1.中石油、中石化、壳牌、哪一个更耐烧动力更好一些？
2.壳牌加油站 靖江路加油站怎么样
3.加油站的油价有时优惠力度很大，这其中会不会有猫腻？
4.求问广州车友：壳牌加油站的油品如何
东坑延长壳牌一桦加油站好。根据查询相关公开信息显示东坑延长壳牌一桦加油站持有营业执照，员工薪资稳定，待遇齐全，工作时间为早八点到晚九点，油价合理，服务周到。加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，添加燃料油、润滑油等。
中石油、中石化、壳牌、哪一个更耐烧动力更好一些？
能。根据查询高德车载的信息，目前高德车服支持覆盖全国200多个城市的加油站，其中包括西安市的多家加油站，其中也包括延长壳牌加油站。因此，在西安市使用高德车服可以查找到延长壳牌加油站的位置和油价信息，并且可以通过高德车服的支付功能在该加油站进行加油。
壳牌加油站 靖江路加油站怎么样
我开汉兰达2.0T的，95号油。刚开始听一些宣传，始终不敢加私营油站的油。先是使用中石油，后来听人说中石化好，于是加中石化，结果发现中石油的明显好一点。
后来跑的快没有了，附近只有一个私营的，就提心吊胆的加了一次，结果发现油品特别好，发动机声音明显比两桶油小，于是便在这家私营站连加几次，但发现不稳定，好的时侯确实好，不好的时候就像加了92号油，烧的快，声音还大。最后就问加油站的人，她说进油渠道不一样，地方不一样，所以油品会有差异，我们这里进了几次壳牌，你感觉好可能是这样的油，今后我们将长期进延长的油，即壳牌的油，欢迎你常来光顾。我听后，不敢再去了，因为我怕他们嘴心不一，换了不是壳牌的。这是我第一次知道壳牌油，并且知道了是延长生产的。我想这可能是合资。
后来我到我们这个地区专门找了家延长油加油站，直到现在我一直加这家的油，明显的感觉是，发功机劲特别足，而且耐烧，一箱油比两桶油还能多跑一百多公里，这时才感觉过去听到宣传两桶油怎么好都是有点夸大其词的。
这种感受我也推荐给朋友，不过我使终给朋友说，这是我的感受，只作参考，所以当你看到我的感受，也请仅作参考吧!还有不少的感受，时间问题不多说了。
加油相当于给爱车“吃饭”，是每一个车主不可避免的事情。而加油站品牌众多，国内以“三桶油”——中石化、中石油、中海油为龙头老大，国际上又有壳牌打入中国市场。从营业点分布上看，又以中石化、中石油、壳牌居多。
不少人都会有这样一个问题：中石化、中石油、壳牌，哪一个耐烧一些呢？
实际上，不论中石油、中石化还是壳牌，他们在国内拿油的途径是一样的，油本身的差别几乎可以忽略不计的。唯一就是往原油中加入的添加剂不同，所以最后汽油呈现出的密度、颜色等均有稍许不同，这也就是我们所说的油品。
那究竟是哪家的油更耐烧呢？我认为这是需要辩证思考的。
比如不同的地区、不同的时间、不同的路况可能都会影响最终的排名。我每年行驶里程差不多将近3万公里，以个人经历而言，在重庆渝北区，我认为中石化的油特别耐烧，中石油次之，最后是壳牌。这是我近两年对比的结果。
为什么会有这种感觉呢？因为我每次都是加200块钱的油，每天来回上班80km，加上周六周日偶尔出去玩一下，中石化的油差不多能跑一个整周还要加1~2天；中石油将近一个整周；壳牌差不多5~6天，并且表显油耗也增加不少。
不过我对比的次数不超过5次，并且天气也是时雨时晴，所以结果也是仅供参考。
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对于现在的国人来说， 汽车 已经相当的普及了， 汽车 也真正成为一个交通工具为已，但是这个交通工具是要烧油的，所以它的成本之一就是油价，然后才是什么保险之类的。而对于加油来说，可以选择的加油站其实不多，国内并没有完全放开加油站这个市场，基本上被两桶油给垄断，也就是中石油和中石化，当然了现在也有一些地方有壳牌加油站。这些加油站，谁的油品更好更耐烧一点儿呢？
