杭州今日油价最新消息表最新消息最新_杭州今日汽油价格

1.2010年最新的宁波到上海的火车和汽车的票价,还有分别需要多长时间

2.汽车资讯∣新能源补贴“倒计时”多家车企加码促销

3.12.17晚报|广场舞扰民最高拟罚两万;国内成品油价格下调

4.求助,我的兰博基尼怎么才能省油啊!!! 杭州油价太贵了,出个好建议啊!

5.半年转手亏10万?关于新能源二手车的"冰与火"

6.2011年4月的 汽油油价每吨多少钱?不要告诉我每吨涨了多少!!这个我知道!!我要集体的每吨多少钱

杭州今日油价最新消息表最新消息最新_杭州今日汽油价格

[汽车之家?新闻]日前,国家发改委宣布,6月28日24时起,新一轮成品油调价窗口开启:汽油每吨上调120元,柴油每吨均上调110元,其中92号汽油每升上调0.09元,95号汽油每升上调0.1元,0号柴油每升上调0.09元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花费4.5元。

依照2016年1月13日国家发改委发布的《石油价格管理办法》:“当国际市场原油价格低于每桶40?美元(含)时,按原油价格每桶40美元、正常加工利润率计算成品油价格。”每桶40美元即为所谓的“地板价”。国内油价在经历了3跌8搁浅后,迎来了今年的首次上调。

据国家发改委价格监测中心监测,时隔三个月,国际油价再次站上每桶40美元。其中,本轮成品油调价周期内(6月11日—6月27日),伦敦布伦特油价最高为每桶43.08美元,平均为每桶40.87美元。

今年1—4月,肺炎疫情全球暴发导致用油需求锐减、仓储库容极度短缺,国际油价大幅下跌至近二十年来低位。其中,4月20日纽约WTI原油5月合约临近交割前甚至跌至每桶-37.63美元的负值。极低油价给沙特、俄罗斯等主要产油国带来沉重压力,并促使各方达成新一轮历史性最大力度减产协议。随着5月OPEC+正式推进减产,美国等产油国在低油价下产量也出现下降,以及更多海外国家放宽疫情管制,需求预期得到改善,国际油价逐步回升。目前,伦敦布伦特和纽约WTI油价升至每桶41美元和39美元的水平。

国际油价还会继续涨吗?

花旗银行表示,OPEC+组织仍维持遏制原油供应的努力,美国页岩油产量近期出现下降,今年四季度布伦特原油期货平均目标在48美元/桶,2021年四季度平均目标在61美元/桶。相对看好2022年原油市场,原因是OPEC+组织在遵守减产协议方面做得较好,一些原油生产项目得以推迟,全球原油产量出现下降。

该行认为,2022年布伦特原油均价目标在59美元/桶,2023年布伦特原油均价目标在55美元/桶。随著各国放松封锁措施,全球原油需求将继续增长。但2021年下半年之前全球原油需求水平不会达到2019年的水平。7月中旬,原油库存将出现强劲增长。

对于国际油价后市走势,海通期货表示,中长期来看,基本面带动价格上行的逻辑依然生效,下半年大概率会迎来供应紧缺的局面,预计油价在此轮回调之后,如果需求端不让人失望,未来仍会重回上涨的大趋势之中。卫星数据显示,全球主要经济体的交通流量强劲回升,暗示燃料需求改善。技术公司TomTom提供的数据表明,过去几周上海的交通堵塞情形多于上年同期,莫斯科的交通状况也恢复至去年的水平。

中国5月从沙特阿拉伯的原油进口量较上年同期增长近一倍,达到历史最高水平。沙特仍是中国这个全球最大石油进口国的最大供应国。中国海关总署数据显示,5月来自沙特的原油进口量达到了916.5万吨,即216万桶/日,比2019年5月的111万桶/日增长了约95%,比4月的126万桶/日增长了71%。

不过,也有人担心美国南部几个州的感染病例数量激增,可能阻碍燃料需求的复苏,尤其是佛罗里达州和德克萨斯州等几个汽油消费量最大的州。

不少经济学家表示,在过去一个月中,全球经济前景有所恶化,衰退的程度料将比早先预计的还要深。CMC?Markets首席市场策略师Michael?McCarthy认为:“市场确实忽略了供需基本面,似乎更多为交投情绪所左右。”

此外,由于全球疫情持续反弹,IMF发出最新警告称,金融市场的乐观情绪与全球经济的演变之间已经出现了脱节,如果肺炎疫情传播范围再次扩大、封锁措施重新实施或贸易紧张局势再次激增,股票和其他风险资产的市场可能会遭受第二次暴跌。(部分消息来源:深圳证券时报社·e公司官微、杭州交通918;编译/汽车之家?毕业)

2010年最新的宁波到上海的火车和汽车的票价,还有分别需要多长时间

您好,详细的解释如下:

油价涨幅虽然每次只是几毛钱,但是却对人们的日常生活产生了广泛而深远的影响,这就是为什么大家反应如此激烈的原因。

首先,油价涨价直接影响到人们的交通费用。在现代社会,私家车拥有量越来越高,汽车油费是每个车主必不可少的开支之一。一旦油价上涨,人们的通勤费用将随之增加,对家庭经济产生一定的压力。在家庭预算中,交通费用通常占据着相当大的比重,因此油价的微小涨幅也会在一定程度上加重人们的经济负担。

其次,油价上涨还会引发通货膨胀。油价上涨意味着生产成本的上升,这将直接导致商品价格上涨。因为石油是生产和运输过程中的重要能源,涨价会使得企业的运营成本增加,而这些成本最终会转嫁到消费者身上,导致商品价格上涨。当物价上涨时,人们的购买力将下降,进而影响到人们的生活水平。

