1.现在很少听说石油枯竭了，那地球到底还剩多少石油？
2.为什么院要出台完善石油价格形成机制综合配套改革方案和有关意见的通知
3.石油价格为何一涨再涨？
4.油价近期会下调吗
业内观点是，这种程度虽然不会改变国际原油市场供大于求的趋势，但是会造成对于四战之地局势的担忧，短期内可能还会撑起国际原油价格。
你可能觉得，穷人自有穷人福，和我等老实打工的平头百姓没有关系。然而，黑天鹅掉毛的时候，所有人多少都得打喷嚏。
按照我国十个工作日一调整的规则， 昨天半夜（18日24时）刚好是国内成品油价新一轮调价窗口。有不少机构预测要涨——果然是涨了，汽油上涨125元/吨，柴油上涨125元/吨。全国平均来看，92#汽油上涨0.10元/升、95#汽油上涨0.10元/升、0号柴油上涨0.11元/升。举例来说，加满一箱50升的92#汽油，要多花5元。
这是今年内油价第十一次上调。根据央视财经的统计，截止本轮，今年国内成品油调价总共是“十一涨五跌两搁浅”，汽油累计涨了每吨590元，柴油涨了每吨570元。
人民对油价一直是很敏感的。
每逢调价，不少车主都会抢在调价前去撒一把加个油。经常会看到地方新闻报道，加油站又连夜排队了，严重时甚至会引发交通拥堵。更有意思的是，这种连夜排队的底线，并不随人民物质生活水平的提高而提高，和很多技术细节也是无关的。
比如，地区GDP差异。
最显著的例子是2012年3月20日，汽柴油价每吨分别涨600元，最常用的93#汽油步入8元时代。涨价前的那一夜，各级城市的车主都在加油站排起长队。
再比如，和你能实际省多少也没有关系。
2013年3月，上海。93#汽油上调至7.99元/升。涨价前的那一夜，闻讯而来的私家车排起加油长队，晚上十点多，中石化香山新村加油站仍有20多辆车在排，一直排到附近的十字路口，还占了一条机动车道。一位车主表示，自己是特意从家中赶来的，加一次能省……十几块钱。
甚至有时候，和能不能省都没有关系。
去年9月，南京。92#汽油上调0.19元/升，按油箱50L来算，涨价前的那一夜，加满能省9.5元。是夜已过12点，建邺区中石化莲花加油站队伍仍有数百米长，直接堵在快车道上。92#汽油在白天已经卖完，当天加送的两车油根本不够，附近其他加油站也是无油可加，到了晚上只剩少量的95#汽油。一位车主表示，自己排了半个多小时，没想到没有92#，但第二天国庆，于是硬着头皮加了一箱95#。
去年，网络上流行过一个很知名的段子：
“十年前，2008年3月20日，国际原油每桶147美元，国内油价6.3元；十年后，2018年5月26日，国际原油每桶75.56美元，国内油价7.4元。
——可能是桶贵了。”
其实2018年，国内成品油调价情况是“十三涨十一跌一搁浅”。全年汽油价格累计每吨下调415元，柴油价格累计每吨下调400元。整体价格还是跌了的。再比对一下今年的价格，我都很想去买桶了。
但这不影响人民的整体观感：汽柴油品可能是我国不太讲定价逻辑的商品。
现在很少听说石油枯竭了，那地球到底还剩多少石油？
需减少车辆出行，选择绿色环保方式出行。
十年以后道路特别拥堵，汽油严重不够使用，油价越来越贵，建议倡导绿色出行，如骑自行车或者选择公共交通出行。
为什么院要出台完善石油价格形成机制综合配套改革方案和有关意见的通知
小学地理教科书中写着，煤炭和石油，如不可再生能源。在未来50年内，这些将耗尽，当人类必须选择其他能量时。
根据这种逻辑和事实，目前的油应越来越少，价格越来越贵。
但是，在这些年来，世界上的石油需求持续增加，特别是国内汽车有所增加的指数，理论上，物品是罕见和昂贵的，而油价也应该一起成长，实际情况是油价。油价也是油价超过几年者以前。
所以，油真的筋疲力尽，或者专家是错误的。
石油恐慌来源
关于石油是一个不可再生能源，几十年来的谈判争论是来自美国物理学家马里昂金色哈伯特。
1956年，在美国石油协会年会上，赶紧在《石油峰值》年举行的邀请专家发表。
论文提出了一个观点，这一观点一直是石油十年的判断。这是石油峰的峰值：10年美国石油达到山峰，世界能源即将疲惫不堪。
此外，对于油量的变化，他还抛出了一个钟表图，这总是对人们的彻底提醒，更多的人的恐慌。
事实上，预测哈尔伯特，有两个局限性：一方面，当时的主流认为油是通过动物尸体和藻类生物化学形成的油；另一方面，基于当时检测到的石油容量，推断出来。
然而，现在的实际情况是油容量的探索正在增加。
在那一年里，哈特被石油巨头邀请，很多人都猜测他被裹在山顶。
1989年，Habert过去了，他接受了接受访，他没有与峰峰曲线和科学的关系，就像手湿测量的风速一样。
