今日佛山油价95汽油_佛山今日油价92汽油价格表

1.每次去中石化加油总是推荐我燃油宝?到底需不需要这东西?

2.国际油价创五周以来最大周涨幅 | 20191028要闻

3.能源与有色金属类股票

4.油荒的原因有边5个答案

5.三十年内加油站有无可能变成能源站?

今日佛山油价95汽油_佛山今日油价92汽油价格表

不多。

佛山科学技术学院口腔医学专业考研不多,2022年佛山科学技术学院口腔医学专业考研报考22人,并不多。

口腔医学专业是热门专业,在医学类热度仅次于临床医学,录取分数与临床医学不相上下,录取分数都较高。

每次去中石化加油总是推荐我燃油宝?到底需不需要这东西?

我认为现在购车不能说是最好的时机,只能说有利有弊,只能说现在的时机适合部分情况的人购车。

有的人现在想要购车可能是因为有推出购车补贴,个人认为还是非常不错的。

多地都报道了如果购车,无论是汽油车还是新能源车都可以补贴几千块不等,而且降低了二手车交易的增值税,可以说单纯看着一点还是可以入手的。

不过我认为即使如此,买车还是要慎重考虑,下面就来看看什么情况买车比较好,什么情况暂时不要买车,我个人认为买车人群可以分为以下两类:

有车一族(换新车)。买首辆车。

如果你是有车一族,我觉得不是很适合换新车,因为现在买汽车虽然有补贴的加持,确实便宜了一些,有个问题却不得不考虑,新能源车虽然正在慢慢的普及,但是不可否认的是现在充电并不是很方便,如果以后充电桩普及了之后才更适合,实际上有车的家庭本来是没有必要非要换车的,可以先用旧车,等到以后方便了再换。

我的表哥有一辆汽油车是一辆SUV,其实这辆车算是半新,性能还特别好,也没有大事故发生,不知道为什么他就非要买一辆电动汽车,我猜可能是为了追逐潮流,但是家里人极力的反对,表示现在电动汽车还不是很方便,而且电动汽车太贵了,建议他过一段时间再买,表哥也接受了大家的建议。

但是如果你家里从来没买过车,是买第一辆车就还挺不错的,毕竟一般情况下,家里面买车都是刚需,既然迫切需要一辆车就不需要再等了,而且本身就有补贴的加持,应该会更省钱,不过在买汽油车或者新能源车之间需要做一个判断,首先两种车各有各的好处,比如说汽油车现在加油比较方便,新能源车充电没有普及,很多地方充不到电,但是目前的油价就涨得较为厉害,所以要权衡一下到底自己更适合买哪一种车再来决定。

说一下我的直观感受,其实在一个家庭里面,可能每个人的想法都有不同,所以就会产生分歧,最近我们家就想购置第一台车,我的观点就是未来肯定是新能源车占据市场,所以想让家里人买一台新能源车,但是父亲觉得新能源车现在比较贵,而且充电也不方便,技术也不成熟,特别想买一辆烧油的汽油车,商量之后,我们俩决定的是买一辆二手的汽油车先开着,等到新能源车比较成熟了,再换新能源车。

所以买车一定要根据自身情况而定,每个人和每个家庭情况不同,不能一概而论,最后提醒你购车一定要做好预算,不要给生活增添太大的压力,购买之前一定要试驾汽车才能找到更适合自己的车型,祝每一个人都能找到自己心仪的车车!

