国际原油价格走势月走线_国际原油近期走势

1.现货原油走势图怎么分析?

2.怎么分析现货原油行情图

3.怎么预测原油的价 格走势

4.现货原油走势图的线怎么看?

5.vlcc运价指数

国际原油价格走势月走线_国际原油近期走势

现货原油行情的话 分析走势图主要从K线,布林带,KDJ,MACD出发,然后结合小时线 4小时线分析,如果你是超短线的就5分钟和15分钟线。具体的如下:

1、对于新手来说,适当的学习是非常重要的。炒原油每次交易赢利开始20点,对于新手来说就不宜贪心,适当的练习,锻炼判断能力和决策能力。慢慢熟悉了原油的习性,再追求赢利大。  

2、操作之前,可以先看4小时图,确定趋势和方向;再看1小时图,关注过渡时段的趋势,研判下一时段的走势,过度时段,比较重要,承前启后。 

3、15分钟图,适合做短线,一般来说,比较适合新手练习和实用。看准15分钟K线走势下单,一次赢利20点是没有问题的。

4、时间周期越短,反映越快,灵敏度越高;5分钟适合做超短线,灵活多变,趋势不稳,只是,可以先知先觉,嗅出后市的走势和趋势。可以选择很好的进仓与平仓点位。尤其是价位运行到支撑或阻力附近,可以研判后市。(5分钟只是适合超短线操作,不建议新手操作。)  

5、均线也有背离,指标更不在话下。如果均线在小时图是上行,但是在15分钟图是下行,暗示逆转即将到来。如果均线在15分钟图是下行,但价格欲上涨,价格迟早会下行,比如被枢轴点弹回。此时

此刻,你可以抉择,做好准备了。时间周期短的均线背离比长时间长的更能反映后市走势,15分钟图均线背离,比起小时图更重要,背离是指均线与价格波动方向相反。

6、炒原油时止损很重要。止损可以控制风险,止损20-30点保护本钱。做10次自己可能会错3次,三次的损失应该保持在20-30点以内,自己的获利应该远大于小的损失。越是利润大的时候,越不能大意, 越是要止损,如果不懂得如何去控制风险的话,行情看的再准,那你都和赚钱无缘。  

7、如果自己不是很客观冷静分析,建议分析和操作分开。

现货原油走势图怎么分析?

影响现货原油价格的因素主要有下面几点:

1、供求关系的影响

供求关系是影响任何一种商品市场定价的根本因素,燃料油也不例外。随着我国经济持续高速的发展,我国对能源的需求也快速增长,到2003年国内燃料油的产量仅能满足国内需求的一半,而进口占到供应总量的半壁江山,进口数量的增减极大地影响着国内燃料油的供应状况,因此权威部门公布的燃料油进出口数据是判断供求状况的一个重要指标。新加坡普式现货价格(MOPS)是新加坡燃料油的基准价格,也是我国进口燃料油的基准价格,所以MOPS及其贴水状况反映了进口燃料油的成本,对我国的燃料油价格影响更为直接。

2、原油价格走势的影响

燃料油是原油的下游产品,原油价格的走势是影响燃料油供需状况的一个重要因素,因此燃料油的价格走势与原油存在着很强的相关性。据对近几年价格走势的研究,纽约商品WTI原油期货和新加坡燃料油现货市场180CST高硫燃料油之间的相关度高达90%以上,WTI指美国西得克萨斯中质原油,其期货合约在纽约商品上市。国际上主要的原油期货品种还有IPE,IPE是指北海布伦特原油,在英国国际石油上市。WTI和IPE的价格趋势是判断燃料油价格走势的二个重要依据。

3、产油国特别是OPEC各成员国的生产政策的影响

自80年代以来,非OPEC国家石油产量约占世界石油产量的三分之二,最近几年有所下降,但其石油剩余可储量是有限的,并且各国的生产政策也不统一,因此其对原油价格的影响无法与OPEC组织相提并论。OPEC组织国家控制着世界上绝大部分石油,为了共同的利益,各成员国之间达到的关于产量和油价的协议,能够得到多数国家的支持,所以该组织在国际石油市场中扮演着不可替代的角色,其生产政策对原油价格具有重大的影响力。

