1.新一次油价将在3月17日调整,支持油价下跌的车友,点个“赞”
油价的六连涨,涨幅已经创九年来最大记录,对企业和车主来说,就会有更大的压力。由于油价连续上涨,让很多人说出98加满倾家荡产等名言。当然,这句话有一定夸张成分在里面,但是也是反映现在油价最现实问题。现在人们出行的交通工具就是汽车,以前油价低可以买一辆车加油也不成问题,但是最近油价越来越高,反倒是买车是一件很简单事情,但是,给车加油是一件很困难事情。
? 油价越来越高,对企业来说会增加,公司的生存成本会导致企业压力很大,一个企业要养活一大群员工,员工出差都会需要报差旅费和油费,油价一旦上涨,就会给企业增加生存成本,企业这个时候也会面临生存困难,如果一些企业不给员工解决车费油费问题,那么就会流失员工,这样会让企业生存更加困难。所以油价上涨直接的感官就是会让企业生存成本增加。
油价越来越高,对车主来说,也会在经济方面造成很大压力。连就拿一个普通代步车来说,加一箱油,可能就是200到300左右,但是油价上涨以后每加一次,有可能单方面来说,只是增加几十元,但是累计起来这笔开支就很不乐观,一天油价一般是买一个车,还可能代不油价还能接受,但是现在油价上涨加一箱油会开支出更多的钱,这会给车主造成很大压力,而油价上涨对一个家庭来说开支增大,导致家庭生活成本增加,车主压力就会更大,就会付出更多的时间去挣回油价上涨这部分生活成本。总的来说,油价上涨对我们没有任何好处,希望外界因素能让油价降回原来的价格,让企业和车主不要承担太多的压力,不要增加太多的生存生活成本。
新一次油价将在3月17日调整,支持油价下跌的车友,点个“赞”
2022年-至今国内已经9次油价调整,共出现“8次上涨和1次下跌”的局面,尤其前3个月,油价出现“六连涨”,其各标号油品售价创出了新高!这样的事态下可怕的让所有燃油车车主尖叫,好像买得起车,加不起油真的不在是一句口头禅。
买纯燃油车“加不起油”,买纯电动车“焦虑”,20万以内混动那就是最好的选择,星越L雷神Hi·X混动、比亚迪宋Pro DM-i、拿铁DHT、途胜混动、丰田CHR双擎这6款油混SUV就是最佳的选择。
吉利汽车-星越L雷神Hi·X混动
推荐指数:4颗星
星越L雷神Hi·X混动是在星越L燃油版的基础上换装了1.5T发动机组成的混合动力系统,发动机最大功率150马力,峰值扭矩225牛·米。系统综合功率244马力,综合扭矩达到545牛·米、传动系统将搭载3挡电驱变速箱(DHT Pro)。
该混动系统能在EV、串联、直驱(并联)之间计算最经济的模式来进行驱动,另外还支持全速域并联,可以实现弹射起步,新车0-100km/h加速7.9秒,油耗仅为4.3L/100km,加满一箱油可以跑1300km。
同时,星越L雷神Hi·X混动拥有超大的内部乘坐空间,2845mm的轴距,相比比亚迪宋PLUS DM-i和WEY-拿铁DHT其内部的空间更加宽敞;而且配备丰富的科技配置和安全配置,比如:矩阵式大灯、540度全景影像、双12.3英寸中控大屏等等;但据不少车主反应,星越L雷神Hi·X混动版的车机系统表现一般,反应灵敏度和网络不是很流畅。
星越L雷神Hi·X混动版共推出两款车型,售价分别是17.17万元和18.37万元。另外还提供星空灰环保麂皮双拼内饰选装包和BOSE音响选装包,价格为3000元;说实话,相比宋PLUS DM-i和拿铁DHT售价不便宜,但动力、空间、配置、油耗的表现是真的不错。
比亚迪宋Pro DM-i
推荐指数:5颗星