国际油价创五周以来最大周涨幅 | 20191028要闻

加油后要不要用燃油宝?很多车主正纠结

选不选 加不加

燃油宝,一种燃油添加剂,号称可以节省汽油,提升引擎动力,让面对高油价的车主们颇为心动。有些推销人员会把它说得神乎其神,很多车主招架不住,就会买上几瓶。

然而,自从央视财经频道《消费主张》节目称“燃油宝不仅作用不大,用多了反而很伤车”后,引起了广大车主关注。

杭州的燃油宝市场情况如何?燃油宝究竟是“宝”还是“害”?记者进行了走访调查。

加油站:主动用的车主并不多

7月6日傍晚6点,记者来到位于拱墅区大浒街旁的中石化加油站。每个加油箱旁,记者发现都设置了一个售卖燃油宝的货架,货架上方还张贴着由国家环境保护部公布的《关于发布第一批合格车用汽油清净剂的公告》。

加油站工作人员告诉记者:“我们只卖这种由中石化自己生产的‘海龙燃油宝’,一瓶65毫升,35元,目前用的人比较多,销售量不错。”

记者在这个加油站观察近一个小时,但没有发现车主购买或使用燃油宝的情况。

晚上7点左右,记者又来到中石油上塘路加油站。由于该加油站面积较小,在室外并没有设置售卖燃油宝的货架。进入店面,第一眼也并没有看到燃油宝,经过询问,才在工作人员的指引下,发现燃油宝放置在货架一个比较偏僻的角落。这里卖的是一款由沈阳生产的名为“泰宝”的燃油宝,金**瓶身,售价40元/瓶,容量为60毫升。

“因为我们这边比较忙,又没有推销燃油宝的任务,所以一般都是车主自己主动提出购买的。”该加油站工作人员表示,只有在厂方销售人员在的情况下,销量才会比较好,一般一天能卖八九十瓶。而平时,主动购买使用的并不多,主要是老顾客。

用户:大多说不清使用效果

记者在走访时发现,如果有厂家工作人员推荐,部分车主会买上几瓶燃油宝。至于究竟有没有用,一些车主坦言心里没数。

加油站工作人员对记者分析,现在使用燃油宝的客户主要是两种,一种是刚刚买新车的车主,出于爱车之心;另一种是过了汽车的质保期,为了更好地保养。

在中石油上塘路加油站点,记者遇到使用燃油宝近三年的用户王先生。他告诉记者,他在三年前购买了一辆马自达6,因为心疼爱车,所以主动使用了燃油宝,而且十分频繁。

由最开始使用的“好莱”到现在的“泰宝”,他表示,燃油宝要经常使用,就像人吃保健品一样,关键在于坚持。他一个月的油费约1000多元,每次加油都会用燃油宝,因此一个月会用3瓶,共120元。至于是否节油,他表示没有感受到什么明显的变化。

在随机访中,记者发现前来加油的车主选择不使用燃油宝的原因主要有:“他们推销的东西我不相信啊。”“觉得效果也不大吧。”

相比加油站,4S店内的燃油宝似乎销路更佳。在杭城某大众4S店里,记者遇到了前来做保养的陆先生,他有一辆开了不到一年的进口大众。他用的是一种叫G17的燃油宝,开始是做保养时4S店推荐使用的,每两箱油就要加一瓶。

“我们车友会里大家都用这个,4S店里卖70多元一瓶,后来发现淘宝网上才55元一瓶,现在我在淘宝买了。”

市场:品牌繁杂,价格相差很大

关于燃油宝,无论是普通车型还是高级车型,貌似都能找到适合的一款,但目前市场上品牌繁多,销售渠道和价格更是让人摸不着头脑。

加油站、4S店里的燃油宝品种繁多,网上则更是让人眼花缭乱。记者登录淘宝网,搜索“燃油宝”,相关宝贝信息超过100多页,涉及的品牌仅第一页就有十几个,价格也各不相同,有的每瓶二三十元,有的则只需几元。

更夸张的是,网上销售的“海龙”牌燃油宝,每瓶团购价“仅需4.96元且包邮”,而加油站里的售价每瓶需35元,售价相差之大叫人吃惊。

记者访了中国石化浙江石油分公司相关负责人,他表示,“海龙”燃油宝推出以来,只在所属加油站中销售,没有授权任何单位和个人在互联网上销售。

那么,网上出售该款燃油宝的卖家为何如此之多?“不排除有加油站低价出售,购买人转手在网上出售,但是即使这样,售价也不会低至10元以下。”该负责人说,“海龙”从天津发货到全国各地,运费都不止这个数,所以网上卖10元以下的基本都有问题。而经记者了解,国家环保部在2008年和2009年先后公布的合格车用汽油清净剂品牌,仅12种。