4、国际与国内经济的影响

燃料油是各国经济发展中的重要能源,特别是在电力行业、石化行业、交通运输行业、建材和轻工行业使用范围越来越广泛,燃料油的需求与经济发展密切相关。在分析宏观经济时,有两个指标是很重要的,一是经济增长率,或者说是GDP增长率,另一个是工业生产增长率。在经济增长时,燃料油的需求也会增长,从而带动燃料油价格的上升,在经济滑坡时,燃料油需求的萎缩会促使价格的下跌。因此,要把握和预测好燃料油价格的未来走势,把握宏观经济的演变是相当重要的。

5、地缘政治的影响

在影响油价的因素中,地缘政治是不可忽视的重要因素之一。在地缘政治中,世界主要产油国的国内发生革命或,中东地区爆发战争等,尤其是近期恐怖主义在世界范围的扩散和加剧,都会对油价产生重要的影响。回顾近三十多年来的油价走势不难发现,世界主要产油国或中东地区地缘政治发生的重大变化,都会反映在油价的走势中。

6、投机因素

国际对冲基金以及其它投机资金是各石油市场最活跃的投机力量,由于基金对宏观基本面的理解更为深刻并具有"先知先觉",所以基金的头寸与油价的涨跌之间有着非常好的相关性,虽然在基金参与的影响下,价格的涨跌都可能出现过度,但了解基金的动向也是把握行情的关键。

7、相关市场的影响

汇率的影响。国际上燃料油的交易一般以美元标价,而目前国际上几种主要货币均实行浮动汇率制,以美元标价的国际燃料油价格势必会受到汇率的影响。利率的影响。利率是调控经济的一个重要手段,根据利率的变化,可了解的经济政策,从而预测经济发展情况的演变,以及其对原油和燃料油的需求影响。所以汇率市场和利率市场都对油价有相当的影响。

怎么分析现货原油行情图

分析现货原油走势图可以从以下几个方面来看:

(一)从形态方面:

长期形态比短期形态更重要

短期的走势是在相对较小的区间中运动的,也容易受到各种各样因素的影响而随时变化。所以,投资者把握银价的短期走势难度较大,容易陷入繁多的影响因素中而迷失方向。如果在分析短期油价走势前对长期的走势有一个透彻的认识,做到胸有成竹,那么投资者就可以俯瞰短期走势,抓住主要矛盾,做出正确的分析判断。

如油价在几天时间内出现一个“早晨之星”形态,通常会认为油价即将见底,反转的可能性较大,但也许从长期走势分析,油价仍在长期下降通道运行,阻挡线没有任何被突破的可能性,那么,这时的"早晨之星"就只是一个小幅的反弹,是部分投资者平仓获利,市场消化压力的一个小调整,甚至连做短线的机会都没有。这时的“早晨之星”形态就没有反转的意义了。

(二)从位置方面:

位置比形态更重要

深入研究技术分析会发现,技术分析有无法的法则。但如果这些法则不结合位置形态来分析,那么这些法则就都成了空中楼阁,没有任何的意义。如“头肩底”形态是一个非常经典的底部反转形态,它通常出现在银价的底部区域,但如果在银价的高价区出现一个"头肩底"形态,那么成熟的投资者宁可退出市场观望,也决不会相信此形态。

因为“在高位最可能出现头部,在低部最可能出现底部”是最朴素也是最有效的投资规律。

(三)从市场方面:

市场方向比位置更重要

“油价的高低不重要,银价的趋势才是最重要的”。

也许油价已经达到很高或很低的区域,但只要投资者能够准确判断油价的趋势,就仍然可以买进或者持有。投资者要分析的最重要的,最难的就是分析市场走势方向。

怎么预测原油的价 格走势

 一,分析技术指标看原油行情:分析走势图主要从K线,布林带,KDJ,MACD出发,然后结合小时线4小时线分析,如果你是超短线的就5分钟和15分钟线。

第一步.看阴阳线.阴阳代表趋势方向.阳线表示将继续上涨.阴线表示将继续下跌.以阳线为例.在经过一段时间的多空拼搏.收盘高于开盘表明多头占据上风.根据牛顿力学定理.在没有外力作用下价格仍将按原有方向与速度运行.因此阳线预示下一阶段仍将继续上涨.最起码能保证下一阶段初期能惯性上冲.故阳线往往预示着继续上涨.这一点也极为符合技术分析中三大设之一股价沿趋势波动.而这种顺势而为也是技术分析最核心的思想.同理可得阴线继续下跌.

