1.最近油价上涨的原因是什么
随着新能源汽车在近几年越来越火，技术也是越来越好，在油价破八的今天你会考虑买电车吗，下面小编给大家简单介绍一下今天的内容
无论是里程的延长、充电基础设施的普及，还是电动汽车车型的丰富，电动汽车的普及已进一步成为现实。因为电动车的电池在8-10年后面临更新，所以也是消耗品。所以总的来说，电动车和燃油车在真实费用消耗上差不太多。电动车天然适合智能系统。这种系统动辄千瓦级耗电量，以及长时间待机耗电，决定了传统车型无法提供此类功能
1、威马EX6是一款纯电动中型SUV，其外观非常的年轻、时尚。NEDC纯电续航里程有408km和505km两种，优点很多，首先，整车金属板用潜艇级强钢制成，既有款式又有材质。整个身体充满了运动和时尚元素。进入车身内部，视野开阔，内饰豪华舒适，整体空间大。无论在骑行空间还是存储空间方面，性能都非常出色。底盘沉稳，尤其是在高速的时候最能得到体现，开起来体验感非常的棒，无论什么路况都没有拖泥带水的感觉。提速就可以和特斯拉媲美，经过试验证明，百公里加速仅用了六七秒钟。
?2、欧拉白猫用的锂电池，差不多1kwh容量的蓄电池消费者需要花1000元钱，那么38kwh的电池容量就需要将近4万元的价格。所以物有所值，质量还是可以的，勤维护，欧拉白猫中控台的造型同样饱满圆润，与外观设计在风格上是统一的。欧拉白猫有八种颜色，欧拉白猫内饰用料上没有悬念的使用了硬质塑料材质，不过触感和营造出来的视觉效果上还不错。个人觉得欧拉白猫内饰颜色选黑色就好了，容易清理。
3、比亚迪e5比亚迪e5其实就是比亚迪速锐的纯电动版车型，整体设计基本上与比亚迪速锐完全一致，但在一些细节方面进行了调整，中控面板和方向盘加入了大面积银色饰板，形成层次感丰富的内饰布局，外观，动力强劲，功能齐全。我认为这很划算。
很快，中国电动汽车将在2020年进入一个新阶段。电池将更加安全稳定，超长续航和充电设施的普及将使里程焦虑成为历史，以自动驾驶为特征的智能技术将更加成熟。总体来说，从高性能、高智能性角度，电动车具有换代优势，就像智能机取代功能机。但是从整体费用上讲，没有特别大的差异----除非电池可以终身免费/低价更换。
综上所述就是小编给大家带来的全部内容了
最近油价上涨的原因是什么
经过七连涨，国内油价迎来了首次下调，燃油的价格不断上涨，导致车主苦不堪言。终于迎来了下调，让很多人拍手称快，按照一升汽油来换算的话，92号汽油每一生便宜了4毛3， 95号汽油便宜了4毛5。
燃油价格7连涨，从原来的92号汽油，一升在5块钱到6块钱这种程度，涨到了8块钱，这个综合上涨幅度达到40%甚至是50%。因为7次燃油价格调整都是上涨，所以价格涨得很是猛烈，导致有些地区92号汽油价格突破9块钱的大关，而这次调整将导致95号汽油降下，钱达到8块钱多一点的程度，92号汽油价格自然就更便宜了。应该是在8块钱左右，有的地方7块多，有的地方8块钱多一点儿。
真正到大家加油的时候能省多少钱才自然是大家关心的，因为按照普通的家用汽车来计算它的油箱大小是40升到60升，取平均数按50升来计算的话，加一箱的汽油能够省20块钱左右。因为任何一个车主他都不会把车内的燃油完全耗尽再去加油，基本上车的油箱里面还会剩下3~5升的，这个燃油这是一个底线啊，所以加一箱燃油大约能省20块钱。这是针对92号汽油和95号汽油车主来说，因为两者虽然一生气又差了两分钱，但差不了太多。
下次燃油价格调整档期是在4月28号，下次调整大家猜一猜，到底这个上升还是下降呢？根据现在的一个调整趋势下次应该是下降的，只不过下降幅度可能会比较小，这次下调了4毛钱多一点，下次能不能达到这个幅度就确定不了了，因为燃油价格已经涨得太久了，继续涨下去肯定就影响大家正常生活了。所以现在无论是宏观调控出手还是市场规律，都应该仍然有的价格降下来一些了。
据光明网消息，国内油价“第8轮”调整，将在下周一晚上12点（4月17日24时）开启，本轮油价将面临大幅上涨，92号汽油再次逼近“8元时代”！
惊讶之余，你是不是想问为什么油价又要涨了呢？
因为4月的首个交易日，沙特阿拉伯等中东和北非产油国宣布自愿减产规模总计约为116万桶/日，再加上俄罗斯减产措施延长的50万桶/日，欧佩克+接下来的减产总和将超过160万桶，直到2023年底。
这是继2022年11月，OPEC+就全球经济和石油市场的不确定性，减产200万桶/日后的又一大动作！
经过半个月的市场演化，使得国际油价14日上涨。截至当天收盘，
纽约商品5月交货的轻质原油期货价格上涨0.36美元，收于每桶82.52美元，涨幅为0.44%；
6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.22美元，收于每桶86.31美元，涨幅为0.26%。
那么问题来了，我国油价为何要应声而涨？
我国油价的调价窗口取决于国际油价的涨幅。根据2016年 1月发布的《石油价格管理办法》，其中第六条较为明确地规范了国内成品油市场的定价问题，即
1）当国际市场原油价格低于每桶 40 美元(含)时，按原油价格每桶 40 美元、正常加工利润率计算成品油价格。
2）高于每桶 40 美元低于 80 美元 (含)时，按正常加工利润率计算成品油价格。
3）高于每桶 80 美元时，开始扣减加工利 润率，直至按加工零利润计算成品油价格。
4）高于每桶 130 美元(含)时，按照兼顾生产 者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。”
根据上述标准，由于国际油价14日收盘已涨超每桶80美元的临界值，国内油价上涨已箭在弦上。
希望我的解答会对您有所帮助！
