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开原市→营口市自驾单程统计:

一、高速费

全程约300公里,3小时,高速公路收费125元

二、油费

油价按93号汽油 7.36 (元/升),油耗按中等排量小型轿车7.5升

3×7.36×7.5≈166元

三、合计

125+166=291元

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一天一百差不多,我也是听说!

“出租车涨价”拟作听证

“的哥”的声音:一脚刹车五毛钱!“趴活”多了,“扫活”少了

本报记者 齐 岚

前天记者访,从新客运站坐出租车到煤气公司。提到油价,司机一嘴的委屈,“油价涨,现在加油比往常得多支出30元。”

司机说:“营口每天的外地人流不多,打车就这么一群人。一天两个人轮着开,能‘拼’上300元钱,才保本。”之前,这位司机刚在某酒店门前“趴活”近一个小时了。虽然那里集中着大型商场、酒店和写字楼,平常打车的人很多,但是今天他没有等到一个活儿,只好在街上“扫活”。

“趴活”多了,“扫活”少了!今天天气很冷,外面的行人不多,活儿自然也少。能占上有利地行,选定上几个点去趴活,就算顺当。同样的“苦水”来自有着七年驾龄的司机小陈。

市物价局价格科科长苏春江介绍说,“营口现行的出租车3公里起步5元,超三公里另计每公里一元的收费标准,是以2000年的油价93号燃油2.76元/升为基准制定的。”

2007年元月,记者在盼盼路一加油站咨询油价,答复是:“4.98元/升”。

“大约有2300台出租车。”市运管处出租车管理科介绍。

在西环小区“趴活”的一位司机说,“油钱太贵,说不定能等着一个大活呢!像去个老边区的,就值当了!”

“一脚刹车五毛钱!趴活选点很重要,我通常一大早去火车站,完了去小区门口转转,人们开始上班了,打车的人也多。上午就在路上扫活,中午到写字楼去等,吃饭的人不少要打车,他们走不远,十块十块地赚很划算,用油不多,时间也短。大家都这样,趴活加扫活。”趴和扫的结合既能拉活又能节省成本,这一经验是营口的很多司机所通用的。

对比以前,司机王先生给记者算了一笔账,2006年因为油价上涨每月增加的油费为400-500元,一年下来,支出增加了5000多元。“我是开晚班车的,每个月的‘份子钱’是需要刨除的。除去油,我个人的毛收入在4000-5000元,油费支出占三分之一。再除去保养或维修,我和车主两班倒,收入所剩无几。”

“沈阳大连的起步里程是3公里,沈阳白天每550米加1元,大连每公里加2元。这是2006年5月制定的,而营口仍停留在2000年的基准上。”市物价局综合其他城市向记者示例说明,我市出租车价格进行重新听证的必要性。根据营口经济水平,营口市运输管理处听取出租车司机的呼声,将出租车司机的对价格的建议提交到市物价局。

通过类析,市物价局连线省内兄弟市的经验,拟定我市的出租车的计价方案为“2.5公里起步5元,超起步里程每800米一元。”市物价局表示,这一方案近期将面向社会进行听证。

据悉,本溪起步里程2.2公里(日5元,夜6元),超起步里程普通车每600米加一元,高级车每500米加一元;丹东起步里程2公里(日5元,夜6元),超起步里程每公里加2元,每100米一计价,待客每5分钟2元;阜新起步里程3公里5元,超起步里程每800米加一元;盘锦起步里程3公里6元,超起步里程每公里加1.5元。朝阳起步里程3公里5元,超起步里程每公里加1.6元;锦州起步里程2公里5元,超起步里程普通车每公里加1.2元,高级车每公里加1.6元。

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蓝筹股是指具有稳定的盈余记录,能定期分派较优厚的股息,被公认为业绩优良的公司的普通股票,又称为"绩优股"。

"蓝筹码"一术语源自赌具中所使用的蓝筹码。蓝筹码通常具有较高的货币价值。股票成为蓝筹股的基本支持条件有:

