1.2023清远油价调整窗口时间表一览（19年油价调整时间表）
2.中国石化下次什么时候调价
3.为什么中国的油价涨快跌慢
国内油价下一次油价调整时间：2022年7月12日开启新一轮的调价窗口，具体油价调整情况，以国家发改委公布为准。
2022年6月28日24时油价调整最新消息，本轮油价下调，国内汽、柴油价格每吨分别下调320元和310元，对应油价降价0.25元/升左右。对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：9.02元/升;95号汽油：9.53元/升;98号汽油：10.55元/升;0号柴油：8.73元/升。
2022年油价调整日历表2022全年累计汽、柴油分别上涨2400、2310元/吨（约为1.92元/升）12月19日24时12月5日24时
11月21日24时
11月7日24时
10月24日24时
10月10日24时
9月21日24时
9月6日24时
8月23日24时
8月9日24时
7月26日24时
7月12日24时
6月28日24时汽、柴油分别下降320、310元/吨（约0.25元/升）6月14日24时汽、柴油分别上调390、375元/吨（约0.31元/升）5月30日24时汽、柴油分别上调400、390元/吨（约0.32元/升）5月16日24时汽、柴油分别上调285、270元/吨（约0.23元/升）4月28日24时汽、柴油分别上调205、200元/吨（约0.16元/升）4月15日24时汽、柴油分别下降545、530元/吨（约0.44元/升）3月31日24时汽、柴油分别上调110、110元/吨（约0.09元/升）3月17日24时汽、柴油分别上调750、720元/吨（约0.60元/升）3月3日24时汽、柴油分别上调260、255元/吨（约0.21元/升）2月17日24时汽、柴油分别上调210、200元/吨（约0.17元/升）1月29日24时汽、柴油分别上调310、300元/吨（约0.25元/升）1月17日24时汽、柴油分别上调345、330元/吨（约0.27元/升）2021年油价调整日历表2021全年累计汽、柴油分别上涨1485、1430元/吨（约为1.18元/升）12月31日24时汽、柴油分别上涨140、135元/吨（约为0.11元/升）12月17日24时汽、柴油分别下调130、125元/吨（约0.1元/升）12月3日24时汽、柴油分别下调430、415元/吨（约0.35元/升）11月19日24时汽、柴油分别下调95、90元/吨（约0.07元/升）10月22日24时汽、柴油分别上调300、290元/吨（约0.24元/升）10月9日24时汽、柴油分别上调345、330元/吨（约0.27元/升）9月18日24时汽、柴油分别上调90、85元/吨（约0.07元/升）9月6日24时汽、柴油均上调140元/吨（约0.12元/升）8月23日24时汽、柴油分别下调250、245元/吨（约0.20元/升）7月26日24时汽、柴油分别下调100、95元/吨（约0.08元/升）7月12日24时汽、柴油分别上调70、65元/吨（约0.05元/升）6月28日24时汽、柴油分别上调225、215元/吨（约0.18元/升）6月11日24时汽、柴油分别上调175、170元/吨（约0.14元/升）5月14日24时汽、柴油均上调100元/吨（约0.08元/升）4月28日24时汽、柴油分别上调100、95元/吨（约0.08元/升）3月31日24时汽、柴油分别下调225、220元/吨（约0.18元/升）3月17日24时汽、柴油分别上调235、230元/吨（约0.18元/升）3月3日24时汽、柴油分别上调260、250元/吨（约0.2元/升）2月18日24时汽、柴油分别上调275、265元/吨（约0.21元/升）1月29日24时汽、柴油分别上调75、70元/吨（约0.05元/升）1月15日24时汽、柴油分别上调185、180元/吨（约0.14元/升）提示其余调整窗口期油价未做调整
2020年油价最大降幅
