1.多地区92号汽油迈入“8元时代”，汽油价格何时才能恢复正常？
通过数据显示，现在我国有部分地区的油价已经进入到八元时代了，而这一次油价的上涨，也是让人无法接受，并且油价的上涨也让很多的车主都苦恼，都快加不起油了。这已经不是有第一次上涨了，有的人表示，油价的上涨可能是为了更好的下降，但具体是什么样子的？大家也不得而知，可是油价如此快速的上涨，让很多的人都表示生活的压力越来越大了，如果油价上涨的速度过快，那么，我们即使是坐车票价也是会有所上涨的。并且在疫情期间，大家的工资本身就不是特别的高，物资的上涨也是影响到了大家最基本的生活。
一、如何看待油价的上涨？油价的上涨可能是跟俄罗斯和乌克兰的战争有一定的关系，因为现在两地发生了这样的事情，所以说不仅是油价有所上涨，就连金价也是上涨了很多。小编本人觉得既然油价要上涨，我们也是没有办法的，在这个时候该开车还是要开车，该坐车也是要坐车，即使是上涨了，也无可奈何。
二、油价的上涨会造成哪些影响？油价的上涨会影响到大家最基本的生活，如果说油价上涨的速度过快，那么很多人就加不起油了，所以说开车也是成为了一个非常大的问题。并且即使是大家坐公共汽车油价的上涨，不管是大巴车还是私家车，肯定也是会选择涨票价的。
三、总结。本身在疫情期间，大家的收入是不可观的，而且很多人在做生意的时候，也是因为疫情没有办法开门，已经给大家的生活带来了不同程度的伤害。而在这个时候，各个物资还进行了上涨，必然是会影响到大家最基本的生活。在这里，小编也是建议大家，可以计算一下看一看是自己开车更加的划算还是坐车更加划算。
多地区92号汽油迈入“8元时代”，汽油价格何时才能恢复正常？
汽油不是即将进入、而是已经进入8元时代，95号E10汽油已经在8.3元左右，92号平均7.8元，价格真的很高。
油价的持续上涨已经让人有些力不从心，燃油车确实开始成为负担。个人使用的商务车80升的油箱，加满一次已经接近500元，综合油耗15升以上，这个感觉挺纠结的。
在燃油车时代还没有特别明显的感受，因为曾经的油价上涨属于天塌压大家，都在一个起跑线上并不会有心里的落差。但如果同时拥有一台燃油车和混动车的话，卖车或者换车的冲动会非常明显。
日常通勤每天仅有不到20公里，PHEV混动车纯电续航标定80公里，实际没有用尽就会充电。算商务通勤平均每年不到3万公里的里程，2万+是在城市通勤。这两万公里1/3用纯电，2/3用MPV，能耗综合费用开支差距太明显。
如果这台MPV也是PHEV的话，一年至少可以省出接近2万元的油费，差距是很大，只是很可惜目前还有没有这类车型。
至于电动汽车目前不建议考虑个人也不会考虑，即使换电有厂家保障但用车便利性仍旧不高。除非是家用已经有一台或两台车，电动汽车仅作为城市或周边的短途通勤使用，否则现在还不是选购的时机。
靠谱应该理解为什么标准还不理解，目前的电动汽车有部分提供电芯终身质保，整车质保8年或10万以上的公里数，能接受一线车型还没有破500的续航，这种车就是靠谱的。
我们现在想降低用车成本最有效的方式就是使用混动汽车，混动车虽然还是需要加油，但油耗要比普通燃油车低多了，也不需要像新能源汽车那样到处找充电桩，没油了直接加油就可以了，简单方便一些，是纯电动和燃油车之间的多度车型，也是降低燃油成本最好的方法，目前直接买纯电动车还不是最好的选择。
汽油的价格想要短时间内恢复之前的水平是非常困难的。在我看来最少还需要半年以上的时间才能控制下来。这主要是因为从这一次发改委给出的国际油价波动已经超过了之前。从国际市场来看的话，这一次的油价上涨主要是因为俄罗斯和乌克兰的局部战争。还有另一方面则是目前对于原油的开量正在逐渐的下降，再加上疫情常态化下，各国已经开始逐渐的恢复生产，自然导致需求的上升。这才进一步加剧了目前的原油紧张程度，今天就跟大家来探讨一下我对于汽油进入八元时代的一些看法。
第一，上涨的速度是非常快的。
相信很多人都有这样的认识，那就是在年前的时候，我们的92号汽油还处于六元时代，就算贵一点，也只不过到6.7元左右，但是在年后石油的价格每周都上调，现在已经达到了8.04元。这是年后石油价格上涨速度最快的一次，同时也是上涨幅度最大的，每次原油的价格上调幅度达到两毛。
第二，为什么会出现这样的情况？
在最开始我也说了，出现这样的情况，一方面是因为战争的影响，但是更大程度上是因为原油的减产。在上一年，沙特阿拉伯就表示将会削减自己1/3的产能。这样做的目的主要是为了对抗伊朗对于全球的原油运输，同时也是为了提升原油的价格，而很明显现在他们的目的已经达到了。而且因为海上航运的紧张，所以目前原油的运输也受到了影响，没有办法让沙特和伊朗的产能在短时间内影响周边国家。而且沙特也表示想要恢复产能非常简单，那就是制裁伊朗，但是对于这一点，美国是不可能放松警惕的。就算现在沙特想要放开才能也需要等待半年左右的时间才能够逐步提升，因为它需要配套的运输和提炼设备。
第三，原油价格的上涨会造成什么样的影响？
如果对于我们的消费者而言，加满一箱家用轿车的燃油，只不过成本上涨了最多百十块钱左右，但是对于物流行业和那些经常跑长途的卡车司机来说，他们的单车燃油成本将近增长了快要400块钱。这也就意味着在以后我们的物流以及其他需要长途运输的货物都需要正常价格才能够保证他们的基本利润。我认为目前的情况是除非沙特放开产量，或者在短时间内寻找到其他可替代的能源。如果没有这两种办法的话，那么我认为这一次的石油价格将会持续最少三个月到六个月。