其实如果按统一的合格要求来说，所有的油都是一样的，都会不耐烧，因为总是会烧完的，而所谓的耐不耐烧和现在的油品要求有直接的关注，现在的要求油品是国六的油，而国六的油就不耐烧，它加了酒精在里面。如果是没有加酒精的，就会非常的耐烧。这是耐不耐烧的一个主要原因了。
另一个就同样的油品，当然做不到一样了，从大体上来讲，中石化，和中石油，以及壳牌谁的油更稳定一些呢，比如说油品，之前一直都是使用中石油，因为家门口，出门一看没有油了，就直接去加了，直接后来经常回老家乡家逛，发现，乡下的中石化有更便宜的油，并且按定价来看，中石化还是比中石油贵，但是实际上乡下的中石化会便宜一元可是一元五，这个就不一样了，基本上一箱油下来得省四五十元呢，谁家的钱也不是大风吹来的，所以能省为何不省，并且从使用上来看，之前一箱油的续航表示多在590公里，也就是加到跳枪，而现在一直使用这个中石化，后来国到跳枪显示的续航是630公里，并且都是稳定的很，这是不是说中石化耐用一点儿呢？而那个壳牌，我想去加呀，只是所在城市并没有。太遗憾了，如果有就太好了，可能没有什么中石油和中石化的事了。而一些相对小的私人加油站，品质总是不太放心，偶尔也会加，感觉不明显，不好说。
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目前国内加油站主要是三部分构成：“三桶油”为代表的“国有加油站”、“民营加油站”以及壳牌为代表的“中外合资加油站”。
以壳牌为例，去年在中国市场已经有1200多座加油站，在国内12个省市进行了布局。
中石油和中石化两桶油的总量占比达到了53%，而民营、外资、中海油及中化等加油站总体占比在47%。
据统计，全国加油站数量约在10万座，其中中石油下属加油站约有2.2万座，占比21.38%；中石化下属加油站约有3.1万座，占比31.61%；其他 社会 加油站4.55万座。
石油用途非常的广泛，工业、农业、军事都离不开，有“工业血液之称”，是一个关系国家安全，国计民生的产业，目前原油进口和成品油炼制国家垄断。
壳牌在中国加油站业务主要就是通过和“三桶油”以及延长石油集团合资合作运营。中国成品油上游垄断，所以，成品油的品质是一样的。
壳牌加油站在燃油中会增加添加剂，有效改善燃油的一些特征属性，尤其对积碳有一定的抑制和清洁效果，从而能够增强 汽车 的动力性，在驾驶的时候能够感觉更加顺畅。
加油站有关规定中，加油机的实际显示出油量与实际的出油量容许有一个误差，只要是在这个误差值上下浮动都是可以的。
国内加油站通常都是实际出油比加油机显示出油要少，但是，壳牌加油站由于注重消费者为先理念，实际出油比显示出油多。这就是所谓“耐烧”的感觉。
壳牌加油站注重消费者促销活动，不断提升增值服务项目，其中价格促销就是最重要的一项活动内容，所以很多车主会感觉壳牌加油站的价格比较实惠。
无论您从哪里来，即将去向哪里，壳牌都是您驾驶和人生旅途中不可缺少的好伙伴。通过提供高品质的产品及差异化的服务，壳牌加油站希望顾客朋友们能感受到热情、有吸引力、宾至如归的加油体验。
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我国传统意义上的汽油生产三巨头，向来有着“三桶油”名头的是：中石油、中石化、中海油（以油产量规模排序）。
长期以来，“三桶油”代表着国家石油的国标示范标准。至于网传的所谓“中石化原油靠进口，因此油品高于中石油”的说法，也是彻头彻尾的以讹传讹。因为我国主要从中东地区进口的原油，事实上也是低品级高含硫原油，并非是什么高大上的上品原油。个人高尔夫1.4T感觉中石油相对耐烧些，一箱油55升比中石化的油多跑50公里左右。
特别是从燃油环保等级进入国5阶段以后，事实上“三桶油”的汽油成品已经非常接近。至于壳牌石油在中国，是合资企业的形式，壳牌与延长石油合作出资。所以与国外的壳牌油品也是没有可比性的。中国的壳牌加油站的油品与“三桶油”其实差不多。
