1.影响油价的四大因素是什么？
2.中国油价受什么因素影响
3.为什么全国各地的油价都不一样，取决于什么因素？
影响油价涨跌的基本因素有：
1、世界经济对原油的依赖性
不可缺和难以替代，原油储量和产量的限制，使原油价格对影响供求两方面的因素十分敏感，且波动性较大。
2、供求关系
原油供求结构的失衡使原油的供求关系趋于紧张，从储量、生产、运输、炼油到销售的每一个环节都十分重要，其中任何一个环节的因素发生变化都会影响到原油价格的波动。
3、地缘政治
战争、恐怖袭击、石油工人罢工以及其他突发等不确定性因素严重影响甚至左右油价走势。
比如，2008年6月以色列威胁要攻打伊朗原油期货即期合约价格创出了139.12美元/桶的历史新高。而该合约期价当天10.75美元/桶的上涨量以及8%的涨幅更是创出了原油期货市场有史以来最大单日涨幅。
4、原油库存的增减
经济衰退时期原油库存的下降对油价支撑作用不大，原油库存的增加对油价则有较大的破坏作用；而在经济复苏和繁荣阶段，原油库存的增加对油价有平抑作用，但原油库存下降则会极大地支撑油价上涨。
5、产油国产量
经济衰退，原油需求减少，价格下跌时，产油国减产措施往往难以起到抑制油价下跌的作用，增产将加速油价下跌；而在经济复苏，原油需求增加，油价上升时，增产对平抑油价上涨作用有限，减产则会明显加剧价格上涨。
6、投机资金
原油市场的投机与市场预期往往加大了原油价格的波动，国际原油市场中投机因素对原油价格有着10%-20%的影响力。
7、美元
美元汇率的升值与贬值直接会影响到油价的波动。
影响油价的四大因素是什么？
1.国内成品油定价的影响因素介绍，我们上文中所说的国内油价遭遇两连跌中的国内油价是指成品油价格。成品油价格指汽油价格和柴油价格。国内成品油石油专门的定价机制。国内成品油定价机制与国际油价联动。通过取设置成品油价格上下限的方式定价。总的来看，国内成品油价格受到国际油价的影响，同时受到国内发改委的价格管控约束。
2.影响国内成品油价格的因素一：国际油价，国际油价通常指国际原油价格，国际油价对国内油价有什么样的影响呢?当国际油价不断下行，势必国内油价会承压。国内原油很大一部分是依靠进口。国内油价大幅下降，进口原油成本下降，国内油价势必会下调，置于下调幅度，下调多少还受到许多其它因素影响。相反，国际油价上涨，进口原油成本增加，势必会提高国内油价。
中国油价受什么因素影响
影响油价的因素错综复杂，如政治、经济、库存、气候、技术等。这些因素此消彼长，不同时期有不同的主导因素。
（1）供需因素。
石油作为一种商品，长期来看，其价格取决于供需关系。20世纪80年代中期油价暴跌，可以说是70年代高油价政策的直接后果。油价过高造成世界石油消费国普遍节省燃料，同时也刺激了非OPEC国家石油的生产，增加了石油供应量，使世界石油供过于求，达到了饱和状态，油价下跌成为必然。而2003年以来国际石油价格的走高，本质上是世界石油需求的刚性增长和因投资不足引起石油剩余产能处于历史低位而造成的。
（2） 政治经济因素。
在历史上每一次石油价格大幅波动的背后，都能看到政治经济因素的影子。13年爆发的第四次中东战争及石油禁运，促成了第一次石油危机。19年伊朗伊斯兰革命，造成伊朗石油大幅减产。“9·11”之后美国发起反恐战争，带来中东地区的动荡和石油供给波动……从20世纪70年代至今，国际石油市场呈现出OPEC和非OPEC石油生产国、石油消费国及石油公司相互制约的格局。这使得政治经济因素在石油价格波动中，扮演了重要角色。
（3）期货投机。
近几年来，由于美元持续走软、股市低迷不振，美国投机资金在股市、债市上的投资收益令人失望，再加上全球经济复苏带动能源和原材料需求旺盛，从而导致部分投机资金从股市、汇市等市场撤出，大量涌入期货市场，大肆炒作能源和原材料期货。
