1.535黄石号护卫舰(退役)
2.生物柴油的研发进展
3.中国人在美国感受最深的是甚么
4.国3车在哪个城市可以过户上牌？
1.长城炫丽（推荐）
价 格： 5.39-6.89 万元
长城炫丽为紧凑型5门轿车，两排座椅，后排座椅可以向前折叠，充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽，张扬的外观，充满活力的造型。 这款车用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以"运动"为主，从车前到车后都给人视觉上全新的感受。定位于中等阶层富裕家庭轿车，属于大众消费的车型。前悬架用麦弗逊式独立悬架、后悬架用扭转梁式半独立悬架。匹配先进VVT技术的1.3L和1.5L的汽油机，在装备上，安全气囊、防抱死刹车系统（ABS+EBD）、运动座椅等一应俱全。 2.骏捷FRV（推荐）
价 格： 5.58-8.38 万元
骏捷FRV是华晨汽车紧凑型平台上的首款车型。骏捷FRV轴距达到2570mm，整车长4180mm,宽1755mm,高1460mm，貌似平庸但内部空间之大，同级车中无出其右。设计者没有一味的追求轴距最大化，而是基于国人的体制特点、驾乘习惯以及内饰的造型要求，细致地测量、评价、分析了竞品车的内部空间状态，合理地定义了骏捷FRV的内部空间设计，既满足了人机工程的空间要求，又能最大化的实现造型创意，完美的平衡了内部空间与造型完美与舒适性的关系。骏捷FRV的人机工程设计更适合国人的使用习惯，是一款真正为中国人量身设计的自主车。3.POLO 劲取（推荐）价 格： 9.28-13.3 万元
POLO劲取的车头曲面过渡则吸纳了PASSAT领驭中高档车的设计理念，强调快速而简洁的曲面走势，动感流畅，气势如虹，毫不拖沓，这一造型特征也是中高级轿车设计中的前沿处理手法。此外，其格栅四周用整体银色饰框，凸显高档豪华的品质和这款A0级车的王者风范。POLO劲取以先进的技术装备与漂亮的外观造型迎合各阶层用户和目标群体，一直致力于安全、舒适以及多用途方面的追求，取得了丰硕的成果。POLO劲取一直被视为小型车质量、舒适和安全标准。4.福特嘉年华两厢（推荐）价 格： 7.89-10.89 万元新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后，第三款延续福特家族动感设计的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格，两只大灯的造型也是与蒙迪欧-致胜有着几分神似。从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条，更是为新嘉年华增添了几分动感气息，相信这对于青年消费者来说是非常具有吸引力的。新嘉年华的方向盘为三幅设计，左右两个辐条上融入了多媒体控制按键，便于驾车时的操作。中控台的设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型。5.斯柯达晶锐（推荐）
价 格： 8.19-11.79 万元
斯柯达晶锐用了经典的欧式平顶造型，在建筑师的眼中，这种汽车造型充分演绎了“哥特式”和“庞贝”设计美学。最值得称道的是，斯柯达国产全新Fabia这种独特的欧风造型在为广大消费者演绎经典视觉美学的同时，更有效提升了车内空间，给消费者带来了AO级小车最需要的宽敞空间。6.东风标致207两厢（推荐）价 格：7.18-10.48万元
东风标致207两厢的精致首先体现在造型设计上。灵动的狮眼大灯和充满张力的进气格栅搭配醒目的大尺寸狮标，构成经典的“标致”前脸，充分展现出现代设计的时尚元素。7.比亚迪F3-R（推荐）
价 格：5.59-7.59万元
比亚迪f3R素有“时尚超值大两厢”的美誉，超大的空间，完美的品质，带给消费者更舒适的享受。F3R整车稳重而大气，拥有长4325mm、宽1705mm、高1490mm的超大车身和2600mm的超长轴距，其空间完全可以与中级三厢家轿相媲美，营造出自主品牌两厢中级家轿中最为宽敞舒适的内部驾乘空间。
