠岭隧道行驶2.8公里，直行进入都织高速公路
80.沿都织高速公路行驶900米，直行进入三格田隧道
81.沿三格田隧道行驶0米，直行进入都织高速公路
82.沿都织高速公路行驶660米，直行进入木垴山隧道
83.沿木垴山隧道行驶1.9公里，直行进入都织高速公路
84.沿都织高速公路行驶1.3公里，直行进入百鸟坡隧道
85.沿百鸟坡隧道行驶2.2公里，直行进入都织高速公路
86.沿都织高速公路行驶10米，直行进入厦蓉高速公路
87.沿厦蓉高速公路行驶1.2公里，朝都匀/麻江/独山/遵义方向，稍向右转进入厦蓉高速公路
88.沿厦蓉高速公路行驶920米，朝都匀南/独山/广西方向，稍向左转进入厦蓉高速公路
89.沿厦蓉高速公路行驶620米，在入口，进入贵新高速公路
90.沿贵新高速公路行驶4.5公里，右前方转弯进入贵新高速公路
91.沿贵新高速公路行驶112.7公里，稍向左转进入兰海高速公路
92.沿兰海高速公路行驶3.4公里，直行进入新寨隧道
93.沿新寨隧道行驶390米，直行进入兰海高速公路
94.沿兰海高速公路行驶1.0公里，直行进入龙里二号隧道
95.沿龙里二号隧道行驶500米，直行进入兰海高速公路
96.沿兰海高速公路行驶450米，直行进入巴陇隧道
.沿巴陇隧道行驶200米，直行进入兰海高速公路
98.沿兰海高速公路行驶6.5公里，直行进入巴怀隧道
99.沿巴怀隧道行驶430米，直行进入兰海高速公路
100.沿兰海高速公路行驶15.0公里，直行进入要亮隧道
101.沿要亮隧道行驶450米，直行进入兰海高速公路
102.沿兰海高速公路行驶3.8公里，直行进入天生桥隧道
103.沿天生桥隧道行驶1.5公里，直行进入兰海高速公路
104.沿兰海高速公路行驶2.2公里，直行进入关上一号隧道
105.沿关上一号隧道行驶320米，直行进入兰海高速公路
106.沿兰海高速公路行驶650米，直行进入关上二号隧道
107.沿关上二号隧道行驶490米，直行进入兰海高速公路
108.沿兰海高速公路行驶690米，直行进入关上三号隧道
109.沿关上三号隧道行驶600米，直行进入兰海高速公路
110.沿兰海高速公路行驶5.3公里，直行进入关西隧道
111.沿关西隧道行驶1.3公里，直行进入兰海高速公路
112.沿兰海高速公路行驶4.2公里，直行进入瑶寨隧道
113.沿瑶寨隧道行驶2.9公里，直行进入兰海高速公路
114.沿兰海高速公路行驶23.1公里，直行进入侧岭隧道
115.沿侧岭隧道行驶1.1公里，直行进入兰海高速公路
116.沿兰海高速公路行驶3.6公里，直行进入岜好隧道
117.沿岜好隧道行驶1.3公里，直行进入兰海高速公路
118.沿兰海高速公路行驶8.4公里，直行进入里龙隧道
119.沿里龙隧道行驶280米，直行进入兰海高速公路
120.沿兰海高速公路行驶230米，直行进入三叉岭隧道
121.沿三叉岭隧道行驶1.7公里，直行进入兰海高速公路
122.沿兰海高速公路行驶5.0公里，在水任/五圩/河池/南宁出口，上匝道
123.沿匝道行驶770米，朝水任方向，稍向右转上匝道
124.沿匝道行驶80米，右前方转弯进入G210
125.沿G210行驶1.3公里，过平村约260米后，稍向右转进入G050
126.沿G050行驶96.9公里，直行进入都安互通
127.沿都安互通行驶20米，过都安互通立交桥约130米后，直行进入都南高速公路
128.沿都南高速公路行驶121.2公里，朝柳州/北海/梧州/广州方向，稍向右转进入安吉互通
129.沿安吉互通行驶1.5公里，在入口，进入南宁绕城高速公路
130.沿南宁绕城高速公路行驶9.4公里，直行进入二塘互通
131.沿二塘互通行驶960米，直行进入南宁绕城高速公路
132.沿南宁绕城高速公路行驶260米，直行进入南梧中桥
133.沿南梧中桥行驶30米，过南梧中桥，直行进入南宁绕城高速公路
134.沿南宁绕城高速公路行驶4.4公里，直行进入屯里分离式立交桥
135.沿屯里分离式立交桥行驶50米，过屯里分离式立交桥，直行进入南宁绕城高速公路