此外,油价上涨还会对宏观经济产生连锁反应。高油价通常导致通货膨胀加剧,从而影响到整个经济体系的稳定。由于石油是国际贸易中不可或缺的,油价上涨会导致进口成本上升,从而使得国家贸易逆差扩大。同时,高油价也会带动能源行业的发展,促进能源技术和可再生能源的研发与投资。然而,在能源结构尚未调整到新能源比重较高的情况下,油价上涨可能导致国内经济的不稳定,甚至引发就业问题。

因此,尽管油价每次只有微小的涨幅,但它对人们的日常生活、经济压力和宏观经济稳定都有着重要影响。这解释了为什么大家对油价上涨反应如此激烈。

汽车资讯∣新能源补贴“倒计时”多家车企加码促销

2010年最新的宁波到上海的火车票价:动车一等座123元,二等座103元;普通火车硬座51元。途中时间:动车根据停靠站点多少,分别在3小时至3小时半之间。

2010年最新的宁波到上海的高速大巴票价98元,走杭州湾跨海大桥,正常情况下途中时间在2小时45分至3小时左右。

12.17晚报|广场舞扰民最高拟罚两万;国内成品油价格下调

◆ 吉利帝豪新增车型上市 售价6.29-7.29万元

吉利帝豪新增车型正式上市。据悉,此次上市的车型为两款亚运版车型,售价区间为6.29-7.29万元。回顾外观,新车在造型上与现款在售的其他版本并无差别,车头上有家族化样式的直瀑式进气格栅,在上方还用镀铬线条进行点缀,提升了其视觉效果。车头两侧。还有LED光源组成的头灯加持,在夜间带来更为不错的辨识度。

◆ 报告:中国新能源车二手车月度在线成交量“三连涨”

中国二手车交易在线服务平台天天拍车研究院5日发布了《2022年11月二手车在线交易数据报告》。报告显示,近三个月新能源二手车在线成交量“三连涨”,11月新能源二手车成交量同比增长超三成。根据报告,11月新能源二手车在线出价平均次数为13次,高于燃油二手车。研究院方面分析,从数字可以直观看出二手车商当前对新能源二手车的出价热度更高,是市场需求的直接体现。新能源二手车在消费层和流通层都具备较为突出的市场价值,通过在线竞拍出价,可充分发挥二手车对新能源汽车产业的促进作用。

◆ 合创A06正式上市,EDG为首位车主

合创汽车首款轿跑车型,纯电智能潮跑——合创A06正式上市,并在广州、杭州两地同步开启首批车主交付。 合创A06上市共发布3个版本:550A、630C以及四驱PERFORMANCE,售价分别是17.98万元、19.98万元以及26.98万元。上市当天,EDG合创汽车战队英雄联盟分部的代表作为首位车主,也通过“现身”现场。

◆ 国内油价调价窗口5日开启 92号汽油或重回“7元时代”

12月5日24时,国内新一轮成品油调价窗口将开启。机构预计,成品油价格或“两连跌”,迎来下半年最大跌幅。本轮油价调整后,92号汽油或重回“7元时代”

◆ 11月国内乘用车销量不及预期:多方呼吁2023年延续实施车购税减半政策

不仅仅是经销商,包括主机厂、行业协会在内的多方代表都曾公开呼吁,600亿燃油车购置税减半政策延缓退出。“经销商库存预警指数在今年4月份达到了新的高点后,11月再一次突破60%的高位,也反映出汽车流通行业处在不景气区间。”12月1日,中国汽车流通协会副秘书长郎学红在发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)时指出。

◆ 新能源补贴进入“倒计时”,多家车企加码促销

以特斯拉、问界、电马为代表的车企率先降价;长安汽车、小鹏汽车、蔚来等车企则取限时保价政策。例如,小鹏汽车宣布在2022年12月31日前完成定金支付的订单,将持续享受2022年国家新能源补贴,不受交付时间影响。

◆ MG MULAN推出限时保价政策

12月5日,上汽MG表示,在2022年12月31日前完成支付定金,并且订单满足2022年新能源购置补贴政策的用户,因厂家交付时间导致的补贴差额将由MG承担(补贴额度12600元/台)。

求助,我的兰博基尼怎么才能省油啊!!! 杭州油价太贵了,出个好建议啊!

宏观要闻

1到11月证券交易印花税收入2476亿元,同比增长43.3%

1-11月累计,全国一般公共预算收入191252亿元,同比增长12.8%。其中,中央一般公共预算收入88392亿元,同比增长13.1%;地方一般公共预算本级收入102860亿元,同比增长12.6%。全国税收收入164490亿元,同比增长14%;非税收入26762亿元,同比增长5.9%。(财政部)

暂停陆地边境口岸城市跨省团队 旅游 等业务

12月17日,文化和 旅游 部发布通知,要求严格执行跨省 旅游 经营活动管理“熔断”机制。对出现中高风险地区的省(区、市),立即暂停旅行社及在线 旅游 企业经营该省(区、市)跨省团队 旅游 及“机票+酒店”业务并及时公布。从即日起至2022年3月15日,暂停旅行社及在线 旅游 企业经营进出陆地边境口岸城市(与香港、澳门有口岸相连的除外)的跨省团队 旅游 及“机票+酒店”业务。

2020年GDP最终核实增长2.2%,比初步核算数下降0.1个百分点

2020年GDP现价总量为1013567亿元经最终核实,2020年,GDP现价总量为1013567亿元,比初步核算数减少了2419亿元;按不变价格计算,比上年增长2.2%,比初步核算数下降0.1个百分点。(国家统计局)

禁止制作发布暴饮暴食,诱导超量点餐致浪费将被警告或罚款

《反食品浪费工作方案》明确:①禁止广播电台、电视台、网络音服务提供者制作、发布、传播宣扬量大多吃、暴饮暴食等浪费食品的节目或者音信息。②督促餐饮外卖平台、餐饮服务经营者以显著方式提醒消费者按需适量点餐。③对诱导、误导消费者超量点餐造成明显浪费的餐饮服务经营者,给予警告或处以罚款。(央视新闻)