535黄石号护卫舰(退役)
黄石号，江湖III型(053H2)首舰，1986年12月14日 服役。
舰体用全封闭、全空调、长桥楼结构，是中国海军第一只具备“三防”作战能力的
水面舰只。
排水量：标准1700吨，满载2100吨
主尺度：长103.2米，宽10.8米，吃水3.19米
动力：2台柴油机总功率超过20000马力
航速：30节
最大航程：7200公里
编制：130人
武器：8枚YJ-1（C-801）反舰导弹，射程40公里，速度0.9马赫。
2座双联装100毫米炮，射程22.5公里。
4座双联装37毫米炮，有效射程3-5公里，单座发射率为480发/分，初速860米/秒。
2座5管反潜火箭发射器。
反潜系统：该系统由AJD-5舰壳中/低频声纳和布置于舰艏的2座反潜火箭深弹发射器组成。
火箭式深弹直径250毫米，射程1200米，弹重71千克，装药32千克，爆炸深度0-300米。
雷达：眼罩354对空搜索雷达
352“方结”目标指示雷达，控制反舰导弹。
343“黄蜂头”火控雷达，控制100毫米炮。
一部341“赖斯兰普”火控雷达，控制37毫米炮。
海王星导航雷达
电子战系统：该系统由923型雷达预警接收机、981主动式干扰机、近程箔条诱饵发射装置组成。
生物柴油的研发进展
535黄石号护卫舰
535黄石号护卫舰，053H2型(江湖III级)护卫舰首舰，年10月15日在沪东造船厂开工建造，1985年7月对053H2的生活舱室进行了改进，舱室修改工程于11月结束，1985年12月28日下水，1986年12月15日正式服役于东海舰队，2000年调整至北海舰队。2013年4月27日退役。
改装：YJ-8反舰导弹换为YJ-83。
排水量：标准1720吨，满载1960吨。
主尺度：长103.2米，宽10.83米，吃水3.19米。
动力：2台18E390VA型中速柴油机，功率2×12000马力；4套16PA6V280BTC型柴油发电机组，电站功率，双桨双舵。
航速：最大航速28节，巡航航速18节。
续航力：2700海里/18节；自持力15昼夜。
编制：160人（其中军官30人）。
武器：8枚YJ-8反舰导弹发射器(已改装为8枚YJ-83反舰导弹)，2座79型100mm双联自动舰炮，4座76型37mm双联自动舰炮，2座86型回转式1200火箭式深弹5管发射器（备弹30枚）。
武器性能：
中文名称：黄石号护卫舰。
英文名称：Huangshi Frigater。
前型/级：053H1型护卫舰。
次型/级：053H3型护卫舰。
研制时间：1982～1985年。
服役时间：1986年12月。
国家：中国。
舰艇类型：053H2型护卫舰。
建造单位：上海沪东造船厂。
下水时间：1985年12月28日。
前期服役：中国海军东海舰队、北海舰队。
后续服役：孟加拉国海军。
中国人在美国感受最深的是甚么
世界各国尤其是发达国家，都在致力于开发高效、无污染的生物质能利用技术。欧洲已成为全球生化柴油的主要生产地。美国、意大利、法国已相继建成生物柴油生产装置数十座。 欧盟生物柴油80%的原料为双低菜籽油（低硫甙、低芥酸），美国、巴西主要是大豆，我国主要是以木本油料、废弃油脂和微藻油脂为原料。目前，国家已在四川、贵州、海南启动小油桐生物柴油产业化示范项目，在内蒙古支持了微藻固碳生物能源示范项目。
近年来，受原油价格、环保压力的影响，生物柴油产业受到广泛重视。2011年世界生物柴油总产量约2050万吨，其中欧盟占51%，南美地区（巴西为主）占24%，亚洲13%，中北美为11%，其他地区1%。
其中，德国目前已拥有8个生物柴油的工厂，德国拥有300多个生物柴油加油站，并且制定了生物柴油的标准，对生物柴油不予征税。2006年生物柴油产量达100万吨。
法国、意大利等欧洲国家都建立生物柴油的企业。法国雪铁龙集团进行了生物柴油的试验，通过10万公里的燃烧试验，证明生物柴油是可以用于普通柴油发动机的。其使用的标准是在普通石油柴油中添加5%的生物柴油。