专家:按环保部目录名单购买使用

燃油宝广告中一般有三大卖点:“节省燃油、减少排放、清洁油路”。央视《消费主张》节目意针对这几项做了实验,结果显示,添加燃油宝后,接受测试的汽车在动力上没有明显变化,瞬间油耗也没有明显变化,能起到清洁效果的也很少。

中国环境科学研究院车用燃料排放实验室主任岳欣在该节目中出了镜,但当他上周出现在杭州,再次接受记者访时则表示,节目剪辑时曲解了他原本的意思。

岳欣对记者介绍,他们从2005年开始,对市场上200多个燃油宝做了对比试验,其中有三分之一是合格的。“车主在使用合格的燃油宝后,不一定能马上感受到差别,这跟路况和车况等都有关系,但如果跑了5000公里左右,应该能感受到动力加强、省油等情况,所以使用合格的燃油宝,其实是有效的。”

但他同时强调:“过量,或者不当使用燃油宝是有害的。”如果过量使用,会增加燃烧室的积碳,如果再继续过量添加,甚至会造成发动机敲缸、爆震等情况,车辆尾气排放也会恶化。

所以他建议消费者,按照环保部目录名单购买产品,并按照产品说明书添加,才能起到事半功倍的作用。

而对于试验中的不合格名录,岳欣则表示因为事先签过了保密协议,不方便透露。

他同时解释,“在2008年以前,全国的汽油里都加有燃油清净剂的成分,但是现在,除了北京用的国五标准地区的汽油有强制加入,别的地区已经没有了,所以北京的油价相对其他地区来说也高一些。”

“是否在油品中加入这种清净成分是国家规定的,但作为从事环境科学研究的人员来说,我们认为所有有关环境保护的都该是法律标准,也希望现阶段消费者擦亮眼睛,正确使用合格的燃油宝保养爱车。”

能源与有色金属类股票

周日国际油价创五周以来最大周涨幅

报道,由于供应紧缩,油价创下一个多月来最大的周涨幅。纽约期货连续第四天上涨。EIA周三表示,美国原油库存六周来首次下降,上涨关键因素还包括北海输油管道周四短暂关闭。纽约商品12月份交货的西德克萨斯中质油上涨0.43美元,收于56.66美元/桶,周上涨5.4%。

2019联合国开发署氢能产业大会在佛山开幕

中新网报道,以“氢联世界 氢创未来”为主题的2019联合国开发署氢能产业大会在广东省佛山市南海区樵山文化中心开幕。联合国开发署(UNDP)副助理署长兼亚太局代理局长Valerie Cliff在大会致辞时称,16年来,开发署一直致力于在中国倡导低碳经济并 探索 以氢能为基础的清洁能源解决方案,通过开展氢能经济与燃料电池商业化示范,为中国国内氢能和燃料电池产业化发展搭建广阔的国际合作平台,促进中国绿色低碳经济的发展,助力实现联合国可持续发展目标。

中巴经济走廊能源工作组第七次会议召开

国家能源局网站消息,10月16日至19日,国家能源局副局长李凡荣率团访问巴基斯坦,主持召开中巴经济走廊能源工作组第七次会议,双方就电力和油气领域合作深入交换了意见。

我国核技术应用产值超3000亿元

中电新闻网消息,中核集团总工程师、中国同位素与辐射行业协会理事长雷增光表示,近年来,我国核技术应用产值年均增长率均超过20%,产值已超3000亿元,但仅占国民经济生产总值0.4%左右,与发达国家还有一定差距。数据显示,初步统计,目前全球已有近 150 个国家和地区开展核技术的应用、研究和开发,核技术应用产业化规模已接近万亿美元,发达国家的经济效益大多已超过国民经济总规模的2%,有些国家核技术产值甚至已超过核电。

