1.太仓级补给舰的性能参数
2.太仓级补给舰有哪些数据性能?
3.苏州申鹏石油化工有限公司怎么样?
4.太仓斯恩泰油品有限公司怎么样?
5.我家是山东济宁的想在江苏太仓买辆二手车能过户到山东济宁吗
太仓高排放机动车限行区域:东至四通路(不含)、南至健雄路、西至204国道(不含)、北至天津路(不含)区域内的所有道路。限行时间:全天禁止进入。
针对国Ⅲ及以下排放标准柴油货车申请进入城区限行区域的,公安机关交通管理部门将不予办理道路通行证;国Ⅲ及以下排放标准柴油货车已取得城区限行区域道路通行证的,自期满后不再换发道路通行证。
注册登记满15年,装用点燃式发动机(使用汽油燃料),排放标准为国Ⅰ、国Ⅱ标准的小、微型汽油车。按照车辆结构应当由农业机械管理部门核、证的变型拖拉机及拖拉机运输机组。国Ⅲ及以下排放标准柴油货车,即排放标准为国Ⅲ标准和低于国Ⅲ标准以柴油作为动力的货车和专项作业车。
太仓级补给舰的性能参数
新事新景热烫太仓港
(2007-8-10 16:57)
长江边,一批新的泊位正在抓紧兴建。泊位前,13台桥吊一字排开,张开巨臂忙着“迎新辞旧”装卸货物。江面上,满载货物的班轮劈波斩浪,穿梭往返。新港城,10幢配套大楼和“两纵三横”框架道路正在同时开工建设……如今的太仓港,就这样繁忙,就这样身处新与旧的快速更替中
□本报驻太仓首席记者 徐允上
港口新事:
“穿梭巴士”要登场
在热火朝天、热浪涌动的太仓港,港口管委会副主任钱志强向记者透露了太仓港最近正在抓紧筹办的两件大事。
一是今年8月,太仓至日本下关的客运班轮要正式开航,首航时间定在8月28日,这是苏州开往日本的首条海上客运通道,也使太仓港成为我省继连云港之后第二个开通对外客运班轮的口岸。
二是今年9月,太仓港至洋山港“穿梭巴士”要登场。这是太仓港全方位接轨上海、服务洋山港的重要举措之一,“穿梭巴士”开通后,从太仓港运往洋山港的集装箱,就能通过这条新辟的海上快速通道,准时出发,定点到达,像人们坐公交车那样快捷方便。
在太仓港港口管委会,记者还摘录下了一组滚烫数据:
——码头泊位建设,上半年太仓港共完成投资9.69亿元,同比增长162%%。继集装箱二期工程的5号、6号泊位顺利投入运行后,7号、8 号泊位也将于9月竣工投产,目前,太仓集装箱码头已有4个泊位13台桥吊在工作。与此同时,阳鸿石化、万方码头、武港码头等10个万吨级泊位均在整体推进之中,集装箱三期等另外10多个万吨级泊位,已报送有关部门审批,预计年内可陆续动工。
——航线航班开辟,上半年新辟了内贸干线4 条,外贸支线3 条,长江内支线11条,累计18条航线已达到去年全年新辟航线的总和。据码头公司统计,迄今为止,太仓港航线总数已达52条,平均每月停靠太仓港的集装箱航线班轮在500艘以上。
——集装箱吞吐,上半年完成集装箱吞吐量41.45万标箱,同比增长84%%。尤为可喜的是,集装箱吞吐还呈现出四大特点:一是箱量逐月递增,在6月份单月吞吐量达到8.23万标箱,创下历史之最之后,7月份达8.78万标箱;二是内外贸箱量同步增长,至6月底,内贸箱量27.57万标箱,外贸箱量13.88万标箱,分别比去年同期增长了69%%和122%%;三是苏州当地箱量上升势头快,来自苏州工业园区、新区及昆山等地企业的集装箱纷纷选择太仓港进出口,绝对数比去年同期增长了50%%;四是枢纽港优势初现雏形,长江上游的泸州、重庆,长江中游的武汉、长沙、九江,长江下游的芜湖、南京,都有集装箱源通过太仓港中转。
钱志强说,昔日郑和七下西洋的起锚地,商贾云集的“六国码头”,如今海上通道四通八达,国际间的交往日益频繁,太仓港,正在发生着日新月异的变化。
临江新业:
现代物流异军突起
如果说,码头泊位是个支点,那么,临江产业就是强有力的腹地支撑。
太仓港日新月异的发展,使周边区域的产业集群无时无刻不在承接这样的新辐射,感受这样的新变化。
“太仓临江产业特色鲜明,主要有石油化工、电力能源、轻工造纸、现代物流等支柱产业。”太仓港经济开发区港区管委会副主任陆卫东告诉记者:“经过10多年的培育,在太仓的长江边,支柱产业越长越大,新兴产业异军突起,规模型、集团型企业创造的产值已达到全区企业产值的88%%。”