比亚迪宋Pro DM-i可谓是新能源、混动SUV市场中的当红明星,至2021年12月22日上市,市场一直供不应求,取得销量佳绩那是不费吹灰。据了解,目前北京部分店内有现车,其配置和颜色并不是很全,这足以看出消费者对它的喜爱。得益于电驱的加入,比亚迪DM-i超级混动系统在燃油经济性和动力性之间找到了很好的平衡,平顺省油但不省动力的特点想不卖好都难。
同时,宋Pro DM-i能上新能源绿色牌照,免除购置税,这样一来它不仅能满足北上广深消费者车牌难求的问题,而且落地价格也要便宜约2万元左右,同时还能享受不限行、不限号的政策;此外,宋Pro DM-i还提供110km的纯电续航,若有充电桩的话,用车成本就能大大降低,这也是宋PLUS DM-i的核心卖点之一。
除了有着出色的经济性表现和能上绿牌之外,比亚迪宋DM-i还有着高性价比的优势,综合补贴后售价区间为13.48-15.98万元,并且配备智能语音交互、手机车辆互联、手机NFC车钥匙、ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、智能远近光灯、预碰撞报警、并线等功能,选比亚迪宋DM-i就两字“划算”。
WEY-拿铁DHT
推荐指数:5颗星
在这个看脸的时代,高颜值绝对是重中之重,就如同你有了一块敲门石,会深受年轻消费者喜欢;魏牌拿铁设计够年轻、够时尚,这就是消费者选它的第一个理由。说白了,拿铁DHT在混动SUV市场论颜值和品质,绝对是名副其实的第一,设计肯定比本田CR-V锐·混动、丰田RAV双擎、比亚迪宋DM-i更精致、耐看,绝对的优质SUV。
第二个选魏牌拿铁DHT的理由在我看来是丰富的配置,魏牌拿铁DHT无论是科技配置,还是安全配置都有着最领先的优势;14.6英寸中控大屏、9.2英寸全液晶仪表、9英寸触控屏、超大HUD抬头显示、面部识别、整车全域FOTA升级,这些科技配置绝对是同级别的佼佼者;同时拿铁DHT用环抱式航天舒享座椅,并配备一套完整的自动驾驶系统,在提供舒适高标准下,还能提前防御出行安全。
除此以外,拿铁DHT还有着不错的空间表现, 2745mm的轴距比合资中型SUV还要大,其内部乘坐空间也非常宽敞。同时,拿铁DHT 15.98-17.98万的售价也有着足够的诱惑力表现,在20万级混动SUV市场中产品与质价比占双重优势,魏牌拿铁DHT确实是唯一。
说实话,如果论精致、豪华、丰富的智能科技配置,拿铁DHT产品的实力更符合年轻用户面面俱到的需求,同时在混动市场更具魅力;可以说,拿铁DHT绝对是未来混动SUV市场中极具竞争力的对手。
北京现代-途胜混动
推荐指数:4颗星
对于部分消费者来说,合资混动让他们会更方向,那北京现代-途胜混动版就是不错的选择。新车的售价18.58-22.58万元,相比两田的混动车型有着足够诱人的性价比优势,同时途胜L 混动应用了Hyundai SmartSense“智心合一”驾驶系统,拥有同级最多的23项ADAS配置,并且车机功能更是全面,语音控制、车机互联、4G在线功能一应俱全。
途胜L 混动用了2.0T+6AT的动力总成,其中2.0GDI发动机最大功率110.5kW,最大扭矩186N·m,并拥有HSG启动发电一体机,而与之搭配的永磁同步电机,可爆发出44.2kW的最大功率和264N·m扭矩峰值。得益于TMED混合动力系统,途胜L 混动在测试环境更严苛、更接近实际的WLTC工况综合油耗标准中,油耗水平达到了5.6L/100km,续航可达到900km左右。
广汽丰田-丰田CHR双擎
推荐指数:4颗星
