1.对于一个销售成品油的商家来说，油价大跌是好还是不好
2.国内油价有望大降，还有3类生活必需品有望降价，生活压力要小了
今天是二月二十八日星期五，又快到了周末时光。
和车主朋友老铁们说一个好消息，根据成品油价格形成机制的规定，下周二晚上24时将会开启今年第四次国内成品油价格调整时间窗口，因为目前国际原油市场价格持续暴跌，预计成品油调价结果很可能会是“搁浅”，也就是不会上调加油价销售的柴油和汽油价格了。
更极端一点的情况就是如果未来两个工作日里面，国际油价继续大跌，那么国内油价还有可能会小幅降价！之前担心三月份给汽车加油要多花钱的车主们，这一下可以舒心许多了。最终的结果，以国家发改委在下周三月三日晚上发布的公告数据为准，敬请各位车主每天持续关注我们分享的最新油价调整信息。
根据三地原油价格变化率计算的国际综合油价变动率，预计国内成品油价格需要上调的油价幅度由前一天的120元/吨，相当于于92号汽油价格降价0.09元/升，95号汽油降价0.10元/升，大幅缩窄到不足100元，很可能因为不足50元/吨的价格调整幅度而导致成品油调价搁置。在今年一月份的2020年第一次成品油调价结果就是因为这个原因而搁置了，随后在二月份迎来了两连降。
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对于一个销售成品油的商家来说，油价大跌是好还是不好
降价幅度是比较大的，因为92汽油重新返回到7元时代。这个汽油值钱的时候价格大部分在8.2~8.47元之间，那么下调之后就会重新返回到7元时代。油价将会迎来今年下半年最大的跌幅，那么这个价格也会越来越便宜，所以那些有车一族估计也有了，毕竟油价没有这么贵吧。油价下调终于来了，我们重新返回7元时代。
降价幅度是比较大的，返回7元时代
对于92的汽油大部分地区的价格都是完全不一样的，因为这个汽油会回到7元的时候。在近期的油价继续下跌的情况，那么油价的状态也越来越低了。价格是越来越低了，而且这个油的价格也越来越便宜了，那么在这样的情况之下，这就是一个很好的趋势。油价越来越便宜，那么我们在加油的时候也能够越来越便宜。
原来在8.2~8.47元之间，现在重新回到7元
根据这个状态，我们可以看一下，这次的油价下跌是一个趋势，同样也是2022年的第9次下调。从目前的状态来看的话，这个价格会重新回到7元的时代，那么7块钱，这个油的价格是很久之前的事了。所以说这一次的降低让人感觉很喜欢，同样油价也越来越让人欢喜，所以说7元时代就是最好的时代。
油价终于下跌了，有车一族有了
通过这个油价下跌的情况，我们也可以看到有车一族，终于有。从目前的状态来讲的话，这个下降幅度特别的快，为9.56%，折合人民币两块多左右。现如今这个油价已经降低在了7元的时代，看来燃油车又有希望了，以后千万不要再说什么加不起油了。现在油价又便宜了，而且这一次的降幅还不少呢，感觉很让人喜欢。
国内油价有望大降，还有3类生活必需品有望降价，生活压力要小了
在我国的成品油经营者来说，整体是好事：
首先，规定了最高限价，跟国际油价的接轨处于“半接不接”的状态，油价过高时不让涨价，避免物流成本升高导致民生产品（粮食、蔬菜、副食、家具、建材等）价格暴涨，在高油价时会压缩批零差价；但是在油价下跌时会放大批零差价，使卖油变得更有利可图。
其次，民营商家的主要竞争对手是国有油企，俗称“大桶”，大桶的供应还是经济模式，供应稳定、赚不赚钱顺其自然。民营油企为逐利而生，跟大桶的竞争经常需要降价。批零差价小时，没有降价空间，油价下跌，降价空间大，现在山东等地民营加油站挂牌“直降一元”都不是最低的了。大桶的站不能跟着降，民营站的销量就会飞涨。
但是，油价暴跌也有一些不利因素：比如库存贬值，你有100吨存货，每吨降了150，一万五千块钱一夜就蒸发掉了。而卖油的商家，没有库存是不可能的。还有价格战，你降1元，我降一块一。国家规定有最高限价，但是没有最低的底线，价格战一旦引发，参与者全都头破血流。