具体说来,玖龙纸业建成了四条高档包装纸生产线,已形成年产140万吨高强度包装纸的能力,去年不仅实现销售23.79亿元,而且带动了忠信绝缘材料等一批纸制品企业发展。电力能源集聚了苏州工业园区华能发电有限公司、太仓港协鑫发电有限公司和国华太仓发电有限公司等3大电厂,装机容量457万千瓦,年发电能力230亿度,而且全部完成了脱硫、电除尘,60万千瓦机组更是在华东地区率先完成了脱硝。石油化工成功吸引了埃克森美孚、BP、海德鲁、中石油、中化等多家世界500强企业落户,建成了中国最大的高级润滑油生产基地、江苏最大的PVC生产基地和华东地区最大的冷冻液化气生产基地。中化去年投产的年产2万吨氟利昂替代品项目,是目前世界公认的并在全球推广使用的可用于保护臭氧层的环保产品。今年上半年,仅太仓港经济开发区港区这棵枝繁叶茂的梧桐树上,就引来了10多只投资超千万美元的凤凰栖身,其中从事玻璃深加工的明达工业,一期投资就掷下8100万美金。
现代物流是太仓的新兴产业,更是太仓港发展的重中之重,尽管这一产业还刚刚起步,却已经显示出强劲的生命力。
据太仓港工作人员介绍,今日太仓港,除了规划面积6平方公里,总投资18亿元的保税物流中心已建成45万平方米仓储、16万平方米中转堆场、10万平方米件杂货堆场,建成公共型保税和出口监管两大功能性仓库,正在建设中的还有钢材市场、塑化市场、木材市场和百货市场。长江仓储、永得利物流、华辰致远、大洋物流等10多家现代物流企业早已先期入驻太仓保税物流中心,发挥各自功能,以打造太仓一流物流软件产业基地为目标的太仓软件园,也把物流软件开发、物流人才培养定为主攻方向,目前已成功引进12家重量级企业,还有近百家大小物流公司,纷纷把合作的“绣球”抛向太仓港,承担起了为太仓港揽货、仓储、运输等一系列配套服务功能。
发展新态:
环保产业加速集聚
总投资15亿元的新港城启动区10幢大楼今年6月动工了,太仓港作为上海国际航运中心重要组成部分和长三角江海联运中转运输体系重要节点的功能定位在《苏州港总体规划(送审稿)》中得到了进一步确定。
然而,让记者感受更深的是太仓市委书记浦荣皋说的话:“按照对太仓港提出的‘以工兴港,以港强市,接轨上海、服务苏南’发展战略,围绕加快建设国际先进制造业基地、现代物流基地以及离上海最近的国家级港口工业城市和滨江卫星城市的总要求,太仓人正在举全市之力,建设一个既能科学协调发展,又能可持续发展的太仓港。”
要科学协调发展,最要紧的就是正确处理好开发环境与保护的关系。记者在访中知道了这样两件事。
第一件是苏州现代货箱码头的“油改电”,原先,码头上39台吊车都是用柴油的,发动起来不仅噪音大,而且既冒黑烟又漏油,对码头环境或多或少有影响。今年年初,码头公司从全局出发,果断投资8000万元,下决心对39台吊车进行全面“油改电”。业内人士估算,这笔钱投下去,按照现行的电价和柴油成本,4年能收回成本,而且最直接的效益是码头环境质量从此大大提高了。
第二件是环保型企业大批向港口集聚。记者在陆卫东处了解到,今年上半年,太仓港经济开发区港区先后引进了北新建材、青花耐火和可耐福石膏等全新建材企业。这些企业,无一例外地都是利用现有电厂脱硫、脱硝后形成的副产品组织再生产,既有利于延伸原有产业链,又有利于对现有废弃的再利用,对环境保护特别有利。以大型跨国公司可耐福石膏为例,投资6000万美元的德国高科技工厂和电脑控制生产流水线一经建成,即可形成年产3000万平方米石膏板的生产能力,工厂“吃”进的是当地电厂脱硫后产出的副产品,“吐”的是当今国际市场畅销的环保型新材料,是实实在在的“变废为宝”。
浦荣皋说,太仓港是太仓经济社会发展的重要引擎,太仓港的发展越快,太仓的发展空间就会越大。苏州市、太仓港口管委会主任梅正荣对太仓港诱人的发展前景同样满怀信心,他说,按照目前这样的好势头发展下去,太仓港今年集装箱吞吐量突破100万标箱不成问题,建成江苏外贸第一大港的目标也有望早日实现。
太仓级补给舰有哪些数据性能?
