1.猪粮预警！猪价塌方“又来利空”，玉米变脸，蛋、油价“跌翻天”
2.我开捷达从北京到河北省景县往返需要多费用
3.河北有哪些穷县，哪个最穷。
4.从河北石家庄市到新疆阿克苏市多少公里？自驾车全线过路费多少钱？
15升。
不同品牌、不同排量的三轮车油箱的容量都不一样，国内三轮车油箱容量大都是：13到15升左右。其中含副油箱2升。可行驶距离一般在200公里到300公里左右。
现在的油价很不稳定，各个地区的油价都有所不同。
猪粮预警！猪价塌方“又来利空”，玉米变脸，蛋、油价“跌翻天”
驾车路线：全程约1280.3公里
起点：苏州市
1.苏州市内驾车方案
1)?从起点向正北方向出发，沿馨泓路行驶420米，过馨连桥，右后方转弯进入馨泓路
2)?沿馨泓路行驶10米，右转进入干将西路
3)?沿干将西路行驶480米，右转进入西环路
4)?沿西环路行驶750米，朝北环路/沪宁高速/苏虞张公路/G312方向，稍向右转
5)?行驶290米，过来凤桥，在入口，进入西环路高架
6)?沿西环路高架行驶6.6公里，直行进入阳澄湖西路
7)?沿阳澄湖西路行驶540米，稍向右转进入沪宁高速苏州西互通
8)?沿沪宁高速苏州西互通行驶710米，朝北京/南京方向，稍向右转进入沪宁高速苏州西互通
2.沿沪宁高速苏州西互通行驶350米，在入口，进入京沪高速公路
3.沿京沪高速公路行驶95.0公里，朝泰州/南京/北京/G2方向，稍向左转进入沪陕高速公路
4.沿沪陕高速公路行驶66.3公里，朝淮安/北京/G2方向，稍向右转进入京沪高速公路
5.沿京沪高速公路行驶122.7公里，朝徐州/盐城/G2513/S18方向，稍向右转进入楚州枢纽
6.沿楚州枢纽行驶160米，过方庄约260米后，朝徐州/G2513方向，稍向右转进入楚州枢纽
7.沿楚州枢纽行驶1.4公里，在入口，进入淮徐高速公路
8.沿淮徐高速公路行驶24.8公里，直行进入长深高速公路
9.沿长深高速公路行驶12.1公里，朝宿迁/徐州/淮安(西)/G2513方向，稍向右转进入淮安西枢纽
10.沿淮安西枢纽行驶380米，朝徐州/宿迁方向，稍向左转进入淮安西枢纽
11.沿淮安西枢纽行驶460米，过淮安西枢纽，在入口，进入淮徐高速公路
12.沿淮徐高速公路行驶69.9公里，朝徐州/南京方向，稍向右转进入淮徐高速公路
13.沿淮徐高速公路行驶94.6公里，朝徐州/郑州/连云港方向，稍向右转进入林东枢纽
14.沿林东枢纽行驶250米，朝郑州/徐州方向，稍向右转进入林东枢纽
15.沿林东枢纽行驶1.3公里，在入口，进入连霍高速公路
16.沿连霍高速公路行驶346.2公里，朝新乡/北京/G4方向，稍向右转
17.行驶900米，直行
18.行驶470米，在入口，进入京港澳高速公路
19.沿京港澳高速公路行驶15.8公里，朝焦作/晋城/S86方向，稍向右转
20.行驶1.8公里，在入口，进入原焦高速公路
21.沿原焦高速公路行驶57.6公里，直行进入晋新高速公路
22.沿晋新高速公路行驶57.2公里，朝太原/洛阳/阳城/侯马方向，稍向右转
23.行驶820米，朝长治/太原/G55方向，稍向右转
24.行驶680米，在入口，进入东环城高速公路
25.沿东环城高速公路行驶18.5公里，稍向左转进入二广高速公路
26.沿二广高速公路行驶262.9公里，在汾东北路/小店站出口，
27.行驶470米，直行
28.太原市内驾车方案
1)?行驶320米，直行进入滨河东路
2)?沿滨河东路行驶110米，左前方转弯进入G208
3)?沿G208行驶8.4公里，左转进入长风街
4)?沿长风街行驶530米，朝柴村阳曲/迎泽大街方向，右转
5)?行驶30米，直行进入长风大桥北匝道桥
6)?沿长风大桥北匝道桥行驶170米，过长风大桥北匝道桥，右前方转弯进入滨河东路
7)?沿滨河东路行驶2.0公里，过南内环桥南匝道桥，朝迎泽大桥方向，稍向右转进入滨河东路