可以预见生物柴油作为一种重要的清洁燃料将在大型汽车行驶中发挥重要作用。 美国是最早研究生物柴油的国家。总生产能力1300，000吨。对生物柴油的税率为0%。美国在黄石公园进行的60万公里的行车实验，没有任何结焦现象，空气污染物排放降低了80%以上。而且使用生物柴油还吸引了附近300公里外的棕熊来到公园。美国B20是用20%生物柴油的柴油，尾气污染物排放可降低50%以上。1992年美国能源署及环保署都提出生物柴油作为清洁燃料，克林顿1999年专门签署了开发生物质能的法令，其中生物柴油被列为重点发展的清洁能源之一，国家对生物柴油不收税。日本1995年开始研究用饭店剩余的煎炸油生产生物柴油，在1999年建立了259 升/ 天用煎炸油为原料生产生物柴油的工业化实验装置，可降低原料成本。
美研制多功能纳米粒子 制绿色柴油更便宜环保
美国能源部下属的艾姆斯实验室的科研人员研制出了一种纳米粒子，能在制造绿色柴油的过程中，身兼二职，且原料为日常生活中常见的铁，这能降低制造绿色柴油的成本并让得到的燃料更环保。
最新的制造绿色柴油的方法从已有的制造生物柴油的过程衍生而来，生物柴油通过让脂肪、油和乙醇发生反应而生成；而绿色柴油则由脂肪酸和油的氢化作用生成，其化学组成与普通柴油非常类似。与生物柴油相比，绿色柴油更稳定，能量密度也更高。
一般来说，当使用富含游离脂肪酸的原料比如微型藻类油制造生物柴油时，必须首先将会破坏催化效果的脂肪酸分离出来，随后再进行催化反应生成燃料。而我们设计出的多功能纳米粒子则对此过程进行了改进，能将多个反应过程合而为一，让制造过程更迅速，而且得到的是更加环保的绿色柴油而非生物柴油。
此前，包括思鲁宁在内的艾姆斯研究团队首次成功地在反应过程中用到了具有双重功能的介孔结构的纳米粒子。这些有序的多孔粒子包含有能捕获游离脂肪酸的胺群以及在脂肪酸变成绿色柴油的过程中充当催化剂的镍纳米粒子。镍是科学研究领域的“香饽饽”，因为其价格仅为传统脂肪酸氢化过程中使用的贵金属(比如铂和钯)的2000分之一左右。
国3车在哪个城市可以过户上牌？
春节前，舅舅和舅妈去了一趟美国。他们去那里看望儿子、儿媳、孙女。舅舅、舅妈的护照是十年期的，签了一年，一次最多能在美国居住六个月。他们在美国实际住了三个月。舅舅、舅妈从美国回来后，舅舅瘦了20斤，舅妈瘦了14斤。朋友们半开玩笑地说，你们到美国原来是减肥啊！
舅舅、舅妈今年60岁。他们都是普通工人，退休前，一直在南京晨光兵工厂工作（后来好像是改为红星兵工厂）舅舅是技术工人，舅妈是工厂财务人员。他们的二儿子，就是我的表兄弟，十年前，清华大学毕业后，到美国留学，后来在美国工作，取得了美国绿卡，并在那里娶妻并生育了两个女儿。舅舅、舅妈是在儿子的一再要求下，才于年前，完成心愿的。回来后，我问舅舅有什么感触？最大的感触又是什么？舅舅说了许多，我归纳总结为以下几条 ：
一是物价低。
在美国感觉各种物价都低，比如，在中国，三文鱼去皮去骨，做成刺身后,批发市场价格每斤52～58元不等。而在超市中,三文鱼刺身的价格每斤在120～140元不等,有的超市甚至卖到了每斤180元的价格。据悉，目前,正宗三文鱼刺身的正常价格大约在100元一斤左右。在美国的超市里，三文鱼全部是一美元一斤。留美华人风趣地说，中国上海人乘飞机到美国吃三文鱼，饭量大的，可以把机票钱省出来。高中档汽车价格，同一车型，同一款的，在中国的价格大约是美国价格的3--6倍；而电视、手机、电脑等电子产品也很便宜。舅舅在美国购买了一台绞肉机，价格是15美元，结果回家一看是中国制造。同一款的绞肉机在中国不仅价格贵，而且质量相差很远。在美国，一条中档的裤子、褂子、秋衣，一般都是两美元一件。尤其是在周末免税期，一些日用品打折幅度相当大。电费8美分一度，汽油、机油、柴油价格也很便宜。
二是工资高。
舅舅的儿子，也就是我的表兄弟，今年41岁。清华大学毕业之后去美国留学，后来留在美国工作，年薪大约是12万美元。弟媳工资还要高一些。夫妻两人的薪水加起来，年薪大约是25万美元左右。作为一个普通的工作人员，他们已经很知足了，感觉生活的十分惬意。而在美国，这似乎不算高收入家庭，而属于中下水平。
