1.2022安徽95号汽油价格走势图（2022安徽95号汽油价格走势图及价格）
今年的小麦、玉米价格明显走高，特别是小麦已陆续上市，湖北开秤价高达1.42-1.45元每斤，这一价格远超往年小麦最高价，农民预计也能迎来可观的收益。
但实际上，很多农民为此抱怨，油价已迎来了明显走高，尿素价格再涨，种地成本加大，相比往年并没有增收多少。
对此，国家如今也已开始出手，我们一起看看。
01、油价预计涨220元
今年已迎来了油价8次调整，而下周一将进入“第9轮”调整期。
而在此前8次调整中，油价“7涨1跌”，其中第6次调整时价格有所走跌，不过4月底又再次上涨，但4月总体仍下跌超300元/吨。
而5月份开始，油价再次迎来上涨期，预计第9次上调后，油价或将涨220元/吨，也就是0.17元/升到0.19元/升，预计加满一箱92号汽油需要多花上9元钱。
油价调整时间为：2022年5月16日24时。
当然，油价之所以上调，说到底是受国际油价上涨的影响，14日时纽约每桶为110.49美元，上调4.36美元，，涨幅为4.11%；伦敦布伦特原油每桶为111.55美元，涨了4.1美元，涨幅为3.82%。
美国汽油已涨破历史新高，进而使得全球均受影响，我国也不例外。
从目前油价来看，今年汽油累计涨了1645元每吨，柴油累计涨了1585元每吨，这使得人们出行、农耕负担增多。
就农民而言，柴油报价去年长期处在4-5元每升，但如今已涨至8元/升左右，这使得农机运输、耕作成本均迎来走高，不少农民为之抱怨。
02、尿素再涨
对于农民来说，化肥是农业生产的基石，唯有施用足够的化肥，才能保证庄稼更好的生长。
而如今春耕已扫尾，但农肥价格依旧没有回落，这让很多农民忧愁不已。
他们本想着提前购买农肥，等待6月初小麦收割后，及时将肥料撒下去，如此就可减轻一部分成本。
从今天的尿素价格来看，山东一带出厂价为3190-3210元/吨；河南为3230-3300元/吨；河北涨了20元，报价为3200-3250元/吨；安徽涨了20元，报价为3250-3330元/吨；湖北涨了10元，报价为3320元/吨；陕西涨了20元，报价为3100-3260元/吨；辽宁涨了30元，报价为3260元/吨；广西、广东涨了40元，报价为3440-3460元/吨。
春节前期，尿素报价为2400-2500元/吨，但如今已普遍涨至3200-3400元/吨，涨幅达900元左右。
尿素之所以走高，说到底是市场需求偏高，但供应偏紧，且受国际影响大，使得尿素报价持续上涨。
而随着出厂价走高，尿素的市场零售价也跟着上涨，北京、湖北地区一袋为163元，河北为153元一袋，江浙为163元-167元一袋，山东为155元一袋，两湖为161-163元一袋，广东为174元一袋，四川、广西为167元一袋。
往年尿素价格为90-100元一袋，但如今却已疯涨60元/袋，可见其涨幅之大。
这对农民而言自然是一大利空，耕地成本将涨至80-100元/亩。
除了尿素外，磷肥价格涨幅也十分明显，磷酸一铵报价为4200-4600元每吨；磷酸二胺报价为3900-4200元每吨。
其实，我国磷肥自给充足且有结余，只是国内外价差高达3000元每吨，出口利润偏高，因而不少肥企积极出口，支撑了国内磷肥价格。
当然，磷肥原料价格的走高，也是其行情上涨的主因。
其中，硫磺价格从3月初的2200元涨至4000元每吨；磷矿石价格也涨了100元，其报价为800元每吨。
03、1个好消息：官方出手！
众所周知，我国肥料基本可自给自足，如尿素企业开工率为76,75%，日产量达16.44万吨，足以满足市场供应，更何况如今春肥供应已扫尾，按理说尿素价格应该回落才对，但不少企业为了获得高利润，迟迟不肯下调报价。
磷肥也是如此，如今磷酸二铵零售价基本在200元一袋左右，这一价格显然让农民不能接受。
而磷肥走高，主因是出口利润尚好，企业积极出口，结果使得国内市场供应偏紧，刺激价格走高。
可见，肥料价格本应该能够下降，但因企业的主观因素所致，使得行情持续走高，农民种地成本偏大，利润偏低。
对此，国家也开始出手，国家市监总局发布《关于查处哄抬价格违法行为的指导意见》，其中指出将重点打击哄抬物价者，且限制化肥出口，优先保证本国市场供应。
相信随着《意见》的出台，那些趁机囤肥者将寝食难安，而接下来肥料预计也会走跌，大家咋看？
2022安徽95号汽油价格走势图（2022安徽95号汽油价格走势图及价格）
今天零时起，国家发改委将上调国内汽柴油最高零售价，汽柴油涨幅均为600元/吨，全国汽油零售价格将涨0.43元/升左右，柴油零售价格将涨0.51元/升左右。
上海：93号汽油5.99元/升
调整后上海市汽柴油最高零售价分别为7500元/吨和6750元/吨，分别上涨8.66%和9.69%。此次成品油价格上调后，上海地区最高零售限价为90号汽油5.51元/升，上涨0.44元；93号汽油5.99元/升，上涨0.48元；0号柴油5.73元/升，上涨0.51元。
北京：93号汽油每升涨至6.37元
在近千座国有加油站中，93号汽油价格将由每升5.89元统一调整为6.37元，每升上涨0.48元；号汽油每升上涨0.51元，涨后价格为6.78元。