8)?沿滨河东路行驶4.0公里，朝府东街/府西街方向，稍向右转进入滨河东路
9)?沿滨河东路行驶90米，右转
10)?行驶120米，过右侧的开行大厦约70米后，直行进入府西街
11)?沿府西街行驶760米，进入G208
12)?沿G208行驶200米，过左侧的新闻大厦约180米后，到达终点(在道路右侧)
终点：太原市
驾车路线：全程约1278.2公里
苏州市
1.苏州市内驾车方案详情
1)?从起点向正北方向出发，沿馨泓路行驶420米，过馨连桥，右后方转弯进入馨泓路
2)?沿馨泓路行驶10米，右转进入干将西路
3)?沿干将西路行驶480米，右转进入西环路
4)?沿西环路行驶750米，朝北环路/沪宁高速/苏虞张公路/G312方向，稍向右转
5)?行驶290米，过来凤桥，在入口，进入西环路高架
6)?沿西环路高架行驶6.6公里，直行进入阳澄湖西路
7)?沿阳澄湖西路行驶540米，稍向右转进入沪宁高速苏州西互通
8)?沿沪宁高速苏州西互通行驶710米，朝北京/南京方向，稍向右转进入沪宁高速苏州西互通
2.沿沪宁高速苏州西互通行驶350米，在入口，进入京沪高速公路
3.沿京沪高速公路行驶95.0公里，朝泰州/南京/北京/G2方向，稍向左转进入沪陕高速公路
4.沿沪陕高速公路行驶66.3公里，朝淮安/北京/G2方向，稍向右转进入京沪高速公路
5.沿京沪高速公路行驶437.0公里，朝泰安/济南西/G3方向，稍向左转进入泰新高速公路
6.沿泰新高速公路行驶74.6公里，直行进入青兰高速公路
7.沿青兰高速公路行驶11.9公里，直行进入京台高速公路
8.沿京台高速公路行驶25.0公里，在灵岩寺/万德出口，进入万德立交
9.沿万德立交行驶430米，过万德立交，右前方转弯
10.行驶940米，稍向右转进入G104
11.沿G104行驶1.3公里，右转进入万归路
12.沿万归路行驶15.6公里，到达途经点
13.沿万归路行驶3.0公里，直行进入崮五路
14.沿崮五路行驶6.6公里，左转进入G104
15.沿G104行驶6.2公里，过炒米店村约130米后，左前方转弯进入大学路
16.沿大学路行驶500米，右转进入长青崮山立交
17.沿长青崮山立交行驶260米，朝德州/北京方向，稍向左转进入长青崮山立交
18.沿长青崮山立交行驶830米，过长清崮山立交，在入口，进入京台高速公路
19.沿京台高速公路行驶36.4公里，朝夏津/高唐/石家庄方向，稍向右转进入齐河北立交
20.沿齐河北立交行驶1.9公里，在入口，进入青银高速公路
21.沿青银高速公路行驶338.9公里，直行进入京昆高速公路
22.沿京昆高速公路行驶113.1公里，朝太原(南)绕城/阳曲/大同方向，稍向右转
23.行驶480米，在入口，进入太原绕城高速公路
24.太原市内驾车方案详情
1)?沿太原绕城高速公路行驶9.6公里，在朝阳街/松庄站出口，进入朝阳街互通式立交桥
2)?沿朝阳街互通式立交桥行驶310米，直行
3)?行驶290米，右前方转弯
4)?行驶10米，左后方转弯进入X247
5)?沿X247行驶2.9公里，右转进入G108
6)?沿G108行驶370米，过右侧的德克士火车站广场餐厅约280米后，左转
7)?行驶60米，左转
8)?行驶10米，右转进入G307
9)?沿G307行驶30米，稍向左转进入迎泽大街
10)?沿迎泽大街行驶10米，右前方转弯进入G307
11)?沿G307行驶2.2公里，右转进入解放路
12)?沿解放路行驶570米，左转
13)?行驶10米，左前方转弯进入水西门街
14)?沿水西门街行驶460米，过右侧的CAV西奥音响约300米后，右转进入G208
15)?沿G208行驶480米，过左侧的山西气象科技大楼约150米后，左转
16)?行驶40米，到达终点(在道路右侧)
终点：太原市
用最新版的导航走高速准确，大概要13~15个小时，2.0手自一体的车现在的油价算，单程耗油620元，过路费620元.
