1.大揭秘，国内油价为什么会比国际油价贵
2.中国石油为什么比私人的油贵
3.汽油为什么越来越贵
4.国际油价下跌，国内油价暴涨，这到底是为什么？
石油价格的问题是一个相当宏观的问题，不能单纯地看国际原油价格，现代工业社会，石油的地位就是社会的血液，汽油，柴油，航空煤油，石油化工产品几乎覆盖全社会，石油价格过于便宜会导致社会商品价格下跌，运输物流成本下跌，消费减弱，资本逃离。
石油价格过高会引发商品价格暴涨，运输成本剧增，社会恐慌。如果说食盐是封建社会的一大命脉，那石油就是工业社会的基石。定价权必须在国家手里，根据经济情况，适当调整，促进社会经济健康发展。
都知道中国是一个石油进口大国，所以国内的油价肯定是不能和石油出口国相比的。就像委内瑞拉，伊朗以及科威特等等，这些石油出口国的油价肯定是要比我国低的。但是我国作为石油进口大国，实际上油价并不算太高的，处于世界的中游水平。
比如说同是石油进口大国的加拿大和印度，油价就要比我国更高。而且就石油税率来看，德国和韩国的石油税率也要比我国的石油税率更高。油价年年涨、“两桶油”却年年亏，技术差距难弥补要说到油品质量和供应的问题，当然绕不开如雷贯耳、车主又爱又恨的“两桶油”。
令人惊讶的是，在油价接连上涨的时期，在全国坐拥超过5万个加油站网点的“两桶油”却没停止过亏损。根据官方公布的数据，中石油和中石化去年全年累计收入740.42亿，然而另一边，国家却在10年内投入超过1000亿给这两大巨头作为补贴。
大揭秘，国内油价为什么会比国际油价贵
郎咸平：中国油价总是比美国高的四个真相
真正决定油价的不是原油成本，而是税。中国油价里一半以上是税。如果都不含税，一升汽油中国比美国便宜一元，但是因为中国的税特别多，实际零售价中国比美国还贵一元。
第二，零售油价不是只考虑国际油价，而是发改委规定还要考虑两桶油的"适当利润"(石油价格个管理办法第八条)。
中国石油为什么比私人的油贵
除了由于技术和等方面因素，目前中国生产成品油成本较高以外，最主要的原因在于到达终端消费者的油价不仅包含原油价格，还有炼油、输油、加油站等各个环节的成本和利润，最后还需要加上燃油税。
国内成品汽油价中，31%~34%是税费。
成品油价中包含了较多的税费。其中消费税本次调整后为1.12元/升；增值税相当于成品油价格和消费税之和的17%，在0.9~0.98元/升之间；城建税和教育费附加则以消费税和增值税为税基，分别为税基的7%与3%（各地计算公式有所差异）。
目前，我国已经成为石油消费大国。2013年，我国石油和原油表观消费量分别达4.98亿吨和4.87亿吨，同别增长1.7%和2.8％；全年累计进口原油2.82亿吨，同比增长4.03%。随着我国经济的快速发展，石油对外依存也将增大，2013年已达到58.1%。
扩展资料
在中国，成品油实际消费价和税是混合在一起的，而不是价税分离。按照我国的成品油价格结构，油价中48%为各种税费。
因为汽油的税费在中国大约要收46个百分点的税费，消费税、增值税、教育税、养路等等的收税项目，导致了国内的汽油价格较高的原因，如果不收税，那么国内的汽油价格也是比较便宜的。
还有就是因为我们国家对于石油的需求比较大，而且我们国家的石油产出也是比较少的，这个时候就需要从别的国家进口石油了。
人民网-美国油价为何低于中国？关键还是税
汽油为什么越来越贵
加油站仅有二种，一种是国营企业加油站最普遍的就是中国石化和中国石油，此外一种则是私营企业加油站。老湿机都了解中国石油的价钱通常会比私人加油站的贵许多，那_私油能否加,对车有危害吗？
私油能否加,对车有危害吗？
能够加，但不建议加。私人加油站的油品品质良莠不齐，很多无良加油站会汽油中对勾很多酒精，那样它们的费用便会变的更低。与此同时他们的油品来源于很有可能是不法的，最普遍的便是盗油。车辆加私油是不是伤车在于私油的油品，油品好的私油当然没什么问题，油品差的私油必然伤车。可是汽油品质不太好靠人眼去分辨，因而能不用私油也不加私油。
中国石油为何比个人的油贵？
最先中国石油和私人加油站不会有竞争关系，可是私人加油站为了更好地提高竞争能力价钱通常会做得比国营企业加油站更低。私人加油站汽油的由来很有可能是来自于地区化工厂，也就是经常说的地炼。这类化工厂油品品质难以有确保，与此同时他们的批发价也会比中国石油更低，这就是为何中国石油为何比个人的油贵。
98汽油一定比95汽油性价比高？
95号和96号汽油并不会有特性上的优劣，型号的多少是由于汽油内辛烷值而调节。一般来说，汽车发动机缩小较为高的车系，必须充注高标准汽油；汽车发动机缩小较为低的车系，必须充注低型号汽油。因此我们不用奢求给自己的爱车充注96号汽油，反倒也有很有可能导致一定的难题。
百万购车补贴
国际油价下跌，国内油价暴涨，这到底是为什么？
近年来，中美贸易战打得热火朝天的，这自然而然地遏制了中国的经济发展，物价上涨得严重，油价也跟着水涨船高了。再加上近日俄罗斯和乌克兰之间的战争，也对油价或多或少有一定的影响。s：//copyright.bdstatic/vcg/edit/004421a9653d3ed459c0ed42432d05b8.jpg
我国进口关税费增加，了保证国家的长久运行，也是为了控制市场，我国在石油征收的税费方面收得比较高，国内成品油价格中，税费就占到了40%以上。
油作为一个不可再生的能源，也出现了严重的短缺，开始供不应求了，而且中国开油的技术和效率并不高，所以对于中国来说开的油并不能自给自足，需要大量从国外进口，这就导致了我国油价贵。
国际油价下跌，国内油价暴涨，这是因为我们的石油公司有一套联动机制，由于各种原因，国际原油涨价的时候，就会非常快速地联动涨价，因为石油公司是及时运转的，一边在卖石油，一边在买石油，国际原油涨价了，进货成本就会上涨，所以他们会第一时间马上涨价，以抵消进货成本的上涨。
相反，如果国际原油下降了，虽然进货成本也下降了，但是前期进货的库存的成本还是原来的成本，并没有下降，所以在售的油价并不会马上进行下调。说到底，石油公司就是商业公司，商业决策要优先服从利润最大化的原则，国际原油涨价，如果不快速涨价就会亏钱，所以马上快速跟涨。
而国际原油下跌，保持暂时不降价，并不会损害利润最大化，这个降价的时间可以迟缓一步，这个时间点滞后并不会造成公司商业利润的损失。另外，还有一个重要原因就是，国际原油的上涨与下跌存在像股票一样的短线行为，因为国际原油的波动往往和国际形势的变化有关。
而国际形势的瞬息万变让国际原油价格波动无法一下子判断是短期波动还是长期波动，这就存在一个合理的观察时间窗口，同样这个时间观察窗口的制定也要符合公司商业利润不减少的原则。也就是说，如果涨价，即使是短期涨价，那也必须马上跟涨，因为这样就可以避免误判造成的利润大量损失。
相反，如果降价，就不能马上降价，因为一旦降价后发现是暂时下降，又马上涨回来会给人一种随心所欲不稳定的印象，所以国际原油降价后，观察一段时间，确定属于长期降价后商业石油公司才会跟进。
