1.从太原到青岛自驾车怎么走合适？过路费、油费合起来大概多少？大概多少公里？
2.太原到秦皇岛自驾大概需多少路费。油费，过路费分别多少，有谁知道？
3.太原到呼市开车多少公里，走高速过路费和油钱（
4.太原到上海开车划算吗
5.太原重工股价为什么突然下降了2元，由昨天的5.99元/股，变成了3.99元/股
太原到北京市西红门镇中等排量小型轿车自驾单程费用：
一、高速费
全程约4公里 用时约5小时30分钟
高速公路收费220元（五台山石咀收费站80元+河北主线收费站120元+大兴工业区收费站20元）
二、油费
油耗按7.8升/百公里 （楼主要是知道油耗按已知的）油价按太原今日93号汽油 6.29元/升
4.×7.8×6.29≈244元
三、合计
220+244=464元
从太原到青岛自驾车怎么走合适？过路费、油费合起来大概多少？大概多少公里？
大概有900公里左右，自驾的话，仅仅是过路费差不多500元，油费不好计算，要看你汽车的油耗，按照平均100公里10升计算吧。也就是90升左右。目前油价7.46/升。将近700元的油钱吧。900公里，赶时间可以天开到，不赶时间可以中间住一晚。
太原到秦皇岛自驾大概需多少路费。油费，过路费分别多少，有谁知道？
您好：很高兴能为您解答！
如下图路线，全程约857.6公里，车程时间约11个小时左右，真的有点远哟，呵呵！
以本人经验：油钱+过路费总计元800左右！计算方法如下：
不知您的车型排量？就按100公里油耗平均八升吧！按860公里油耗约70升， 现油价均按6.5元算吧，油钱大约450左右！
小车高速平均100公里过路费约40元上下！约交费350左右吧，(过桥、隧道费)等其他消耗费用等另计！
这只是一个估算，具体费用因时因地而不同。（如车型排量、各地油价、塞车等等）
提醒：一定得自备好简单维修工具及器材！不要疲劳驾驶，两人相互替驾！
最后祝您一路顺风！
驾车路线：全程约857.6公里
起点：太原市
1.太原市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶40米，左转进入G208
2) 沿G208行驶240米，过右侧的创享天地约110米后，右转进入府西街
3) 沿府西街行驶880米，直行进入府东街
4) 沿府东街行驶2.1公里，左前方转弯进入G108
5) 沿G108行驶1.1公里，右转
6) 行驶10米，直行进入G307
7) 沿G307行驶2.6公里，左转进入马道坡街
8) 沿马道坡街行驶240米，过杨家峪收费站，朝石家庄方向，稍向右转进入杨家峪互通式立交桥
9) 沿杨家峪互通式立交桥行驶360米，直行进入环城高速公路
2.沿环城高速公路行驶14.2公里，直行进入G20
3.沿G20行驶795.3公里，过青岛收费站约100米后，直行进入G204
4.沿G204行驶9.1公里，右前方转弯进入喜盈门立交桥
5.青岛市内驾车方案
1) 沿喜盈门立交桥行驶240米，右前方转弯
2) 行驶400米，直行进入青胶高速公路
3) 沿青胶高速公路行驶6.7公里，朝市区方向，稍向左转进入双埠立交桥
4) 沿双埠立交桥行驶1.0公里，直行进入胶州湾高速公路
5) 沿胶州湾高速公路行驶17.6公里，直行进入鞍山路
6) 沿鞍山路行驶1.5公里，稍向右转进入山东路
7) 沿山东路行驶3.5公里，左转进入香港中路
8) 沿香港中路行驶110米，过右侧的颐和国际约230米后，调头进入香港中路
9) 沿香港中路行驶70米，到达终点(在道路右侧)
终点：青岛市百度地图
太原到呼市开车多少公里，走高速过路费和油钱（
太原到秦皇岛自驾的路费大约为**841元**，其中包含油费516元和过路费325元。
需要注意的是，这些费用是大约数值，具体费用会根据实际情况有所变化，例如车辆型号、行驶速度、路况、油价等。
太原到上海开车划算吗
太原到呼和浩特高速自驾费用：
一、高速费
全程约353公里? 高速公路收费(7座以下小型客车)：180元
二、油费
油价按太原今日 92号汽油 7.08 (元/升) 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里
3.53×7.08×7.8≈195元
三、合计
180+195=375元
太原重工股价为什么突然下降了2元，由昨天的5.99元/股，变成了3.99元/股
不划算。
太原到上海全程约1350公里，正常家用五座轿车油费+过路费约等于每公里1元钱，大致费用约1350元，因此不划算。
太原，简称并，古称晋阳，别称并州、龙城，山西省辖地级市、省会、Ⅰ型大城市，院批复确定的中部地区重要的中心城市、以能源、重化工为主的工业基地。
是公司在新的行业领域开发的首台套产品，综合国际油价走势、未来行业趋势、成本支出波动等因素，导致该平台的租售收入与前期投入成本存在一定差异。众所周知，太原重工为山西省属重点国企太重集团旗下上市公司，其也是中国重型机械行业第一家上市公司，太重集团则是国内“七大重机”之一。但即便拥有集团优质资产的太原重工近些年来业绩迟迟难以得到改善，而当初选择“入海”便是出于改善业绩的想法。
太重集团始建于1950年，是新中国自行设计、建造的第一座重型机械制造企业，属国家特大型骨干企业，中国制造业500强。2011年，荣获了中国工业大奖表彰奖，成为山西省第一家在该奖项中获得企业奖的企业。主要成员单位有：太原重工股份有限公司、太重集团煤机有限公司（太重煤机有限公司、山西煤矿机械制造有限责任公司）、榆次液压集团有限公司等。
太重集团产品门类多，品种全，主业突出、优势明显：一是大型冶金起重机、轧机油膜轴承、无缝钢管轧机、转炉倾动装置等大型冶金设备保持国内领先地位。其中，太重牌油膜轴承、起重机、齿轮传动等为中国名牌产品；二是构建了比较完整的煤炭设备产业链，成为比肩国际巨头的集大型井下综设备、露天掘设备、洁净煤技术设备等为一体的成套设备供应商，2011年成功收购了澳大利亚威利朗沃国际集团公司。三是大中型挤压机、大中型自由锻造液压机等锻压设备达到世界水平；四是突破重型机械行业单件小批的模式，成为国内唯一同时生产火车轮和轴的生产基地；五是初步形成新能源产业链，以风电整机以及增速器系列、核燃料装卸转运设备、核电锻件等为突破口，全面进入了风电、核电、水电等清洁发电领域；六是液压、传动、铸锻件等基础配套件产业群实现了向高端的延伸。
其中，叁峡1200吨桥式起重机、480吨铸造起重机、20～75立方米矿用挖掘机、1.5-2MW风力发电机、Φ340mm无缝管轧机、叁辊连轧管机组、10000吨铝合金挤压机、2500kw电牵引煤机、神舟系列卫星发射塔架、奥运会开闭幕式舞台设备等为太重集团标志性产品。