(1)萧条时期,公司能够制订出保证公司发展的与措施;

(2)繁荣时期,公司能发挥最大能力创造利润;

(3)通胀时期,公司实际盈余能保持不变或有所增加。

[1]指多长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股。此类上市公司的特点是有着优良的业绩、收益稳定、股本规模大、红利优厚、股价走势稳健、市场形象良好。

商务印书馆《英汉证券投资词典》解释:蓝筹股 blue chip。亦作:绩优股;实力股。经营管理良好,创利能力稳定、连年回报股东的公司股票。这类公司在行业景气和不景气时都有能力赚取利润,风险较小。蓝筹股在市场上受到追捧,因此价格较高。参见:high-quality stock。另为:blue chip share;blue chip stock

在海外股票市场上,投资者把那些在其所属行业内占有重要支配性地位、业绩优良,成交活跃、红利优厚的大公司股票称为蓝筹股。"蓝筹"一词源于西方。在西方中,有三种颜色的筹码、其中蓝色筹码最为值钱,红色筹码次之,白色筹码最差。投资者把这些行话套用到股票。美国通用汽车公司、埃克森石油公司和杜邦化学公司等股票,都属于"蓝筹股"。

蓝筹股[2]并非一成不变。随着公司经营状况的改变及经济地位的升降、蓝筹股的排名也会变更。据美国著名的《福布斯》杂志统计,1917年的100家最大公司中,目前只有43家公司股票仍在蓝筹股之列,而当初"最蓝"、行业最兴旺的铁路股票,如今完全丧失了入选蓝筹股的资格和实力。

在香港股市中,最有名的蓝筹股当属全球最大商业银行之一的"汇丰控股"。有华资背景的"长江实业"和中资背景的"中信泰富"等,也属蓝筹股之列。中国大陆的股票市场虽然历史较短,但发展十分迅速,也逐渐出现了一些蓝筹股。

[编辑本段]蓝筹股的分类:

蓝筹股有很多,可以分为: 一线蓝筹股,二线蓝筹股,绩优蓝筹股,大盘蓝筹股,中国蓝筹股;还有蓝筹股基金.

一线蓝筹股:

一、二线,并没有明确的界定,而且有些人认为的一线蓝筹股,在另一些人眼中却属于二线。一般来讲,公认的一线蓝筹,是指业绩稳定,流股盘和总股本较大,也就是权重较大的个股,这类股一般来讲,价位不是太高,但群众基础好。这类股票可起到四两拨千斤的作用,牵一发而动全身,这类个股主要有:长江电力、中国石化、中国联通、宝钢股份、鞍钢新轧、武钢股份、粤高速、民生银行等。二线蓝筹,一般来讲,总股本和流通股本比一线蓝筹要小,股价一般较高,机构比较偏爱,但由于价格较高,散户一般不敢碰,如:中集集团、上海机场、烟台万华、苏宁电器、盐田港等个股。600050,600028,600019,601398,601988,000002 600036 000060 6004 600030 等

二线蓝筹股:

A股市场中一般所说的二线蓝筹,是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于以上所指的一线蓝筹公司,是相对于几只一线蓝筹而言的。比如上海汽车、五粮液、中兴通讯等等,其实这些公司也是行业内部响当当的龙头企业(如果单从行业内部来看,它们又是各自行业的一线蓝筹)。

一、钢铁行业:业绩增长价值重估

宝钢股份为代表的中国钢铁股,理应获得市场合理定价。由于给予了过高的贴现率或风险溢价,目前主要钢铁上市的价值都被明显低估。作为一个产业链的上下游,不可能永远存在估值“洼地”,钢铁股达到15倍的市盈率才是国际水平。