136.沿南宁绕城高速公路行驶2.6公里，直行进入南宁东互通
137.沿南宁东互通行驶810米，直行进入都南高速公路
138.沿都南高速公路行驶11.2公里，过绿联坡分离式立交桥，朝钦州/北海/防城港/G75方向，稍向左转进入钦防高速公路
139.沿钦防高速公路行驶53.4公里，过那布大桥，稍向右转进入兰海高速公路
140.沿兰海高速公路行驶27.7公里，稍向右转进入米标互通
141.沿米标互通行驶1.1公里，直行进入兰海高速公路
142.沿兰海高速公路行驶5.3公里，过钟屋分离式立交小桥，直行进入桂海高速公路
143.沿桂海高速公路行驶118.2公里，过下底大桥约290米后，直行进入兰海高速公路
144.沿兰海高速公路行驶82.0公里，朝海口/广州方向，稍向右转进入兰海高速公路
145.沿兰海高速公路行驶460米，朝海口/G15/G75方向，稍向右转进入兰海高速公路
146.沿兰海高速公路行驶1.1公里，在入口，进入沈海高速公路
147.沿沈海高速公路行驶116.1公里，在出口，上匝道
148.沿匝道行驶440米，直行进入G207
149.沿G207行驶5.8公里，右前方转弯进入环岛
150.沿环岛行驶80米，在第3个出口，右转进入红旗一路
151.沿红旗一路行驶1.6公里，直行进入红旗二路
152.沿红旗二路行驶910米，左前方转弯进入徐海路
153.沿徐海路行驶1.9公里，朝海安港码头/海安新港码头/海口方向，右前方转弯进入环岛
154.沿环岛行驶60米，在第1个出口，直行进入G207
155.沿G207行驶5.9公里，朝海安港码头方向，直行进入环岛
156.沿环岛行驶100米，在第2个出口，右前方转弯进入G207
157.沿G207行驶200米，稍向右转进入G207
158.沿G207行驶50米，右前方转弯进入G207
159.沿G207行驶1.5公里，过右侧的鸿雁大厦约270米后，右前方转弯
160.行驶28.3公里，直行
161.行驶20米，右转进入港源路
162.沿港源路行驶280米，右转进入滨海大道
163.沿滨海大道行驶190米，右转进入海港北路
164.沿海港北路行驶70米，过左侧的海口阳光综合商行，右后方转弯进入海港北路
165.沿海港北路行驶90米，右前方转弯
166.行驶20米，左后方转弯进入滨海大道
167.沿滨海大道行驶1.0公里，过右侧的华秀大厦约190米后，稍向右转进入丘海大道
168.沿丘海大道行驶80米，右前方转弯进入丘海大道
169.沿丘海大道行驶500米，直行进入海秀桥
170.沿海秀桥行驶440米，过海秀立交桥，朝秀华路/S82/G98方向，稍向右转进入海秀桥
171.沿海秀桥行驶200米，直行进入丘海大道
172.沿丘海大道行驶280米，朝南海大道/S82/G98方向，稍向右转进入丘海大道
173.沿丘海大道行驶6.6公里，直行进入中线高速公路
174.沿中线高速公路行驶50米，朝机场/洋浦/G98方向，稍向右转进入丘海互通
175.沿丘海互通行驶400米，朝机场/G98方向，稍向右转进入丘海互通
176.沿丘海互通行驶650米，过丘海互通，朝机场/G98方向，稍向右转进入丘海互通
177.沿丘海互通行驶520米，朝机场/S82方向，稍向左转进入丘海互通
178.沿丘海互通行驶1000米，在入口，进入海口绕城高速公路
179.沿海口绕城高速公路行驶4.5公里，朝龙昆南路/三亚方向，稍向右转进入海南环线高速公路
180.沿海南环线高速公路行驶86.8公里，在白石岭/官塘出口，进入白石岭互通
181.沿白石岭互通行驶320米，过白石岭互通约140米后，直行进入X356
182.琼海市内驾车方案
1) 沿X356行驶510米，左转进入X356
2) 沿X356行驶20米，右前方转弯进入X356
3) 沿X356行驶3.0公里，过温泉村，右转
4) 行驶1.8公里，到达终点(在道路右侧)
终点：琼海市
2011年4月的 汽油油价每吨多少钱？不要告诉我每吨涨了多少！！这个我知道！！我要集体的每吨多少钱