3日17日24时：油价下调，具体是国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低1015元和5元(按平均值计算：92汽油下调0.8元、95汽油下调0.84元、0号柴油下调0.83元)。油价下调原因追溯：由于沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”，3月9日沙特单方面突然大幅度提产，降价向欧美地区“倾销”原油，导致原油价格暴跌。
不过，油价还存在“天花板价”和“地板价”，其中“天花板价”为原油每桶130美元，地板价为原油每桶40美元，当国际原油价格超出此范围时，国内汽柴油价格将不再调整。即便原油跌至20-25美元一桶，国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。
国内油价调整是有规则的，即周期为10个工作日，即每10个工作日调整一次，工作日不包含周六日和法定节日。
2023清远油价调整窗口时间表一览（19年油价调整时间表）
哪吒V 仅8月份交付量就到达了4610台，跃居造车新势力第三名，背后的真像究竟是什么呢？
近日消息，随着碳达峰、碳中和已是全人类发展的攻势，随着宏伟目标的推进，新能源 汽车 产业持续保持空前的发展热度，哪吒 汽车 在为人民造车的同时也承担起“推动”这一战略落地的企业责任担当。随着第十八届中国-东盟博览会的隆重召开，哪吒 汽车 率先洞察海外市场需求，率先打造了哪吒V右舵版，成为首家出口右舵车型的造车新势力。
电动车有着不限行、使用成本低、上绿牌、免摇号的优势，电池可反复使用，是目前为止理想的清洁能源。在新能源 汽车 领域，哪吒 汽车 可谓是异军突起，以智能 科技 、高性价比为消费者提供优质用车服务，更是在8月份掀起一波热销浪潮，电动车使用起来越来越方便，成本也比燃油车低，未来替代燃油车指日可待，而哪吒V销量暴涨是有原因的……
哪吒V销量同比增长449%，连续7个月创交付记录
9月1日， 哪吒 汽车 公布了8月份交付数据，数据显示哪吒 汽车 累计交付总量突破60000台。而今年1-8月的交付量就达到33728台，同比增长367%，是去年全年交付量的2.2倍。从销量看，哪吒 汽车 已经稳居造车新势力第一阵营。
其中，8月交付6613台，同比增长449%，连续7个月创下交付量记录，这为哪吒V销量暴增埋下了伏笔。
自带主角光环，品牌下引领销量的功臣当属哪吒V，仅8月份交付量就已达到4610台，占总交付量的69%，一举成为哪吒 汽车 最热销的车型。
目前，哪吒V销量仍保持每月25%以上的增长速度，且单车型的累计销量已经突破了3万台大关，成为哪吒 汽车 “当红不让”的热销的车型，换位来看，哪吒V得到了市场考验下的认可。
哪吒V于去年11月上市，凭借着5.5万元起售价和智能化配置，其价值表现功不可没。更在理想、小鹏、蔚来等造车新势力中迎头赶上，8月份销量上超过了蔚来，上升至第三的位置，是品牌销量的功臣。
7万级智能 科技 舱——哪吒V的热销秘诀
定位：从车辆定位考虑，哪吒 汽车 秉承“为人民造车”的初心，哪吒V通过越级的配备与5.99~12.08万元较低的定价形成鲜明反差，让消费者大呼过瘾。车辆主打年轻化、智能化、性价比，同时价格极具优势，被称为7万级智能 科技 舱。
外观设计： 车辆拥有Coupe跨界造型，加上封闭式格栅、悬浮车顶、硬朗的车身线条，让车辆走入潮玩者的眼中，车身长宽高尺寸分别为4070/1690/1540mm，轴距2420mm，在同级别SUV中表现出众。
内饰及易用性： 哪吒V具备同级独有的上车即走，离车即锁的联动即时感， 科技 方面拿捏的很到位；全触控14.6寸无边中央大屏，也是同级最大，分辨率高达1920X1080，搭载六核处理器，运算更迅捷，信息更精准，而且还兼容了大量第三方App；此外，中控大屏中还具备设计ADAS智能驾驶等多种车辆功能。
动力方面： 哪吒V的动力系统最大功率为55kW，峰值扭矩为175N·m，搭载业内先进的宁德时代三元锂电池组，长续航版本的NEDC综合工况续航可达401公里， 0~50km/h加速仅为4.9s，完全可以满足我们日常出街、买菜购物、接送娃、以及上下班代步使用。
近期，随着女性新能源购车群体的觉醒，哪吒 汽车 也敏锐的做出反应，基于女性用户的喜好及用车习惯，迎时推出哪吒V魔女版。作为首款用户定义车型，哪吒V魔女版售价7.29万元，在哪吒V全面智能化配置的基础上，增配轻舞樱花粉内外饰色、16英寸动感铝轮毂等，为女性用户带来更加个性化的专属智能驾乘体验。