低于20倍市盈率的重点钢铁股:宝钢股份、鞍钢股份、马钢股份

二、港口业:投资主线:低估+资产注入

虽然板块估值已经到位,但是板块中个股估值差异较为明显,上海港、南京港、重庆港的估值较营口港、深赤湾、盐田港高出一倍以上,在板块估值已经到位的情况下,安全性是我们给出07年投资策略时需考虑的一个重要因素。同时在整体行业具有20%增长幅度的市场环境下,能够拥有更多的港口,在未来的市场竞争中将占据更主动的市场地位,因此存在资产收购可能的公司也是我们关注的对象。

低于20倍市盈率的重点港口股:盐田港、深赤湾、营口港

三、煤炭行业:外延扩张带来机会

从投资标的的选择而言,建议优先投资具备核心竞争力的企业、更加注重“自下而上”的策略。逻辑主线为:价格维持高位——产能增量可充分释放——运输宽松——成本影响不大的企业最值得投资。预期资产价值注入、整体上市将是07~08年整个煤炭行业面临的重要投资主题及机会。

低于20倍市盈率的重点煤炭股:兰花科创、西山煤电、开滦股份、国阳新能、恒源煤电、金牛能源、兖州煤业、潞安环能、平煤天安、神火股份

四、公路行业:长期稳定增长 关注价值重估

我国高速公路行业在07年乃至今后相当长时期内都将保持平稳增长的趋势。国民经济的持续稳定增长、路网建设的逐步完善所带来的网络化效应、油价回落和海外投资带来的车流量增长都为整个行业的的稳定发展营造了良好的外部环境和机遇。

低于20倍市盈率的重点公路股:赣粤高速、皖通高速、中原高速、现代投资

中国蓝筹股:

海通证券给予中国软件、东软股份、盐湖钾肥、ST 建 峰、澄星股份、云 天 化、柳化股份、五 粮 液、顺鑫农业、南 玻A、冀东水泥、海螺型材、北新建材、中国玻纤、格力电器、福耀玻璃、S 三 星、青岛海尔、厦华电子、秦川发展、西山煤电、兰花科创、国阳新能、山西焦化、云南白药、康缘药业、江中药业、一汽夏利、宇通客车、上海汽车、S 江 钻、时代新材、双良股份、晋西车轴、龙元建设、中材国际、中兴通讯、中国联通、华胜天成、上海机场、亿阳信通、大秦铁路、盐 田 港、法拉电子、恒瑞医药、华海药业、横店东磁、浦发银行、民生银行、上海电力、华闻传媒、中信国安、电广传媒、歌华有线、桂东电力、东方明珠、中联重科、柳工、山推股份、江南重工、岳阳纸业、栖霞建设、中华企业、天创置业、世茂股份、广船国际、上海机电、许继电气、平高电气、泰豪科技、东方电机等72只股买入评级。

大盘蓝筹股:

蓝筹股是指股本和市值较大的上市公司,但又不是所有大盘股都能够被称为蓝筹股,因此要为蓝筹股定一个确切的标准比较困难。从各国的经验来看,那些市值较大、业绩稳定、在行业内居于龙头地位并能对所在证券市场起到相当大影响的公司——比如香港的长实、和黄;美国的IBM;英国的劳合社等,才能担当“蓝筹股”的美誉。市值大的就是蓝筹。中国现在大盘蓝筹多着呢如:工商银行,中国石油,中国神华

[编辑本段]题材股和业绩股、蓝筹股有什么区别?

就是看点的不同!

题材股 就是以题材为主 比如马上要到奥运了 跟奥运有关联的股票就会受到注意! 题材股就是有重组,定向增发,整体上市等利好消息的股票。

业绩股 就是业绩很好的股票

蓝筹股 一般蓝筹股的业绩都很好 不好的也就不叫蓝筹股了! 从什么方面看出蓝筹股,好的股票就是蓝筹股!

