1.重挫7%，国际油价跌破100美元，这是受哪些因素所影响？
2.2020年3月原油暴跌的原因
3.我国油价第五次下调，这么频繁下调的原因是什么？
4.油价2020年第五次下调，主要是什么原因造成的呢？
最新的油价调整迎来了今年中国的“第三次下跌”，也是今年首次实现“连续两次下跌”。目前，92号汽油已回归“8元时代”。大部分地区92号汽油的零售价格约为每升8.5-8.7元。目前，全国已迎来“两连跌”。虽然车主们很兴奋，但他们的心中充满了疑虑。为什么油价突然下跌？
一、疫情原因
目前疫情已经蔓延到全球上百个国家，全球金融市场受疫情影响，无论美国道琼斯工业指数、纳斯达克指数，还是日本、欧洲各国股市都出现了连续的大跌。疫情有可能使全球经济增长受到较大冲击。经济增速下滑甚至衰退，无疑将使原油需求受到冲击。目前疫情发生的国家，都已经要求人们减少外出，原油需求已经出现了大跌。
二、国际原油市场供过于求
2018 年至今全球原油供过于求，而且供过于求的程度呈现上升趋势。2019 年 11 月，全球原油需求约为 9414 万桶/日，全球原油供给约为 10214 万桶/日，供给量超 过需求量 800 万桶/日。在当前和技术水平的设前提下， 2020 年美国原油产量将会达到 1309 万桶/天，比 2018 年产量增长约 200 万桶/天，比 2019 年产量增长约 80 万桶/天。而且美国原油产量在未来十年都会得到持续增长，2030 年美 国原油产量将会达到 1446 万桶/天。国际原油供过于求已经非常明显。
原油价格的大跌其实对于我们国家的价格来说会有一定的影响，但是在国家的管控下并没有太大的波动。最后现在全球原油的市场所谓是变化极大，我也一直在暴涨暴跌，但是想要要整个石油市场恢复的话还是需要等待全球疫情能够得到有效控制才能够看到。
重挫7%，国际油价跌破100美元，这是受哪些因素所影响？
个人认为是由于疫情的原因国内油价进入了短暂的?五元时代?
我国成品油价今年以来已历经7次调整，3次下跌，4次搁浅 ，国能油价降至?五元时代?。油价是指的国际或者或内成品油的价格，2020年开年以来国际油价大幅调整众多原因影响油价，乃至油价持续走低进入油价负时代。
一、油价跌入?五元时代?
2020年年初国内出现疫情，后续疫情席卷全球，造成了全球对原油的需求量暴跌，外加沙特和俄罗斯的市场份额争夺战一直在持续造成了国际原油价格持续走低乃至负数，同时国际油价一路下跌，跌至?地板价?，油价的一路下跌就意味着对我国的好处不断增加，国内进口原油价格下跌，成本降低所以导致国内成品油价多次调整进行下跌因此国内的油价进入了?五元时代?。
二、油价?五元时代?带来的福音
国内油价由于价格进入?五元时代?，这无疑是对我们已经控制住疫情的情况下带来的福音，国内众多地区的92号汽油、95号汽油、0号柴油、-10号柴油价格都在在五元左右。油价下降，私家车出行的成本降低居民再次活跃，工厂的成本也降低了拉动经济，对于本来就受疫情影响的制造业而言，这也是间接的给了他们喘息的机会。
三、油价回调?五元时代 ?还能坚持多久？
截至目前为止，油价?五元时代?已经结束，随着疫情发展的控制，经济的复苏，国内成品油的价格也在逐步的调整回升，国际原油价格已经在40美元/桶附近徘徊，沙特为首的欧派克国家与以俄罗斯为首的非欧派克国家针对原油产量问题也达成了和解，因此油价回升也是?指日可待?的 问题了，那么你认为油价的?五元时代?还会坚持多久呢？
2020年3月原油暴跌的原因
7月5日，国际石油价格忽然暴跌，WTI期货原油下滑最少做到11.41%，一桶价格最低到.50美金/桶，这是自在今年的5月11日至今石油价格初次跌穿100美金整数金额大关。
大家都知道，因为俄乌战事危害累加疫情要素，从2020年5月份逐渐，国际石油价格一路乘势而上，在在今年的3月份，期货原油最大到133美金一桶，一度碰触国内成品油批发标价的吊顶天花板。
受石油价格增涨危害，我国汽柴油价格也一路上升，从最初的6块钱一升最上涨到10元一升，如今92号柴油的价钱还在9.25元上下，仍位于历史时间上位。