广汽丰田C-HR这款年轻、个性的SUV相信大家都不陌生,选广汽丰田C-HR双擎无非就是看重的是丰田最强的TNGA 2.0L双擎混动系统,稳定、经济、可靠这是许多消费者最大的诱惑力,该系统由TNGA 2.0L自吸发动机以及电动机组成,其中TNGA 2.0L自然吸气发动机最大功率107kW,峰值扭矩188Nm;与之匹配的电动机最大功率80kW,峰值扭矩202Nm;混动系统综合输出功率为135kW,工信部综合油耗4.5L/100km。
值得一提的是,广汽丰田C-HR双擎的TNGA 2.0L自吸发动机压缩比高达14:1,同时还具备VVT-iE、D-4S双喷射系统以及41°进排气阀门夹角等技术,最终达成的成果就是2.0L发动机热效率达到了41%,让燃油经济性能有着更出色的表现。
说实话,20万选广汽丰田C-HR双擎,除了混动系统以外,那就是配置,虽然16.98-19.08万元的售价并不便宜,但是配置够丰富,7英寸液晶仪表、9英寸悬浮式中控屏, CarLife、丰田智行安全系统,包含预碰撞安全、车道循迹、动态雷达巡航控制等,安全方面ABSEBDVSCTRCHACBATPMS等都是全系标配;另外,新车还配备刹车功能、盲点监测、倒车后方预警、全景监控等更高阶的配置。
总结:
星越L雷神Hi·X混动、宋Pro DM-i、拿铁DHT、途胜混动、丰田C-HR双擎这5款混动SUV最近关注度非常高,是许多年轻消费者选车、购车的重点对象,而且在20万级混动SUV市场中都有着过硬的优势与竞品对抗,实力非凡,绝对能满足年轻消费者的多样选车标准。
2022年3月11日,车主们又担忧了。国际油价从元旦初的76.08美元和78.98美元分别上涨到106.02美元和109.33美元。美国原油累计上涨29.94美元/桶,涨幅39.35%,布伦特原油累计上涨30.35美元/桶,涨幅38.43%。
受国际油价影响,国内成品油价格已出现“五连涨”。新一轮油价调价窗口在3月17日24时开启,将会再次上涨,呈现六连涨的局面。预测油价涨幅约为每吨1030元,折合涨幅超过0.8元/升。如果上调落实,95号汽油可能全面进入9元时代。
第一,自动档 汽车 在滑行时油耗显示为0。当车辆进入滑行状态是, 汽车 电脑就会监测出此时暂不需要动力,就停止了向发动机缸内喷油,此时就显示出了0油耗。
第二,尽可能避免急刹急起,柔和、平顺的驾驶方式最省油,在起步阶段,尽量避免猛踩油门,正确的方法是平顺加速,而在达到一定速度后,应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时,也要看清前面的路况,避免急刹车。这样,不仅省油,而且还能延长车辆使用寿命。
第三,做好日常保养,不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计,保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。
第四,不要随意将油门踩到底,尤其是在上坡的时候,很多人担心上不去,习惯将油门踩到底,实际上这是最浪费油的。匀速行驶。一般来说,车速在60-80公里/小时的时候是最省油的,速度越高,油消耗越多。所以小伙伴们不要一味地追求刺激,这样不仅油耗高还会发生危险。
第五,空调温度要适宜, 汽车 空调的能量来源于发动机,打开空调固然会增加油耗,然而合理使用空调则能够达到车内降温的效果,同时让燃油消耗降到最低。家用空调的节能温度是24摄氏度, 汽车 也是一样。 一些车主认为,空调开到最低温度的降温效果最好,其实这是一个误区。把温度调到最低的结果是让车内的温度达到16或者18摄氏度,但这并不一定是舒适的温度,且由于压缩机工作时间最长,是最耗油的做法。