因肺炎疫情令经济增长放缓，且沙特和俄罗斯的市场份额争夺战愈演愈烈，加之多国出台限制居民活动的措施，并关闭企业，导致燃料需求大幅降低。全球油价，因此大跌。
而这一次，中国市场终于跟上了国际步伐：3月17日24时起，新一轮成品油调价窗口开启。汽油每吨下调1015元，柴油每吨均下调5元，其中92号汽油每升下调0.80元，95号汽油每升下调0.84元，0号柴油每升下调0.83元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将节省40元。
以成都市为例，92号汽油的价格为5.56元/升，95号汽油的价格为5.99元/升。如果去偏远一点的民营加油站，价格可能更低。
众所周知，最近几年，新能源汽车强势崛起，最重要的原因之一就是“油价太高”，导致燃油车用车成本高于电动汽车，消费者因此“移情别恋”，电动车在短短几年时间内快速成长。数据显示，2013与2014年中国的新能源汽车产销量出现爆发式增长，2016-2018年保持着高速稳定的增长，到2018年，中国的新能源汽车产销量分别达到了127，125.6万辆，成为全球最大的新能源汽车市场。
如今，随着油价的回落，网上关于新能源汽车与燃油汽车的争论也愈发火热：有的认为油价的降低会促进燃油汽车的销售复苏；而另一部分人则认为油价的回落只是暂时，汽车向新能源发展的趋势不会发生变化。那么，燃油汽车会迎来“第二春”吗？
01
首先，石油真的快要用完了吗？
燃油汽车的发展，政策和环保法规是关键，油价更是关键。而关乎油价的，则是全球石油的储备和产量。
从读书开始，课本里就写的是“石油是不可再生能源”，我们一定要有节制地开，然而，直到现在，石油也没有要用完的迹象。反而，随着勘探和开技术的进步，地球上的石油却越来越多了。
有这样一组数据：
1882年，经济学家预估剩余石油还剩9500万桶，当年世界每年消费2500万桶，4年就能用完。
到了1919年，石油还没用完，当时的《环境科学》报道说，石油只够用20年，但是到了1950年，又过了30多年，石油还是没用完。当时美国石油研究院预估全球还剩1000亿桶石油。而这个时候，已探明的石油储量，已经是1882年的1000多倍了。
而在现实中，石油的已探明储量连年增长，到1980年已经高达6480亿桶；1993年，仅仅13年后，储量又上升到了9990亿桶，2000年又涨到了10160亿桶，2008年为12380亿桶……
更重要的是，在2017年，中国首次在南海神狐海域天然气水合物试宣告成功。自此，中国成为全球领先掌握海底天然气水合物(也叫可燃冰)试技术的国家。而据了解，世界可燃冰碳含量估计值是当前已探明所有化石燃料(包括煤、石油和天然气)中碳含量总和的2倍，海底可燃冰的储量至少够人类使用1000年。
也就是说，石油会不会被用完，谁也不知道。就算能用完，什么时候用完，也没人知道。而且现在人类已经发现了更多化石燃料种类。电，并非未来能源的唯一方式。
02
多家车企声明不放弃“燃油车”
春江水暖鸭先知，对于身处市场一线的汽车厂商来说，“燃油车”的命运，关乎着他们的战略方向。
近几年来各国虽然掀起了一股“禁售燃油车”的浪潮，其中欧盟区域内的国家最为积极，就连印度也将时间定在了2030年；而国内第一次提到禁售燃油车是在2017年9月，工信部首度表态，称中国正在研究制定禁售燃油车时间表。
但3年时间快要过去了，官方仍没有给出这一张时间表，只是海南省在4月发布的《海南省清洁能源汽车发展规划》提出，2030年开始禁售燃油车。不难看出，官方虽然对新能源汽车持有鼓励态度，并持续了多年资金和政策投入；但对于禁售燃油车这件事，还是非常谨慎。
另一方面，几乎所有的传统汽车厂家，虽然将电动化视为未来的方向，但也承诺在现阶段内，仍要燃油+电动“两条腿走路”。
宝马集团董事长齐普策日前公开表示：“可持续出行解决方案必须赢得人们的青睐，而不是告诉他们该怎么做。因此，我们几乎为每个产品系列提供至少一款电动化产品。消费者应该有选择权，并且能在不做任何其他妥协的前提下选择电动出行。宝马集团致力于为消费者提供选择不同驱动技术的自由——我们称之为‘选择的权力’。”言外之意，宝马要燃油车、电动车两手抓。