[编辑本段]蓝筹行情演绎的轮动、线索与技术

根据研究,日本1980年代牛市各阶段行业轮动呈现如下规律:

1987年2月以前:价值重估的资产类行业,如电力和天然气、房地产、银行业、证券业;1987年2月到1988年12月:外需拉动的周期性行业,如造纸、钢铁、交运设备、机械等;1989年后:基于内需的消费服务行业,如掘、建筑、金属制品、信息服务、商业贸易、科技股等。

这一轮动的基本推力还是日元升值带来的贸易顺差降低、通胀、内需拉动等,其实质是经济结构的变化,也就是说上述流动性传导至实体经济。期间值得注意的是,实体经济和虚拟经济的交叉行业始终是反复走强,如房地产走势基本与日经225可重叠,我们研究发现,全球市场的房地产走势与股市走势有很强的正相关性,但不同步;房价走势相对股市而言波动相对要小。

资产重估也以三个序列来走,2006被重点挖掘并且行情热火朝天的是商业地产和性资产;目前已经得到挖掘行情也最为炫目的,是已上市或拟上市银行、保险、券商股权为主的金融类资产;未来还有一个规模效应更大,当前正在得到挖掘的交叉持股概念,这其中的一个分支就是创投概念当下的狂轰滥炸。

资产重估的第三步已经极大地放大了泡沫,并支撑一些“伪蓝筹”业绩增长,现在已经有观点指出2008年股权投资将影响上市公司30%增长,因此我们对股权投资性蓝筹最好抱以戒心。

资产重估后的蓝筹分化异常严重,蓝筹游戏将摆动到周期性行业。投资者对周期类公司持有很强的戒心,使得周期类公司的股价往往会大大低于其应有的价值。然而经济规律的作用却是不可阻挡的。长江证券(19.11,-0.04,-0.21%,吧)的一份报告说明,1987年后,大量资金流入实体经济,业绩蓝筹崛起,其中最让人吃惊的却是周期性行业在日本牛市中的表现:结论显示,钢铁、航空运输、机械、煤炭、证券等周期性行业在牛市后期获得明显的超额收益。美国股市统计也得出同样结论。1989年后,周期类股票业绩走软,而其他类的股票业绩依然可以维系,如科技股、消费类股,资金对股市推动的力量越来越小,资金开始转向一些小盘、成长股。

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天津市到扬州市小车高速自驾费用:

一、高速费

全程约862公里 用时约9小时 高速公路收费:360元(翟庄子主线收费站25+海兴主线收费站25+鲁苏省界收费站190+瘦西湖收费站120)

二、油费

油价按天津今日93号汽油 6.48元/升 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里

8.62×6.48×7.8≈436元

三、合计

360+436=796元

附行驶路线示意图:

乐陵离天津多少公里

驾车路线:全程约639.7公里

起点:天津市

1.天津市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发,行驶30米,左转进入大沽北路

2) 沿大沽北路行驶180米,过右侧的纳森旧宅约140米后,右转进入曲阜道

3) 沿曲阜道行驶320米,过右侧的联合信用大厦约160米后,朝南京路方向,右前方转弯进入南京路

4) 沿南京路行驶1.1公里,过左侧的和黄地铁广场约120米后,左前方转弯进入营口道

5) 沿营口道行驶1.0公里,过左侧的地矿大厦约190米后,直行进入气象台路

6) 沿气象台路行驶1.2公里,右后方转弯进入吴家窑大街

7) 沿吴家窑大街行驶580米,过八里台立交桥,直行进入复康路

8) 沿复康路行驶6.0公里,过津静公路立交桥约280米后,直行进入津沧高速

9) 沿津沧高速行驶70米,稍向左转进入津沧高速

2.沿津沧高速行驶100米,直行进入津沧高速

3.沿津沧高速行驶51.9公里,过马厂碱河桥,直行上匝道

4.沿匝道行驶,过马厂碱河桥约1.2公里后,直行进入京沪高速

5.沿京沪高速行驶31.9公里,朝上海/济南/德州/石家庄方向,稍向左转进入京台高速

6.沿京台高速行驶19.2公里,朝沧州西/石家庄方向,稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶2.1公里,直行进入黄石高速

8.沿黄石高速行驶103.8公里,稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶1.6公里,直行进入大广高速