韩国9月液化天然气进口量下滑

世界天然气网站报道,韩国是全球第三大液化天然气买家,9月获得249万吨液化天然气,较上年同期的332万吨减少24.8%。全球最大的液化天然气生产国卡塔尔仍然是韩国进口的主要来源,上个月从卡塔尔进口的燃料达70.8477万吨,但与去年10月相比,这一数字下降了36%。9月,澳大利亚是韩国第二大液化天然气供应国,出口量为42. 73 49万吨,其次是马来西亚,为29.2 73 0万吨,美国为23.7786万吨,俄罗斯为19.2249万吨。

德国确定部分行业碳排放定价机制

新华社报道,德国 内阁23日通过一项法律草案,对建筑业和交通业的碳排放定价做出规定。据了解,这次定价涉及的两个领域此前未被纳入德国参与的欧洲碳排放交易体系,将纳入新的德国国家排放交易系统。根据草案,相关企业碳定价将从2021年起以每吨10欧元开始,至2025年时逐步升至每吨35欧元。从2026年起,价格将按市场供需,以拍卖确定,但规定每吨限定在35欧元至60欧元间。

油荒的原因有边5个答案

有色金属类股票一览 股票代码 股票名称 6004 驰宏锌锗 000762 西藏矿业 000807 云铝股份 600549 厦门钨业 600547 山东黄金 000060 中金岭南 600489 中金黄金 000831 关铝股份 600331 宏达股份 600456 宝钛股份 600459 贵研铂业 600961 株冶火炬 600472 包头铝业 600595 中孚实业 600531 豫光金铅 000612 焦作万方 600714 金瑞矿业 600219 南山铝业 600888 新疆众和 000751 锌业股份 600432 吉恩镍业 600674 川投能源 000960 锡业股份 000962 东方钽业 000630 铜都铜业 000594 天津宏峰 000878 云南铜业 600362 江西铜业 000657 中钨高新 600111 稀土高科 600255 鑫科材料

能源类股票如下:

太阳能:

G天威(600550) 形成太阳能原材料、电池组件的全产业布局

小天鹅(000418) 大股东参股无锡尚德太阳能电力

岷江水电(600131) 参股西藏华冠科技涉足太阳能产业

生益科技(600192) 控股的东海硅微粉公司是国内最大硅微粉生产企业

维科精华(600152) 成立的宁波维科能源公司专业生产各种动力、太阳能电池

安泰科技(000969) 与德国ODERSUN公司合作薄膜太阳能电池产业

长城电工(600192) 参股长城绿阳太阳能公司涉足太阳能领域

乐山电力(600644) 参股四川新光硅业主要生产多晶硅太阳能硅片

华东科技(000727) 国内最大的太阳能真空集热管生产商

力诺太阳(600885) 太阳能热水器的原材料供应商

西藏药业(600211) 发起股东之一为西藏科光太阳能工程技术公司

新华光(600184) 太阳能特种光玻基板

特变电工(600089) 控股的新疆新能源从事太阳能光伏组件制造

航天机电(600151) 控股的上海太阳能科技电池组件产能迅速提升

南玻A(000012) 05年10月拟首期2亿元建设年产能30兆瓦太阳能光伏电池生产线。

交大南洋(600661) 控股的交大泰阳从事太阳能电池组件生产

杉杉股份(600884) 参股尤利卡太阳能,掌握单晶硅太阳能硅片核心技术

王府井(600859) 全资子公司深圳王府井联合了中国最大的太阳能专业研究开发机构——北京太阳能研究所成立了北京桑普光电技术公司

风帆股份(600482) 投巨资参与太阳能电池组件生产

风能:

金山股份(600396) 风力发电,风力发电设备安装及技术服务

湘电股份(600416) 控股股东与德国莱茨鼓风机有限公司签订了合资生产离心风机协议,目前风电资产主要在控股股东中

粤电力(000539) 风力发电

特变电工(600089) 与沈阳工业大学等设立特变电工沈阳工大风能有限公司

京能热电(600578) 为国华能源第二大股东,间接参与风能建设

东方电机(600875) 风电设备制造

核能:

中核科技(000777) 大股东为中国核工业总公司

中成股份(000151) 与清华大学等共同研究开发核能源,科技含量高

G申能(600642) 投资33601万元收购核电秦山联营公司12%股权以及投资10559万元收购秦山第三核电公司10%的股权

京能热电(600578) 为北京地区主要供电单位,具备地热发电和风力发电等题材

乙醇汽油:

丰原生化(000930) 是安徽省唯一一家燃料乙醇供应单位

华润生化(600893) 控股股东华润集团控股吉林燃料乙醇和黑龙江华润酒精二大定点企业

广东甘化(000576) 利用甘蔗、玉米等可再生性糖料生产燃油精,成为汽油代替品

华资实业(600191) 利用可再生性糖料生产燃油精,成为纯车用汽油代替品:

荣华实业600311 赖氨酸(豆粕的替代品)新增产能最大的企业之一

华冠科技(600371) 在国内率先拥有了玉米深加工多项最新技术的所有权或使用权

氢能:

同济科技(600846) 公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技合资组建中科同力化工材料有限公司开发燃料电池电动车。

中炬高新(600872) 子公司中炬森莱生产动力电池

春兰股份(600854) 春兰集团研发20—100AH系列的大容量动力型高能镍氢电池

力元新材(600478) 主要生产泡沫镍。

稀土高科(600111) 利用19年首次发行股票募集的资金开发镍氢电池项目

锂电池

澳柯玛(600336) 子公司澳柯玛新能源技术公司为锂电池行业标准制订者

杉杉股份(600884) 生产锂电池材料,为国内排名第一供应商

TCL集团(000100) 子公司生产锂电池

维科精华(600152) 成立工业园,生产动力电池、锂电、太阳能电池等项

垃圾发电:

岁宝热电(600864) 参股公司黑龙江新世纪能源有限公司主营垃圾发电

东湖高新(600133) 主营转变为生活垃圾发电、生物质能源等在内清洁再生能源业务

凯迪电力(000939) 公司在垃圾发电领域处领先地位

泰达股份(000652) 公司双港垃圾焚烧发电项目进入商业阶

LED照明

方大A(000055) 氮化镓基半导体照明材料及其器件项目技术和规模居国内领先水平

联创光电(600363) 国家“铟镓氮LED外延片、芯片产业化”示范工程企业

华微电子(600360) 半导体电子大功率器件生产基地

上海科技(600608) 合资的子公司主营高亮度蓝光、绿光、白光LED芯片规模化制造和封装

长电科技(600584) 与北京工大智源科技组建光电子公司,研制高亮度白光芯片

ST福日(600203) 与中科院半导体研究所合作投资氮化镓基高亮度芯片与发光器件项目

绿色照明 浙江阳光(600261) 公司是目前亚洲最大的节能制造厂商,也是飞利浦贴牌灯的最大生产商

佛山照明(000541) 照明产业龙头企业,开发新一代节能荧光灯

建筑节能

双良股份(600481) 公司是溴化锂制冷机国家标准制定者,国内最大的溴化锂制冷机制造商之一,该产品具备节能环保优势。

清华同方(600100) 清华同方人工环境有限公司提供建筑节能系统

方大A(000055) 开发高科技节能环保幕墙

煤炭类.