而另一德国汽车巨头大众，在电动化的同时，没有忘记自己最拿手的小排量涡轮增压发动机。虽然现款的1.4T黄金动力马上就要被淘汰了，但大众立马又搞了一个1.5T四缸发动机，在参数没有发生大幅变化的情况下，大众为其注入可变几何截面涡轮、电控冷却液泵、APS缸壁减摩涂层、350bar高压直喷系统、可变气缸技术和米勒循环等新技术。
这也使得了这台发动机的热效率达到了37.5%，压缩比则为12.5:1，油耗表现立马就能显露出来。参考于海外率先上市的1.5T高尔夫车型，1.5T低功率版综合油耗仅约4.6L/100km、高功率约为4.9L/100km。
而丰田则给出了另一个意见——油电混动才是王道。目前来看，丰田的混合动力技术也是现阶段最先进最成熟的汽车节能减排技术，除了可使油耗减少约40%，动力性能还可提升约30%，可谓一举多得。
除此之外，马自达的“创驰蓝天”、本田的“地球梦”、日产的VC-T发动机技术，几乎都在向油耗宣战……
03
为什么国内大力提倡新能源汽车？
既然大家都在往“节油”技术发展，况且石油也没有用完的迹象，那么为什么国内外都在大力提倡新能源汽车？尤其是国内，政策和补贴的影响下，新能源汽车的份额不断增长。
可以肯定的是，人们对于环保越来越重视，使得不得不压缩燃油车的市场空间。
而另一方面，则是我国的禀赋决定的。
近年来，中国经济持续快速稳定发展，化石能源需求持续增长，对石油需求不断增长，中国的油气不足，能源供需矛盾突出，对进口石油的依赖度不断提升。2019年中国的原油进口量已经达到50572万吨，原油的表观消费量达到69592.4万吨，2011年时，原油进口量仅为25378万吨，表观消费量约为45491.6万吨，据此来看，原油的对外依存度从2011年的55.78%提升至72.67%。
众所周知，能源的对外依存度太高，容易被人“掐脖子”。因此，寻找替代能源，或者多种驱动方式，是缓解对外依存度的有效手段，也是国家层面必须要做的事。
04
燃油车迎来购买最佳时机？
对于消费者而言，油价的降低，他们最关心的是燃油车还该不该买？
回答这个问题，就需要更长远地来看——汽车消费是一个长周期的活动，少则几年，多则上十年，而油价的涨跌会随着市场的供需发生变化。因此，因为油价降低就去买车，显然是不理智的行为。
另一方面，虽然电动化是汽车发展的方向，但燃油车的基数庞大，使用范围广，且使用条件成熟，很难在短时间内淘汰。甚至可以这样说，在10年内，汽油车仍然是绝对的主流。而大多数人一台车的用车周期是低于10年的。所以，燃油车依然可买。
综上所述，购买电动车和燃油车，是根据消费者自身的情况和使用环境决定的，油价的涨跌只能影响短时间的节奏，改变不了汽车发展的方向。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
北京市场，油价变动不大，市场成交多观望，今日价格稳定。石化京标93#汽油10067元/吨，#汽油10654元/吨，0#柴油8800元/吨，国0#柴油8485元/吨，-10#柴油8794元/吨。中油批发价格京93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8850元/吨，国0#柴油8485元/吨，-10#柴油8570-8794元/吨。零售最高限价：90#京标汽油7.35元/升；93#京标汽油7.85元/升；#京标汽油8.36元/升；98#汽油8.91元/升；0#柴油7.79元/升，-10#柴油8.26元/升，-20#柴油8.65元/升。
上海车提市场，今日中石化散户自提价，行情变化甚微，市场交投量淡，主营价格高坚。国Ⅱ0#柴油报价8490元/吨，沪Ⅳ0#柴油执行到位价80元/吨，汽油报价，沪Ⅳ93#汽油10346元/吨，沪Ⅳ#汽油11490元/吨；中石油报价93#沪IV10000，#沪IV10550，汽油按量小幅优惠，0#国II8490，0#沪IV对外80正常供应。
