1.中国石油进口量大还是出口量大
2.世界三大石油报价体系是什么？大连油是以什么报价为基础？
3.玉米国标二等是什么概念如题
一、职责调整
（一）取消已由市公布取消的行政审批事项。
（二）将原市商业局（市粮食局）“负责全市社会信用体系建设工作”职责划给市发展改革委。
（三）将市发展改革委“组织制定促进全市服务业发展的政策措施；参与研究提出服务业对外开放的政策措施、组织协调服务业发展中的重大问题”职责划入市服务业委；将原市经委“成品油流通、报废汽车回收、老旧汽车更新、二手车流通和再生回收管理”职责划入市服务业委；将原市商业局（市粮食局）的职责整合划入市服务业委。
（四）增加“城区经济工作”相关职责；增加“拟订会展业发展规划、政策”职责。
（五）加强对粮食（含食用油，下同）战略性问题的研究，进一步深化粮食流通体制改革，完善粮食储备体系，健全粮食监测预警体系和应急机制，加强对粮食购销和各级储备粮的管理、指导和协调，提高粮食供应的保障能力。
二、主要职责
（一）贯彻执行国家、省关于发展服务业的方针、政策和法律法规；参与制定全市服务业发展规划。
（二）负责组织制定促进全市服务业发展的政策措施，督促全市服务业发展政策措施的贯彻落实；参与制定服务业对外开放的政策措施。
（三）负责汇总、分析全市服务业发展的总体情况及运行态势，提出解决相关问题的建议；负责全市服务业发展绩效考核评价工作；按照有关规定，承担市服务业委归口的相关资金管理工作。
（四）组织协调解决服务业发展中的重大问题；综合研究服务业集聚区布局、城区服务业发展以及服务业重大项目推动等重大问题，提出相关对策和建议。
（五）贯彻落实国家、省关于加快城区经济发展的相关政策；负责组织拟订加快全市城区经济发展的政策措施并实施；组织实施对城区经济工作的指导、协调、督查、运行监测和考核评价。
（六）负责推进流通产业结构调整，指导流通业企业改革、流通服务业和社区商业发展，提出促进流通服务业中小企业发展的政策建议；负责推动流通服务业标准化和连锁经营、商业特许经营、物流配送、电子商务等现代流通方式的发展。
（七）负责拟订流通服务业发展规划，促进城乡市场发展，研究提出引导国内外资金投向市场体系建设的政策措施；负责推动大宗产品批发市场、城市商业网点等规划工作，推进农村市场体系建设，组织实施农村现代流通网络工程；负责拟订会展业发展规划、政策。
（八）承担牵头协调整顿和规范市场经济秩序工作的责任，起草有关流通服务业发展的法规及规章草案，拟订规范市场运行、流通秩序的政策；推动流通领域依法行政和信用体系建设，指导商业信用销售，建立市场诚信公共平台，按有关规定对特殊流通行业进行监督管理。
（九）承担组织实施重要消费品市场调控和重要生产资料流通管理的责任；负责建立健全生活必需品市场供应应急管理机制，监测分析市场运行、供求状况，调查分析价格信息，进行预测预警和信息引导，按规定负责重要消费品储备管理和市场调控工作，按规定对成品油等重要生产资料流通进行监督管理。
（十）贯彻执行国家和省有关粮食宏观调控、流通和储备的方针政策、法律法规和制度；拟订全市粮食流通和储备政策、规章制度、购销储存平衡和调控办法并组织实施；保障全市城乡驻军及国家重点项目等粮食供应。
（十一）负责拟订粮食流通、粮食储备中长期发展规划并组织实施；深化粮食流通体制改革；完善粮食储备体系、市场体系、加工体系、应急保障体系建设，健全粮食市场监测预警体系和应急机制；负责对粮食购销和各级储备粮的管理、指导与协调，提高粮食供应的保障能力。
（十二）按有关规定，负责畜禽屠宰及流通领域相关的专项执法和监督检查。
（十三）承办市交办的其他事项。
中国石油进口量大还是出口量大