国内成品油价格下调 加满一箱油将少花5元

根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(12月17日)24时开启。国内汽油、柴油零售价格下调。国内油价呈“三连降”格局,这也是年内成品油价第六次下调。本次油价调整具体情况如下:汽油每吨下调130元,柴油每吨下调125元,折合每升分别下调为0.1元和0.11元。 按一般家用 汽车 油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花5元。

拟修改互联互通有关规定,香港经纪商不得再为内地投资者新开通沪深股通交易权限

12月17日,证监会就修改《内地与香港股票市场交易互联互通机制若干规定》公开征求意见。自规则实施之日起,香港经纪商不得再为内地投资者新开通沪深股通交易权限。政策实施之日起1年为过渡期,过渡期内,存量内地投资者可继续通过沪深股通买卖A股。过渡期结束后,存量投资者不得再通过沪深股通主动买入A股,所持A股可继续卖出;无持股内地投资者的交易权限由香港经纪商及时注销。

浙江新增肺炎确诊病例79例

据17日召开的浙江省新闻发布会,自12月16日下午4时到17日下午4时,浙江省宁波、绍兴、杭州三地报告新增确诊病例79例(其中,宁波4例、绍兴75例),新增无症状感染者1例(在绍兴)。自12月5日以来,浙江三地累计报告确诊病例421例、无症状感染者2例。(新华社)

热点新闻

山东省发改委回应考研房价格暴涨:涨价超1倍视为哄抬价格

近日,济南多家酒店被指发“考研财”,平时一两百的的客房,考研日价格暴涨十倍。对此,山东省发改委下发文件,规定在2022年研究生考试期间,对相关地区酒店客房价格实行涨幅管控,客房价格上浮超过正常平均价格100%的,按哄抬价格行为予以查处。

立法拟对广场舞扰民作出规定,广场舞扰民最高拟罚两万

22元就能买一个豆瓣账号评论,接22单评论则可回本

广西1457名学生遭银行多开账户,涉事银行13人被追责

针对“广西崇左幼儿师范高等专科学校1457名学生在不知情的情况下被开立Ⅱ、Ⅲ类电子账户”一事,中国农业银行广西分行通报:经调查后确认,此系该行辖属崇左江州支行营业室违规操作所致, 2020年6月24日,江州支行营业室批量开立12536户Ⅱ、Ⅲ类电子账户,涉及1457名学生,所用信息为江州支行向学校提供代收学费服务时获得。基于目前已查明的违规事实,对涉及管理、经营、操作层面的13名责任人进行了免职、记过等追责。(央视新闻)

市场风向

对近期涨幅异常的 “三羊马”“陕西金叶”“宣亚国际”进行重点监控

深交所发布深市监管动态,其中指出,12月13日至12月17日,深交所共对68起证券异常交易行为取了自律监管措施,涉及盘中拉抬打压、虚申报等异常交易情形;对近期涨幅异常的 “三羊马”“陕西金叶”“宣亚国际”进行重点监控;共对12起上市公司重大事项进行核查,并上报证监会1起涉嫌违法违规案件线索。

预测2022年中国新能源 汽车 销量为500万辆 同比增长47%

据中国 汽车 工业协会预测,2021年中国 汽车 总销量为2610万辆,同比增长3.1%。其中,乘用车销量为2130万辆,同比增长5.6%;商用车销量为480万辆,同比下降6.4%;新能源 汽车 销量为340万辆,同比增长1.5倍。2022年中国 汽车 总销量为2750万辆,同比增长5.4%,其中,乘用车销量为2300万辆,同比增长8%;商用车销量为450万辆,同比下降6%;新能源 汽车 销量为500万辆,同比增长47%。

苹果招兵买马自研无线芯片,芯片股闻风齐跌

苹果正在为美国加州南部的新办公室招聘工程师,以便开发无线芯片,最终或将替代两大芯片厂商博通和Skyworks供应的产品。消息传出后,芯片厂商股价均下跌,Skyworks跌逾8%,博通跌3%,高通跌近6%。(老板联播)

中国海洋石油:申请美国存托凭证从加拿大多伦多证券自愿退市

中国海洋石油港交所公告,本公司于2021年12月3日申请其美国存托凭证从加拿大多伦多证券自愿退市。在多伦多证交所接受该等申请的前提下,预计美国存托凭证将于2021年12月31日收盘时从多伦多证交所退市。

企业动态

腾讯9款App逐步恢复更新#,系“过渡性行政指导”后首次

百世集团宣布完成国内快递业务转让

12月17日,百世集团公告宣布,完成将国内快递业务转让给J&T极兔速递的事宜。据双方于10月29日签订的最终协议,该业务以约68亿元人民币的价格转让。目前该交易已完成交割。据悉,百世集团将集中精力和,加快业务发展,推动供应链、快运、国际业务的深度融合,打造国际化的综合智慧供应链服务。百世集团完成国内快递业务转让予极兔速递(证券时报)

成立以来最大手笔:甲骨文拟收购Cerner大举进军医疗保健

据知情人士透露,甲骨文公司(Oracle Co.)正在洽商收购电子医疗信息化企业Cerner,这项交易的价值可能高达300亿美元左右,将推动这家企业软件巨头进一步进军医疗保健领域。知情人士表示,如果谈判没有出现破裂或拖延,可能很快就会达成协议。而若该笔交易达成,将成为甲骨文有史以来最大的一笔收购案。目前,甲骨文的市值已超过2800亿美元。(财联社)

小米澄清雷军进军私募:系误读,所涉公司不会公开募集和发行基金

今日,小米官方微博发布消息称,针对雷军进军私募的报道,其中存在误读。相关传言中提及的“小米私募股权基金管理有限公司”,实为小米产业基金的配套管理公司,主要致力于产业投资,助推中国制造业在先进制造、智能制造等产业发展。并非另行筹划新基金业务,小米方面澄清称不会以任何方式公开募集和发行基金。