三是环境好。美国空气质量好，衣服鞋袜，很长时间穿不脏。尤其令舅舅惊奇的是，旅游环境宽松，所有的高速公路都不收费，并在所有的服务区免费供应瓶装水。所有的旅游景点（公园）都不收门票，免费提供瓶装水。只有黄石公园收停车费。那是按车收的，每辆小车收15美元，大车收30美元。在美国最大的瀑布，尼亚加拉大瀑布也同样不收门票，如果乘船在瀑布中穿越，每人收费15美元。在居住的别墅区，几乎每家都有花园、绿地，大约为1--3亩的面积。凡是自己购买住宅的，都是永久使用权，包括地下的矿藏、埋藏物，等等均属自己私有。
四是禁烟酒。
在超市没有公开出售香烟的，更没有公开出售白酒的。只有在一些加油站才有香烟。另外，一个让中国人惊奇的是，自由买卖。在超市有各种各样的，不仅有，而且有。只要你拥有合法证件，有居住地警察部门的证明，就可以自由地购买。
是用来保护私产和人身的，是弱者的强壮剂。
五是素质高。
在美国没有收购废品的，根本就没有这个行业，但是有回收公司，那是免费的。废旧物品不能够卖钱。 所有的厕所都有卫生纸，清洁剂。人们不在公共场合大声喧哗，不随地吐痰，随手丢垃圾。尤其是驾驶员，在一个既没有红绿灯，没有监控设备，也没有警察的十字路口，几乎每一辆过往车辆，都要自觉地在此处停留一下，看看安全情况，有没有人，才通过。即使深更半夜，没有一个人一辆车，大家也是如此。
当然，笔者并没有美化美国的意思，更不是想通过美化美国抹黑中国，而是实事求是的说了一些所见所闻。 美国也有许多我们不适应的东西。比如，在饮食方面，美国人几乎不饮用开水，更习惯饮用瓶装冷水。美国人与人之间不像中国这样有亲近感，大家好像互相保持着一定的距离，不冷不热，不即不离。另外，美国虽然自身文明程度比较高，但是骨子里很自私自利。比如，美国的电线杆几乎全部是木头的，既没有钢铁的，也没有水泥的，而这些木头杆子全部是从落后国家进口的。美国自己国家的木头从来不砍伐，而是让它们随便生长，自生自灭。另外，美国的石油、煤炭，很少开发，大都是发现了，封存起来，留给下一代使用。
国3的汽车已经不允许过户了。
依据中华人民共和国环境保护部、中华人民共和国工业和信息化部关于实施第五阶段机动车排放标准的公告：
为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（GB18352.5-2013）和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》（GB17691-2005）中第五阶段排放标准（以下简称国五标准）要求。
一、根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准。
（一）东部11省市（北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省）自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。
（二）全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。
扩展资料：
车辆过户就是把车辆所属人的名称变更。买二手车中除了要看好车况，剩下最重要的环节就是办理过户手续了。
而有些不懂车的朋友们为了节省费用忽略过户环节，运气好的车不出什么意外还好，要是运气不好，出点什么事故被警察叔叔抓到就麻烦了，罚款另算，关键车辆出险保险公司不会赔，不管多大损失都得自己承担，正是贪小便宜吃大亏。
所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。
当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，所以实施国三标准会使单车成本上涨。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。
扩展资料：
