1.请教下为什么坐飞机要交燃油费和机场建设费？那坐火车怎么不用交燃油费和火车站建设费啊？
2.从汕头火车站到峡山工业区有多少公里
先回答你第一个问题吧，从火车站下车到哪个长途汽车站北区、长途汽车站南区、客运中心都有到济阳的车，北区和南区是到济阳的快客，客运中心是济阳汽车总站
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济南长途客运中心的K901路公交车，全程票价原来是8元，分段计费，不知道最近油价上调以后长了没有。
再说第二个问题，从火车站打车去北区、南区、客运中心不堵车的情况下15分钟肯定能到了，堵车就不好说了。价钱一般就是个起步价7.5元+0.5元的燃油附加费。但一般像这么近的距离出租车不愿意拉。长途汽车站那边也不好停车。
再说第三个问题，济南的长途汽车总站分为南区和北区，北区一般有省际线路比较多，我说的省际线路是跨省比较多的线路。南区一般是省内线路比较多。北区的服务好一些，南区的服务一般。再就是隶属关系上，总站隶属于山东省交运集团，客运中心隶属济南交运。
请教下为什么坐飞机要交燃油费和机场建设费？那坐火车怎么不用交燃油费和火车站建设费啊？
如果真的涨到10元，估计用车买车的人会减少！
出行开支增加油价上涨对我们平民老百姓来说，汽车喝的不是油，是血汗钱呀！现在很多车主有车不敢开，就因为油价上涨选择了其他的代步工具，比如出门坐公交、骑共享电动车、甚至还有人选择买摩托车，这样都能节约一些出行开支。
我们就以92汽油为例，这也是现在大部分汽车加的油，3月份涨价后很多地区92号汽油涨到了8元以上，记得此前最低的时候，是6.5元一升，我的油箱是50升的，加满一箱油此前只要300元左右，现在到了8元时代加满一箱油就要400元了，如果涨到10元以上，那么一箱油就要500元以上了，对于很多10万级别的家用车来说，这个成本可不小，如果一年用油费用是1万元，那么一年就要多出几千元的用车成本了，肯定是有点吃不消的！
影响到汽车的销量这个时候对于准备买车的人来说，可能就会望而却步了，至少会影响到汽车的销量，毕竟车子的消费中，油费的开支占到了至少一半以上了，每年多几千元的有钱实属会有点吃不消啊，而对于一些已经有车的人来说，他们肯定会降低用车的频率了，像我以前一箱油300元可以跑700公里左右，现在一箱油400元也只能跑700公里左右，部分车主肯定不会经常用车了。
影响营运小车再就是对于一些营运小车来说，比方说住租车、网约车司机这种，汽油成本的上升，那么就会提升打车的成本，对于消费者来说也不能接受，就说我以前从火车站打车到家里，基本上15元就搞定，这几年涨价到20多元了，我就开始骑共享单车回家，不要小看这涨的几块钱，对于消费者来说是非常敏感的！
总的来说，油价的继续上涨，肯定会对买车用车市场造成很大的冲击，同时又会带动其他商品的价格上涨，整体上增加了生活成本！
从汕头火车站到峡山工业区有多少公里
1，铁路客运属于关系国计民生的交通运输方式，铁路百分之九十九的线路为国家投资，所以在客运上的定价就低不就高。这样是为什么铁路客运业务从来都是亏损的原因，除了低价之外还要承担大量的优惠车票（如学生票）。铁路通过货运来弥补客运的亏损，铁路货运是要对货物征收铁路建设基金的，按照每吨每公里征收。另外，电气化铁路要额外征收电气化铁路附加费用。所以，铁路的附加费用实际上不是由旅客承担，而是由货运承担了
2，机场建设费始于上世纪征收。当时征收的出发点是因为当时国家没有足够资金建设机场，需要民航取自筹资金。而民航与铁路在运输模式上的不同导致了，铁路向货运要效益，民航向客运要效益的局面。所以，机场建设费一直在收取。现在虽然机场建设融资渠道增多，但是由于受到经济，环境等诸多因素影响，我国百分之七十以上机场是亏损的，很多机场的收入除了靠当地补贴外，还就一部分就是机场建设费的返还。如果停止了征收，那么很多小机场的运营将举步维艰。
3，民航最初和铁路一样没有改制，政企不分。现在民航的体制改革已经基本完成，政企分开。因此在费用征收上更加市场化，燃油附加费是因为飞机用的燃料只有油，而铁路除了内燃机车使用柴油外，电力机车并不耗油，这也是民航对燃油成本很敏感的原因。燃油附加是在高油价的前提下取企业，个人，国家各承担一部分的原则征收。并不是我国自己收取，国外航空公司也一样收取
你好!
首先欢迎你来到美丽的广东，美丽的汕头。
从汕头火车站下车之后...
如果你不赶时间的话，选择坐公交吧，从火车站广场正门右手边的公交站台出发，选择坐1路公交或者11路公交，我记得还有25路公交，你的目的地是西堤汽车总车站（西堤，不是西提），票价1元，耗时快则半个多小时，慢则1个小时，公车上有提示语音，到了目的地它会提示你“西堤到了”，到时候你根据提示音的指示下车。
之后到了西堤汽车总车站，到售票处买票，选择坐开往峡山的专线快车，票价10-13元[最近油价贵，可能是15元-16元最多]，到达峡山，车程1小时左右，峡山所属潮南区，■上车之后要跟跟车员说明到了峡山记得提醒你■，不然你不认识路，很容易被带丢的。
最容易的一个认知办法，如果上车后你坐右手边，那么专线车驶离汽车总站大概40分钟左右，你往你的右手边车窗外看见一个大医院叫“潮南民生医院”，这时你离峡山就不远了，只有10分钟的车程。如果是坐左手边，那么也是大概40、50分钟左右，如果你往左手边的车窗外看见“拉芳工业园”这几个大字的时候，那么你离峡山也是剩下10几分钟的车程。
反正进入潮南区之后，经过的第一个红绿灯路口[金叶小区与六都中学交界路口]，就属于峡山的范围了，到了第二个红绿灯路口，就是金光路口[与上一个路口相距5、6分钟的路程]，你就下车，面向红绿灯，左手边就是金光南路，右手边就是金光路。
最简单的，就是坐上专线车离开汕头汽车总站之后，跟随车的售票员说你到了峡山金光路口就下车，就比较容易了，当然为了防止售票员一时忘记，才跟你说以上的一些便于认知的地标[勉强叫地标吧]。
这时候，你下车时应该有一些摩托车司机围着你转，问你去哪，你就说去东沟工业区就可以了，车费最多给10-15元，车程大概10几分钟，因为平时自己很少去，没算过时间呀，抱歉...
以上是为不赶时间的你计算的，从火车站到目的地，全程总计要花去你大概3-4个小时的时间，费用为25-30元。
以下是为赶时间的你计算的，很简单，出火车站，走到公路边或者看见有的士了[注意选择那些青色或者粉红色，或者**的出租车及有穿制服的出租车司机，那是正规公司的]，你就先去砍价，把你的目的地跟他说，价格最高为30-35元，单独1人的，如果你砍价厉害，或者司机急着走，25元就可以了，然后你就百事无忧啦，车程为1个小时左右即可到达[排除红绿灯、塞车及司机半路拉客]。
顺带一提，人生地不熟的地方，路在嘴边，有什么不认识的，问一下就可以了，大部分的汕头人是很热情的，很友好的，祝你旅途愉快。
建议：请选择早上或中午来，最好避开晚上。