俞敏洪回应财富巨幅缩水:这是统计错误,我的财富远远不到这个数

12月15日,俞敏洪在《开场白》节目中回应财富从260亿缩水到75亿元,他表示:“这是统计错误,我的财富远远不到这个数。其实那个钱不属于我,那是 社会 的。未来我希望新东方股票上升后,拿去卖更多的钱,做我想做的事。”俞敏洪还表示,“钱只有你能够花的时候,才是有价值的钱。” (五环短)

观点

近期开播的两部剧,在豆瓣上接连出现“超前点评”。调查发现,22元可买入一个豆瓣账号进行评论,接22单评论则可回本。专家表示,出售实名认证过的账号以及个人信息存在很大的风险。

半年转手亏10万?关于新能源二手车的"冰与火"

油价飞涨时代的省油绝招

1增加4轮气压,减少摩擦

2清理后备箱,能放回家的就拿走,没用的扔掉,减轻负重

3少去城里

4尽可能避开高峰堵车时间,宁可多绕路也少堵着

5万一遇到堵车严重,可以考虑熄火等候

6下班和出门尽可能少带顺道的同事

7绝对禁止满载,少装一个是一个

8少穿衣服,鞋子要选轻薄短小的

9上车前先上好厕所,最好连屁都给放了

10尽量不要在吃完饭就开车,特别是几个人都吃饱了坐你的车

11不要在车里放过多装饰品

12加油不要加满,减少负重

13尽可能不开空调,开窗通风健康又节油

14车速控制在60-90最为经济

15车里不要放水,多余

16加油要在早上晚上加,越晚越好!气温低,油加得多

17开车少急提速,杜绝飙车,并减少并线次数

18适当使用空挡和带挡溜车

19不养宠物,养了也不用车带出去

20出门办事外出腐败,尽可能坐公家的车,坐不上公家的就坐别人家的

21跟车保持距离,找比自己大一号的车跟着,能减少气流阻力

22加强对油价的预警神经,隔三差五的囤积点油票

23多注意红绿灯,早作准备,宁可等也不抢

24开车的时候不要听CD和收音机,电也是油啊,CD坏了更好,不要修啦

25车灯能不开就不开,能晚开就晚开,能借别人的光就借

26不用点烟器,费电

27不要换宽胎,换了的换回来

终极办法:把车卖掉,买自行车!

虽然有搞笑的成份,

但也有道理,

借鉴一下吧。。。

:)

十不”偏方省油省到家

1 不虚荣

——微型车够用就好

众所周知,微型小汽车比大排量汽车要省油。但是,还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车,而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的,而是出于虚荣心,盲目攀比。尤其是一些年轻人,刚刚参加工作,收入不高,但却爱慕虚荣,因此,养车时的高额费用便成为沉重的经济负担。陈珏佳说他是QQ车第一批车主,如今已开了两年了,在此之前,他开的是夏利车。他选车的原则是够用就好。陈珏佳认为,如今早已不是过去只有两厢夏利和奥拓满街跑的时代了,各款鲜艳夺目、外形时尚的微型车在道路上都可以张扬个性。CD、ABS、助力转向……微型车的实用、省油让陈珏佳爱不释手。他说,家用轿车不一定越贵、越豪华就越好,选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意,不要选带太多电动设备的车,这是因为电动设备会增加车身重量,由此会增加油耗。

2 不懒惰

——经常清理后备厢

多余的东西会增加汽车的负重,从而也就增加油耗,所以,陈珏佳认为要想省油,车主就不要太懒惰、太邋遢,要记着经常清理后备厢,把没有用的东西“一扫而光”。此外,陈珏佳说,经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊,原来,经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,从而提高燃油经济性。经常保养车内机械,使得车历久如新也有助于降低油耗。陈珏佳还说,每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火,这样也能省下不少油。如果不相信可以实地计算一下,结果一定会令人吃惊。

3 不逞强

——爬坡时不硬撑

陈珏佳强调说,爬坡时一定不要硬撑,不少年轻人都有逞强的性格,本来上不去的坡也要“勇往直前”,这样太费油了。陈珏佳根据自己的经验解释道,不要等到汽车惯性消失时才减挡,这样容易造成换挡困难,等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门,因为变速器传动比是固定不变的,依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速,这等于大功率低速度,同样是浪费汽油的。正确的方法是:油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时,可以高挡高速冲坡。这些经验之谈,陈珏佳说,车主只能在实践中慢慢体会。

4 不娇气

——低速不开空调

少开空调,尤其是在堵车或停车等待的时候;很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇,或多开窗而不用空调;需要开空调时也要调到适当温度,而不要过高或过低,把空气循环系统设定在车内循环挡,在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。陈珏佳说这个道理不是没人懂,只是做起来时,有的年轻车主觉得“好笑”,是太抠门。可是要想省油,必须这样做,除非你认为人民币无所谓,省油没必要。

陈珏佳表示,有的车主为了节油,在高速状态下用关闭空调而打开车窗通风的办法,这是不可取的,当车速高于85km/h时,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,这会让您的燃油经济指数下降10%。陈珏佳的经验是:低速开窗,高速开空调。

5 不盲目

——好行驶路线

每次开车出门前,最好对行驶路线进行一下,别开起车就走。尽量避开堵车热点;多留意交通广播,注意每次所经路线的路况。

行驶在路上时要注意交通标志的更改,留意修路改道情况。只有做到心中有数,比如选择一条最近的路线,选择一条最不易堵车的路段,才能既减少路程,减少油耗,同时也极大地争取时间。

6 不变道

——变道使路程更远

不要时常变道,变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢?陈珏佳说,因为要不停地加速、不停地刹车,而且路线弯弯曲曲,路程就远了,显而易见要更费油。看来,省油涉及方方面面的事,哪里照顾不到都可能费油。陈珏佳说,若要省油,就要做个有心人。