小结：
车辆虽然是小型入门级SUV定位，但所搭载的14.6英寸屏幕、ADAS智能驾驶、AI语音交互、家电控制、生命体征监测等超等级配置，无疑是20万以上燃油车才能够得上的搭载。而动力、能耗费用、维保费用又是燃油车遥不可及的低廉价格，没有理由不相信电动车可完胜燃油车，替代燃油车更是指日可待的事情。
哪吒V可替代燃油车，5年省出一台车
目前人们对电动车的顾虑主要集中在续航、充电速度和二手残值上。
续航： 已不再是刚需，按需购买续航电量才是理想做法，毕竟大家不会愿意把钱花在平时用不到的里程上，尤其电池技术还是个高变量的前提下，花高价格买电池实在不划算；
残值： 哪吒V上市之后，性价比之高超越了大多数燃油车带来的价值，配置高、动力强、空间大是电动车的明显优势，能源使用上电也比油便宜了5块钱（电价：6元/度；油价：5.7元/升），使用成本也很低，按5年综合费用来看，5年累计节省5.8万元，轻松省出一辆新车来。低售价、低养护、低使用等费用的前提下，试问二手残值还重要吗？
补能： 电动车替代燃油车的重心，已由续航转移到充电补能方面，随时随地快速的补能，无需考虑出行地点，才能让电动车拥有最好的体验。“好车不贵，服务顶配”刚刚结束的成都车展上，哪吒 汽车 推出“哪吒加电”服务，涵盖用户的家充场景、公共出行充电场景、目的地充电场景和应急加电场景。包括“私人专享随用随充的家用充电桩”、“实现查、导、充、付功能的加电地图”、“即插即充免费充电的智能快充站”、“两小时完成服务的代客加电”四大服务内容。目前，哪吒加电服务已在全国25个城市开通，今年9月30日，哪吒加电服务将在全国100个城市同步上线。哪吒V一周仅需充一次电（每天往返50km计算），补能将不再是哪吒车主的焦虑。
购车： 在营销方面，哪吒用了分销和直营并存的发展路线。现阶段，哪吒在北京、上海、广州、成都等全国多个城市设有线验中心，集品牌传播、服务体验等于一体，也是该品牌的创新营销重心，其营销模式用线上集客、线下服务的新零售模式，同时在选址上侧重于客流量密集的成熟商圈，以便最大程度上触达潜在用户。
小结：
哪吒 汽车 从根本上解决了消费者购车、充电、养用以及残值的问题。从大局观绿色出行角度考虑，电池可循环使用，而汽油则是一次性能源，电动车出行污染少、噪音低、又节能；从用车角度考虑，动力强、养护成本低、用车成本也低，是城市出行替代燃油车的优先选择。出于性价比考虑，哪吒 汽车 值得推荐购买。
牵手华为，哪吒 汽车 前瞻性产品与规划
今年上半年哪吒 汽车 和360携手，打造“为人民造车”的高性价比车型选择。8月25日，哪吒 汽车 与华为将基于物联网、云计算、大数据的信息化等关键技术，在智能网联、车载计算、智能驾驶、数字能源及云服务等领域展开全面合作。此举也让哪吒 汽车 的品牌形象得到了提升，增强了消费者信心，为销量增长助燃。
哪吒S是哪吒 汽车 未来智能化 探索 的代表，作为哪吒 汽车 首款B级智能化电动轿跑，它基于哪吒 汽车 全新自研平台架构打造，将应用华为MDC智能驾驶计算平台及激光雷达技术，是哪吒 汽车 对未来智能移动终端美学 科技 的倾力诠释。
新车将用增程技术，最大续航将大于1100km，纯电续航也能达到800km，在B级轿跑级别拥有最长续航，在高性能运动智驾底盘加持下，车辆将拥有3.9s的百公里加速能力，麋鹿试验车速大于80km/h，并拥有部分场景下L4级自动驾驶能力。此次哪吒 汽车 与华为强强联手，将助力哪吒 汽车 稳步夯实立足智能 汽车 时代的核心竞争力，而增程技术的使用也必然助推哪吒 汽车 更上一层楼。
编辑总结：
哪吒品牌将自己的产品定位为高品价比智能电动 汽车 ，从哪吒N01、哪吒U、哪吒U Pro再到目前爆款的哪吒V，每一款车都带着哪吒细心、用心造车的理念，让消费者感到高品价比的智能电动 汽车 就在身边。
哪吒 汽车 配置高、动力强、补能便捷、用车成本低，品价比超出燃油车的使用感受，俨然以成为7万级入门燃油车的替代产品，让消费者设身处地的感受到了电气化大趋势的浪潮。
中国石化下次什么时候调价
2023清远油价调整窗口时间表一览