第二步.看影线.影线代表转折信号.向一个方向的影线越长.越不利于股价向这个方向变动.即上影线越长.越不利于股价上涨.下影线越长.越不利于股价下跌.以上影线为例.在经过一段时间多空斗争之后.多头终于晚节不保败下阵来.一朝被蛇咬.十年怕井绳.不论K线是阴还是阳.上影线部分已构成下一阶段的上档阻力.股价向下调整的概率居大.同理可得下影线预示着股价向上攻击的概率居大.

第三步.看实体.实体大小代表内在动力.实体越大.上涨或下跌的趋势越是明显.反之趋势则不明显.以阳线为例.其实体就是收盘高于开盘的那部分.阳线实体越大说明了上涨的动力越足.就如质量越大与速度越快的物体.其惯性冲力也越大的物理学原理.阳线实体越大代表其内在上涨动力也越大.其上涨的动力将大于实体小的阳线.同理可得阴线实体越大.下跌动力也越足.

二,看消息面关注原油行情。

1、供求关系

2、宏观经济(政策法规,通货膨胀,货币汇价:主要是美元,利率等)

3、国际政治因素(地区争端,战争)

4、相关市场的联动性(黄金,外汇(主要是美元),股票)

5、投机活动

现货原油走势图的线怎么看?

1.当原油市场由多头转入空头市场时,原油价格首先跌破5日、10日移动平均线,接着依次跌破30日、60日移动平均线。

2.当10日移动平均线由上升移动而向右下方反折下移时,30日移动平均线却仍向右上方移动,表示此段下跌是多头市场的技术性回档,涨势并未结束,原油价格将继续上涨。

3.当多头市场进入稳定上升时期时,5日、10日、30日、60日移动平均线均向右上方移动,并依次从上而下的顺序形成多头排列。

4.当原油市场进入多头市场时,原油价格从下向上依次突破5日、10日、30日、60日移动平均线。

5.空头市场中,如原油价格向上突破5日、10日移动平均线并站稳,是原油价格在空头市场中反弹的信号。

6.空头市场中,如原油价格向上突破5日、10日移动平均线后又站上30日移动平均线,且10日与30日移动平均线形成黄金交,则反弹势将转强,后市有一定上升空间,原油价格将上涨。

7.空头市场中,如原油价格先后向上突破了5日、10日、30日移动平均线,又突破了60日移动平均线,则后市会有一波强力反弹的中级行情,甚至空头市场就此结束,多头市场开始。

8.空头市场中移动平均线反压在原油价格之上并向右下方移动,其排列顺序从下向上依次为价格、5日、10日、30日、60日移动平均线,即呈空头排列。

9.如果30日移动平均线也跟随10日移动平均线向右下方反折下跌,而60日移动平均线仍然向右上方移动,表示此波段回档较深,宜取出局观望为主。

10.如果60日移动平均线也跟随10日、30日移动平均线向右下方反转而下跌,表示多头市场结束,空头市场来临。

11.盘整时,5日、10日、30日移动平均线会纠缠在一起,如盘局时间延长,60日移动平均线也会与之粘合在一起。

12.大势处于盘局时,如5日、10日移动平均线向右上方突破上升,则后市必然盘高,原油价格将上涨;如5日、10日移动平均线向右下方下行,则后市必然盘跌,原油价格会下跌。