天津市场，主营价格均未波动，市场需求表现淡稳，预计短期内行情或延续此态势。石化0#柴油8485元/吨，93#汽油9895元/吨，汽柴油价格均与零售限价持平；中油93#汽油9595元/吨，#汽油10155元/吨，0#柴油8485元/吨，5#/-10#按1：1或2：1搭配销售均价8485元/吨；中海油0#柴油8485元/吨。
重庆市场，价格持稳，市场行情并无较大变化，石化0#柴油8695元/吨，外送终端不限量，93#汽油10123元/吨，中油0#柴油8695元/吨（外送日额40吨左右），93#汽油10123元/吨。
黑龙江市场，原油震荡调整，对本地市场影响有限，行情延续清淡。汽柴油价格：中油：93#汽油9577元/吨，#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨，-35#柴油9413元/吨。中石化：93#汽油9577元/吨。#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨。零售价格：中油：93#汽油7.44元/升，#汽油8.1元/升，0#柴油7.04元/升；中石化：93#汽油7.44元/升，#汽油8.1元/升，0#柴油7.04元/升；社会单位93#汽油7.34元/升，0#柴油6.94元/升。
吉林市场，主营单位价格高坚，市场交投清淡。汽柴油价格：中油：93#汽油9577元/吨，#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨，-35#柴油9413元/吨。中石化：中油：93#汽油9577元/吨，#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨，-35#柴油9413元/吨。社会经营单位：93#汽油9000元/吨。#汽油报价9400元/吨，0#柴油8250元/吨。零售价格：中油：93#汽油7.39元/升，0#柴油7.19/升。中石化：93#汽油7.39元/升，0#柴油7.19/升。社会单位:93#汽油7.34元/升，0#柴油7.19/升。
辽宁市场，国际原油频繁调整，区内行情延续淡稳。汽柴油价格：中油：93#汽油9577元/吨，#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨，中石化：93#汽油9577元/吨，#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8285元/吨，社会单位：93#汽油9377元/吨，0#柴油8000元/吨。零售:中油93#汽油7.48元/升，#汽油7.元/升，0#柴油7.22元/升.-10#柴油7.65元/升；-35#柴油8.3元/升。中石化：93#汽油7.38元/升；#汽油7.元/升，0#柴油7.12元/升.社会经营单位：93#汽油7.28元/升；0#柴油7.05元/升。
大连市场，行情波动有限，主营价格维持高位坚挺。中油：93#汽油9877元/吨，0#柴油8485元/吨，中石化：93#汽油9877元/吨，-10#8676元/吨，社会单位：93#汽油9895元/吨，0#柴油8485元/吨。市场柴油及DMC价格：中国石油大连分公司DMC8350元/吨，-10#柴油无货。大连鑫丰船舶燃料0#柴油报8450元/吨；DMC无货。中燃大连分公司0#柴油8450元/吨，DMX无货。大连地区零售价：大连地区最新零售价：E90#6.91元/升，E93#7.32元/升，E95#7.53元/升，E#7.84元/升，0#7.22元/升，-10#7.65元/升，-15#7.79元/升，-20#8.01元/升，-30#8.15元/升，-35#8.30元/升，-50#8.51元/升，+5#7.07元/升，+10#6.93元/升。
石家庄市场，主营销售价格均无明显波动，出货意愿仍较平稳，预计短期内走势或延续此态势为主。石化E93#乙醇汽油9895元/吨，0#柴油8485元/吨汽柴仅对终端；中油河北0#柴油8485元/吨，E93#乙醇汽油9895元/吨，出货汽柴油可搭配销售。