唯一的原则是：哪一家加油站距离单位或者家比较近，或者哪一家加油站优惠力度大，价格便宜就去哪一家。
在成都一直加中石油和壳牌百公里油耗稳定8升左右，听网上说中石化多好，去加了两次油耗一路攀升至百公里10到11升，之前中石油烧完了才加了60升中石化跑了600公里还差点，我能说什么呢，表显非常准。2.6万公里的车
我一直比较喜欢壳牌的，我的车低配，不显示油耗，所以我有个习惯就是每次加完油小公里表就要清零，也是通过这种方式发现，确实壳牌耐用
同样200元92，中油可跑540，壳牌只能480，而且还没劲，一度怀疑油不够，换站还是都差不多。现在只加中油。陕A
我还是比较相信国有企业
加油站的油价有时优惠力度很大，这其中会不会有猫腻？
这个东西还可以点评啊，我服了，不过说说挣点分吧，这里的位置还行，其实加油站一向好干，这里加油的人也不少，路过加油过的，不过油价来说还是黄河道那里的便宜，这里的基本就是市场价呗。价格现在都贵了这里也贵呗，不过也不至于去黄河道加油吧，这里态度一般般吧，反正都那意思，我其实最腻味加油了，不是钱的事啊，是我老腻味这里的绕了，而且很腻味汽油的味道，总体没嘛，路过加的，一般我在一号路那里加油。
求问广州车友：壳牌加油站的油品如何
加油站的油价有时优惠力度很大，这其中会不会有猫腻？
随着今年的油价，两桶石油是“几点，略有少的发”，许多业主正在考虑更便宜的加油站。但与此同时，主人也担心，为什么这些加油站比“两桶”便宜，其中许多人有很多崇拜。俗话说，世界上没有免费午餐，为什么这些燃气站可以更便宜？
1.价格高
加油站往往从事促销的原因。主要原因是油价本身相对较大，气缸兄弟有一个在做的朋友。他说，大约2000元的油的毛利率约为2000元，大约可能是30辆汽车。加油站每天销售30吨，毛利率的一天是6万元，本月为180万元。 （责备中国石化和中石油是中国最有利可图的公司）在如此高的利润下，普通的燃气站比两桶石油便宜。
2.小型运营成本
无论是国外企业加油站还是私人加油站，中国链将超过30多个，规模不止两桶。小规模的优势在于管理层很小，管理成本要少得多。其次，运输成本，两桶的油不是直接送到加油站，而是通过多油库的手柄。相比之下，一些小型气体站很简单，并且运输成本大大降低。
3.不同的客户
大多数私人加油站都是相对偏远的郊区。它不是两桶石油的国内车主，但商业所有者的价格，如出租车，卡车等。为了吸引这部分加油客户，私人加油站将取小型利润的商业工具但快速营业额。
4.什么不同的油？
除了高标签油，石油供应站中的私人气体站和油油实际上。一些偏远地区的加油站不一定是两桶油上的油，其中大部分都是销售的。在石油短缺中，一些官方气体站也将从当地炼油厂获取货物。当然，所有前提都是非高标签油。
当然，并非所有私人加油站都是可靠的，就像一些明显的山寨加油站，中间油，中国的权利，绝对是谎言。有两种加油站，一个是异油站，如壳牌，总计，可以保证。另一个是在物质园区，工业园区的加油站，普遍认为这有点老了，最好是在局部声誉。说到油价太高了
这么多，事实上，中国司机不相信两个桶的水平，但现在油价过高，从5元，6元，直到目前7元，许多网民立即跑10万元人民币时代即将到来。如果油价可以下降，我相信业主不关心哪些加油站正在欢呼。
壳牌的燃油加有特殊清洁剂，使用后，汽车发动机噪声明显小于用其他地方加的燃油。油价（世界大观路壳牌油站国三￥6.07/升）接近中**（￥6.09/升）。
但在壳牌南海南桂东路油站加的国二93#油，明显存在质量问题，使用中，造成汽车动力不足，油泵产生较大噪音，有死火现象。原因，可能是壳牌使用的是中 石 油的燃油作为基础油。在此地加油，各位应慎重！
相比中 石 化 、中 石 油出售的燃油，应优先使用壳牌的燃油。
详细信息请查看爱卡汽车 ://newcar.xcar.cn