SZ000552 靖远煤电

SH600123 兰花科创

SH600188 兖州煤业

SH600348 国阳新能

SH600395 盘江股份

SH600408 安泰集团

SH600508 上海能源

SH6001 恒源煤电

SH6009 开滦股份

SH601001 大同煤业

SH601666 平煤天安

SH601699 潞安环能

SZ000933 神火股份

SZ000937 金牛能源

SZ000968 煤 气 化

SZ000983 西山煤电

SZ002128 露天煤业

石油开

600028中国石化

600583海油工程

000027 深能源A

000096 广聚能源

000600 建投能源

000683 远兴能源

000690 宝新能源

000695 滨海能源

000862 银星能源

000937 金牛能源

600508 上海能源

600674 川投能源

600726 华电能源

600780 通宝能源

000552 靖远煤电

000968 煤 气 化

000983 西山煤电

002128 露天煤业

600121 郑州煤电

600188 兖州煤业

6001 恒源煤电

601001 大同煤业

601666 平煤天安

000554 泰山石油

000617 石油济柴

000668 S 武石油

三十年内加油站有无可能变成能源站?

7月23日,在国际原油价格回落和人民币升值的背景下,国家发展与改革委员

会再次提高成品油销售价格。北京地区93号汽油再创历史最高价位。有关方面对此的

解释是,上次涨价没有调整到位,我们成品油销售价格仍旧低于国际市场,今后将考

虑国际市场情况和社会承受能力继续推进价格调整。谎言是多么的的圆满,但是,我

们早就有各种手段来论证,这是明目张胆的欺骗。

一、中国进口的石油没有达到60美圆的。国际市场达到60美圆的是北海清质

石油,其质量是世界上最好的,而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到

60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。据著名的经济情报杂志分析,国际

油价在54美圆时,中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为,中国是世界上

最大的劣质石油买家。

二、美国与中国石油价格比较。美国平均每升93号油大概是人民币4.7元,可

是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者收费

很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元,实际价格高于美国。如果有关方面

说,中国成品油价格远低于国际市场,更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布

上半年查获的走私案件中,成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜,那应

该是从中国向国外走私才对,为什么要从国外向中国走私?过去查获的特大走私案

件,都与走私汽油柴油等成品油有关,可见内外差价巨大,吸引走私者挺而走险。

三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最

挣钱的,报道说利润接近千亿元,而其年经营额在5000亿元左右,利润空间已相当可

观,利润率非常可观。以净资产收益来分析,即使是风光无限的房地产,其优质上市

公司净资产收益为5%到10%为主,而中国石化的净资产收益,根据其 2004年年报为

17.32,其加权平均的净资产收益为20.32%。大家说这是不是很惊人!是房地产行业优

质上市公司平均水平的三倍,是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊人的暴利

证明!我不久前与燕山石化公司的人士接触,他们去年的利润超过40亿元,总结因素

是价格高、市场好。可见,中国石油企业是很不错的业绩,怎么还有长期亏损的说

法,这不是欺负老百姓没头脑么?

四、上游垄断掠夺下游竞争性行业,扭曲经济结构肆无忌惮的涨价,使中国

经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价,因为你是垄断,但下游产业却

是竞争性行业,不能涨价。比如公交和出租车,关系群众生活,其价格调整要经过严

格审批,油价从2元涨到4元多,公交价格和出租车价格并没有什么提高,可见,油价

上涨只能消化在成本和补贴中。汽车制造业是国家寄希望的产业,但消费环境不

良,加上油价上涨,更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显著增长,翻倍上涨

的油价让大家很难受。可见,这是赤裸裸的掠夺,扭曲中国经济结构,增加了所谓的

膨胀压力。尽管,中石油的滚滚暴利,让国家,同时也让某些不可明说的利益群体欢

欣鼓舞,但是,这种危害中国经济的掠夺经济思路,将贻害中国经济的健康发展。

我观察大家对油价上涨虽然知道是中石油/中石化捣鬼,但是不知道要点!

我在这里澄清一下!