10.沿大广高速行驶389.1公里,朝开封/郑州/G30方向,稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶940米,直行进入连霍高速

12.开封市内驾车方案

1) 沿连霍高速行驶18.8公里,在开封/S219出口,稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶530米,直行

3) 行驶550米,右前方转弯进入金明大道

4) 沿金明大道行驶1.4公里,过右侧的辛堤头村约110米后,直行进入金明大道

5) 沿金明大道行驶640米,在第2个出口,朝S82/郑民高速/郑州机场/大梁路方向,左前方转弯进入金明大道

6) 沿金明大道行驶2.1公里,直行进入金明大道

7) 沿金明大道行驶160米,在第3个出口,朝夷山大街方向,左转进入大梁路

8) 沿大梁路行驶760米,进入夷山大街

9) 沿夷山大街行驶540米,右转进入晋安路

10) 沿晋安路行驶370米,到达终点(在道路右侧)

终点:开封市

问题一:天津至山东乐陵多少公里,怎么走 先往西南走看路牌到德州,然后随便找个司机都会跟你说的,不带地图跟导航几个字怎么说的清楚!

问题二:天津到山东乐陵多少公里? 200公里 汽车可以在天环做 车半个小时一趟 很多 需要大约四个小时左右吧

问题三:天津到乐陵全程高速最近路线 天津津淄桥上高速往淄博方向走,也就是一直向南走,进入山东境内之后,第一个枢纽立交转S12滨德高速德州方向,就到乐陵市了

问题四:天津开车到乐陵要多少公里,时间,过路费,油钱 天津市到乐陵市高速自驾费用:

一、高速费

全程约1公里 高速公路收费:80元(九宣闸收费站25+盐山线主线收费站50+乐陵北收费站5)

二、油费

油价按天津市今日93号汽油 5.99 (元/升) 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里

1.×5.99×7.8≈92元

三、合计

80+92=172元

附行驶路线示意图:

问题五:天津到乐陵的客车走几个小时 从早上到7点到下午4点吧,流水线,天环客运站

问题六:乐陵到天津的高速公路通车了吗 驾车路线:全程约252.5公里

起点:乐陵市

1.乐陵市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,行驶900米,左转

2) 行驶4.6公里,直行进入民意路

3) 沿民意路行驶350米,右转进入S314

4) 沿S314行驶1.6公里,朝庆云方向,稍向右转进入南外环

5) 沿南外环行驶2.1公里,右转进入汇源南大街

6) 沿汇源南大街行驶580米,右转进入S248

7) 沿S248行驶4.3公里,进入乐陵立交

2.沿乐陵立交行驶510米,过乐陵立交约440米后,直行进入滨德高速公路

3.沿滨德高速公路行驶58.5公里,朝北京/青岛方向,稍向右转进入荣乌高速公路

4.沿荣乌高速公路行驶1.6公里,过沙洼枢纽立交,直行进入荣乌高速公路

5.沿荣乌高速公路行驶156.2公里,朝天津外环方向,稍向左转进入荣乌高速公路

6.沿荣乌高速公路行驶980米,过青泊洼互通,直行进入荣乌高速公路

7.天津市内驾车方案

1) 沿荣乌高速公路行驶6.0公里,直行进入荣乌高速公路

2) 沿荣乌高速公路行驶20米,直行进入山深线

3) 沿山深线行驶230米,过津淄桥,稍向右转进入卫津南路

4) 沿卫津南路行驶7.1公里,过左侧的京燕大厦B座,朝气象台路/贵州路方向,稍向右转进入八里台立交桥

5) 沿八里台立交桥行驶210米,右前方转弯进入吴家窑大街

6) 沿吴家窑大街行驶430米,左转进入气象台路

7) 沿气象台路行驶1.2公里,直行进入营口道

8) 沿营口道行驶2.4公里,过左侧的新华世纪广场约60米后,右前方转弯进入大沽北路

9) 沿大沽北路行驶770米,过右侧的美最时洋行旧址,左转

10) 行驶20米,到达终点

终点:天津市

问题七:乐陵距离大港多少公里 驾车路线:全程约440.2公里

起点:乐陵市

1.德州市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,行驶910米,左转

2) 行驶4.9公里,右转进入阜欣路

3) 沿阜欣路行驶1.6公里,朝庆云方向,稍向右转进入S315

4) 沿S315行驶2.1公里,右转进入汇源大街

5) 沿汇源大街行驶590米,右转进入S248

6) 沿S248行驶4.3公里,朝德州/东营/S12方向,进入乐陵立交桥

7) 沿乐陵立交桥行驶330米,朝滨州方向,稍向左转进入乐陵立交桥

2.沿乐陵立交桥行驶550米,过乐陵立交,右前方转弯进入滨德高速

3.沿滨德高速行驶59.1公里,直行进入荣乌高速

4.沿荣乌高速行驶67.4公里,朝青州/威海方向,稍向右转进入东营港疏港高速

5.沿东营港疏港高速行驶1.2公里,直行进入荣乌高速

6.沿荣乌高速行驶56.6公里,朝青岛/威海/G18/G25方向,稍向右转进入辛庄子枢纽立交

7.沿辛庄子枢纽立交行驶1.0公里,过辛庄子枢纽立交约440米后,直行进入荣乌高速

8.沿荣乌高速行驶104.1公里,朝青岛/G2011方向,稍向右转进入青新高速

9.沿青新高速行驶109.2公里,过夏庄立交,直行进入青银高速

10.沿青银高速行驶9.6公里,在李村/北宅出口,稍向右转进入东李立交

11.青岛市内驾车方案

1) 沿东李立交行驶550米,过东李立交约160米后,直行

2) 行驶200米,左后方转弯进入石牛山路

3) 沿石牛山路行驶220米,左转进入九水东路

4) 沿九水东路行驶1.4公里,过九水路立交桥,左转进入黑龙江中路

5) 沿黑龙江中路行驶3.8公里,直行进入黑龙江南路

6) 沿黑龙江南路行驶2.3公里,直行进入哈尔滨路

7) 沿哈尔滨路行驶2.9公里,稍向右转进入鞍山路

8) 沿鞍山路行驶400米,稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶320米,直行进入杭鞍高架路

10) 沿杭鞍高架路行驶1.2公里,朝内蒙古路/长春路方向,稍向右转上匝道

11) 沿匝道行驶560米,直行进入内蒙古路

12) 沿内蒙古路行驶760米,直行进入华阳路

13) 沿华阳路行驶920米,右转进入安丘路

14) 沿安丘路行驶110米,直行进入大港纬四路

15) 沿大港纬四路行驶20米,过右侧的润丰日用百货批发市场约120米后,左转进入大港二路

16) 沿大港二路行驶160米,到达终点(在道路右侧)

终点:大港

问题八:塘沽到乐陵有多少公里 驾车路线:全程约211.1公里

起点:塘沽

1.天津市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,沿津塘公路行驶1.5公里,直行上匝道

2) 沿匝道行驶30米,直行进入津塘四号路

3) 沿津塘四号路行驶4.1公里,朝南疆港区/大港/黄骅方向,稍向右转进入临港立交桥

2.沿临港立交桥行驶530米,直行进入海滨高速公路

3.沿海滨高速公路行驶51.3公里,直行进入沿海高速公路

4.沿沿海高速公路行驶36.5公里,朝石家庄/黄骅港/滨州方向,稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶1.0公里,直行进入黄石高速公路

6.沿黄石高速公路行驶32.2公里,在黄骅/盐山/G205出口,稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶870米,朝庆云/盐山方向,右转进入G205