唐山市场，主营销售意愿仍较低迷，总体行情难有波动，短期内走势或延续此态势。中海油0#柴油8485元/吨，仅对直销客户，石化对重点客户0#柴油8485元/吨，普通客户-10#柴油8694元/吨，93#汽油多以零售形式出货；社会单位柴油8400元/吨。
廊坊市场，主营到位高挂，市场成交多观望，主营全部推涨到位。中石化E93#汽油9895元/吨，#汽油10455元/吨，推涨到位，0#柴油8485元/吨，-10#柴油无货；中石油0#柴油8485元/吨；93#汽油9895元/吨，其他无优惠。
沧州市场，中石化0#柴油8485元/吨对终端出货，93#汽油9895元/吨（停出），#汽油10455元/吨，基本不出。
任丘市场，价格暂无明显波动，市场成交气氛一般，短期内走势或延续此态势为主。中油0#柴油8485元/吨，93#汽油9895元/吨，汽柴1：3搭售；石化0#柴油8485元/吨，93#汽油9895元/吨；社会单位柴油8300元/吨；中捷2号8350元/吨，4号7900元/吨，93#汽油9350元/吨国三93#汽油9450元/吨。
邢台市场，主营到位高挂，市场成交多观望，中石化E93#汽油9895元/吨，#10455元/吨，推涨到位，0#8485，-10#柴油无货。
太原市场，整体销售政策未见改观，市场呈现有价无市，预计短期内走势或延续此态势为主。两大公司主流90#汽油9405元/吨，93#汽油9969元/吨，#汽油10234-10534元/吨，0#柴油8690元/吨。
郑州市场，主营成交情况均不理想，价格高为难落，预计短期内走势或延续此态势。中油正常出货0#柴油8570元/吨，E93#乙醇汽油9670元/吨；石化0#柴油8600元/吨，E93#乙醇汽油00元/吨。
开封市场，主营推涨价格，出货较不理想，预计短期内走势或延续此态势。开封地区石化0#柴油8600元/吨，开燃料油票8550元/吨，E93#乙醇汽油00元/吨汽柴油出货均可优惠；中油0#柴油报价8570元/吨，山东地炼柴油到货价8550元/吨。
济南市场，主营价格坚挺依旧，汽柴油基本均以到位，预计短期内走势难有明显波动。两大公司主流报价0#柴油8465-8495元/吨，E93#乙醇汽油9600元/吨，E#乙醇汽油10200元/吨，整体仅对终端客户出货为主。
烟台市场，价格坚挺依旧。中油0#柴油8495元/吨，93#汽油9600元/吨，#汽油10200元/吨；石化各品号汽柴油价基本与中油持平。
枣庄市场，两大公司销售政策均无改观，仍以针对终端客户为主，短期内行情难有实质扭转。0#柴油8450-8480元/吨，中油0#柴油报价8495元/吨柴成交或优惠幅度不变，主流E93#乙醇汽油9600元/吨，E#乙醇汽油10200元/吨。
南京市场，原油宽幅调整，市场观望气氛浓郁，行情清淡，主营继续清理已售未提，出货意愿不高。中石化0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨。中石油0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨，实际出货小幅优惠50元左右，0#柴油8525元/吨，成交约在8500元/吨左右。
无锡市场，市场需求低迷，行情淡稳，交投两淡。中石化0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨。中石油93#50-9800元/吨，#10360元/吨，0#柴油8525元/吨。
江阴市场，主营单位价格高坚，清理客存为主，行情略显淡。中石化0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨，中石油0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨。