我开捷达从北京到河北省景县往返需要多费用
转眼进入12月中旬，农产品市场又刮过一阵飓风，玉米突然行情大起，猪市屋漏偏遇连阴雨，蛋价连续大跌“揪心不已”，油价大跌之后又跌4毛，一箱油又掉20元。
市场到底啥情况？后市涨跌咋预期？一起了解一下：
一、猪价暴跌，又来三大利空
进入12月份，本以为猪价会沾点年末大消费的利好，没想到却上演了“跌中跌”，猪价接连跳水之下，目前全国跌破10元大关，东北、华北、西北的多个省份，惊现8字头猪价，市场市场跌声一片。
12月12日，全国猪价跌幅较大，部分地区达到1元以上，华东地区主流猪价降到9.0－10.3元/斤，华中地区主流价9.0－10.4元/斤，华南地区9.8－11.9元/斤，华北地区8.8－10.0元/斤，东北地区8.6－9.8元/斤，西北地区8.8－9.8元/斤，西南地区9.3－10.2元/斤。
从上面的下跌情况看，市场“恐慌”、“踩踏”、“加速下跌”的迹象十分明显，也许是很多市场人士所始料不及的，那么到底是什么原因导致猪价塌方式下跌的呢？笔者认为，主要是“需求不达预期”、心理恐慌、叠加“重磅利空”共振导致的猪价暴跌。
一是从需求角度分析，每年的12月份，受传统消费旺季、南方腊肉、北方年猪三个因素影响，猪价都会有一波上涨行情，可是今年受经济影响，传统消费不及预期，肉价偏高，导致南方腊肉预计减少3成左右，年猪宰杀数量也不如往年，消费方面比较疲软。
二是从心理因素分析，最近一段时间，猪价没有起色，一些前期压栏大猪、二次育肥猪在饲料价格居高不下的情况下，出栏愿意上升，争相出栏，导致猪价下跌。
三是除了上述因素，近日利空消息不断，即有近期有关部门表示继续投放冷冻猪肉的消息，猪肉供给持续增加；又有大型猪企12月份增加出栏量的消息，出栏生猪体重增加等消费，导致12月份出栏压力山大；还有上午牧原生猪标价突然下调2元/公斤，一些屠宰企业也跟着下调收购价格，导致猪价大范围大幅度下跌。
分析完猪价下跌的几个重点原因，那么接下来行情怎么走？个人认为，目前部分地区猪价已经在接近成本价，继续大幅度下跌的可能性已经不大，12月下半月或将迎来一个报复性上涨的过程。
原因：一是年终消费不可小觑，对猪价会有拉升；二是猪价砸出深坑，大量恐慌盘已经抛售殆尽，接下来的生猪供给会偏紧一些，再叠加猪价低，一些人的惜售压栏的情绪又会上升。
从上述情况看，猪价春节前大概率会有一涨，个人认为目前是购买猪肉的好时机，部分北方地区的猪肉价格已经跌到了17、18块钱一斤，可以出手了。
二、玉米涨了，全线大涨
进入12月份，受玉米持续上量、东北地区玉米进入山东等多方面因素影响，全国玉米价格出现连续下行的走势，平均价格大约降了80－100元/吨左右，导致农民卖粮积极性受挫，贸易商购不积极。
各地玉米企业门前到车数量锐减，从昨天开始，山东地区玉米企业陆续开始提价收购，今天上涨的范围进一步扩大，市场有20多家企业上调收购价格。
其中：寿光金玉米上调1分，1.485元/斤；诸城兴贸涨1分，1.51元/斤；昌乐英轩涨1.5分，1.555元/斤；诸城源发涨1分，1.51元/斤；天力药业涨1.2分，1.485元/斤；邹平西王涨1分，1.520元/斤；
邹平容海涨1分，1.520元/斤；乐陵中谷涨1分，1.475元/斤；禹城保龄宝涨1分，1.460元/斤；临清金玉米涨1分，1.455元/斤；聊城希杰涨1分，1.495元/斤；鲁洲山东涨1.5分，1.520元/斤；沂水大地涨1分，1.500元/斤；七星柠檬涨3分，1.540元/斤；沂水青援涨2.5分，1.505元/斤。
