昨天，新一轮油价调整窗口的到来，不少地区的汽油正式进入“十元时代”。尽管多数情况下，国内油价和国际油价呈亦步亦趋的状态，但国内油价并不会随着国际油价的波动而“无限”上涨。那么，国内油价天花板价格多少钱一升？汽油价格最高限价是多少呢？一起来了解下吧。
不同于欧美国家的市场化定价模式，国内油价形成机制既包含市场化成分，又有调控成分。
根据《石油价格管理办法》规定，当国际油价继续上涨，但不超过每桶130美元时，国内成品油价格按机制正常调整；如高于每桶130美元，汽、柴油价格原则上要不提价或少提价。
据2016年国家发改委发布的《石油价格管理办法》，该办法第六条，“当国际市场原油价格低于每桶40美元（含）时，按原油价格每桶40美元、正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶40美元低于80美元（含）时，按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元（含）时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。”
也就是说，当国际油价低于40美元时，国内油价不降；高于130美元时，国内油价不提或者少提；40-130美元之间，国内油价按机制正常调整，该涨就涨，该跌就跌。这样的定价机制，就导致了国内成品油价与国际油价存在联动机制，但又不完全跟随。截至目前，成品油调价机制曾触及过每桶40美元的“地板价”，在2020年3月中旬至6月底，对应92号汽油5.49元/升，95号汽油5.84元/升。但距离130美元的“天花板价”还有10美元的距离。
以上就是国内油价天花板价格多少钱一升汽油价格最高限价是多少介绍了。希望上述内容对大家有所帮助。
在我国成品油批发价格体制中有“木地板价”和“天花板价”，即代表什么意思是价格机制设置的上下限，设置上下限主要是考虑到在我国既是石油_口和消_大国，也是石油生产制造大国，石油价格过高过低都是造成差异水平的不良危害。
中国油价过高而会增加用食油领域和顾客的压力，危害社会经济的稳定运作；石油价格过低会危害中国石油掘领域的常规发展趋势，消弱其自给自足工作能力，造成对外开放依赖度会进一步的升高，不利确保我国电力能源的安全性。
近年来到四月中国成品油价格调节展现除“零涨三跌三个抛锚”的布局，而依照2016年颁布的《石油价钱管理条例》要求，对中国成品油价格体制设定调控上下限，调控限制为一桶130美元（“天花板价”），下限为一桶40美元（“木地板价”）。全新油价查询
百万购车补贴