7 不急躁

——早出门几分钟

有些车主,特别是年轻的车主,喜欢“迟到”,不到时间不出门,所以每次出行时都心急火燎的,在路上使劲开快车,不停地加速、不停地刹车,陈珏佳说,这样耗油特别多。在高速公路上,要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快,一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说,这种小车如果开到时速120公里的话,它就会比开时速100公里多耗油20%。所以,陈珏佳建议,车主出行多预留一点时间,轻轻松松地驾车,才能轻轻松松地省油。

8 不粗心

——晚上加油多

陈珏佳说,有不少车主买回车后,根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册,因此不知道何时进行各项保养与检测,比如,一般要根据时间表更换润滑油及机油;要定时更换空气及机油过滤网,这些如果置之不理都会影响耗油量。再如,每条轮胎都要时常检查,以保持在最佳状态,只要有一个轮胎胎压不足,这个轮胎就会减少使用寿命,而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心,陈珏佳还透露说,加油如果在晚上加,油加得就会多一些,因为越晚气温越低。此外,使用黏度最低的发动机油,发动机就越“省力”,自然也就越省油。

9 不空转

——停1分钟就熄火

避免发动机空转,在排队、堵车或等人时,尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此,如果滞留时间超过1分钟,就熄火。

10 不超速

——中速行驶可节油

车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加,一般情况下,中速行驶比较利于节油。一般情况下,60公里-80公里的时速是最省油的速度,时速继续提高,油耗水平也在不断提高;当然也不要猛踩油门来加速,这样只会大大增加耗油量,但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油,一次猛加油和缓加油到同样的速度,油耗相差可达12ml。见空就钻、强行超车、抢行,陈珏佳说,不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。

说到底,节省汽油不但能省钱,还能够节省,减少环境污染,因此可以说是利己利人利社会的好事,聪明的车主们,从明天开始就把这省油“十不”搬到家吧。

2011年4月的 汽油油价每吨多少钱?不要告诉我每吨涨了多少!!这个我知道!!我要集体的每吨多少钱

最近有两件事让准备买车的人有些头疼:油价飙升和电车普涨。

这样的大环境形势也反向带火了新能源二手车。今年年初,新能源二手车市场就喜迎开门红,售价上涨,以往积压库存三四个月的二手车,如今1个月左右就能被买家相中。

与此同时,嗅觉敏锐的新能源车企也在二手车市场疯狂圈地。

今年1月,蔚来二手车全球首家体验店在杭州汽车城开业。仅一个多月后,蔚来的第二家二手车体验店正式开进了广州番禺区。

位于广州的蔚来二手车体验店

与其他新势力只是推出线上官方二手车业务不同,蔚来则是将“壕”发挥得淋漓尽致,通过实体店为二手车业务引流。

广州的这家二手车体验店就坐落在5A级景区——长隆度区附近的商圈,几十米之外就是最近新开的蔚来中心。

整个二手车体验店占地面积不算大,仅有一台ES6新车作为展车。据销售表示,该店目前仅有2台二手车供消费者体验,所谓的体验店主要充当业务展示、客户沟通作用。

蔚来ES6新车展示

消费者想要了解蔚来全部二手车的详情,还必须登录官方APP。在该APP相关详情页,每台二手车的入手价格、车辆配置、提车地点、出厂时间、首次上牌时间、表显里程、车辆历史维修记录等信息都有所显示。

蔚来APP二手车显示页面

但从APP来看,售出的二手车并不算多,大约为170台左右。而在蔚来APP中目前全国在售仅有14台二手车,包括12台EC6和2台ES6,绝大多数为BaSS方案;作为参考,截至2022年3月1日,蔚来汽车保有量约为18.3万辆。

随着新能源车保有量规模与日俱增,其他车企的业务触角也早已伸向二手车。

特斯拉、小鹏等几大新势力在近一两年已陆续推出了官方线上二手车业务;吉利、上汽、广汽埃安等传统车企也发布了“保值回购”政策,力求提高消费者购买新能源车的信心。

广汽埃安Aion Care+保值回收政策

虽然二手车的买卖有车企兜底,但目前还有不少问题让消费者望而却步

首先是质量问题。曾经闹得沸沸扬扬的“特斯拉天津车主维权案”就用755天告诉我们一个“官方二手车不一定靠谱”的故事。

2019年,某天津消费者通过购得一台被官方承诺“车况良好、非事故车”的二手Model S,在几个月后却被发现实则为一台C柱被切割过的事故车。

后续的故事大家都知道了,特斯拉被韩潮告上法庭,二审维持原判,即向车主“退一赔三”,共计赔偿151.88万元。

再者,还有首任权益权的保留问题。

比如,前面提到的蔚来二手车主仅享有首任车主的部分权益:BaaS方案免费换电的次数由首任车主的6次降低至2-3次;取消免费终身质保等等;

此外小鹏、岚图、理想等新势力的第二任车主也不享受终身质保权益……

蔚来二手车主权益

无论是质量漏洞,还是首任车主权益被削弱,这些问题都在消费者普遍对三电安全、新能源质量抱有担忧的前提下,增加他们购买二手车的顾虑。

让官方卖二手车变成带刺的玫瑰。

本来属于买卖双方、车企共赢的局面,但因为信息不对称、商家唯利是图、服务质量参差不齐等一系列问题存在,就像一根根刺,刺向买家。

当然这只是个例。新能源二手车市场依然需要官方出手,通过更完善的全生命周期管理,打通收与卖的通道,从而提升品牌价值和保值率。

毕竟盘活整个新能源二手车市场,不仅仅是车贩子的任务,还是车企应该做的事情。当新能源车流通更顺畅、产品更保值,消费者选择新车时顾虑减少,销量也更可观。

放眼整个二手车市场,不难发现大家都处于摸着石头过河的阶段。

虽然近期芯片、电池等原材料上涨以及补贴退坡,让新能源新车和二手车的价格水涨船高,但依然不能忽视新能源车贬值快的深层问题。

“半年转手亏10万”、”二手车商亏钱卖车“等新闻比比皆是,保值率低一直都是新能源车的痛。

央视财经访画面

根据中国汽车流通协会2月最新数据显示,三年车龄的二手车保值率水平为51%,插混车三年车龄的二手车保值率平均为61.3%,远低于燃油车的水平。

从主流的细分车型来看,只有特斯拉、蔚来、比亚迪、欧拉等热销车型,以及保时捷Panamera、路虎揽运、宝马5系等贵价插电混动车型,能保持90%-60%的三年车龄保值率。

