1.为什么现在油价跌得这么厉害,加油站的汽油价格还没有下降?(广州地区)
2.92和95一年下来差多少钱
3.一年一万公里95比92贵多少
如今,乘用车里纯电车型渗透率越来越高,大家买电动车很多都是被诱惑的,比如免拍牌、免购置税的政策扶持,已经刺激了很大一部分限牌城市的消费者,最重要的是日常使用成本的开销要低很多,那问题来了,纯电车型真的那么省吗?
01 日常开销
日常开销便宜,已经成为很多不限牌城市买新能源最大的原因之一,由于燃油车油费成为最大的开支,所以很多用车族为了减轻负担都会选择买电动车,我们就以丰田凯美瑞和特斯拉Model 3为例,分别作为燃油车和纯电的代表。
由于凯美瑞有混动和燃油版,混动没有参考意义,我们就选择最基础的2.0L排量为例,官方标称为百公里平均油耗为5.7L,实测百公里平均油耗为7.2L,最新广州中国石油92号汽油最新指导价格为:7.81元每升,这样来算公里则需要烧掉56.2元的油,设每年需要行驶两万公里的话则需烧掉11240元汽油,而且随着油价的升高这个加油费用还会升高。
特斯拉Model 3就以后轮驱动板为例,官方标称百22.35元,设每年需要行驶两万公里的话则需充4470元电费,当然这个电费在低谷用电时会更便宜,甚至一些新能源车企会有充电赠送,以极氪001为例,每个月赠送1000度电,几乎等于充电不用钱。
02 保养费用
另外,燃油车还需要定期保养,按凯美瑞2.0L每年常规保养一次,外面最便宜也要收取400-500元,还没算需要换变速箱油等大保养费用,而纯电车就没有常规保养的费用,但真的用久了,电池需要更换、齿轮油也是要更换,这时候电车保养的费用一下子就高了,毕竟电池动则需要几万块的东西,而且不是每个车企都可以免费更换。
这样算下来日常使用成本肯定是电车取胜,而保养的话就要看情况,如果短期3-4年用车肯定是电车有优势,但如果长期用,电池容量低于80%需要更换,车企又不能免费更换,还有需要换齿轮油的大保养,这时候还是油车更有优势。
03 保值率问题
保值率就成为最后拉开差距的问题了,如果一开始买得便宜,用得也便宜,最后亏得多,也不能笑到最后。
我们就以 2020款Model 3标准续航后驱为例,当时落地价在31.67万,3年后现在的价格为14.26~17.79万元,当然这是一车一况,我们就以上17.98万为例,3年的保值率为56.7%,将近亏了一半,当然这与现在特斯拉降价有关,毕竟现在Model 3后驱新车指导价为22.99万,大家宁愿买新车,导致二手车不好卖的原因。
而同样是2020年上牌的19款2.0凯美瑞,当时落地价为21.69元,平台显示目前该车二手价为 14.45~18.02万,同样也是一车一款,我们就以上16.5万为例,3年的保值率为76%。
换一种说法,3年特斯拉Model 3大约亏了12万,凯美瑞大约亏了5万元,中间相差了6万,这差价按每年行驶两万公里算,拿去加油还有得多,这样来看电车的保值率真的拉后腿了,当然这与特斯拉疯狂降价也有关系,进口特斯拉车主保值率低也非常无奈,所以电车有很多不确定因素,时而降价时而升价,搞不好哪天它疯狂掉价导致你亏得多,你却后悔一开始没有买燃油车。
皆车点评:我认为选择电动车和燃油车的决定因素不是使用成本,而是使用环境和使用习惯,如果你没有经常跑长途的需求,家里又有充电桩,又或者上下班充电非常方便,不影响你的生活,刚好你没有燃油车的指标,需要一台车,那纯电车非常适合你,反之这些因素你都没有,那就乖乖的选择燃油车吧!