最近两年大家普遍感觉生活成本越来越高了，收入的增长速度明显不如物价的上涨速度，大家都在吐槽“什么东西价格都在涨，就是工资不涨”。
今天给大家带来两个好消息，一个是据媒体预测，此前大涨的油价有望迎来2022年的首次下降，而且还可能是大降；另一个是除了油价下降，还有三类生活必需品的价格有望下调，相信这一下大家的生活压力就变小了。
国内油价有望大降
据媒体报道，当下我国0号柴油的平均价格为8.43元，92号汽油的平均价格是8.77元，95号汽油的平均价格是9.35元，98号汽油的平均价格是10.3元。
油价的暴涨让不少朋友排队加油，而且加油站里面“加满”之声不断，油价的上涨也让司机朋友们真切得感受到了“开不起车”的感觉。
不过业内预测，在下周五也就是4月15日24时我国的油价有希望下降，下降幅度能达到0.39-0.44元，加满一个50L的油箱有希望节省20元左右。
油价下降的预测是基于近期国际油价的接连下跌，国际油价已经是“7连跌”了，而且后续有希望继续下跌。
也就是说在4月15日下调价格之后，后面还有希望继续下调。
3类生活必需品有望降价
虽然现在生活条件越来越好，多数家庭都有车了，但是还是有不少家庭没有车，油价的涨跌同他们关系也就不大。
不过接下来说的这3类物品同家家都有关，因为他们是生活必需品。
1、肉类价格有望下降
因为道路交通运输受阻，屠企收猪困难，叠加终端备货，需求增加和储备肉收储的提振，4月初生猪价格迎来了短时间的上涨。
但国内生猪产能过剩，猪肉供过于求的状态并没有发生根本性扭转，近日猪价再度进入下跌通道。
后续，生猪产能会因为惯性而持续保持高位，在7、8月份之前我国猪肉消费又因为缺乏明显消费利好而发生质变，也就是说在7月之前猪价有可能继续下跌，那么猪肉价格也就有望继续下降。
不仅是猪肉，牛羊肉的价格也会因为产能过剩，以及消费市场被低价猪肉所挤压等问题进入下跌通道。
2、米面油有望降价
进入5月份之后，我国南方也就陆续进入到了稻谷、油菜，北方也陆续进入到了小麦的收获季节，市场油菜籽、稻谷和小麦的供应量将会增加，米面油的价格也就有望下降。
尤其是食用油和面粉的价格，受俄乌冲突的影响，国际出现了“油荒”、“小麦荒”，西方有国家食用油供应不足，虽然食用油的价格翻了一番，但依旧是一上架就被抢购一空。
小麦价格的上涨让不少西方人连面包都“吃不起”了。
国际食用油和小麦价格的上涨也波及到了国内，致使国内葵花籽油、豆油价格大涨，面粉的价格也因为国内小麦价格的上涨而上涨。
随着新一季油菜籽、小麦的上市，国内食用油、面粉供应紧张的问题有望得到缓解，届时面粉、食用油的价格也就会随之下降。
稻谷方面，本身我国稻谷供应就充足，价格稳定没有明显上涨，新一季稻谷上市后，供应量进一步增加，价格反而可能会迎来小幅降价。
3、果蔬价格将会逐渐下降
最近两个月的时间，国内蔬菜和水果的价格大幅上涨，目前国内重点监测的28种蔬菜的平均价格为5.68元/公斤，6种水果的平均价格为7.22元/公斤。
新发地公布的信息显示，现在蓝莓的价格52.5元一斤，火龙果7.6元一斤，桑椹7元/斤，圣女果8元一斤。
韭菜2元一斤，芹菜2.15元一斤，空心菜4.5元一斤，苦菊2.4元一斤。
不少蔬菜水果的价格都达到了春节期间的水平。
导致果蔬价格上涨，一个重要原因是近期疫情，交通管制，道路运输不畅，产销脱节，产区果蔬无法及时送往销区，销区供不应求价格上涨；另一个原因是交通运输紧张，加上成品油价格上涨，导致运费高涨，此前媒体报道，因为发往北京的货车数量少，运费成本基本翻了一番。
再一个就是此前上市的果蔬很多都是大棚种植生产成本高。
到了4、5月份之后，露天果蔬将会陆续上市，各种蔬菜、水果的产量都会提升。
随着疫情稳定，各地封控解除，道路交通运输将会变得顺畅，成品油的价格下调后，运费价格也会下降。
预计后续果蔬价格也会逐渐下降。
结语：随着成品油降价，以及肉、菜、水果、米面油等生活用品价格的下降，居高不下的生活成本也终于能降一降了。