那些销量不佳、热度低的新能源车就算“骨折价”转让,几乎无人问津。比如在某大型二手车平台上,这台天际ME7上牌不到两年,表显里程0.8万公里。新车含税价为39.82万元,二手价仅为15.98万元。

某二手车平台天际ME7产品页

位于广州市郊区的二手车商陈先生坦言,虽然现在的新能源很火,但二手车贬值太多,他也不敢大量收车,只能收一些20万以下或者知名度高的新能源二手车,不然亏本风险太高,难以承受。

来自中国汽车流通协会的数据表明,2021年新能源二手车3万-12万价格区间占比高达82.01%,其中接近7成是8万元以下。显然,中低端车才是新能源二手车的主角。

这也不难理解,毕竟购买二手车的车主基本都是价格敏感型的消费者。预算高一些的消费者必然会把目光瞄向新车市场。

如今的新能源新车市场从几万元的微型车,到几十万的高端车型应有尽有,电池、智能技术也日新月异,谁还会选择一台续航能力每况愈下的二手车?答案一目了然。

中低端车集中度高、购买欲望不强、市场需求量不大让新能源车的二手车市场彷佛处于未曾破晓的前夜。即便新车涨价带来了二手车热潮,恐怕也只是短暂性的周期现象。

都说”新能源车是未来“,为什么却只拥有如此之低的保值率?原因有三。

一是新能源车的产品特性复杂,属于最根本的原因。

其中最为核心的问题——电池,它占据整车成本30—40%,但能量密度、电池寿命又会逐年衰减,更换电池的费用相对比较昂贵。

如果新车的话,几乎各个品牌每升级一款,续航里程都会大幅度提高。甚至现在1000公里续航都不再是梦,更让电池折寿的二手车显得拉跨。

赛力斯5

另外,新车越卖越便宜,技术越来越先进,也显得旧款车型更加不值钱。

去年上市的大改款理想ONE 2021版本就是绝佳案例之一,其相比2020款不仅了升级了驾驶、新增了电动座椅,还提升了续航里程,但新旧两款车型仅相差1万元。这意味着旧车主的理想ONE间接贬值。

2021款理想ONE

二是配套设施还不够完善。

作为配套设施的充电桩,也是影响新能源二手车流通的原因之一。目前充电桩绝大部分都布局在一二线城市,对于生活在三四线城市和长途需求的群体来说,新能源显然不是他们的最佳选择,二手车的新能源车亦然。

所以,新能源二手车多数仅限于发达城市之间的流通,流通性显然比燃油车低。

三是市场行为与政策因素。

对于因应燃油车建立的车况检测、旧车估值、维修整备标准,二手车商和第三方机构可以说是轻车熟路。</span

北京市场,油价变动不大,市场成交多观望,今日价格稳定。石化京标93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8800元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8794元/吨。中油批发价格京93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8850元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8570-8794元/吨。零售最高限价:90#京标汽油7.35元/升;93#京标汽油7.85元/升;#京标汽油8.36元/升;98#汽油8.91元/升;0#柴油7.79元/升,-10#柴油8.26元/升,-20#柴油8.65元/升。

上海车提市场,今日中石化散户自提价,行情变化甚微,市场交投量淡,主营价格高坚。国Ⅱ0#柴油报价8490元/吨,沪Ⅳ0#柴油执行到位价80元/吨,汽油报价,沪Ⅳ93#汽油10346元/吨,沪Ⅳ#汽油11490元/吨;中石油报价93#沪IV10000,#沪IV10550,汽油按量小幅优惠,0#国II8490,0#沪IV对外80正常供应。

天津市场,主营价格均未波动,市场需求表现淡稳,预计短期内行情或延续此态势。石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴油价格均与零售限价持平;中油93#汽油9595元/吨,#汽油10155元/吨,0#柴油8485元/吨,5#/-10#按1:1或2:1搭配销售均价8485元/吨;中海油0#柴油8485元/吨。

重庆市场,价格持稳,市场行情并无较大变化,石化0#柴油8695元/吨,外送终端不限量,93#汽油10123元/吨,中油0#柴油8695元/吨(外送日额40吨左右),93#汽油10123元/吨。

黑龙江市场,原油震荡调整,对本地市场影响有限,行情延续清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:93#汽油9577元/吨。#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.44元/升,#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;中石化:93#汽油7.44元/升,#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;社会单位93#汽油7.34元/升,0#柴油6.94元/升。

吉林市场,主营单位价格高坚,市场交投清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。社会经营单位:93#汽油9000元/吨。#汽油报价9400元/吨,0#柴油8250元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。中石化:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。社会单位:93#汽油7.34元/升,0#柴油7.19/升。

辽宁市场,国际原油频繁调整,区内行情延续淡稳。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,中石化:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8285元/吨,社会单位:93#汽油9377元/吨,0#柴油8000元/吨。零售:中油93#汽油7.48元/升,#汽油7.元/升,0#柴油7.22元/升.-10#柴油7.65元/升;-35#柴油8.3元/升。中石化:93#汽油7.38元/升;#汽油7.元/升,0#柴油7.12元/升.社会经营单位:93#汽油7.28元/升;0#柴油7.05元/升。