6月中下旬可以说是一个大转折，伴随着美联储升息预估提温，国际原油价格也逐渐扭头往下，6月15日鲍威尔公布一次升息75个基准点，国际石油价格闻声下降，开启了这轮下滑市场行情。
即便如此，7月5日国际石油价格跌穿100美金的正整数大关，依然让好多人觉得出现意外，石油价格怎么会跌穿100美金价位呢？这是通过三方面的主要要素选择的。
虽然美联储最近公布了11年以来最大幅升息，一次性升息75个基准点，促使联邦年利率保持在1.5~1.75%中间，可是美国的通胀率依然居高下不来，最新一期资料显示，美国的本月通胀率达到了8.6%，和美联储的预期效果2%对比有很大差别。
为了能抵制经济滞胀状况，销售市场觉得美联储很可能维持升息的脚步，有预则，美国联邦利率有可能超过4%上下。依照这种预测分析，元的升息室内空间依然非常大，这对外盘期货销售市场产生很大直接影响，抑制了石油价格增涨。
俄乌战争爆发后，销售市场最开始预估很有可能三个月上下完毕，不过早已不断了半年的的时间，依然没有结束的征兆。伴随着地域矛盾的加重，美国和欧盟对俄罗斯的封禁，早已从电力能源蔓延到到金子及其别的商品，欧盟许多国家回绝选购俄罗斯石油和天然气，美国却暗地里从俄罗斯选购便宜石油，也对中东等石油生产的国家施压，与此同时释放出来国内原油储备，这对国际油价市场需求产生一定直接影响。
美国运用俄乌矛盾导致的危害，从这当中操纵石油价格，为此维护保养美金对石油天然气的操纵，在一定程度上能够维护美金的统治社会地位，石油还会追随美元走势发生起伏。
虽然世界各地都是在想办法解决疫情冲击，可是到现在为止，感染仍是全世界经济复苏较大的阻碍，感染的持续基因变异给全世界经济复苏产生黑影。一种序号为BA.2.75的奥密克戎毒株新式变异已在印度、日本、美国等8个国家被检验到。这类持续基因变异的感染让销售市场避险情绪提温，危害到全世界经济复苏。
据调查，疫情疫情导致的全世界财产损失在5.8万亿元至8.8亿美元，相当于全世界国民生产总值的6.4%至9.7%。疫情促使全世界丧失2.55亿次工作机会，让全世界人们丧失了2050几万年的预期寿命。
总而言之，当时原油涨价和世界经济刺激息息相关，在经济复苏困乏的前提下，纯粹借助印钞票难以保持经济兴旺，美元加息累加疫情和俄乌矛盾，让早已高新企业的石油价格丧失支撑点，国际石油价格跌穿100美金价位也就在意料之中了。
我国油价第五次下调，这么频繁下调的原因是什么？
全球肺炎疫情的爆发和油市供需失衡。2020年3月原油暴跌的原因是：由于疫情的影响，全球能源需求锐减，而油产国的产量并没有相应减少，导致供需失衡，油价暴跌，还有沙特阿拉伯和俄罗斯之间的产量协商破裂，也加剧了油价的下跌。
油价2020年第五次下调，主要是什么原因造成的呢？
国内成品油价迎来第五次下调。国内汽油价格每吨下调80元，柴油则下调70元。以油箱容量50L的普通私家车计算。调价后，车主们加满一箱油将少花6元左右。
全国大多数地区柴油价格在6.2元/升左右，92号汽油零售限价在6.5-6.7元/升。今年汽油累计跌幅为1940元/吨，柴油跌幅1870元/吨。其原因也是由于多项原因导致的。1、全球疫情单日新增确诊人数首次突破66万例，加重市场对于需求前景的担忧。2、美国商业原油库存创7月以来最大增幅，未来市场预期较差。3、利比亚出口量增长。4、加速货物人员交流，减少生产附加成本，加速经济回到正轨。
一、全球疫情情况越来越糟糕
部分美国州已经超过百万例感染单日确诊人数已经达到66万人，俄罗斯单日诊断人数也已经达到1.8万人，欧洲得法意等国的第三波疫情已经愈演愈烈。
欧美病例一直增加，欧洲两个最大经济体德国和法国进入封锁时期，道路运输消耗陆续降低，失业人口上升，大量企业倒闭，经济也走向了下坡道。在此条件下，除了满足日常生产的企业还在正常运转之外，其他企业皆处于停滞不前的状态，车流人流大幅度降低，汽油原油额需求量也大幅度降低。需求决定价格，当汽油需求不断降低的同时，汽油价格也会相应的降低。
二、美国原油库存创下历史新高，原油期货市场表现差劲