长:168.2米
型宽:21.8米
吃水:9.4米
最大高度:36.2米
满载排水量:21750吨
人员编制:180人
主机:为一台柴油发动机,总功率15000马力,单轴推进
设计航速:18.5节,服务航速18节以上
续航能力:18000海里
自持能力:90昼夜(能任何装载情况下,在12级风力下安全航行)。
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“太仓”级补给舰的数据性能:该舰长168.2米,型宽21.8米,吃水9.4米,最大高度36.2米,满载排水量21750吨。艇员编制180人。主机为一台柴油发动机,总功率15000马力,单轴推进,设计航速18.5节,服务航速18节以上,续航能力18000海里,自持能力力90昼夜,能任何装载情况下,在12级风力下补给舰安全航行。
“太仓”级补给舰用传统布局,上层建筑分前后两部分,中部设有4个油水补给站和2个干货补给站,舰体尾部设有直升机起降平台,可以实现垂直补给,但未设机库。可一次携带燃料10550吨,轻柴油1000吨,补给水200吨,饮用水200吨以及冷藏食品50吨。该舰另装备4座76式双联37毫米高炮用于自卫。
“太仓”级1号舰于19年服役,4号舰于1987年卖给了巴基斯坦(舷号47,加装机库,可装载直-8直升机1架),3号舰“海仓”号(南运950)于1989年改装成了一艘民用油船(“海浪”号,舷号X950),现在服役的只剩下了1号舰“太仓”号(北运575,现更名“洪泽湖”号,舷号881)和2号舰“丰仓”号(东运615,现改舷号882)共2艘。
从以上数据可以看出,“太仓”级国内虽称其为综合补给舰,但是实际上是以油水补给为主,仅装载少量的冷藏食品。称其为油水补给舰更合适,而简氏舰船年鉴上正是将“太仓”级划为油水补给舰的行列中的。
而改装为民用油船的3号舰也证明了这一点。这说明,“太仓”级虽然可以提高舰队的远洋航程,但是无力为军舰补给远洋作战中最重要,也是消耗最多的,对提高军舰远洋作战能力的作用是有限的。
虽然安装有直升机起降平台,具备一定垂直补给能力,但是又未设机库,对补给直升机的保障能力极差,严重影响直升机出勤能力,远洋中自身可提供的垂直补给能力几乎为零。其单主机设计作为军舰也是欠妥当的。军舰不可避免的要涉及作战,而作战就不可避免的会有人员的伤亡和装备的损坏,其单机单浆推进设计,使其推进系统一旦受到攻击遭到损害,将严重影响到军舰的航速甚至完全丧失航速,继而影响到整支舰队的作战能力。这对作战使极为不利的。
太仓斯恩泰油品有限公司怎么样?