广东：93号汽油每升涨至6.25元
这次成品油价格上调后，国Ⅱ标准90号汽油每升上调0.45元，93号汽油每升上调0.48元，号汽油每升上调0.52元，0号柴油每升上调0.52元；国Ⅲ标准90号汽油每升上调0.45元，93号汽油每升上调0.49元，号汽油每升上调0.53元，0号柴油每升上调0.52元。
深圳深国III93号汽油上涨到每升6.25元
本次调价，其中“深国III”号油，已从原来的6.24元每升上涨到6.77元，每升价格上涨0.53元。“深国III”93号油价格由原来的每升5.76元上涨到每升6.25元，每升价格上涨0.49元；“深国III”0号柴油由原来的5.50元每升上涨到6.02元，每升价格上涨0.52元。此外，98号汽油也由原来的每升7.48元上涨到8元，每升上涨0.52元。
浙江今起93号汽油每升上调0.49元
昨晚，浙江省物价局发布了关于提高成品油价格的通知，全省汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨均提高600元。今天零时起，私家车主最常用的93号汽油上调了0.49元/升。
重庆：93号汽油6.11元/升
成品油价格于今日凌晨零时开始上调。93号汽油每升由之前的5.63元，上涨到6.11元；号汽油由之前的每升5.95元，上涨到6.46元。
江苏93号汽油涨至5.98元/升 南京涨幅达0.88元
6月30日零时起，成品油再次涨价，且这次调价还带有一个新机制：实行全省统一价，江苏13个省辖市93号汽油统一为5.98元/升。成品油上一次涨价是6月1日，两次涨价正好横跨月头、月尾，以南京为例，这次93号汽油每升上涨0.51元，一个月内的涨幅高达每升0.88元，创下历年来的新高。
湖北：93号汽油6元
据悉，93号汽油、号汽油、0号柴油每升均涨0.5元，90号汽油每升涨0.45元，－10号柴油每升涨0.55元。具体调整后的价格为：90号汽油每升5．65元（原价5．2元）、93号汽油6．00元（原价5．5元）、号汽油6．3元（原价5．8元）、0号柴油5．85元（原价5．35元）、－10号柴油6.2元(原价5.65元)。
海南：93号汽油每升7.03元
6月30日零时，海口海秀中路中石化加油站的工作人员开始调整汽柴油价格，其中93号汽油由原来的每升6.55元调至7.03元，号汽油由原来的6.94元调至7.46元，0号柴油从原来的5.42元调至5.94元。
昆明：93号汽油涨至每升6.12元
昆明市场成品油价格今天凌晨再次上调。一个月经历了两次调价，昆明市场90号汽油上涨0.54元到了每升5.69元;93号汽油上调0.58元到了每升6.12元;号汽油上调0.56元为每升6.55元；0号柴油价格上调0.51元到了每升5.89元。
福建：93号汽油每升5.92元
从今日零时开始，我省像福州、厦门、漳州、泉州、莆田等一类价区的城市的汽、柴油价格将全面上调，90号汽油的最高零售价将由现行的5.14元/升调至5.59元/升，93号汽油最高零售价由现行的5.45元/升调至5.92元/升，号汽油的最高零售价将由现行的5.76元/升调至6.26元/升，而0号柴油的最高零售价也将由现行的5.25元/升调至5.75元/升。
青岛93号汽油每升涨至6.02元
6月30日零时起，岛城的油价将进行调整：90号汽油由每升5.15元涨至 5.59元，涨了0.44元；93号汽油由每升5.54元涨至6.02元，涨了0.48元；号汽油由每升5.94元涨至6.46元，涨了0.52元，0号柴油由每升5.31元调至 5.82元，涨了0.51元，-10号柴油由每升5.72元涨至 6.28元，涨了0.56元。
南昌93号汽油每升涨至5.98元
从30日起成品油价每吨提高600元，这是本月内第二次上调成品油价格，上调幅度也大于上一次。记者从南昌地区某加油站负责人处了解到，93#汽油每升调整至5.98元，本月两次调价累计上涨了0.79元。
_2022安徽95号汽油价格走势图
更新时间：2022.9.21
查询入口：全国最新油价查询
_成品油价格机制为什么要设置调控上下限？
答：我国既是石油进口和消费大国，也是石油生产大国，油价过高或过低都会对经济产生不利影响。油价过高，会加大用油行业和消费者负担，影响国民经济平稳运行。油价过低，短期看可降低石油进口和供应成本，但由于我国石油禀赋差、生产成本高，长期看会导致国内原油产能萎缩，削弱我国石油自给能力，使我国已达60%的石油对外依存度快速并大幅上升，不利于保障能源安全。另外，过低的油价不利于节约使用和治理空气污染，也不利于能源结构调整和新能源发展。
因此，为减轻国际市场油价过高或过低对国内市场的影响，保障国内能源长期安全，有必要对国内成品油价格机制设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元，即当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40美元-130美元之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整，该涨就涨，该降就降。