（4）石油库存。
虽然库存不是决定价格的直接原因，但库存却是市场上涨或下跌动力的直接体现。若主动增加库存，库存就变成了需求，需求增加而市场供应未发生变化，价格将随之上涨；反之，若主动减少库存，库存变成供应，供应增加而市场需求未发生变化，价格将随之下降。但是，库存又在某种程度上反映供需矛盾的激烈程度。一般而言，供需紧张时，往往伴随低库存和高油价；供应充足时，常常伴随高库存和低油价。库存的变动与价格的关系可以是正面的，也可以是负面的，关键要看库存变动的原因。
为什么全国各地的油价都不一样，取决于什么因素？
1.国际油价。国际油价的变化将直接影响中国油价的变化，国内油价的调整机制遵循国际油价。
2.OPEC和其他主要产油国的原油产量和出口量。
3.宏观经济。世界主要国家如中国、美国、德国和法国的经济增长将影响国际油价，当经济繁荣时，需求会增加，油价也会上涨。经济不景气，需求减弱，油价就会下跌。
4.通货膨胀。一旦市场上有充裕的资金，就会出现通货膨胀，此时大部分东西的价格都会上涨，油价也不例外。
5.国内原油产量。如果国内原油产量大幅增加，油价就会下跌。目前国内油价较高是因为中国进口依存度较高，一旦发现大油田，有望解决国内原油依赖问题。
6.原油进口渠道受阻。石油进口渠道的收紧将不可避免地影响国内油价。
7.市场炒作。原油是金融市场的主要交易品种，因此，它吸引了来自世界各地的许多大资金参与其中，短期内资金的炒作可能会使国际油价大幅波动。
那么中国油价上涨的根本原因有哪些？主要体现在下面几个方面。
1.国内税率很高
国内汽油税率很高，与国外有一定差距。根据相关数据，消费税占26.81%，增值税占14.53%，城建税占2.89%，其余为企业所得税等。所有税收加在一起，汽油税高达48.05%，而汽油的实际成本价只有51.95%。在美国，虽然各州的税收不同，但几乎是中国的三分之一。
2.美元贬值
2008年以来，通货膨胀一直存在。2008年一升汽油只要6.3元，现在不可能了，买同样的一升汽油需要更多的钱。与此同时，美元一直在贬值，而人民币却在升值，这也是国内油价只涨不跌的原因之一。
3.国际油价不等于市场价格
国际原油价格对后期油价有影响，对当前油价没有影响。国际原油市场的最大买家是“三桶油”，但国际原油的定价权掌握在美国手中，所以美国的购买价格比我们便宜得多，所以销售价格更低，汽油的零售价格由原油成本、炼油成本、运输成本、销售成本、进口环节成本、税费等组成。
4.精炼水平低
原油需要提炼，所以需要有一定的损耗。国内原油炼制损失很大，国内汽油炼制水平的精炼油率只有60%。因为缺乏先进的炼油技术，如果有先进的技术，100L的原油至少可以得到80L的汽油，而按照目前国内的炼油水平，只能得到60L，所以油价自然高。
油价的地区差异主要受多个因素影响。首先，运输成本在其中起关键作用，包括车辆通行附加费和各地独特的运费标准。各地石油的密度和温度变化会导致折算比例差异，从而影响成本和涨幅。例如，上海和北京因添加特殊成分，油价相对较高；西藏、新疆因地理位置偏远，运费成本较高，油价相应上升。海南由于运输不便，高速公路通行费包含在油价内，也导致油价偏高。
汽油标号的选择还与发动机的压缩比密切相关，压缩比越高，燃油抗爆性要求也越高。标准汽油由异辛烷和正庚烷组成，汽油标号表示其与标准汽油的抗爆性匹配程度。汽油的抗爆震性能直接影响发动机性能，其抗爆震性受多种因素，如发动机特性、空燃比等影响。
总的来说，油价的地区差异是由运输成本、石油密度、添加剂成本、地理位置和燃油技术要求等多方面因素共同作用的结果。不同地区的定价策略和标准，使得各地的油价呈现出多样性。
