一、加工中心导轨油的选择应具备1、优秀的低摩擦性，可减少镀塑导轨由于爬行而引起的振颤；2、氧化稳定性高，可在高温下使用，延长油品使用寿命；3、高粘度指数，机床启动时粘度低，高工作温度时仍能维持合适的粘度，减少油品的泄露；4、与切削液如乳化液的分离性能得到加强，防止被乳化液冲走；5、防止加工工件被沾污；6、优良的防磨损性能等。
二、汽车机油可以替代导轨油，但是导轨油不能当汽车机油用，汽车机油有几种重要的添加剂是普通润滑油没有的，抗热、抗氧化、清洁、分散、流动等等，而且汽车机油是多级的，如10W-40，可以保证在零下25度提供润滑性能，而机床导轨润滑油通常是单级的，如40＃、68＃，普通润滑油要是加到机动车当中，几十公里就会让发动机报废。
三、润滑油其实是一个针对性很强的服务行业 ，对于不同的设备不同的环境就对应不同的油品润滑要用导轨油，他们分子不一样的南方天热一般黏度高点。
四、推荐：用68# 加工中心专用导轨油，北方一般用32#或46# 具体请参照机床产品说明，但绝对不能用液压油，不要因小失大。
您问的是68导轨油里加了68液压油可以吗？不可以。
液压油要求抗氧化，抗水，抗泡性和抗磨性等，除了适用于各种液压系统外，也可用于中等负荷工业齿轮的润滑。
而导轨油由于不回收再用，对寿命的要求不高，但对启动-粘滞的特性很高，要保证导轨滑动的精度的。
导轨油是导轨专用的润滑油。