苏州申鹏石油化工有限公司是2014-12-24在江苏省苏州市太仓市注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于太仓市浏河镇听海路19号2幢412室。
苏州申鹏石油化工有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320585323904872M,企业法人袁彭飞,目前企业处于开业状态。
苏州申鹏石油化工有限公司的经营范围是:经销燃料油、柴油、润滑油、化工产品及原料、油桶、五金交电、电子产品、塑料产品、日用百货、金属材料、办公用品;工业油罐、仪器仪表的销售与安装。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在江苏省,相近经营范围的公司总注册资本为25103万元,主要资本集中在100-1000万规模的企业中,共139家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。
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太仓斯恩泰油品有限公司是2007-11-27在江苏省苏州市太仓市注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于太仓市城厢镇南郊社区十一组。
太仓斯恩泰油品有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320585669615891B,企业法人余黎,目前企业处于开业状态。
太仓斯恩泰油品有限公司的经营范围是:经销燃料油、沥青、五金交电、机电产品、办公用品、电脑耗材、电脑配件、建筑材料、机油、家具、劳保用品、日用杂品;批发柴油。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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当事人山东济宁户籍,想在江苏太仓购买二手车,回到济宁落户上牌。需要当事人有在江苏太仓的居住证,还需要机动车是国五排放机动车。
规定是需要双方当事人和车辆一起,到车辆在太仓登记的车管所申请办理过户车辆手续,车辆登记人需要事先处理完毕车辆违章和事故,车辆手续证件和保险需要齐全有效。
车管所核对车辆实际情况和登记备案信息一致之后,会注销车牌和行驶证,给受让方核发机动车档案和临时车牌。
受让方和车辆需要在临时车牌有效期以内,到济宁所在地车管所申请办理落户上牌手续。
《机动车登记规定》:
第十三条 机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区域的,车辆管理所应当自受理之日起三日内,在机动车登记证书上签注变更事项,收回号牌、行驶证,核发有效期为三十日的临时行驶车号牌,将机动车档案交机动车所有人。机动车所有人应当在临时行驶车号牌的有效期限内到住所地车辆管理所申请机动车转入。
申请机动车转入的,机动车所有人应当填写申请表,提交明、机动车登记证书、机动车档案,并交验机动车。机动车在转入时已超过检验有效期的,应当在转入地进行安全技术检验并提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。车辆管理所应当自受理之日起三日内,确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查相关证明、凭证和机动车档案,在机动车登记证书上签注转入信息,核发号牌、行驶证和检验合格标志。
第十八条 已注册登记的机动车所有权发生转移的,现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。
机动车所有人申请转移登记前,应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
第十九条 申请转移登记的,现机动车所有人应当填写申请表,交验机动车,并提交以下证明、凭证:
(一)现机动车所有人的明;
(二)机动车所有权转移的证明、凭证;
(三)机动车登记证书;
(四)机动车行驶证;
(五)属于海关监管的机动车,还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明;
(六)属于超过检验有效期的机动车,还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。
现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的,车辆管理所应当自受理申请之日起一日内,确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查提交的证明、凭证,收回号牌、行驶证,确定新的机动车号牌号码,在机动车登记证书上签注转移事项,重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。
现机动车所有人住所不在车辆管理所管辖区域内的,车辆管理所应当按照本规定第十三条的规定办理。
第六十四条 本规定下列用语的含义:
(四)明是指:
3.居民的明,是《居民》或者《临时居民》。在暂住地居住的内地居民,其明是《居民》或者《临时居民》,以及公安机关核发的居住、暂住证明。
《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》:
为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》,严格控制机动车污染,全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352.5-2013)和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691-2005)中第五阶段排放标准(以下简称国五标准)要求,经院同意,现就有关事宜公告如下:
一、根据油品升级进程,分区域实施机动车国五标准。
(一)东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起,所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。
(二)全国自2017年1月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。
(三)全国自2017年7月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车,须符合国五标准要求。
(四)全国自2018年1月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车,须符合国五标准要求。
二、汽车生产、进口企业作为环保生产一致性管理的责任主体,应按新修订的《大气污染防治法》和有关规定,向社会公布其生产、进口机动车车型的排放检验信息和污染控制技术信息,检验合格方可出厂销售,确保实际生产、销售的车辆达到排放标准要求。
三、环境保护部会同有关部门依法开展机动车环保达标监督检查,对新生产、销售不符合排放标准要求车辆的,严格依法处罚;并积极配合有关部门加强车用燃油管理,推动油品升级,确保燃油质量。
本公告自发布之日起实施。
环境保护部
工业信息化部
2016年1月14日