均线的应用比较广泛,原油投资者在实际的分析中,可以根据每一种情况来预测原油价格走势,还可以自己设定特定的周期均线,一切的目的都是为原油投资者分析原油价格而服务。在实际的操作,投资者还需要多应用,只有这样才能熟练掌握均线在原油价格中正确的使用方法。

vlcc运价指数

 一,分析技术指标看原油行情:分析走势图主要从K线,布林带,KDJ,MACD出发,然后结合小时线4小时线分析,如果你是超短线的就5分钟和15分钟线。

第一步.看阴阳线.阴阳代表趋势方向.阳线表示将继续上涨.阴线表示将继续下跌.以阳线为例.在经过一段时间的多空拼搏.收盘高于开盘表明多头占据上风.根据牛顿力学定理.在没有外力作用下价格仍将按原有方向与速度运行.因此阳线预示下一阶段仍将继续上涨.最起码能保证下一阶段初期能惯性上冲.故阳线往往预示着继续上涨.这一点也极为符合技术分析中三大设之一股价沿趋势波动.而这种顺势而为也是技术分析最核心的思想.同理可得阴线继续下跌.

第二步.看影线.影线代表转折信号.向一个方向的影线越长.越不利于股价向这个方向变动.即上影线越长.越不利于股价上涨.下影线越长.越不利于股价下跌.以上影线为例.在经过一段时间多空斗争之后.多头终于晚节不保败下阵来.一朝被蛇咬.十年怕井绳.不论K线是阴还是阳.上影线部分已构成下一阶段的上档阻力.股价向下调整的概率居大.同理可得下影线预示着股价向上攻击的概率居大.

第三步.看实体.实体大小代表内在动力.实体越大.上涨或下跌的趋势越是明显.反之趋势则不明显.以阳线为例.其实体就是收盘高于开盘的那部分.阳线实体越大说明了上涨的动力越足.就如质量越大与速度越快的物体.其惯性冲力也越大的物理学原理.阳线实体越大代表其内在上涨动力也越大.其上涨的动力将大于实体小的阳线.同理可得阴线实体越大.下跌动力也越足.

二,看消息面关注原油行情。

1、供求关系

2、宏观经济(政策法规,通货膨胀,货币汇价:主要是美元,利率等)

3、国际政治因素(地区争端,战争)

4、相关市场的联动性(黄金,外汇(主要是美元),股票)

5、投机活动

VLCC运价指数是指国际上超大型邮轮运输原油的价格指数,指数的计数单位是美元/桶,就是运输一桶原油需要多少美元的运费。投资者一般会根据VLCC运价指数的变动来推测原油贸易以及原油供需的关系,也有经济学家根据VLCC运价指数来分析预测世界贸易及经济的变化情况。

一、VLCC运价指数影响因素

1、原油价格:当原油价格处于较低水平时,会刺激各个原油进口国的抢油需求,以囤积更多价格较低的原油作为储备,此时原油运输的需求就会上升,VLCC运价指数也会跟随上涨;

2、原油供给:当产由国额外增加大幅原油供给时,石油较为匮乏的原油进口国就会购买更多的原油来储备,原油运输的需求也会加大,VLCC运价指数也随之上涨。

从历史上VLCC运价指数的走势来看,VLCC运价指数会跟随原油价格的变动呈现出周期性的特征。

二、计算公式

运价总指数用加权算术平均数公式计算:式中_为运价总指数;K为某类运输业务价格指数单项指数或类指数;p0为基期某类运输业务平均运价;q1为报告期某类运输业务量;∑p0q1为按基期运价计算的报告期营业总收入。

三、有关规定

波罗的海对运价指数的计算有着非常严格的规定,为其在国际上的公正性和权威性奠定了基础:

1、航线选择要求地理分布平衡,航线既反映大西洋又太平洋贸易,还有各大洋间的贸易(保持往返航线的 平衡),每条航线权重不超过 20%。

2、指数构成航线上的成交要有一定的成交额,或者重要的相关航线,季节性航线不予考虑(如大湖,几内 亚)。

3、有合理数量的精确成交报告,可能或确实受一个或少数租家控制的航线不予考虑。

4、由一个国际知名、信誉良好、有代表性的 20 家经纪人公司组成的 3 个小组,负责计算当天各船型的运 价指数,其中 H Clarksons &Co Ltd\Fearnleys\Howe Robinson & Co Ltd\SSY\等 4 家经纪人公司兼任三 个小组的成员。 根据这 20 家会员公司与波罗的海签订的合同, 各公司相互之间都对提交给小组的运 价或日租金水平严格保密。

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