南通市场，主营单位紧张，柴油控销，下游观望为主，少有购进，行情偏淡。中石化0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，只对终端，分销停供，#汽油10360元/吨，柴油紧张，严格控销。中石油0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨，实际出货小幅优惠50元左右，0#柴油8525元/吨，成交约在8500元/吨左右。
杭州市场，主营柴油控销，清理客存为主，市场成交清淡。中石化0#报价8540元/吨，93#汽油9650元/吨，#汽油10200元/吨；中石油0#柴油报价8540元/吨，93#汽油报价为9630-9650元/吨，#汽油10150元/吨。
宁波市场，主营柴油控销，汽油出货小幅优惠，销售一般。中石化0#柴油8540元/吨，控量出货，93#汽油9800元/吨，实际成交按量优惠50-100元/吨，#10200元/吨；中石油0#柴油报价8540元/吨，93#汽油报价为9630-9650元/吨。
福建市场，行情持续淡稳，主营销售策略不变，价格持续坚挺，无松动，汽油均有所控销。石化0#柴油8530元/吨，中油单售8500元/吨，汽油两大报价持平按批发到位价，93#汽油9618元/吨，#汽油10182元/吨；中油汽油必须搭售柴油8530，按1:1销售，石化汽油销售也控制。福建零售价0#柴油7.23元/升，90#汽油6.96元/升，93#汽油7.37元/升，#汽油7.79元/升。
合肥市场，成交有限，价格却持续坚挺，主营控制销售，行情无起色。据悉，目前主营客存较大，均以消化前期库存为主，且对有客存的客户控制开单。石化批发报-10#柴油8550-8600元/吨，E93#乙醇汽油报9918元/吨；中油报0#柴油8535元/吨，E93#乙醇汽油9900-9948元/吨。柴油销售一般，汽油基本无销售。预计近期持续淡稳态势。零售价：E90#乙醇汽油7.01元/升，E93#乙醇汽油7.48元/升，E#乙醇汽油7.92元/升，0#柴油7.36元/升，-10#柴油7.8元/升。
江西市场，行情无明显的变化，主营价格高位持稳坚挺，延续控销策略。南昌九江石化柴油严格控销，汽油情况稍好；中油适当控制，按出库。南昌九江零售价：90#汽油6.93元/升，93#汽油7.46元/升，#汽油8.00元/升，0#7.34元/升；批发到位吨价：0#8205，-10#8715，90#汽油9055，93#汽油9616，#汽油10178；最高零售吨价：0#柴油8505元/吨，-10#柴油9015元/吨，90#汽油9355元/吨，93#汽油9916元/吨，#汽油10478元/吨。赣州地区零售价：90#汽油6.98元/升，93#汽油7.51元/升，#汽油8.05元/升，0#柴油7.40元/升。赣州石化报0#柴油8570元/吨，93#汽油9991元/吨。
武汉市场，市场汽柴油需求平稳，观望气氛浓厚，交投显平淡。中石化：E90#汽油9360元/吨，E93#汽油9922元/吨；0#柴油8710元/吨。中石油：E90#汽油无货；E93#汽油9604元/吨，0#柴油8710元/吨。
湖南市场，主营销售略有放松，石化汽柴油均放开销售，但中油柴油仍不开票，因客存较大，清理客存为主，两大公司价格延续坚挺态势。长沙主营均按零售最高限价执行，0#柴油8590元/吨，93#汽油9990元/吨，#汽油10555元/吨。目前市场成交仍显平淡。预计近期市场行情持续稳态。零售价：90#汽油7.02元/升，93#汽油7.49元/升，#汽油7.元/升，0#7.34元/升，-10#7.78元/升；零售吨价，90#汽油9427元/吨，93#汽油9991元/吨，#汽油10555元/吨，0#8593元/吨，-10#9108元/吨。
广州市场，目前市场观望气氛浓厚，整体成交显一般，主营客存均较大，消化前期库存为主，三大公司汽价持平，柴油执行情况不同。石化国三0#柴油成交可到8700元/吨，汽价按升销售转为可以按吨销售，粤四93#汽油7.66无/升，吨价10136元/吨，#汽油8.31元/升，吨10726元/吨；中油柴油至最高零售限价，仅对机构用户销售，报0#国三7.23元/升，粤四93#汽油10136元/吨，#汽油10726元/吨。中海油0#柴油按升价出货报7.18元/升，93#汽油10136元/吨。