第一章 总则第一条 根据《院批转国家计委、国家经贸委关于改革原油、成品油流通体制意见的通知》（国发［1994］21号）和《国家计委、国家经贸委关于印发原油、成品油流通体制改革方案实施细则的通知》（计综合［1994］617号）的精神，国家对成品油加强宏观调控，减少流通环节，对交通用油作为重点确保，直达供应。为做好成品油配置和管理工作，结合我部的具体情况，特制定本办法。第二章 交通用油的范围与供应方式第二条 “交通用油”指国家分配由交通部组织供应的直属海运、航务、航道和救捞用柴油，长江、黑龙江航运船舶用柴油，不包括经营用油及交通系统其它用油。第三条 交通用油由石化销售公司根据国家计委下达的年度分配，统一安排从煤油厂直达供应，执行出厂价，不再通过调拨批发环节，也不收取管理费。第四条 部成品油分配的户头按原成品油申请渠道确定。申请渠道在地方的，从地方进行配置解决。第五条 部成品油供应用直供和代供两种方式进行。具备接卸条件，在石化销售公司单立户头的，由炼油厂直供；其它用油单位由直供单位代供。第六条 交通系统其它用油通过地方解决。第三章 需求量的测算与年度第七条 各用油单位要根据年度运输生产任务及其消耗定额和船舶、设备等保有量及使用情况来测算需求量，并按成品油年度编报通知要求，将分地区、分品种的年度需求量报部。第八条 各用油单位的年度需求量，由部汇总审核后报国家计委，并抄报石化销售公司。第九条 部根据国家计委下达的分配进行综合平衡后，编制部成品油年度分配下达给各用油单位执行。第四章 成品油配置程序与的落实第十条 年度下达后，分季度进行实施。第十一条 各有直接订货户头的单位结合自己的运输特点分炼油厂、分品种、分月份向部报送季度需要量（包括被代供单位需要），具体时间为每季度前55天，即2月5日、5月5日、8月5日、11月5日以前报送下季度需要量。第十二条 部将下季度需要量审核汇总报石化销售公司及有关大区公司，石化销售公司平衡安排后，将配置单下达各炼油厂并抄报大区公司。第十三条 部根据配置单，按远近搭配、阶梯运输的原则，安排具体数量及炼油厂，并以直供通知书的形式下达各提油单位，同时抄送各有关炼油厂及大区公司。第十四条 各单位接到通知书后，直接与炼油厂联系，签定供货合同，明确提油方式，办理提油手续。凡从大连下海的东北油，均与石化沈阳公司联系提油。第十五条 成品油催运工作，原则上由用油单位自行负责。在供应环境中，属炼油厂不按配置交货的，经交涉争取仍不能解决时，由部负责与石化销售公司协调解决。用油单位不执行合同的，其责任或损失由用油单位负责。第十六条 资金结算方式除大连下海的东北油由用油单位与石化销售公司沈阳公司结算外，其余直接与炼油厂结算。各单位要按国家规定的价格及时结算，履行合同上规定的义务。若有炼油厂不按国家规定价格执行等情况，可报部进行协调。第十七条 在实施过程中需要进行调整时，由部根据具体情况统一进行调整、调度。第五章 代供与被代供单位的业务关系第十八条 被代供单位要根据过去的代供关系和现在的具体情况，确定基本稳定的代供单位，报部备案。若以后发生变动，需经双方协商同意，并申明理由，报部备案。第十九条 年度下达后，代供与被代供双方需要签定供应合同（协议），明确双方的权利和义务及具体季度（月份）供应数量、方式、价格等，并将合同副本报部，部将同时给被代供单位下达季度配置总量。第二十条 代供与被代供双方要严格履行合同，如有特殊情况当月（当季度）不能执行时，经双方协商一致，全年结清。第二十一条 代供价格，原则上按出厂价加供应成本计算，不另收取管理费。第六章 成品油的进口第二十二条 成品油的进口实行配额和许可证制度。第二十三条 部将根据国内配置情况，统一向国家计委申请进口配额并分批下达各有关用油单位。第二十四条 用油单位按到下达的配额通知，落实好资金、进口配额、代理进口公司后，并持申请函，到部综合司办理进口配额证明。证明有效期为3个月。