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为什么现在油价跌得这么厉害,加油站的汽油价格还没有下降?(广州地区)
10万左右
加的是95#燃油,目前油价是9.19元/L(以广州油价为例),按平均油耗10.64L/100km来算,每跑100公里需要9.19x10.64=.78元油费,相当于平均每公里油费约0.98元/公里。
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92和95一年下来差多少钱
国家已经出了政策,要求不许再升了,还要降,不过只有民营加油站肯听,把油价降到6块一下,因为从国营那里买油,国营的价格撑死不降,民营也无法降太多,而国营不降是因为国际油价下降,保持原油价每天能多赚3亿以上,这么大的利润国营是不会放过的,所以不肯降,知道国家的强制降价文件塞到它们董事会再打算吧,开征燃油税时会把油价强制下调1块多,油企的利润就会减少,所以要在开征燃油税强制降价前尽可能赚更多,上面两位的应该一个不懂产业经济一个不知国家政策,运输开发过程的费用早就算到油价去了,国外也用同样的运输方法,为什么会便宜,这些方面对油价的所谓影响不存在,而国家是要搞燃油税,但不肯降油价的是三大石化巨头,国家还要求它们降价,但撬不动它们而已
一年一万公里95比92贵多少
买车时,我们不仅要考虑汽车的性能、价格和维护成本,还要考虑汽车使用的汽油的标号。毕竟这也影响了后续的用车成本。但是很多车主基本不知道95比92一年一万公里贵多少钱。让我们教我们的朋友如何计算。
一年一万公里95比92贵多少?
这要看你当地的油价和车辆的合理性来做判断。以广州的油价为例。如果92号汽油每升售价6.8元,95号汽油每升售价7.3元。如果车辆每100公里消耗8升燃油进行结算,每年每万公里95到92升将比400元贵。
万公里油耗差的具体计算公式:(95汽油每百公里消耗成本X100)-(92汽油每百公里消耗成本X100)=两者之差。
92和951的区别是多少?
这取决于当地的油价、每100公里车辆的油耗和年度驾驶。设92号汽油当地价格为6.5/升,95号汽油价格为7.2/升,车辆每百公里油耗为7升,车辆每年行驶2万公里。一年内,92号汽油比95号汽油节省980元。
92号汽油与95号汽油的区别
我认为汽油标号的大小影响其抗爆性能,与汽油质量无关。一般来说,车辆的压缩比越高,车辆需要的汽油等级就越高。家庭用车多使用92号或95号汽油,高性能跑车多使用98号汽油。你可以在油箱盖的背面看到车辆需要的特定汽油的标志。
百万购车补贴
我们在购车的时候除了会考虑车辆的性能、价格和保养费用之外,还需要考虑车辆使用汽油的标号,毕竟这直接影响着后续的用车费用。不过许多车主都不知道一年一万公里95比92贵多少?下面咱们就教教大家如何计算。
一年一万公里95比92贵多少
这需要看你当地的油价和车辆的经济性才能进行判断了。以广州的油价为例,如果92号汽油每升售价为6.8元,95号汽油每升售价为7.3元。按照车辆百公里油耗8升去结算的话,一年一万公里95比92会贵400元。
一万公里油耗差价具体的计算公式:(95汽油百公里油耗费用X100)-(92汽油百公里油耗费用X100)=两者差价
92和95一年下来差多少钱
这需要看当地的油价、车辆百公里油耗和每年的行驶里程才能进行判断。设当地92号汽油价格为6.5/升,95号汽油价格为7.2/升、车辆百公里油耗为7升、每年行驶2万公里的话。一年下来92号汽油会比95号汽油节约980元。
92号汽油和95号汽油的区别
其实汽油标号的大小影响其抗爆震性能,与汽油的品质无关。一般来说车辆的压缩比越高,车辆就需要使用越高标号的汽油。家用车一般使用92号或95号汽油,高性能跑车一般使用98号汽油。车辆具体需要加什么汽油可以看看加油盖背面的标识。