根据国家节日安排，以及国内成品油零售价调价规则，2023年我国成品油共迎25轮调价窗口期，首次调整时间为1月3日24时，后期调整为10个工作日一调。
国内油价调整规则：成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含周六日和法定日。
2023年清远油价调价窗口日期表月份调整时间汽油柴油具体价格一月1月03日24时上调250元/吨上调240元/吨点此查看1月17日24时二月2月03日24时2月17日24时三月3月03日24时3月17日24时3月31日24时四月4月17日24时4月28日24时五月5月16日24时5月30日24时六月6月13日24时6月28日24时七月7月12日24时7月26日24时八月8月09日24时8月23日24日九月9月06日24时9月20日24时十月10月10日24时10月24日24时十一月11月07日24时11月21日24时十二月12月05日24时12月19日24时
为什么中国的油价涨快跌慢
2021年油价将调整25次。
“中国石化”微信公众号1月10日公布2021年油价调整时间表。成品油油价调整时间为10个工作日一次，2021年油价将调整25次，日期分别为1月15日；1月29日；2月18日；3月3日；3月17日；3月31日；4月15日；4月28日；5月14日；5月28日。
6月11日；6月28日；7月12日；7月26日；8月9日；8月23日；9月6日；9月18日；10月9日；10月22日；11月5日；11月19日；12月3日；12月17日；12月31日。
各地油价有波动，仅供车主参考。
北京92号汽油价格油价调整为7.56,0号柴油价格油价调整为7.26元／升。
上海92号汽油价格油价调整为7.52,0号柴油价格油价调整为7.19元／升。
江苏92号汽油价格油价调整为7.53,0号柴油价格油价调整为7.17元／升。
天津92号汽油价格油价调整为7.55,0号柴油价格油价调整为7.21元／升。
重庆92号汽油价格油价调整为7.62,0号柴油价格油价调整为7.28元／升。
江西92号汽油价格油价调整为7.52,0号柴油价格油价调整为7.26元／升。
辽宁92号汽油价格油价调整为7.53,0号柴油价格油价调整为7.12元／升。
主要是定价机制的问题。
作为社会监督员，中国能源网首席信息官韩晓平提出，为什么公众总是感觉国内油价“涨快跌慢”。中石化方面对此回应称，这主要是定价机制的问题。
纽约油价大幅下挫，但是主导国内成品油价格调整的国际三地原油变化率一直高居不下，并未满足-4%，即未达到国内油价下调的条件。
记者从国内多家大宗商品资讯机构了解到，目前三地原油变化率已经接近于0，如果国际油价持续保持下跌的态势，预计8月25日国内成品油价格可能迎来下调窗口。
对于为何三地原油变化率下跌并不明显，金银岛资讯一位分析人士告诉记者，主要是因为三地原油变量率看的是22天的移动平均变化率，国际油价仅下跌几天对此影响并不大。
该人士认为，成品油定价机制其实是很有“策略”的，其目的是希望能保持国内成品油价格的平稳，因为国内汽柴油使用的覆盖面非常广，一旦价格频繁波动对于工农业的影响都比较大。
扩展资料
成品油定价机制存四大缺陷 香港与内地天壤之别
我国成品油定价机制实施两年来，其自身缺陷日渐暴露。用一个有失偏颇的制度作为基准，其在执行过程中必然难以“服众”。
一是“可相应调整国内成品油价格”的措辞使制度权威性降低，价格调整原则性不强。“可调”“可不调”这样的伏笔不应出现在严肃的制度设计中。
国家发改委作为石油价格主管部门，应该是规则制定者，引导市场变化，而非强化行政管控，陷入一轮又一轮价格调整的争议中。
二是成品油定价机制计算方法不透明，易引发社会猜测。国家发改委从未正面公布三地22天移动加权平均变化率计算公式，所选取国际石油报价也未公开。
诸多社会机构只得揣摩官方定价公式，监测石油价格变化率。
三是22天调价时限较长而滞后，难与国际油价接轨。在现有石油市场格局下，滞后必然产生投机。在以往的价格调整过程中，总有消息灵通的社会贸易商借机囤油套利。
参考资料：
中国新闻网-成品油定价机制存四大缺陷 香港与内地天壤之别参考资料：
人民网-中石化回应国内油价涨快跌慢：是定价机制问题
