您好，详细的解释如下：
油价涨幅虽然每次只是几毛钱，但是却对人们的日常生活产生了广泛而深远的影响，这就是为什么大家反应如此激烈的原因。
首先，油价涨价直接影响到人们的交通费用。在现代社会，私家车拥有量越来越高，汽车油费是每个车主必不可少的开支之一。一旦油价上涨，人们的通勤费用将随之增加，对家庭经济产生一定的压力。在家庭预算中，交通费用通常占据着相当大的比重，因此油价的微小涨幅也会在一定程度上加重人们的经济负担。
其次，油价上涨还会引发通货膨胀。油价上涨意味着生产成本的上升，这将直接导致商品价格上涨。因为石油是生产和运输过程中的重要能源，涨价会使得企业的运营成本增加，而这些成本最终会转嫁到消费者身上，导致商品价格上涨。当物价上涨时，人们的购买力将下降，进而影响到人们的生活水平。
此外，油价上涨还会对宏观经济产生连锁反应。高油价通常导致通货膨胀加剧，从而影响到整个经济体系的稳定。由于石油是国际贸易中不可或缺的资源，油价上涨会导致进口成本上升，从而使得国家贸易逆差扩大。同时，高油价也会带动能源行业的发展，促进能源技术和可再生能源的研发与投资。然而，在能源结构尚未调整到新能源比重较高的情况下，油价上涨可能导致国内经济的不稳定，甚至引发就业问题。
因此，尽管油价每次只有微小的涨幅，但它对人们的日常生活、经济压力和宏观经济稳定都有着重要影响。这解释了为什么大家对油价上涨反应如此激烈。
油价下跌？我不知道你从哪得来的这个消息，反正从目前的实际情况来看，不论是国际原油还是国内成品油其实都在上涨。
我们先来看一下目前国内成品油的价格。进入2022年之后，我国成品油已经迎来10次调整，其中9次上涨1次下调，跟2021年末相比，2022年成品油累计涨幅已经达到25%左右，目前加满一箱油要比2021年末多出75元以上，这个涨幅还是非常明显的。而且经过多轮调整之后，目前国内汽柴油已经全面进入8元时代，其中92号汽油基本上普遍达到8.6元以上，95号汽油普遍达到9.23元以上，0号柴油普遍达到8.4元以上。
再来看一下国际原油价格。进入2022年之后，受到俄乌冲突、欧盟计划禁止从俄罗斯进口原油等多种因素的影响，国际原油价格一路不断往上涨。在2021年末的时候，国际原油价格还只有73美元左右，而目前国际原油价格已经飙到115美元左右，涨幅超过57%。而且国际原油一直处于高位震荡的状态，从3月份到现在，国际原油价格一直在100美元到115美元之间震荡，虽然短期出现下降了，但在一些利多因素出现之后，国际原油又会快速上涨。
比如因为欧盟禁止从俄罗斯进口原油的可能性越来越大，结果导致国际原油价格出现了明显的上涨，从5月19日到5月26日国际原油一直在上涨。其中5月26日国际原油涨幅更是比较明显。5月26日，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格上涨3.76美元，收于每桶114.09美元，涨幅为3.41%；7月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.37美元，收于每桶117.40美元，涨幅为2.96%。
而且按照目前国际原油的走势来看，短期内国际原油价格都不可能有太大幅度的下跌，甚至还有可能继续上涨。一方面是欧盟对俄罗斯禁运的决定越来越坚决，这可能导致国际原油供应出现明显的缺口。另一方面，这一段时间在国际能源署不断释放战略石油储备的背景之下，各国的石油储备库存越来越低，这并不是一个好的信号。再一个是从最近一段时间国际原油的需求来看，虽然增速有所放缓，但全球的原油需求仍然比较大。
另外欧佩克石油增产的意愿也并不是很强，尽管他们宣布将在6月份增加部分产能，但增加的数量有限，对国际原油缺口并不会带来太大的缓解。所以在多种因素共同影响之下，这一段时间国际原油价格仍然会处于高位震荡的状态，如果一些利多因素持续出现，不排除国际原油价格还有可能继续上涨。
最后来预测一下国内汽油价格的调整。我国成品油是跟国际原油挂钩的，成品油以10个工作日为一个调整周期，在调整周期内，参考国际几大原油市场价格的走势，然后进行加权平均得到一个价位。当这个价位跟上一周期相比，变动幅度比较大，对应的国内成品油调整幅度达到50块钱以上每吨的时候，新一轮调整窗口就会开启。5月30日晚上24点，我国将迎来新一轮成品油调整窗口期，而从这一轮成品油调整周期国际原油的观察来看，目前国际原油变化率是比较大的。
截至5月26日的第9个观察日，国际原油变化率大约是8%左右，对应的国内成品油预计会上调360元左右每吨。现在距离5月30日只有最后一个观察日，如果没有出现一些极端情况，国际原油变化率基本上不会有太大的变动，所以在5月30日，国内成品油调整幅度基本上会在340元到380元之间每吨。对应的汽油每升上涨幅度大约是0.25元到0.28元之间。经历这次调整之后，2022年国内成品油在11次调整当中有10上调，累计调整幅度将达到2400元左右，届时92号汽油将达到8.8元以上，个别地区将进入9元时代。