世界三大石油报价体系是什么？大连油是以什么报价为基础？
由於国内成品油价格过低，中国上半年成品油出口增加，进口大幅减少。而业内人士认为，这并不能说明中国石油需求在降低。
根据中国海关总署周一公布的数据，中国今年前6个月总共出口了759万吨成品油，同比大幅增长48.6%，而同期进口却呈现出颓势，成品油进口更从去年上半年的增长34.1%，转变为下降21.1%，至1570万吨；6月份的同比降幅更达到了22.6%。而其中占主导地位的燃料油的进口上半年同比下降了17.6%，至1347万吨。
国内成品油价格上涨的幅度跟不上国际原油价格的涨幅，可能是进口减少而出口增加的原因。由於巨大的价差影响了炼化厂家的积极性，发改委的调价步伐开始在今年逐步加快。7月23日，发改委今年第5次上调成品油价格，将汽油、柴油出厂价格，每吨分别提高300元和250元，零售中准价格也按出厂价格调整幅度等额提高。我国承诺2006年对外全面放开成品油批发市场。
不仅仅是进口减少出口增加，国内炼油商的积极性也在大为降低。截至上周末，我国制定油价所参考的三地中，价格最低的新加坡汽油的7月份平均价格也以达到了每桶63.924美元，相当於国内汽油完税价每吨5938元。
统计局数据显示，我国的汽油产量自6月份以来开始下降，7月份的产量由於炼厂开工率下降急速减少，6月份我国的产量从5月份的436万吨降到409万吨。新华社此前消息，今年前5个月，国内炼油行业利润总额为亏损27.9亿元，呈全行业亏损态势。
“目前国内炼油企业开工不足，发改委这一次调高油价，是希望可以缓解由此可能造成的国内成品油供应短缺。”上海源复企业管理谘询有限公司首席战略分析师刘涛对《第一财经日报》表示，“从推测来看，进口以及炼化产量的下降可能已经在损耗库存的水准，比如北京目前的汽油库存就跌到了警戒线以下。”
中国现行的成品油定价机制是根据新加坡等三地价格来确定国内的成品油价格，当三地成品油加权平均价格变动幅度超过8%时，即调整国内成品油的价格。但是在去年，中国对成品油价格的调整并没有完全按照上述定价原则进行，去年在国际油价大幅上扬的前提下，国内汽油价格只上调了15.72%，总共的调整次数只有3次。
随著国内成品油价格调高及库存减少，中国原油需求可能恢复。而国际原油市场也似乎感受到了来自中国的影响。纽约商业(NYMEX)西得克萨斯原油9月合约上周四为每桶57.13美元，上周五涨到每桶58.65美元，昨日亚洲盤更曾突破了59美元。而亚洲市场也似乎在回稳，周二早盤亚洲8月燃料油价格每吨271.5美元，对迪拜原油裂解逆价差为每桶-10.55美元，较7月6日的11.20美元有所缩小，但是仍大大高於5月份的6美元左右。周一新加坡市场汽油价格上涨了1.35美元，至每桶66.3美元。
市场目前预期我国炼油商们已经进一步向下调整了8月出口量。将於本周末确定的中石油8月份汽油出口量很可能将从7月份的20万吨减少到12万到15万吨。而中国中化集团公司也将仅出口1船大连西太平洋公司的合约船货，7月份为3船船货。
“目前中国经济的增长速度还是比较快的，同时汽车的消费也在增加，所以寄希望於中国需求的下降是不现实的。我认为今年下半年我国的石油需求将会呈现恢复性的增长。”刘涛表示，“上半年进口的减少可能是中国的进口商寄希望於国际油价的回落。”
玉米国标二等是什么概念如题
国际国内原油成品油的市场作价机制