其他企业上涨情况见附表：
玉米价格由跌转涨，返身向上，对于农民朋友无疑是个好事，希望上涨延续，一举全线拿下1.5元大关。
分析原因：
一是企业门前到车数量少，企业收粮只能提价收购，据了解今天山东企业门前到车数量只有79台。
二是农民持粮心态稳定，很多地方农民坐家卖，都会要到1.5元一斤，价低收甭想谈价，再加上种粮成本上升，农民低价根本就不想卖，导致贸易商收粮困难。
三是从贸易商角度讲，虽然10月、11月份收购的玉米价格不高，多在1.35－1.40元区间，由于12月上旬掉价，贸易商也是捂粮不卖，不能赔本赚吆喝。
玉米行情由跌转涨，农民又可以多收入一些，但是在个人看来，春节前这段时间，玉米大涨的难度还是比较大的，受资金压力、年终决算、市场情绪等影响，上涨空间有限，如果打算春节前卖粮的，应择机出售，如果是嘎嘎干的好粮，不缺钱有存储条件的，可以留到年后的3、4月份，或许能卖个好价钱。
三、鸡蛋行情还是“太揪心”
说起鸡蛋市场，在前几天双12备货的情况下，略有反弹，不过利好已基本消费，近日鸡蛋价格又出现回落走势，最新鸡蛋报价表明，全国鸡蛋平均报价在5.65元/斤左右。
最新蛋价显示，又有黑龙江、河北、山西等6、7个省份蛋价回落，目前东北地区鸡蛋主流报价5.10－5.62元/斤，华北地区5.10－5.60元/斤，华东地区主流价5.25－6.50元/斤，华中地区5.30－6.18元/斤，西北地区4.75－6.50元/斤。
目前看，鸡蛋市场处于一种上涨困难，下跌也难的境地，即有存栏量偏低、产能下滑的有利因素，也有口罩问题的逐渐淡化，消费量上升有利因素，所以接下来的行情，鸡蛋市场大概率是一种震荡偏弱的行情，预计春节前鸡蛋价格难有大涨，部分地区的阶段性价格回到5元以下也是极有可能的。
往再远一点时间看，鸡蛋价格虽然处于震荡下行的行情当中，但是5.6元左右一斤的蛋价，养殖户的利润还会有1块多一点的利润，但是对于消费者仍然感觉到价格有点小贵，所以往远一点说，2023年5月份之前，鸡蛋都将维持一种震荡偏弱的行情当中。
四、油价两次跌“7毛”
有车的朋友，又有好消息来了，就是油价又降了，而且降幅不小。
新新国际油价数据显示：当前原油变化率为－10.94%，预计国内成品油价格下调510元/吨，据升计算，每升下调0.39－0.44元/升，到下次油价调整时间12月19日24时，有望实现本年度第10次下跌。
以92号汽油为例，上次下调0.34元/升，如果加上本次下调的幅度，届时至少会下调0.75元/升，短短的20个工作日时间，加满一箱50升汽油，会节省37.5元。
下图是全国最新成品油报价：
据业内人士分析，导致油价下跌的原因主要有三个方面：
一是全球经济衰退，导致成品油消耗下降。
通俗地讲，就是各行各业都比较萧条，对原油、成品油的消耗量降低，需求疲软，供大于求，势必会引来降价。
二是美元处于高位，导致国际油价承压下行，再叠加12月美联储加息概率较高，也对国际原油价格构成影响。
三是国际形势比较动荡，市场不确定性上升，对未来油价走势预期不佳，观望气氛较浓，也对原油市场不利。
综合来看，油价继续下行的概率较大，有车一族又可以任性驰骋了。
最后和大家通报一下最新的农产品价格信息，农业农村部最新监测数据显示：全国农产品批发市场猪肉平均价格为32.12元/公斤，比昨天上升1.7%；牛肉78.00元/公斤，比昨天下降0.2%；羊肉67.51元/公斤，比昨天下降0.4%；鸡蛋12.01元/公斤，比昨天下降0.2%；白条鸡18.79元/公斤，比昨天下降0.5%。