石油是战略物资,国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开和销

售权利。近几年国家进口石油越来越多,今年会达到1.5亿吨。进口石油消费的比例越

来越大,岂不是两大集团就没有话语权了放心。关键的石油进口权还是只有两大

集团所有。国内的炼油企业就算是油价再便宜,也无法自主进口,只能从两大集团买

他们加价进口的原油。

这样两大集团对内把持油田,对外把持原油进口权。国内原油价还不是他们

说得算?国内的炼厂,包括两大集团自己的炼厂是在亏损,那是因为原料石油(无论

国产还是进口)的价格是两大集团定的!两大集团自己的炼厂亏损无所谓,反正在贸

易/开环节已经有足够惊人的利润了!!

而且炼厂亏损的情况可以成为汽油涨价的借口,掩人耳目。于是我们就这样

因为所谓的炼厂亏损,口袋的钱被淘空!!!!

石油是工业血液,现代基础工业的王道!!两大集团在上游敲骨吸髓,危害

的是整个国家竞争力甚至国家安全!!90#油从今年3月份的3.18上涨到7月份的

4.06,快一块钱了,还不到半年!!

到底有多少物流企业破产阿?到底有多少企业背上沉重的运费成本阿?无耻

的抢劫!!2004年两大集团净利润2000亿,咱们国家gdp才多少?11万亿,各行业综合

净利润最多按照5%算,也就5000亿。可见40%的国家利润都是两大集团的!大家伙都在

给两大集团打工呢!!

有人会问,油田是国家人民共有的,这两大集团虽然垄断,毕竟是中国自己

的企业,为什么这样丧心病狂的掠夺财富不顾危害国民生机?其实这两大集团都是海

外上市企业!!所有权和资本不是纯粹国家的了。资本是贪婪的,对利润的追求是永

远也不会满足的。看到这里,国内油价未来的走势相信每个看过帖子的人已经很清楚

了。

我很担心国外投资者利用两大集团的垄断地位掠夺中国人民的财富。从这个

角度讲,两大集团已经站在人民的对立面上了!!有时候看到纺织厂的女工虽然一天

12 小时的拼命干活,居然连500块钱的工资都得不到,原因是有的工厂因为纺织原料

涨价(非棉的纺织品大部分是石油变得)或者停产/或者破产。心情真是无法描述。前

一阵子还听说北京有的哥为了多跑出点钱过劳死...真不知道中石化/中石油有2000亿

的纯利还叫嚣亏损要求涨价的嘴脸是什么麽样那2000亿人民的血汗钱又有多少进

了原本已经很富裕的老外口袋里!!

无论如何,两大集团正在挤垮国内非自有的炼厂,同时也正在挤垮社会上的

非自有的加油站。如果现在的情况不得到改变,两大集团的目的很快就会完全实现。

可能有人问,目前发改委已经批了19个非国营的公司可以进口石油。其实私

营企业进口石油除了要有进口权,还要有配额,2005年非国有进口配额一共才 0.1亿

吨,根本没有影响市场!而且两大集团除了因为自己是国有公司,进口不受限制之

外,还注册了非国有企业,也在这19家里面混,用他们的实力抢占绝大部分配

额!!太狠了!!关于私有企业石油进口权/配额具体详情大家可以查询国家商务

部网站看看!!

我是业内人士,所以知道两大集团的要害!注意到很多人误解油品涨价的原

因,实在看不过去了,才发言的。可惜我不是记者,否则早就揭他们的老底了!