原油作为当今世界的主要能源，是对各个国家都具有战略性意义的商品。世界原油贸易市场经过几十年的发展，市场游戏规则已相当完善。目前，国际原油市场的原油都是以世界各主要地区的标准油为基准作价。按4个主要地域划分，主要有以下5种作价公式：
1、美国西得克萨斯中质原油WTI（WESTTEXASINTERMEDIUM）。所有在美国生产或销售往美国的原油都以它为基准油作价。其主要交易方式为NYMEX交易，价格每时每刻都在变化，成交非常活跃；此外，还有场外交易。NYMEX的轻质低硫原油期货是目前世界上商品期货中成交量最大的一种。由于该合约良好的流动性以及很高的价格透明度，NYMEX的轻质低硫原油期货价格被看作是世界石油市场上的基准价之一。该期货交割地位于俄克拉荷马州的库欣，这里也是美国石油现货市场的交割地。
2、英国北海轻质原油BRENT。世界原油贸易中约有80％的原油以它为基准油作价，主要包括的地区有：西北欧、北海、地中海、非洲以及部分中东国家如也门等。
3、阿联酋含硫原油DUBAI。从中东产油国生产或从中东销售往亚洲的原油都以它为基准油作价。其主要交易方式是场外交易或与其他标准油的价差交易。
4、远东市场分两种方式：
马来西亚轻质原油TAPIS。它是在东南亚代表轻质原油价格的典型原油，东南亚的轻质原油大部分以它为基准油作价。其主要交易方式是与其他标准油的价差交易。
印度尼西亚官方价ICP。以这种方式作价的主要有印尼原油以及远东地区部分国家的部分原油，如越南的白虎、中国的大庆等。
相对来说，国际成品油市场的发展历史较原油市场短，作价方式国际化程度相对较低。目前国际上主要有三大成品油市场，即欧洲的荷兰鹿特丹、美国的纽约以及亚洲的新加坡市场，各地区的成品油国际贸易都主要以该地区的市场价格为基准作价。燃料油是原油的下游产品，因此燃料油的价格走势与原油具有很强的相关性。我们对2001-2003年间纽约商品WTI原油期货和新加坡燃料油现货市场180CST高硫燃料油的价格走势进行了相关性分析，结果发现二者的价格相关性高达94.09%。
随着世界石油市场的发展和演变，现在许多原油长期贸易合同均用公式计算法，即选用一种或几种参照原油的价格为基础，再加升贴水，其基本公式为：P=A＋D。其中：P为原油结算价格，A为基准价，D为升贴水
其中参照价格并不是某种原油某个具体时间的具体成交价，而是与成交前后一段时间的现货价格、期货价格或某报价机构的报价相联系而计算出来的价格。有些原油使用某个报价体系中对该种原油的报价，经公式处理后作为基准价；有些原油由于没有报价等原因则要挂靠其它原油的报价。
石油定价参照的油种叫基准油。不同贸易地区所选基准油不同。出口到欧洲或从欧洲出口，基本是选布伦特油(Brent)；北美主要选西得克萨斯中质油(WTI)；中东出口欧洲参照布伦特油，出口北美参照西得克萨斯中质油，出口远东参照阿曼和迪拜原油；中东和亚太地区经常把"基准油"和"价格指数"相结合定价，并都很重视升贴水。
（1）欧洲原油。
在欧洲，北海布伦特原油市场发展比较早而且比较完善，布伦特原油既有现货市场，又有期货市场。该地区市场发育比较成熟，英国北海轻质原油Brent已经成为该地区原油交易和向该地区出口原油的基准油，即交易原油基本上都参照布伦特原油定价。主要包括的地区有：西北欧、北海、地中海、非洲以及部分中东国家如也门等。其主要交易方式为IPE交易，价格每时每刻都在变化，成交非常活跃；此外，其他衍生物在场外交易。
布伦特原油现货价格可分为两种：即期布伦特现货价(DatedBrent)和远期布伦特现货价(15daygrent)。前者为指定时间范围内指定船货的价格；后者为指定交货月份，但具体交货时间未确定的船货价格，其具体交货时间需由卖方至少提前15天通知买方。在长期合同中参照即期布伦特原油价格定价(DatedBrent十升贴水)的主要原油有：