8.沿G205行驶28.4公里,直行进入平津大街

9.沿平津大街行驶2.3公里,过杨庄桥,右转进入南环路

10.沿南环路行驶880米,左转进入S283

11.沿S283行驶26.8公里,进入通达路

12.沿通达路行驶1.6公里,过右侧的利民百货商城约230米后,直行进入S248

13.乐陵市内驾车方案

1) 沿S248行驶6.7公里,朝济南/宁津方向,稍向右转进入汇源北大街

2) 沿汇源北大街行驶3.9公里,直行进入汇源南大街

3) 沿汇源南大街行驶2.5公里,右转进入阜欣路

4) 沿阜欣路行驶2.1公里,直行进入S314

5) 沿S314行驶1.5公里,左转进入民意路

6) 沿民意路行驶5.0公里,右转

7) 行驶900米,到达终点(在道路右侧)

终点:乐陵市

问题九:天津到山东德州乐凌多少公里,坐大巴需要多长时间 驾车路线:全程约203.3公里

起点:天津市

1.天津市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发,沿宾馆西路行驶10米,调头进入宾馆西路

2) 沿宾馆西路行驶890米,右转进入黑牛城道辅路

3) 沿黑牛城道辅路行驶90米,稍向左转进入黑牛城道

4) 沿黑牛城道行驶1.8公里,过中石油桥,直行进入红旗南路

5) 沿红旗南路行驶3.9公里,直行进入简阳路

6) 沿简阳路行驶2.2公里,过复康路桥,在梅苑路/津沧高速/复康路/天津南站出口,稍向右转进入复康路立交桥

7) 沿复康路立交桥行驶310米,过复康路桥,右前方转弯进入复康路

8) 沿复康路行驶2.1公里,过津静公路立交桥约280米后,直行进入津沧高速

9) 沿津沧高速行驶70米,稍向左转进入津沧高速

2.沿津沧高速行驶100米,直行进入津沧高速

3.沿津沧高速行驶52.2公里,直行上匝道

4.沿匝道行驶1.2公里,直行进入京沪高速

5.沿京沪高速行驶31.9公里,朝廊沧/沧州/浮阳大道/黄骅港方向,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.7公里,直行进入廊沧高速

7.沿廊沧高速行驶2.3公里,直行进入沧州环城高速

8.沿沧州环城高速行驶25.8公里,稍向右转进入京沪高速

9.沿京沪高速行驶64.7公里,稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.7公里,朝乐陵方向,右转进入S314

11.德州市内驾车方案

1) 沿S314行驶3.5公里,直行进入阜欣路

2) 沿阜欣路行驶340米,右转

3) 行驶4.8公里,过右侧的刘家村约180米后,右转

4) 行驶910米,到达终点

终点:乐陵市

问题十:大港到乐陵有多少公里 驾车路线:全程约458.4公里

起点:大港水产

1.秦皇岛市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿安居中街行驶80米,右转进入东港路辅路

2) 沿东港路辅路行驶90米,稍向右转进入东港路

3) 沿东港路行驶5.4公里,朝青龙/G1方向,直行进入东港北路

4) 沿东港北路行驶1.4公里,直行进入东港路

5) 沿东港路行驶400米,朝北京方向,稍向左转进入秦皇岛东立交桥

6) 沿秦皇岛东立交桥行驶860米,直行进入京哈高速

7) 沿京哈高速行驶19.9公里,朝沿海高速/昌黎/乐亭/曹妃甸方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.2公里,直行进入沿海高速

3.沿沿海高速行驶158.1公里,直行进入海滨大道

4.沿海滨大道行驶1.8公里,直行进入海滨高速

5.沿海滨高速行驶130.1公里,朝石家庄/黄骅港方向,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.4公里,直行进入黄石高速

7.沿黄石高速行驶61.0公里,朝北京/G2方向,稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.0公里,右前方转弯进入京沪高速

9.沿京沪高速行驶64.2公里,稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.5公里,朝乐陵方向,右转进入S314

11.德州市内驾车方案

1) 沿S314行驶3.5公里,直行进入阜欣路

2) 沿阜欣路行驶340米,右转

3) 行驶4.8公里,过右侧的刘家村约180米后,右转

4) 行驶910米,到达终点

终点:乐陵市

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