大连市场,行情波动有限,主营价格维持高位坚挺。中油:93#汽油9877元/吨,0#柴油8485元/吨,中石化:93#汽油9877元/吨,-10#8676元/吨,社会单位:93#汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨。市场柴油及DMC价格:中国石油大连分公司DMC8350元/吨,-10#柴油无货。大连鑫丰船舶燃料0#柴油报8450元/吨;DMC无货。中燃大连分公司0#柴油8450元/吨,DMX无货。大连地区零售价:大连地区最新零售价:E90#6.91元/升,E93#7.32元/升,E95#7.53元/升,E#7.84元/升,0#7.22元/升,-10#7.65元/升,-15#7.79元/升,-20#8.01元/升,-30#8.15元/升,-35#8.30元/升,-50#8.51元/升,+5#7.07元/升,+10#6.93元/升。

石家庄市场,主营销售价格均无明显波动,出货意愿仍较平稳,预计短期内走势或延续此态势为主。石化E93#乙醇汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨汽柴仅对终端;中油河北0#柴油8485元/吨,E93#乙醇汽油9895元/吨,出货汽柴油可搭配销售。

唐山市场,主营销售意愿仍较低迷,总体行情难有波动,短期内走势或延续此态势。中海油0#柴油8485元/吨,仅对直销客户,石化对重点客户0#柴油8485元/吨,普通客户-10#柴油8694元/吨,93#汽油多以零售形式出货;社会单位柴油8400元/吨。

廊坊市场,主营到位高挂,市场成交多观望,主营全部推涨到位。中石化E93#汽油9895元/吨,#汽油10455元/吨,推涨到位,0#柴油8485元/吨,-10#柴油无货;中石油0#柴油8485元/吨;93#汽油9895元/吨,其他无优惠。

沧州市场,中石化0#柴油8485元/吨对终端出货,93#汽油9895元/吨(停出),#汽油10455元/吨,基本不出。

任丘市场,价格暂无明显波动,市场成交气氛一般,短期内走势或延续此态势为主。中油0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴1:3搭售;石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨;社会单位柴油8300元/吨;中捷2号8350元/吨,4号7900元/吨,93#汽油9350元/吨国三93#汽油9450元/吨。

邢台市场,主营到位高挂,市场成交多观望,中石化E93#汽油9895元/吨,#10455元/吨,推涨到位,0#8485,-10#柴油无货。

太原市场,整体销售政策未见改观,市场呈现有价无市,预计短期内走势或延续此态势为主。两大公司主流90#汽油9405元/吨,93#汽油9969元/吨,#汽油10234-10534元/吨,0#柴油8690元/吨。

郑州市场,主营成交情况均不理想,价格高为难落,预计短期内走势或延续此态势。中油正常出货0#柴油8570元/吨,E93#乙醇汽油9670元/吨;石化0#柴油8600元/吨,E93#乙醇汽油00元/吨。

开封市场,主营推涨价格,出货较不理想,预计短期内走势或延续此态势。开封地区石化0#柴油8600元/吨,开燃料油票8550元/吨,E93#乙醇汽油00元/吨汽柴油出货均可优惠;中油0#柴油报价8570元/吨,山东地炼柴油到货价8550元/吨。

济南市场,主营价格坚挺依旧,汽柴油基本均以到位,预计短期内走势难有明显波动。两大公司主流报价0#柴油8465-8495元/吨,E93#乙醇汽油9600元/吨,E#乙醇汽油10200元/吨,整体仅对终端客户出货为主。

烟台市场,价格坚挺依旧。中油0#柴油8495元/吨,93#汽油9600元/吨,#汽油10200元/吨;石化各品号汽柴油价基本与中油持平。

枣庄市场,两大公司销售政策均无改观,仍以针对终端客户为主,短期内行情难有实质扭转。0#柴油8450-8480元/吨,中油0#柴油报价8495元/吨柴成交或优惠幅度不变,主流E93#乙醇汽油9600元/吨,E#乙醇汽油10200元/吨。

南京市场,原油宽幅调整,市场观望气氛浓郁,行情清淡,主营继续清理已售未提,出货意愿不高。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。

无锡市场,市场需求低迷,行情淡稳,交投两淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中石油93#50-9800元/吨,#10360元/吨,0#柴油8525元/吨。

江阴市场,主营单位价格高坚,清理客存为主,行情略显淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨,中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。

南通市场,主营单位紧张,柴油控销,下游观望为主,少有购进,行情偏淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,只对终端,分销停供,#汽油10360元/吨,柴油紧张,严格控销。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。

杭州市场,主营柴油控销,清理客存为主,市场成交清淡。中石化0#报价8540元/吨,93#汽油9650元/吨,#汽油10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨,#汽油10150元/吨。

宁波市场,主营柴油控销,汽油出货小幅优惠,销售一般。中石化0#柴油8540元/吨,控量出货,93#汽油9800元/吨,实际成交按量优惠50-100元/吨,#10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨。

福建市场,行情持续淡稳,主营销售策略不变,价格持续坚挺,无松动,汽油均有所控销。石化0#柴油8530元/吨,中油单售8500元/吨,汽油两大报价持平按批发到位价,93#汽油9618元/吨,#汽油10182元/吨;中油汽油必须搭售柴油8530,按1:1销售,石化汽油销售也控制。福建零售价0#柴油7.23元/升,90#汽油6.96元/升,93#汽油7.37元/升,#汽油7.79元/升。

合肥市场,成交有限,价格却持续坚挺,主营控制销售,行情无起色。据悉,目前主营客存较大,均以消化前期库存为主,且对有客存的客户控制开单。石化批发报-10#柴油8550-8600元/吨,E93#乙醇汽油报9918元/吨;中油报0#柴油8535元/吨,E93#乙醇汽油9900-9948元/吨。柴油销售一般,汽油基本无销售。预计近期持续淡稳态势。零售价:E90#乙醇汽油7.01元/升,E93#乙醇汽油7.48元/升,E#乙醇汽油7.92元/升,0#柴油7.36元/升,-10#柴油7.8元/升。