1阿尔及利亚撒哈拉混合油。
2利比亚安纳原油、布提夫勒原油、布雷加原油、锡代尔原油、塞里尔原油、锡尔提加原油和祖韦提奈原油。
3尼日利亚邦尼轻油、邦尼中油、布拉斯河原油、埃斯克拉沃斯原油、福卡多斯原油、彭宁顿原油、伊博多原油。
4沙特阿拉伯向欧洲出口的阿拉伯轻油、阿拉伯中油、阿拉伯重油和贝里超轻油。
5叙利亚轻油和苏韦迪耶原油。
6也门马里卜轻油和马西拉原油。
参照远期布伦特原油价格定价的原油主要为埃及的6种出口原油。
（2）北美原油。
与欧洲原油市场一样，美国和加拿大原油市场也已比较成熟。其主要交易方式为NYMEX交易，价格每时每刻都在变化，成交非常活跃；此外，还有场外交易。在该地区交易或向该地区出口的部分原油定价主要参照美国西得克萨斯中间基原油WTI（WestTexasIntermedium），如厄瓜多尔出口美国东部和墨西哥湾的原油、沙特阿拉伯向美国出口的阿拉伯轻油、阿拉伯中油、阿拉伯重油和贝里超轻油。
（3）中东原油。
中东地区原油主要出口北美、西欧和远东地区。其定价中参照的基准原油一般取决于其原油的出口市场。中东产油国出口油定价方式分为两类：一类是与其基准油挂钩的定价方式。另一类是出口国自己公布价格指数，石油界称为"官方销售价格指数"("官价"，OSP)。阿曼石油矿产部公布的原油价格指数为MPM，卡塔尔国家石油公司公布的价格指数为QGPC(包括卡塔尔陆上和海上原油价格)，阿布扎比国家石油公司为ADNOC价格指数(包括上查昆油、下查昆油、穆尔班油、乌姆舍夫油)。这些价格指数每月公布一次，均为追溯性价格。
MPM价格指数的计算程序是：
1计算某种原油价格上月的平均数；
2计算5个最大用户成交价的平均价；
3计算某种原油报价的平均价；
4计算以上三种平均价的平均价；
5将4的结果提交阿曼石油矿产部，作为MPM指数的决策参考价；
6阿曼石油矿产部公布MPM指数。
QGPC和ADNOC价格指数基本参考MPM指数来确定。官价指数是1986年欧佩克放弃固定价格之后才出现的，目前亚洲市场的许多石油现货交易与OSP价格挂钩。从OSP的定价机制可以看出，以上三种价格指数受所在国的影响较大，包括对市场趋势的判断和相应取的对策。
参照基准油定价的中东国家也区分不同市场。一般来说，对于出口北美地区的原油，则参照美国西得克萨斯中质油定价，对于出口欧洲的原油则参照北海布伦特原油定价，对于出口远东地区的原油则参照阿曼和迪拜原油的价格定价。除此之外，也有一些国家在参照原油的选择上，所有市场只用一种参照原油，但对不同市场则选用不同的升贴水。科威特对出口上述三种市场的原油，其参照定价原油都为阿拉伯中质油，但其对阿拉伯中质油的升贴水则不同。
（4）亚太原油。
在亚洲地区除普氏、阿格斯石油报价外，亚洲石油价格指数(APPI)、印尼原油价格指数(ICP)、OSP指数以及近两年才发展起来的远东石油价格指数(FEOP)对各国原油定价也有着重要的影响。原油长期销售合同中定价方法主要分为两类：一种以印尼某种原油的印尼原油价格指数或亚洲石油价格指数为基础，加上或减去调整价；另一种以马来西亚塔皮斯原油的亚洲石油价格指数为基础，加上或减去调整价。如越南的白虎油，其计价公式为印尼米纳斯原油的亚洲原油价格指数加上或减去调整价。澳大利亚和巴布亚新几内亚出口原油，其计价公式则以马来西亚塔皮斯原油的亚洲石油价格指数为基础。我国大庆出口原油的计价则以印尼米纳斯原油和辛塔原油的印尼原油价格指数和亚洲石油价格指数的平均值为基础。中国海洋石油总公司的出口原油既参考亚洲石油价格指数，也参考OSP价格指数。