粤东市场，市场观望为主，预计短期行情淡稳为主。惠州中油价格暂报稳定，报0#国三7.23元/吨开始按升出货，汽油按批发到位价，国三93#汽油9924元/吨，#汽油10502元/吨。中海油汽柴油报0#柴油7.2元/升，93#汽油7.26元/升，如果搭售可各降1分。潮州石化报0#柴油国三8700元/吨，国三93#汽油9924元/升，#汽油10502元/升。
深圳市场，行情无改观，价格全面持稳，成交显一般。石化价格坚挺，直销0#柴油7.51元/升，93#汽油7.89元/升，#汽油8.54元/吨，直销暂不控销；批发0#柴油7. 25元/升控制大单销售，93#汽油7.66元/升，#汽油8.31元/吨。中油柴价按升销售与石化持平报7.25元/升，汽油按批发到位价执行。中海油0#柴油7.2元/升。
东莞市场，价格持稳，周一尚无明显的动向，观望气氛浓厚。石化汽柴油均按吨价销售，国三0#柴油8700元/吨，国三93#汽油9924元/吨，#汽油10502元/吨；中油0#柴油国三开始按升销售7.25元/升，汽油按批发到位价，国三93#汽油9924元/吨，#汽油10502元/吨，两大汽价持平。
海南市场，行情持稳，延续上周销售策略。批发：93#14元/吨，#10283元/吨，0#8285元/吨；直销：93#10049元/吨，#10618元，0#8620元/吨。石化柴油停批直销正常销售，控制大单销售，汽油批发控量。海南省零售：93#8.51元/升，#9.04元/升，0#7.43元/升；零售含价格车辆通行费0.90元/升和0.02元/升的价格调节基金。
南宁市场，价格持稳，石化0#柴油8620元/吨，E93#乙醇汽油10000元/吨，中油0#柴油8620元/吨，E93#乙醇汽油10049元/吨，据悉中油汽油可批49元/吨。
昆明市场，主营价格持稳，市场行情交投不佳，石化0#柴油8675元/吨，93#汽油10118元/吨，中油0#柴油8675元/吨，93#汽油10018元/吨90#汽油及#汽油停出。
成都市场，价格持稳，主营仍停批保零，直销正常，目前市场行情变化甚微。石化0#柴油8720元/吨，93#汽油10128元/吨，中油0#柴油8720元/吨，93#汽油10128元/吨。
贵阳市场，主营价格稳，但实际交投仍略显淡，目前主营0#柴油8680元/吨，93#汽油9986-10000元/吨，市场柴油紧张，社会单位0#柴油8600元/吨，93#汽油0 0元/吨。
西安市场，石化0#柴油8500元/吨，限量供应，量少，90#汽油9160-9220元/吨，93#汽油9550元/吨。中油汽柴油对外仍停批，目前西安市场汽柴油零售价格仍执行90#汽油6.99元/升，93#汽油7.41元/升，#汽油7.83元/升，0#柴油7.22元/升，据悉西安油库#汽油10110元/吨。社会0#柴油8600元/吨左右，93#汽油9500-9550元/吨。
内蒙古市场，主营偏紧，价格高坚。东部控销，石化和社会单位停批。中石油：90#汽油9326元/吨；93#汽油10000元/吨；#汽油10720元/吨；0#8514元/吨。中石化基本不对外批发，主保零售。社会价格：90#汽油9300元/吨；93#汽油9000-10000元/吨左右；0#柴油8500元/吨零售价格：90#6.96元/升，93#7.47元/升，#8.00元/升，0#7.24元/升。
兰州市场，石化93#汽油9879元/吨，#汽油10438元/吨，0#柴油8505元/吨，中油0#柴油8505元/吨，汽油停出。
新疆市场，中石油对系统多执行批发价格，对社会单位基本不出，对执行零售价格。主营成品油报价，90#汽油8815元/吨；93#汽油9344元/吨；0#柴油8080元/吨。
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