自今年七月份以来，美国原油库存已经创下历史新高。科技股票遭到抛售，美股下跌，美元汇率反弹，以美元计价的国际石油期货市场遭到来自美元的打压，国际油料价格大幅度降低。纽约商品轻质低硫原油首月期货净跌2.44美元，跌幅6.14%；每桶均价37.36美元，比前一周还要再低，交易区间维持在36.13-39.59美元。而伦敦洲际布伦特原油首月期货净跌2.83美元，跌幅6.63%；每桶结算均价40.50美元，结算价最高每桶42.02美元，最低每桶39.78美元，交易区间在39.31-42.43美元。
国际原油期货遭受重创的直接反应便是在原油价格的下跌，中国汽油柴油价格的下跌虽然晚了一两个月，但总体来说基本与国际石油市场保持同步。
三、利比亚石油出口增加，主要产油国宣布增产石油
在石油需求量较低的当下，国际原油是属于买方市场。疫情导致的经济下滑，收入降低，各大主要产油国只能通过石油增产来获得更多的资金，同时也对美国页岩油展开打压行动。
沙特以石油原油发家致富，没什么好说的，同时命脉又掌握在美国人手中，在疫情影响之下，沙特的旅游业受到重创，只能提供自身的产油量来提升收入，弥补盈亏平衡。俄罗斯的目标则是瞄准美国的页岩油，由于页岩油开成本较高，俄罗斯只需要与其他产油国一起提高石油产量，当石油价格击穿美国页岩油的开成本，美国的页岩油开行业就会遭到石油行业的打压以及购买方的抛弃，毕竟谁便宜买谁的，用脚投票谁都会。
2020年十月，利比亚宣布增加提高石油产量，增加石油出口量。利比亚石油公司宣布，将把本国石油出口量提升到100万桶每天，三个主要原油生产国家都宣布增加国际原油供应，国际原油价格自然下跌，这也是我国今年第五次下调汽油柴油价格的原因。
四、加速人员货物流通，减少生产生活附加成本
我国疫情虽然得到有效控制，但仍有零星病例出现，生产生活逐渐步入正轨，但与疫情前的水平仍然有较大差距，因此借着国际原油价格大幅度降低的同时，下调石油柴油价格，加快人员与货物之间的流通，使得经济走上发展的快车道。
长期来说，全球石油需求量依旧高居不下啊，短时间的石油价格下调只是因为疫情的影响，在将来全球疫情消减的情况下，国际原油价格将迎来快速反弹。不过新能源行业的快速增长，这样对国际原油价格产生较大的影响。
2020年油价的第5次下调，主要原因是导致外国对原油市场客户端需求量减少的担忧以及比利亚产量的提高给其他供应原油的国家产生压力，供给量增加。我国国内油价在2020年的第5次下调，使国内成品油价格调整呈现四次上涨五次下跌十二次搁浅的景象。何论起原因的话，今年的疫情是造成这变化的重要因素。的疫情影响导致全球经济受到严重影响，而原油市场的供给和需求也因此产生不稳定因素，对需求量是否会减少的担忧以及供给端在产量上的追逐导致了此次油价下跌。
一、对原油需求减少的担忧的全面爆发导致了全球经济不景气的现状，欧美疫情的逐渐严重导致现在外国也时不时出现封国封城的情况，这样许多原油供给端产生了客户需求端数量大幅下降的担忧。为了保证自身的原油销量，不断增加原油产量的供给以及库存不断囤积，这为现在市场油价整体下调情况提供了前提条件。和的爆发导致了经济的黯淡前景，使人们在各方面的消费上都逐渐的减少，避免疫情爆发的封闭方案使人们出行量减少，也导致交通出行的次数减少，这对原油以及成品油市场都造成了极大的打击。
二、供给方的产量增多影响可能是因为相关的疫情影响，比利亚原油产量在不断增长，也使它的原油出口量相较其他国家数量较大。比利亚的产量以及出口量数值增加，这无疑给其他原油供应端产生了极大的压力。供应端原油产量的增加，外加库存的原油数量增加幅度相较以前略显提升，对外销售的需求更加急迫。供给方的数量生产增加，导致需求方能拿到的价格下降，价格一旦下降购买量就会上升，原油进口数量增加以及成品油的成本下降，都为油价下跌提供了依据。所以比利亚原油产量增加为主要现象的供给方供给大幅上升，是油价2020年第5次下调的原因之一。
油价2020年的第5次下调，对广大民众来说无疑不是一个好消息，油价下调对群众的出行成本降低，整体生活成本下降，减少群众的生活压力都有极大的好处。这次油价的下调多是出于的影响，对全球经济的影响是各种市场出现价格波动的原因。原油市场因所产生的担忧以及原油产量增加，是这次第五次油价下调的最主要的原因。