那时，石油巨头邀请他参加峰会，并要求他在地壳中给予石油储备，因为勘探手段有限，他不得不根据个人能力估算储备。
此外，为了使这些数字看起来严谨，科学，哈夫根据高斯曲线制造了油峰曲线。
石油巨头正在这样做，为了缺乏石油短缺，他们可以随时提高油价以实现高利润。
此时，通过有机物质形成油，对石油峰曲线充分支持。
然而，随着石油峰的崩溃，人们已经开始怀疑有机物质形成石油陈述，这声明看起来越来越多。
我们知道，加热油将释放天然气，而天然气的主要成分是甲烷；
人类已经通过了六个探测器的划分，并且在撒克利中发现了氢湖泊。 Cocauli接近减去180°C，没有生命状况，没有生物中心。有大量的甲烷，甲烷是油的成分。基本物质，可见，无有机物，也可形成油。
石油价格为何一涨再涨？
院出台《完善石油价格形成机制综合配套改革方案和有关意见》主要有以下原因：
1 石油价格形成机制配套改革是国内油价与国际油价保持一致的需要。首先由于国内油价与国际油价之间的调整不同步，那么等发改委参照制定出中准价以后，国内价格的上升或许要更高。其次，石油运输成本的变化，也是影响石油价格的主要因素。第三，每逢电力紧张时，企业启动自备发电机，也将导致对柴油需求的飙升。例如，由于电力的影响，预计2007年国内水运客运周转量将增加8％左右，货运周转量将增加12％左右。但是，由于油价持续高涨将促使更多水运船只转向燃料油等替代燃料，而且内河港口还将受到铁路、公路、管道等其他运输方式激烈竞争等原因，水运柴油需求增加将继续有所放缓。结合燃料油替代情况估计，2007年水运柴油需求量增长2，5％～3，5％。最后，中国的油耗较高，单位GDP的石油消耗高出美国30％，高出日本2倍以上，这些都会对国内石油价格爬高起到推波助澜的作用。
2 石油价格形成机制配套改革是适应石油的赋存条件和石油工业发展现状的需要。随着国民经济的持续迅速发展和人民生活水平的不断提高，石油生产量的不断增长已不能满足石油消费量的增长。从表面上看，中国1993年开始已变为石油净进口国，目前原油进口量已超过4000万吨，占国内原油总加工量的20％左右，而且进口量呈逐步扩大的趋势。据专家估计，在未来十年内，中国石油产量将维持在1，75亿吨左右。在排除中国石油进口的前提下，到时原油缺口会超过亿吨，也就是未来原油供给将有40％左右依（原作者：谭洪生）赖进口。实现与国际市场接轨，有利于引导石油、石化企业充分利用国内外两种，保证市场供应。
3 石油价格形成机制综合改革是适应加入WTO的客观环境的需要。中国加入WTO后，将逐步取消或降低原油或成品油关税，开放国内成品油批发和零售市场，允许国外跨国公司参与国内油品市场经营。这种发展趋势客观上要求中国油价与市场接轨，使国内企业与国外石油公司在同一起跑线上开展竞争。
4 石油价格形成机制综合改革是提高整个国民经济的竞争力的需要。实现与国际市场接轨，有利于中国石油、石化企业参与国际市场竞争，提高企业素质，从而提高整个国民经济的竞争力。石油是重要的战略物质。随着国际经济一体化进程的加快，从保护国家的经济安全和增强国民经济竞争力的角度出发，石油、石化企业必须主动参与国际竞争，在竞争中不断壮大自身实力。
希望你纳。
油价近期会下调吗
油价与全球宏观经济状态息息相关，因此油价是一个关键性价格。由于油价反映了现货和期货市场所在国的定价权，因此，不同时期油价的涵义有所不同。在和平与发展的大环境下，石油的政治属性弱化，经济属性成为常态，金融属性越发明显，油价波动成为金融现象。需要注意的是，我们平时听到的播报的“油价”，一般都是纽约和伦敦期货市场的即时价格，事后统计和研究用的油价则一般都是现货市场的交易价格。
温馨提示：以上信息仅供参考。
应答时间：2022-01-24，最新业务变化请以平安银行公布为准。
油价将来肯定会降，但是要降低到以前的价格，就不可能了。
我们来看一下上涨的原因，首先，国际油价虽然没有到前期140美元/桶的高点，但也一直在涨，现在基本在80美元/桶左右。主要还是因为这两年美元超发，导致国际大宗商品价格包括煤炭等价格飙涨，也带动了石油的上涨。
其次，石油属于不可再生，但又属于用途极广的战略和原材料，重要性不言而喻，随着全球经济的发展，对石油的依赖程度也逐渐增强，也会推动石油的紧缺。
但是，油价不可能一直上涨，这是因为，首先，国际欧佩克组织属于专门来调节石油的供需和生产的，如果油价过高，将导致国际经济的减缓，这是任何人都不愿意看到的，所以会加大石油的生产，这也会导致油价的下跌。其次，美国每年有收紧货币政策预期，到时候也会导致油价下跌。最后，还是因为疫情，会导致全球经济的发展动力不足，间接促进油价的下跌。
所以，油价预计很快就会到达高位，然后就会震荡回落。