各位朋友，你那里的猪肉、牛羊肉、鸡蛋价格如何？多少钱一斤？欢迎分享一下，供全国网友对比参考。
河北有哪些穷县，哪个最穷。
高速费用往返约300元。油费约350元
驾车路线：全程约313.8公里
起点：北京市
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发，沿正义路行驶370米，右转进入东长安街
2) 沿东长安街行驶810米，过右侧的华诚大厦约150米后，直行进入建国门内大街
3) 沿建国门内大街行驶1.2公里，朝东南二环/东便门桥方向，稍向左转进入建国门内大街
4) 沿建国门内大街行驶230米，右前方转弯进入建国门桥
5) 沿建国门桥行驶240米，过建国门桥，右前方转弯
6) 行驶300米，左前方转弯
7) 行驶20米，左前方转弯
8) 行驶810米，朝东三环/京通快速方向，稍向右转
9) 行驶270米，在入口，进入通惠河北路高速公路
10) 沿通惠河北路高速公路行驶2.9公里，在出口，
11) 行驶530米，直行进入四惠桥
12) 沿四惠桥行驶260米，过四惠桥，朝京通快速/通州方向，稍向右转进入四惠桥
13) 沿四惠桥行驶460米，在入口，进入京通快速公路
14) 沿京通快速公路行驶3.6公里，朝东五环/机场高速/G1方向，稍向右转进入远通桥
15) 沿远通桥行驶50米，朝东五环/机场高速/京哈高速/京沈高速方向，稍向左转进入远通桥
16) 沿远通桥行驶220米，朝东五环(南)/京津高速/京沈高速/京哈高速方向，稍向右转进入远通桥
17) 沿远通桥行驶520米，过远通桥，在入口，进入五环
18) 沿五环行驶6.0公里，朝京津高速/天津方向，稍向右转进入化工桥
2.沿化工桥行驶1.2公里，过化工桥，在入口，进入京津高速公路
3.沿京津高速公路行驶46.3公里，过凤河西支桥，朝静海/济南/梅江会展中心/G2方向，稍向右转进入和平庄互通
4.沿和平庄互通行驶1.4公里，过和平庄互通，在入口，进入G3
5.沿G3行驶42.7公里，直行进入G18
6.沿G18行驶6.0公里，朝静海/济南方向，稍向左转进入G3
7.沿G3行驶176.6公里，在吴桥/景县/S385出口，
8.行驶360米，右前方转弯
9.景县内驾车方案
1) 行驶80米，直行
2) 行驶150米，左转进入黄河路
3) 沿黄河路行驶5.3公里，直行进入S385
4) 沿S385行驶13.0公里，左前方转弯
5) 行驶10米，左前方转弯进入董仲舒路
6) 沿董仲舒路行驶410米，右转进入景华大街
7) 沿景华大街行驶590米，左转进入东城墙路
8) 沿东城墙路行驶420米，右转进入景安大街
9) 沿景安大街行驶280米，到达终点(在道路右侧)
终点：景县鐧惧害鍦板浘
从河北石家庄市到新疆阿克苏市多少公里？自驾车全线过路费多少钱？
河北最穷的三个县，两个是邢台，一个属保定。河北作为我国华北地区最重要的省份之一，经济实力算是相当不弱了，省内的石家庄，唐山等等都会地区最重要，也最有经济影响力的城市，但就算是这样，一个省份里还是会有经济落后的城市。
河北三大穷县分别有以下几个
第一是曲阳县，曲阳县隶属于河北保定市，有着悠久的历史，也是我国陶瓷业发展的奠基地之一，著名的宋代五大官窑之一就在这里，但是因为地理位置的关系，交通无法发展出去，导致无法引入外资，也无法把更多产品推销出去，在河北各县内倒数，可以说经济实力真的很差了。
第二个是威县，威县隶属于邢台市，这个城市最早的历史可以追溯到大禹的父亲鲧就在这里治水，现在威县还保留了当年鲧在这里修筑的鲧堤，可以说这个城市的历史底蕴有多么悠久。
