1.一见中情，捷达VS5首批手动车主购车10个月总结
长春非常适合北方人生活,近年来冬季最低气温一般在零下20度左右
只是空气比较干燥,四季温差大,但风景优美
长春市生活质量比较高,空气污染程度一般,要看具体在那个区
长春消费水平在全国大中城市中处于中下水平
交通十分便利,长春的出租车也十分发达,如果居住在城市中心地带(房价并不高),基本上可以用出租车作为代步工具,价格公道合理,即使在汽油涨价期间,车价也十分稳定,起价费只有五元钱
消费购物区集中在红旗街和重庆路,平时市民消费业经常去桂林路
市区主要景点相对集中在南湖公园到文化广场一带,桂林路、重庆路、红旗街商业圈环绕在这附近，郊区景点主要在净月潭国家公园，通往那里的交通也比较便利。长春市街道维护及保养状态良好，行车十分舒适。唯一听说外地人对长春交通的抱怨是长春市车辆行驶速度普遍比较快，不过事故很少，而且十分遵守交通规则。
长春是一个公认的文化城,市民素质较高,相对与同在东北的沈阳，长春市民属于十分有礼貌。他们不以大城市自居,谦和礼让不排外,对外来人口通常抱有好感不排斥
个人认为，长春市是东北最适合居住的城市之一，不过论及城市内经济发展，近年内远不能和东南沿海城市比较
长春市政建设比较完备，不会出现像沈阳那种在主要街道也找不到垃圾桶的情况
个人认为长春市朝阳区最适合居住，距离各商业圈都很近，周围有林大学、东北师范大学，居民素质及文化水平比较高。朝阳区无论地理位置还是城市设施及治安条件都比较优越，如果长期居住也可以在人民大街附近，交通也十分便利。汽车厂区居民住宅价格比较低，而房屋质量和小区环境及治安条件都十分优秀，虽然交通方便，但地理位置处在长春西南角，乘公交车到商业区也不会超过一小时。二道区、铁北区相对较差，地理位置距商业区不很远，但市民比较复杂，经济条件也不好，而且比较脏乱。宽城区保留较多老长春气氛，在那里偶尔还能找到一些老字号的饭店，除了建筑显得陈旧之外，也还相当不错。吉大南校区附近的经济开发区除了地理位置比较偏远外，没有其他问题，居民大多是原当地农民及知识分子。
一见中情，捷达VS5首批手动车主购车10个月总结
有。根据查询百度地图显示。
1、东岭加油站，位于吉林春市南关区卫星路东岭南街交汇处，是作为全国单站汽油销量最大的纯汽油加油站之一。
2、中石油台屯加油站，位于黑龙江省哈尔滨市松北区台屯乡202国道与乐业至青年交叉口，是销量最大的纯汽油加油站之一。
2019年6月开始，就已经决定要买一台车，本来是因为妹妹高考结束，正好赶在放期间买一台车，带着家人出去旅游一圈，但是走访了很多4S店，正赶上长春还有汽博会，也是逛了好几圈。最终选定的几个车型是本田飞度、丰田致炫、大众宝来。因为我对于车辆的配置和内饰要求不高，只要看重机械素质。?本来都已经讲好价格，准备交钱提丰田致炫了，但是致炫4S店来个临时加价2千，我毅然决然的放弃了丰田致炫。在附近逛的时候，突然看到一个捷达4S店，当时刚刚装修完，里面有一台捷达VS5的试驾车，店铺还没有营业。
在附近逛的时候，突然看到一个捷达4S店，当时刚刚装修完，里面有一台捷达VS5的试驾车，店铺还没有营业。之前在网上也看到过捷达成立品牌的信息，本以为他的定位会和斯柯达一样，高出预算，但是出于好奇，还是进店看了看，当时通过店员了解，这台车还没有上市，预售价格8.98万起。一看价格不错，在看看配置，MQB平台，1.4T发动机，LED大灯，四轮独立悬挂，但是只知道这么多，但是就价格而言，已经很不错了。过几天又去了一趟，直接交了2千订金。决定等它。
朦胧也很美
上市后，官降8千元，最终以8.18万元的价格，提手动最低配，这个价格完全超乎了我的想象，所以我也是丝毫没有犹豫，落地9.4万元，这也算是10万元以内，能买到的最有性价比的合资SUV了。
目前我的这台捷达VS5已经适用10个月，期间也出现过一些小问题，我先说一下我的车出现的问题吧。首先就是转速表出现卡滞现象，这是购车一个月就发生的，去4S店检查，未检查出问题，但是还是给换了一个新的仪表。后来听说只要把整车断电就能解决。安装软包时，丢了2颗螺丝，方向盘安装歪了。这都是大众4S店的问题，和捷达关系不大。在后来出现轮胎问题，我的轮胎问题较小，到现在还没有给解决。
车买回来，加了2千公里的95中石化，又加了2千公里92小油站，最后又回到了95中石化，相信很多人都在纠结为什么一台十万的车，要加95号汽油，其实这个问题，只要转变思想就好了，如果捷达VS5用1.5的发动机额，那么加92的就够了，但是动力呢？能有1.4T的好吗？给匹配成本更高，动力更好的1.4T，就要承受它所带来的成本付出。通过我加油的经验来看，如果一年行驶里程在一万以内，95真的没有贵几个钱，完全可以忽略不计。没必要加92。我的车目前不到7千公里，平均油耗7个多，核算每公里不到0.5元，一台城市行驶的SUV，真的很满意。
买车之后，不仅给生活带来了更多的便利，还参加了很多捷达组织的活动，获得很多小礼品，还有最大的一次是去成都参观了捷达工厂，感受一下自己的车是如何从钢板变成整车的。亲眼见识了现代汽车工艺。成立车友会，交流群，更好的了解自己的车。
关于十万元级别的SUV，捷达VS5确实在机械素质上碾压同级别对手，但是在内饰豪华，科技型配置等方面，确实逊色于国产的哈弗吉利等，这就看你对车辆的最求了，如果是务实之选，稳定可靠，那捷达这个品牌确实很有竞争力，如果追求高科技，追求豪华感，那国产的车型会更胜一筹。
如果打算买捷达VS5?，我的推荐是中配，因为中配已经把日常能用到的配置都配齐全了，如果最求性价比，就是低配，同样的三大件，更实惠的轮圈大小。如果上了顶配，大部分人是看重天窗和气囊，如果注重安全而选择顶配，还是可以的，但是如果因为天窗或者ACC，我觉得大可不比。仅是个人看法，欢迎讨论。
买车之后，自己动手比较多的升级就是阅读灯，后备箱灯和倒车灯全部更换成LED的，其他的升级还在构思中，比如加装倒车影像，加装A柱高音头等。后续有加装方案还回来发帖希望大家多多支持。最后发点平时拍的照片，供没买车的朋友参考。
更换LED后备箱灯的效果。
车内灯座的品牌
更换LED倒车灯的效果
全车阅读灯更换成LED的效果
LED后备箱灯效果
停在楼下，被两台哈弗H6夹住了
280TSI自己贴的
一汽大众，出身名门
17寸的轮圈挺好看的，轮胎的价格效果比18寸便宜不少
亮片
LED的大灯，差个透镜