A.亚洲石油价格指数(APPI)。
亚洲石油价格指数1985年4月开始报油品价格指数，1986年1月份开始报原油价格指数。该价格指数每周公布一次，报价基地为香港，报价系统由贸易公司SeapacServices进行管理和维护，数据处理由会计公司KPMGPeatMarwick在香港的办公室负责。指数公布时间为每周四的中午12：00时。参与原油价格评估的成员目前约有30个，但其具体身份不详。
各成员需要在每周的星期四之前将其对该周原油价格水平的估价提交指数数据处理公司。现阶段该指数有21种原油。各种原油价格计算方法如下：
1各成员分别按10美分的差价提出其价格幅度估计，如：15.30?15.40美元／桶；
2将各成员价格水平幅度中的低限进行简单平均，计算样本标准偏差；
3剔除低限与样本均值之差的绝对值超过一个样本标准偏差的价格估计；
4计算剩余价格估计值的平均值，即为该种原油的亚洲石油价格指数。
B.印尼原油价格指数(ICP)。
定某种原油的名称为X，那么该种原油的月度印尼原油价格指数计算方法如下：
1计算5种原油(阿联酋迪拜原油、澳大利亚吉普斯兰原油、印度米纳斯原油、阿曼原油和马来西亚塔皮斯原油)亚洲石油价格指数值的简单平均值；
2计算X原油亚洲石油价格指数与(1)项52周的平均值的价差；如果X原油没有亚洲石油价格指数，则商定石油价差；
3将上述5种原油亚洲石油价格指数的月度平均值与(2)相加；
4计算X原油普氏(Platt's)和瑞木(Rim)的报价平均值；
5计算上述最后两项平均值，即为X原油的印尼原油价格指数。
有的原油结算价的作价公式同时包括APPI和ICP两种指数所报的价格，如马来西亚国家石油公司(Petronas)塔皮斯原油的作价公式为：
(APPI×30％＋Platt's×30％＋Reuters×20％
＋Telerate×20％)＋升贴水
调整后的作价公式为：
(APPI×50％十Platt's×50％)十升贴水
C.远东石油价格指数(FEOP)。
远东石油价格指数的报价时间为早上5：45－8：00，在这段时间内，该指数的"石油报价组"将有关原油和油品价格通过计算机网络转给路透社新加坡公司处理，指数价格为报价的简单平均。该价格的协调和管理机构是新加坡的一家咨询公司--"石油贸易公司"(OilTradeAssociate)。如果报价组成员超过规定时间报价，其价格数据的处理方式为：如果价格比已报价格的最低或最高价低或高25％，报价无效；如果价格不属于上述情况，则价格作为计算指数的数据处理。该指数的报价组成员共有36家公司。
应该注意的是，原油价格构成和水平与交货方式相关。按照国际惯例，如按FOB价格交货，则由买方负担交割点之后的运费和其他相关费用。按C＋F或CIF价交货，则由卖方支付到达指定交割点之前的运费及其他相关费用。在贸易双方确定原油定价公式时，交货方式是主要考虑因素。
大连油是以美油为报价基础
进入11月份，东北玉米市场不断有深加工企业上调价格消息传来。诸如11月5日，吉林长春大成及金成公司再度上调了新玉米收购价格，幅度为50元/吨。其中二等玉米收购价为1400元/吨，三等玉米1390元/吨，水分标准14%，1%霉变，2%杂质。实际湿玉米33.5%水分，1.5杂质，价格在0.557元/斤；上周末期间，吉林省大型玉米深加工企业公主岭黄龙新玉米收购价格大幅上调，国标二等玉米挂牌收购价格在1370元/吨，较上周初涨70元/吨；吉林省大型玉米深加工企业四平天成收购价格上调，总部国标二等玉米挂牌收购价格为1430元，1比1.1.5扣量，较上周涨30元；自深加工企业开秤收购至今已有一个月左右的时间，玉米收购价格一直是高开平走，收购冷清。