而且这里也是我国的革命老区之一，很多革命人士都在这里工作过，可惜目前这个城市经济不怎么好，虽然不能算很差，但是相比其他县城来说，经济上还是穷的。
第三个是任县，任县也是同样属于邢台市，任县的地理位置很不错，位于华北平原的腹地，也作为邢台的卫星城之一，任县的工业部门齐全，应该可以说是河北的省级开发区了，但是经济却不是很好。
全程 约3800公里
高速过路费大概每公里0.5元，则你单程过路费大概在：0.5*3800=1900元；
油耗：不知道你自驾的是什么车子，多少排量的，先按照小车1.8-2.0排量，百公里约10个油计算的话，现在93油价大概7.5元，则你单程油耗大概在：38*10*7.5=2850元。
综上，你单程总费用应该在：2850+1900=4750元。
下面是推荐行车路线：
石家庄市
1. 石家庄市内驾车
2. 行驶进入G5
3. 沿G5行驶71.9公里，直行进入G20
4. 沿G20行驶113.1公里，朝太原南环/机场/太原/晋中方向，稍向左转进入G20
5. 沿G20行驶15.7公里，朝运城/吕梁/太原南/罗城方向，稍向右转进入G20
6. 沿G20行驶70米，朝运城/吕梁方向，稍向左转进入G20
7. 沿G20行驶410米，朝运城/吕梁方向，右前方转弯进入G20
8. 沿G20行驶32.9公里，朝汾阳/吕梁/G20方向，稍向右转进入G20
9. 沿G20行驶495.1公里，过盐池收费站，朝中宁/兰州方向，稍向右转
10. 行驶1.6公里，在入口，进入G2012
11. 沿G2012行驶158.9公里，朝中宁方向，稍向左转
12. 行驶1.5公里，在入口，进入G70
13. 沿G70行驶44.5公里，朝兴仁/兰州/G6方向，稍向右转进入G6
14. 沿G6行驶229.0公里，直行进入G75
15. 沿G75行驶20.2公里，朝机场/武威方向，稍向右转进入G30
16. 沿G30行驶770米，在入口，进入S1
17. 沿S1行驶4.9公里，朝武威/新疆方向，稍向右转进入G30
18. 沿G30行驶22.8公里，过河坝，直行进入G312
19. 沿G312行驶46.5公里，朝天祝方向，稍向左转进入G312
20. 沿G312行驶103.2公里，稍向右转进入G30
21. 沿G30行驶757.6公里，稍向右转进入G312
22. 沿G312行驶331.0公里，直行进入G30
23. 沿G30行驶104.4公里，直行进入G312
24. 沿G312行驶221.2公里，右前方转弯进入环岛
25. 沿环岛行驶40米，在第2个出口，右前方转弯进入G312
26. 沿G312行驶122.9公里，稍向右转上匝道
27. 沿匝道行驶570米，左前方转弯
28. 行驶300米，直行进入S301
29. 沿S301行驶27.0公里，直行
30. 行驶200米，朝库尔勒方向，稍向右转进入托克逊立交
31. 沿托克逊立交行驶1.2公里，过托克逊立交，在入口，进入G7
32. 沿G7行驶13.1公里，稍向右转进入G314
33. 沿G314行驶198.7公里，直行进入G3013
34. 沿G3013行驶92.3公里，直行进入G314
35. 沿G314行驶327.4公里，右前方转弯进入环岛
36. 沿环岛行驶60米，在第1个出口，右前方转弯进入G314
37. 沿G314行驶205.2公里，稍向右转上匝道
38. 沿匝道行驶760米，直行进入G314
39. 进入阿克苏市内驾车