谢谢大家帮顶,大家有工夫就转贴,不要让整个社会被两大集团“炼油厂亏损

/加油站亏损”的幌子骗了!(看中国)

华南油荒 传两大集团幕后操控

珠三角油荒愈演愈烈,广州、深圳近半数油站无油可加被迫歇业。部分油站

前大排车龙,大陆专家和部分业界人士怀疑,广东和上海油荒是中石化和中石油所设

的局,这两家垄断大陆炼油和成品油供应的集团,想藉油荒向主管机关施压,争取提

高油价。

近日来,受国际油价上升的影响,珠江三角洲地区的广州、东莞、佛山、中

山、肇庆等城市,自7月中旬以来相继出现了不同程度的成品油供应紧张局面,而广

西、北京也受到一定的影响。进入8月,珠三角地区的加油站就零星出现“无油”、“油

未到”的告示。这几天各地油站门前更出现等候买油的“车龙”,高速公路上经常有轿车

因汽油耗光而停驶下来,每公升汽油也从人民币4元7角涨到7、8元。

对于华南“油荒”现象,中国媒体认为中石化、中石油对石油生产、供应、进

出口体制的垄断,形成了中国石油行业中的“巨无霸”,也造成中国石油供应体系的脆

弱。有中国媒体的评论文章指出,华南油荒是“有组织、有”造成的现象。

香港文汇报也引述大陆专家和业内人士的话称,中石油和中石化两大油品供

应集团可能是制造油荒的背后黑手。两大集团属于国有企业,在大陆炼油和成品油供

应占绝对垄断地位。对内,两集团几乎拥有大陆全部油气;对外,则垄断石油进

口权。在炼油领域,全大陆一百万吨以上的大中型国有炼油厂,大多数划归中石油和

中石化两大集团控制。

在广东成品油市场供应体系中,中石化、中石油两大国有石油公司占了85%以

上的市场份额,而中石化更居主导地位,一家独占全省年销售量的60%左右。

大陆专家指出,目前大陆原油进出口业务的贸易权、成品油的调配和批

发,以及全大陆七万多座加油站,都控制在中石油、中石化和中化、珠海振戎公司手

中。寡头超额利润的背后是国家给予的强大财政支持以及合法垄断权利。

针对有关传闻,中石化、中石油有关人士否认,他们表示,所谓油荒是北方

港口因台风影响,导致运输受阻所致。广东省和广州市经贸部门上周末宣称,中国石

化、中国石油两大公司有50万吨成品油正在运往广东,只因近日接连受到台风影

响,延缓了供应,广东“油荒局面”有望在三天内缓解。

但中国石化广东石油公司昨天告诉新华社记者:“8月份,广东成品油消费需

求仍将持续增加,而供应将更为紧张,市场供需矛盾仍将十分突出。”

可能性不大,路边的充电桩泊位要比充电站方便舒服多了。

建立专门的充电站将大量电车集中充电,最典型的是特斯拉的超级充电站,目的是为了弥补公共停车位没有充电桩的问题,本就是迫不得已的事。

将加油站改建成能源站更不靠谱

1、地段问题:加油站由于安全考量,是不能紧挨居民区,商业区的,汽油车的话加满油就开走,这不算什么问题。但对于电车来说是个大问题,电车充电时间远比加油久,最快的直流桩,充电也起码半个小时以上,要充满经常要2小时以上,所以看起来是车辆在充电,实际上是停车+充电。这么长的时间,车主也不可能在车里和油站傻等,但油站周边也没有商业区配套,难道还要弄个接送车吗?

2、容量问题:一个加油站有16个加油位就算大站,一辆车加油5分钟,一小时可以给上百辆车加油。改建成充电站,最多30多个车位,同样时间能服务的电车十分有限。所以电车充电站往往比加油站占地面积更大,且更远离大路。

在原有的停车设施上设立充电桩才是王道

汽油运输储存麻烦,必须集中销售,但电到处都有,只要电线能到的地方,都可以安充电桩。当越来越多的公关停车位/停车场设有充电桩的时候,吃个饭、看个**、逛个公园就能把电充好,你还会专门开一段路绕去加油站充电吗?

像农村这样缺少固定停车场的地方,有认识的企业在研发共享充电桩,农村家庭申请成功后往在自家门口按装,电车通过扫码直接付款充电,充电所得由屋主和电桩公司分成,也是不错的办法。

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