江西市场,行情无明显的变化,主营价格高位持稳坚挺,延续控销策略。南昌九江石化柴油严格控销,汽油情况稍好;中油适当控制,按出库。南昌九江零售价:90#汽油6.93元/升,93#汽油7.46元/升,#汽油8.00元/升,0#7.34元/升;批发到位吨价:0#8205,-10#8715,90#汽油9055,93#汽油9616,#汽油10178;最高零售吨价:0#柴油8505元/吨,-10#柴油9015元/吨,90#汽油9355元/吨,93#汽油9916元/吨,#汽油10478元/吨。赣州地区零售价:90#汽油6.98元/升,93#汽油7.51元/升,#汽油8.05元/升,0#柴油7.40元/升。赣州石化报0#柴油8570元/吨,93#汽油9991元/吨。

武汉市场,市场汽柴油需求平稳,观望气氛浓厚,交投显平淡。中石化:E90#汽油9360元/吨,E93#汽油9922元/吨;0#柴油8710元/吨。中石油:E90#汽油无货;E93#汽油9604元/吨,0#柴油8710元/吨。

湖南市场,主营销售略有放松,石化汽柴油均放开销售,但中油柴油仍不开票,因客存较大,清理客存为主,两大公司价格延续坚挺态势。长沙主营均按零售最高限价执行,0#柴油8590元/吨,93#汽油9990元/吨,#汽油10555元/吨。目前市场成交仍显平淡。预计近期市场行情持续稳态。零售价:90#汽油7.02元/升,93#汽油7.49元/升,#汽油7.元/升,0#7.34元/升,-10#7.78元/升;零售吨价,90#汽油9427元/吨,93#汽油9991元/吨,#汽油10555元/吨,0#8593元/吨,-10#9108元/吨。

广州市场,目前市场观望气氛浓厚,整体成交显一般,主营客存均较大,消化前期库存为主,三大公司汽价持平,柴油执行情况不同。石化国三0#柴油成交可到8700元/吨,汽价按升销售转为可以按吨销售,粤四93#汽油7.66无/升,吨价10136元/吨,#汽油8.31元/升,吨10726元/吨;中油柴油至最高零售限价,仅对机构用户销售,报0#国三7.23元/升,粤四93#汽油10136元/吨,#汽油10726元/吨。中海油0#柴油按升价出货报7.18元/升,93#汽油10136元/吨。

粤东市场,市场观望为主,预计短期行情淡稳为主。惠州中油价格暂报稳定,报0#国三7.23元/吨开始按升出货,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨。中海油汽柴油报0#柴油7.2元/升,93#汽油7.26元/升,如果搭售可各降1分。潮州石化报0#柴油国三8700元/吨,国三93#汽油9924元/升,#汽油10502元/升。

深圳市场,行情无改观,价格全面持稳,成交显一般。石化价格坚挺,直销0#柴油7.51元/升,93#汽油7.89元/升,#汽油8.54元/吨,直销暂不控销;批发0#柴油7. 25元/升控制大单销售,93#汽油7.66元/升,#汽油8.31元/吨。中油柴价按升销售与石化持平报7.25元/升,汽油按批发到位价执行。中海油0#柴油7.2元/升。

东莞市场,价格持稳,周一尚无明显的动向,观望气氛浓厚。石化汽柴油均按吨价销售,国三0#柴油8700元/吨,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨;中油0#柴油国三开始按升销售7.25元/升,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨,两大汽价持平。

海南市场,行情持稳,延续上周销售策略。批发:93#14元/吨,#10283元/吨,0#8285元/吨;直销:93#10049元/吨,#10618元,0#8620元/吨。石化柴油停批直销正常销售,控制大单销售,汽油批发控量。海南省零售:93#8.51元/升,#9.04元/升,0#7.43元/升;零售含价格车辆通行费0.90元/升和0.02元/升的价格调节基金。

南宁市场,价格持稳,石化0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10000元/吨,中油0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10049元/吨,据悉中油汽油可批49元/吨。

昆明市场,主营价格持稳,市场行情交投不佳,石化0#柴油8675元/吨,93#汽油10118元/吨,中油0#柴油8675元/吨,93#汽油10018元/吨90#汽油及#汽油停出。

成都市场,价格持稳,主营仍停批保零,直销正常,目前市场行情变化甚微。石化0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨,中油0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨。

贵阳市场,主营价格稳,但实际交投仍略显淡,目前主营0#柴油8680元/吨,93#汽油9986-10000元/吨,市场柴油紧张,社会单位0#柴油8600元/吨,93#汽油0 0元/吨。

西安市场,石化0#柴油8500元/吨,限量供应,量少,90#汽油9160-9220元/吨,93#汽油9550元/吨。中油汽柴油对外仍停批,目前西安市场汽柴油零售价格仍执行90#汽油6.99元/升,93#汽油7.41元/升,#汽油7.83元/升,0#柴油7.22元/升,据悉西安油库#汽油10110元/吨。社会0#柴油8600元/吨左右,93#汽油9500-9550元/吨。

内蒙古市场,主营偏紧,价格高坚。东部控销,石化和社会单位停批。中石油:90#汽油9326元/吨;93#汽油10000元/吨;#汽油10720元/吨;0#8514元/吨。中石化基本不对外批发,主保零售。社会价格:90#汽油9300元/吨;93#汽油9000-10000元/吨左右;0#柴油8500元/吨零售价格:90#6.96元/升,93#7.47元/升,#8.00元/升,0#7.24元/升。

兰州市场,石化93#汽油9879元/吨,#汽油10438元/吨,0#柴油8505元/吨,中油0#柴油8505元/吨,汽油停出。

新疆市场,中石油对系统多执行批发价格,对社会单位基本不出,对执行零售价格。主营成品油报价,90#汽油8815元/吨;93#汽油9344元/吨;0#柴油8080元/吨。

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