近日深加工企业缘何不断上调玉米收购价格，究其原因：一是随着加工生产的不断消耗，目前部分深加工企业陈粮库存逐渐减少。据悉吉林长春大成公司陈粮库存只能维持到本月底或下月初。如果本月内市场不能形成玉米集中上市局面，新陈玉米无法正常交接，大成公司将有断粮之忧；二是天气因素影响脱粒进程，宏观环境催生农民惜售心理。今年玉米生长期推迟，收获和脱粒相应推迟20日左右；另外农户惜售心理严重，强烈的看涨心理使其对玉米价格期望值较高，目前出售数量较少；三是今年东北玉米质量较好，尤其水分方面，多数地区新产玉米水分明显低于去年同期，玉米储存风险大大降低；四是目前贸易商及粮库积极消化陈玉米库存，并开始为收购新粮做好准备，为尽早获得更多粮源，深加工企业提价在所难免。总体来说，经过近一个月的拉锯战之后，部分企业库存危机显现，率先提价，打破了前期收购市场的平静局面，后期新一轮价格上涨序幕被拉开。
油价上涨影响铁路运费上调，国内玉米价格受到利好提振
近期，国际原油期货价格继续大涨，对国内玉米价格形成利好提振。一方面，虽然我国严格限制了利用玉米加工燃料乙醇和酒精等工业品，但是美国仍将继续扩大玉米燃料乙醇的消费量，导致国际玉米供需偏紧。近期CBOT玉米期货价格再度走强，11月2日CBOT12月合约一度突破了380美分/蒲式耳。国际玉米期货价格走强，间接支撑了国内玉米期货价格。另一方面，近期发改委发出通知，决定自11月1日零时起将汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元。成品油价格调整后，相关的铁跌货运、公路运输等服务价格或收费需适当调整。受近期国家提高成品油价格拉动，东北铁路运费较前期每吨上调0.002元/公里，初步测算，吉林至大连每吨运费上涨了60－70元/车，至山东地区约上调了200元/车。受此影响，南北港口及销区玉米到站成本将有所提高。此外，油价上涨，通过价格传导机制，增加农民玉米的生产成本，玉米价格受到支撑。
南方饲企偏向购黄淮玉米，东北产玉米被一定程度替代
据了解，南方销区饲料企业基于东北玉米运输问题和现阶段黄淮玉米已经批量上市，目前偏向于购黄淮产玉米，东北产玉米被一定程度替代。其中江苏、湖南、湖北、四川和重庆等地饲料企业玉米需求完全可以从黄淮流域和西南部分地区获得，其购东北玉米并不急迫。同时，河南新玉米到达江苏价格就比东北产玉米每吨低几十块钱，这对东北产玉米是一个压力。但从总体情况来看，南方需求主体短期内还以稳定购为主，抢购玉米的市场行为将不会出现，玉米现货价格不会出现快速大幅波动，但在东北新粮批量上市前，随着需求的刚性上涨，预计价格会有一个缓慢上涨的过程。
玉米期货市场演绎大涨行情，现价短期逆市上扬有望延续
前段时间，无论对市场供给方还是需求方来说，大家对市场后市走势都显得较为迷茫，各主体均处于观望中，这从期货市场主力合约一直运行在1630-1670元/吨可以看出来。但自吉林部分深加工企业提价收购后，大连玉米主力合约C0805于10月29日强势涨停向上突破，已经打破了这种市场预期均衡。截止11月6日，大连玉米期货价格继续走高，然而在高位多头获利出场，期价自高点滑落。目前期价距前期高点仅一步之遥，后期走势将更为关键。一旦突破前期高点，市场上行空间将被打开，反季节的上涨行情可能愈演愈烈。而外盘方面，CBOT玉米市场继续维持高位震荡走势，收割进展顺利，市场消息面淡静。原油市场风起云涌，迭创新高，惠及具有能源属性的农产品市场，然而自身消息的匮乏，令玉米市场继续陷于震荡区间。短期来看，玉米市场可能持续低位震荡走势，等待利好消息引领市场向上突破。
